В кои то веки какая то приличная инициатива..
Депутат Вячеслав Лысаков предлагает лишать водителей прав за повторное управление машиной с незаконной тонировкой. Кроме того, он намерен ввести административную ответственность за выброс мусора из окон автомобилей
Фото: ТАСС
Первый зампредседателя конституционного комитета Госдумы Вячеслав Лысаков во вторник внес законопроект, повышающий штрафы за незаконную тонировку стекол автомобилей до 1,5 тыс. руб. (с 500 руб.). За повторное управление машиной, на которой «установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям техрегламента о безопасности колесных транспортных средств», предлагается штрафовать на 5 тыс. руб. или лишать водительских прав на срок от одного до трех месяцев.
Кроме того, возникает административная ответственность за установку на автомобили незаконной тонировки. Гражданам за это правонарушение будет грозить 5 тыс. руб., должностным лицам, ответственным за эксплуатацию автомобиля, — 20 тыс. руб., юридическим лицам — 500 тыс. руб. Как пояснил РБК Лысаков, речь идет о случаях, когда нарушителя «схватили за руку во время установки».
Депутат приводит в пояснительной записке результаты анализа МВД, которые говорят о значительном росте правонарушений, связанных с управлением машиной с тонировкой стекол. За пять месяцев 2015 года выявлено свыше 660 тыс. нарушителей, больше всего в Москве.
Причиной этого является отмена в ноябре 2014 года такой обеспечительной меры, как снятие номеров за незаконную тонировку, после чего спрос на тонировку возрос, поясняет автор. Штраф в 500 руб. не обеспечивает предупреждение фактов совершения ими повторного правонарушения, считает он.
Лысаков уверен, что профильный комитет поддержит его инициативу. По словам депутата, его позиция по данному вопросу «совпадает с мнением МВД».
Ко второму чтению депутат может внести в проект поправку о введении административной ответственности за выброс мусора из автомобиля, рассказал он РБК. «Водитель, у которого есть видеорегистратор, записавший этот хамский поступок (выброс из окна автомобиля пачки сигарет и другого мусора), может послать в ГАИ заявление», — пояснил он. Размер штрафа будет в пределах 1,5–2 тыс. руб., предположил Лысаков. По его словам, возможно, для этого надо будет поправить статью 12.33, которая за умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия, предусматривает штраф в размере от 5 тыс. до 10 тыс. руб. В настоящее время эта статья касается только создания помех, но не загрязнения дороги, пояснил депутат.
Адвокат Игорь Трунов сомневается в необходимости ужесточить наказание за тонировку стекол. «Многие фирмы выпускают машины с тонировкой стекол, и депутатам регулярно приходится делать оговорки, исключая такие автомобили из общих правил», — отмечает адвокат. По мнению защитника, в этом случае такой завод-производитель предоставляет автомобилистам необоснованные преференции перед другими участниками движения.
«Правила дорожного движения сейчас превращается в систему дохода государства, многие положения в них не имеют под собой реального обоснования», — считает Трунов.
С ним согласен активист Федерации автомобилистов России Андрей Орлов. «Тонировка машин влияет на безопасность участников дорожного движения, если задние стекла затонированы, то преступникам, «барсеточникам» сложнее увидеть, находятся ли там какие-нибудь вещи или сидят дети», — отмечает Орлов.
При этом эксперты приветствуют поправку, которая вводит ответственность за выброс мусора из окна машины.
«Чтобы навести порядок, можно использовать наружные камеры и показания свидетелей», — считает Трунов. По мнению адвоката, нет ничего зазорного сообщать в правоохранительные органы о таких нарушениях, по такому пути идут европейские страны, привел он довод.
Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/politics/30/...a79475980757bca
Kir*
'Правила дорожного движения сейчас превращается в систему дохода государства, многие положения в них не имеют под собой реального обоснования',
Обоснование есть и оно простое:"Чиновники хотят денег!".
И этого в нашей процветающей стране во главе с солнцеликим-вполне достаточно.
Пофиг. У меня не тонирована, неудобств не испытываю.
Чего только не придумают,лишь бы на дорогах было меньше машин+пиар.Стукачество-в норму!
расстреливать сразу на месте - только это поможет
все остальные меры не будут иметь эффекта
air500так а в чем проблема ? Снял тонировку. И никто никаких денег не хочет 😛 и ездить сразу безопаснее станет. Когда через машину спереди видно стоп сигнал и вообще что происходит на дороге.
"Чиновники хотят денег!".
Трофельмудаков тонированных меньше.. я всеми руками за.
меньше машин+
Kir*
мудаков тонированных меньше.. я всеми руками за.
Ещё бы за говноксенон беспощадно карать начали, получилось бы совсем хорошо.
Andrew L2Ещё бы за говноксенон беспощадно карать начали, получилось бы совсем хорошо.
Да тонировка по сравнению с какаксеноном фигня.
Походу оленевод устал строить дороги.
[B][/B]
Стукачество-в норму!
А как еще сделать чтобы закон соблюдали, только у нас блин это стукачество))) В других странах норма
Andrew L2Ещё бы за говноксенон беспощадно карать начали, получилось бы совсем хорошо.
Предлагаю взять на вооружение опыт наших азиатских партнёров 😀
Китайских водителей заставят смотреть на дальний свет фар за его неправильное использование
Теперь водителям, пойманным с нецелесообразно включенным дальним светом фар, на месте будет прочитана лекция об опасности данного нарушения, сообщается в официальном аккаунте дорожной полиции Шэньчжэня в Weibo (аналог Twitter). В особых случаях водителей будут принуждать смотреть на включенные фары патрульной машины в течение нескольких минут для того, чтобы они смогли осознать всю серьезность своего поступкаИсточник: http://ekd.me/2014/08/brights/

Kir*1.Может тогда сразу все грузовые машины+автобусы запретим использовать?Ведь сквозь них тоже ни хрена не видно.
так а в чем проблема ? Снял тонировку. И никто никаких денег не хочет 😛 и ездить сразу безопаснее станет. Когда через машину спереди видно стоп сигнал и вообще что происходит на дороге.
2.Когда ВСЕ сдерут тонировку,чиновники найдут к чему еще прие.аться,чтобы денежков поиметь.Ибо,как говорил мне в армии прапорщик:"Прие.аться можно и к столбу!".
3.Цель чиновников-не наведение порядка на дорогах,а пополнение гос. бюджета для прокормления себя,любимых.
😊
air500.Цель чиновников-не наведение порядка на дорогах,а пополнение гос. бюджета для прокормления себя,любимых.
😊
Садясь за руль-возьми кредит(скоро на экранах)
Трофельи как это связано с тонировкой????
лишь бы на дорогах было меньше машин
ienmikВ других странах норма
И однополые браки,и...и главное-там закон работает всегда!
air500Отмазка на уровне детского сада
Может тогда сразу все грузовые машины+автобусы запретим использовать?Ведь сквозь них тоже ни хрена не видно.
Трофельсколько раз полиция приходила в семью рокфеллеров???
и главное-там закон работает всегда!
а? 😊 я жду 😊
И однополые браки
Не искажайте.
ТрофельА с этим что не так?
Походу оленевод устал строить дороги.
Замечательные развязки уже введены и строятся.
Раньше бы так.
А по части тонировки и прочей херни, достали уже. Ума не хватает один раз сделать? Нет, просто так пиариться удобнее. Дурная голова то ничего умного выдумать не может, вот и ходят круги нарезая.
идея богата, но толку мало, сейчас уже мало кто тонировку делает по кругу.
В других странах нормав педерастических чтоли?
Kir*
Отмазка на уровне детского сада
Отмазка-это когда вместо ответа на вопрос,переходят на личности или ругань в адрес оппонента.
Лярошфуко
А с этим что не так?
.
Все так.Но он устал.И денех много потратил... 😊
А как еще сделать чтобы закон соблюдали, только у нас блин это стукачество))) В других странах нормаИ однополые браки тоже...
Опоздал, сильно не бейте...
Alexandr13Вам не влом перечислить причины для визитов полиции в эту семью?
сколько раз полиция приходила в семью рокфеллеров???
а? 😊 я жду 😊
air500Лучше запретить легковые автомобили.
1.Может тогда сразу все грузовые машины+автобусы запретим использовать?Ведь сквозь них тоже ни хрена не видно.
Как максимум.
А как минимум, поотбирать права у тех, кто не смотрит на сигналы этих грузовиков и автобусов, пытаясь что-то разглядеть сквозь них.
Очередной пиар. Кому мешает тонировка?
....на четверг записался на тонировку заднего стекла/дверей, а на передние двери купил винил, как и на предыдущей машине 😛
нотнА
Предлагаю взять на вооружение опыт наших азиатских партнёров
Китайских водителей заставят смотреть на дальний свет фар за его неправильное использование
Теперь водителям, пойманным с нецелесообразно включенным дальним светом фар, на месте будет прочитана лекция об опасности данного нарушения, сообщается в официальном аккаунте дорожной полиции Шэньчжэня в Weibo (аналог Twitter). В особых случаях водителей будут принуждать смотреть на включенные фары патрульной машины в течение нескольких минут для того, чтобы они смогли осознать всю серьезность своего поступка
Да, хорошая идея. 😊
Вот и с говноксеноном так же бы.
За выбрасывание мусора из авто на проезжую часть штраф должен быть непременно. И лучше тысчонок десять! Может тогда научатся свое дерьмо до мусорного бака довозить.
Эндюх
Вам не влом перечислить причины для визитов полиции в эту семью?
Бытовое насилие, проверка соблюдения прав детей и тд и тп
Alexandr13Поводы для проверок были?Бытовое насилие, проверка соблюдения прав детей и тд и тп
Kir*Заднюю полусферу тонировать не запрещено, т.ч. врядли, у меня, например, сзади на дверях маленькие окошечки и хоть они не тонированы, ибо нах не надо, но между салоном и багажником глухая перегородка 😊 смотрите наздоровье что там на дороге.
Когда через машину спереди видно стоп сигнал и вообще что происходит на дороге.
Леворядников ещё надо приструнить. Эти могут превратить любую дорогу в жопу мира. Построили новую ленинградку. Тошноты уже успешно её начали засирать. Какая сила тащит их в левые ряды? Ещё модно в шеренгу выстроиться,заняв всю проезжую часть.
guronи вам не хворать
смотрите наздоровье что там на дороге.
очередное расширение кормовой базы.
всё нормально 😊
Кто-нибудь когда-нибудь опубликует статистику, причиной скольки ДТП стала тонировка?
VovanoidДумаю, такой нет. Равно, как и статистики того, сколько ДТП произошло из-за болтовни по телефону. "Не справился с управлением" - универсальная причина. Но наверняка хоть раз кому-то закатанное под ноль стекло поспособствовало не разглядеть ночью пешехода в темной одежде или авто "незаметной" раскраски.
Кто-нибудь когда-нибудь опубликует статистику, причиной скольки ДТП стала тонировка?
Vovanoid
Кто-нибудь когда-нибудь опубликует статистику, причиной скольки ДТП стала тонировка?
Дядюшка Ух
Думаю, такой нет. Равно, как и статистики того, сколько ДТП произошло из-за болтовни по телефону. "Не справился с управлением" - универсальная причина. Но наверняка хоть раз кому-то закатанное под ноль стекло поспособствовало не разглядеть ночью пешехода в темной одежде или авто "незаметной" раскраски.
Я публиковал. В том числе и тут, на Ганзе.
Суть проста. ГАИ ежегодно дает статистику по аварийности. Разумеется, она не содержит градации по причинам - именно сплошные "не справился с управлением" и "нарушил скоростной режим". НО!!!
Важно иное. "Растонировка" несколько лет назад была чрезвычайно массовым явлением - растонировались сотни тысяч автовладельцев. Столь массовые коррекции поведения на дороге встречаются редко. Обычно те или иные поправки в ПДД не оказывают столь глобального влияния и редко бывают такого масштаба.
ПОЭТОМУ по итогам года после растонировки ДОЛЖНА БЫЛА БЫТЬ РАЗНИЦА В ОБЩЕЙ СТАТИСТИКЕ. Простое уменьшение ОБЩЕГО количества ДТП, если тонировка сколь-либо их провоцировала.
Ну а как иначе? Если мы принимаем за данность опасность тонировки - значит она порождает ДТП. Если подавляющее большинство тонированных машин растонировались враз - это просто не могло не отразиться на годовой статистике! Отразилось?
Новотхуй! Год спустя на сайте ГИБДД (то есть, совершенно прямые, неискаженные данные!) количество ДТП увеличилось на 5, кажется, процентов...
RTDSРазумеется. Львиная доля ДТП вызвана нарушением правил маневрирования и превышением скоростного режима. На их фоне вычленить ДТП "из-за тонировки" практически невозможно. Да и их количество на общем фоне будет казаться статистической погрешностью. Запрещают тонировку больше в превентивных целях и по причинам, прямо не связанным с дорожным движением.
Год спустя на сайте ГИБДД (то есть, совершенно прямые, неискаженные данные!) количество ДТП увеличилось на 5, кажется, процентов...
Дядюшка Ух
Разумеется. Львиная доля ДТП вызвана нарушением правил маневрирования и превышением скоростного режима. На их фоне вычленить ДТП "из-за тонировки" практически невозможно. Да и их количество на общем фоне будет казаться статистической погрешностью. Запрещают тонировку больше в превентивных целях и по причинам, прямо не связанным с дорожным движением.
Вы не поняли....
Не надо вычленять число чисто "тонировочных аварий". Это практически невозможно и ненужно.
Важно совсем иное:
RTDS
"Растонировка" несколько лет назад была чрезвычайно массовым явлением - растонировались сотни тысяч автовладельцев. Столь массовые коррекции поведения на дороге встречаются редко. Обычно те или иные поправки в ПДД не оказывают столь глобального влияния и редко бывают такого масштаба.
ПОЭТОМУ по итогам года после растонировки ДОЛЖНА БЫЛА БЫТЬ ВИДНА РАЗНИЦА В ОБЩЕЙ СТАТИСТИКЕ. Простое уменьшение ОБЩЕГО количества ДТП, если тонировка сколь-либо их провоцировала.
нотнАВ Тае все тонируются наглухо...по кругу. А в минибасах боковые стекла, со стороны шофера вообще картоном заставляют. Оставляют только маленькое окошко, что бы смотреть в зеркало.
Предлагаю взять на вооружение опыт наших азиатских партнёров
Так, отлично.
Теперь я будут вываливать в окно весь мусор.
А если какой лошпед че скажет-будет послан, ибо до бачков только в Гейропе мусор довозят.
А мы, Ымперцы, все на дорогу вываливаем. Чтобы подметальной машине удобнее было мусор с дороги подбирать.
Как же это уже надоело,ну вот реально,у нас же полно других нарушений,за которые действительно стоит ужесточить ответственность,например езда без ближнего света,не работающие стоп сигналы и габариты,есть еще варианты.С ксеноном тоже ерунда,как будто не отрегулированные галогенки меньше слепят.А водители которые похоже вообще не знают разницы между ближним и дальним?Не мешают?
RTDSГАИ ежегодно дает статистику по аварийности. Разумеется, она не содержит градации по причинам - именно сплошные "не справился с управлением" и "нарушил скоростной режим". НО!!!
Важно иное. "Растонировка" несколько лет назад была чрезвычайно массовым явлением - растонировались сотни тысяч автовладельцев. Столь массовые коррекции поведения на дороге встречаются редко. Обычно те или иные поправки в ПДД не оказывают столь глобального влияния и редко бывают такого масштаба.
ПОЭТОМУ по итогам года после растонировки ДОЛЖНА БЫЛА БЫТЬ РАЗНИЦА В ОБЩЕЙ СТАТИСТИКЕ. Простое уменьшение ОБЩЕГО количества ДТП, если тонировка сколь-либо их провоцировала.Ну а как иначе? Если мы принимаем за данность опасность тонировки - значит она порождает ДТП. Если подавляющее большинство тонированных машин растонировались враз - это просто не могло не отразиться на годовой статистике! Отразилось?
Новотхуй! Год спустя на сайте ГИБДД (то есть, совершенно прямые, неискаженные данные!) количество ДТП увеличилось на 5, кажется, процентов...
Тогда уж... По аналогии:
-Ни для кого не секрет, что употребление алкоголя в небольших количествах повышает реакцию, тонизирует и улучшает общее состояние организма ( Сталинские 100 грамм перед боем достаточно вспомнить ), а следовательно способно в случае употребления алкоголя многими водителями транспортных средств - всерьёз повлиять на снижение аварийности на дорогах. Да, аварийность снизится?
shpunt1986Интересно, а каким образом вам мешают, к примеру, чьи-то неработающие споп-сигналы.
у нас же полно других нарушений,за которые действительно стоит ужесточить ответственность,например езда без ближнего света,не работающие стоп сигналы и габариты,есть еще варианты.
mnkuznКогда впереди резко тормозят, а стопы не работаю, прикольные озчузчения.
а каким образом вам мешают, к примеру, чьи-то неработающие споп-сигналы.
😀
Каждый день придумывают..как бы еще денег собрать..
mnkuzn
Интересно, а каким образом вам мешают, к примеру, чьи-то неработающие споп-сигналы.
Жырнота...
😀
Интересно, а каким образом вам мешают, к примеру, чьи-то неработающие споп-сигналы.
#48
Знаете уважаемый,мне даже вам нечего на это ответить.Слов нет.Таким как вы,наверно и руль то не нужен.Без обид.
Хотя,лучше бы граждане с такими взглядами,пользовались исключительно общественным транспортом,желательно редко...честно..
z-zebraМожет, надо просто держать безопасную дистанцию? Не знаю... Я, наверное, точно мудак, раз так считаю...
Когда впереди резко тормозят, а стопы не работаю, прикольные озчузчения.
КаценеленбогенКац, я тебе оставлю. 😀
Жырнота...
shpunt1986Нет, руль таки нужен. И иногда даже тормоза. А еще нужны глаза, чтобы видеть впереди идущий автомобиль, и иногда голова, чтобы подумать, как может развиваться дорожная ситуация. Вам же, видимо, нужны только стопари впереди идущего, т.к. ТОЛЬКО ПО НИМ вы, видимо, можете определить его торможение.
Знаете уважаемый,мне даже вам нечего на это ответить.Слов нет.Таким как вы,наверно и руль то не нужен.Без обид.
shpunt1986А граждане, ездящие исключительно по стопарям впереди идущего транспорта лучше бы убивались головой ап стену. Не эти ли дебилы паровозы из десяти машин устраивают?
Хотя,лучше бы граждане с такими взглядами,пользовались исключительно общественным транспортом,желательно редко...честно..
Может, надо просто держать безопасную дистанцию?точняк, а то прилипнут сзади у бампера, а потом жалуются на неработающие стопы.
наличие работающих стопов реально имеет значение только в полной темноте.
mnkuznВ колхозе, может, и можно без стопов кататься. В колхозе можно держать любую безопасную дистанцию. Там три машины крестом, и они редко когда пересекаются. Их по звуку слышно, где две остальные едут.
Может, надо просто держать безопасную дистанцию? Не знаю... Я, наверное, точно мудак, раз так считаю...
😀
shpunt1986
езда без ближнего света
А как ( в процентном соотношении ) езда со светом или без света в светлое время суток - влияет на аварийность?
wardenЯ дважды мудак, т.к. умудряюсь держать дистанцию и ОТ прилипалы. 😀
точняк, а то прилипнут сзади у бампера, а потом жалуются на неработающие стопы.
z-zebraНу, это понятно, что нам в лаптях за вашим паровозом - никак. 😀
В колхозе, может, и можно без стопов кататься.
А как ( в процентном соотношении ) езда со светом или без света в светлое время суток - влияет на аварийность?
А вы вообще за рулем ездите ?Какие то вопросы,мягко говоря странные
Они в своей ёбаной Думе пусть уже определяться с отношением к тонировке и мерой ответственности.
А то заебали. То туда, то сюда. Пидоры.
Либо пусть жёстко запретят всем, либо всем разрешат.
А граждане, ездящие исключительно по стопарям впереди идущего транспорта лучше бы убивались головой ап стену. Не эти ли дебилы паровозы из десяти машин устраивают?
Имейте уважение к собеседникам.Кстати частенько паровозы собираются из за не работающих стопарей.Дело даже не в дистанции,а в том что при определенных условиях, сложно быстро воспринять приближающийся автомобиль.Так же как при параллельном перестроении без поворотников.Опытные водители поймут
Они в своей ёбаной Думе пусть уже определяться с отношением к тонировке и мерой ответственности.
А то заебали. То туда, то сюда. Пидоры.
Либо пусть жёстко запретят всем, либо всем разрешат.
Поддерживаю!
mnkuznПробок у вас там нет. Как и траффика.
Ну, это понятно, что нам в лаптях за вашим паровозом - никак.
Как и автомагистралей и дорог с ограничением 130 км/ч.
А то часто замечаю, как кх... с ненашенским регионом вылазят на автомагистраль, в руль вцепятся и гонят в левом ряду 90 км/ч.
А его справа обгоняют под 130.
😀
shpunt1986Да, имейте уважение к собеседникам!
Имейте уважение к собеседникам.
shpunt1986ВСЕГДА паровозы собираются из-за несоблюдения дистанции.
Кстати частенько паровозы собираются из за не работающих стопарей.
shpunt1986Значит, надо двигаться с такой скоростью, при которой реакции водителя достаточно для восприятия дорожных условий.
Дело даже не в дистанции,а в том что при определенных условиях, сложно быстро воспринять приближающийся автомобиль.
shpunt1986Так кому тут лучше за руль не садиться? 😀
Так же как при параллельном перестроении без поворотников.Опытные водители поймут
z-zebraСовсем нет, к сожалению...
Пробок у вас там нет. Как и траффика.
z-zebraИ?
гонят в левом ряду 90 км/ч.
z-zebraИ?
А его справа обгоняют под 130.
mnkuzn.
Я так понимаю с вами вести диалог,занятие довольно бесполезное,по вашим словам некоторые световые приборы вообще не нужны,и не смотря на это,вы даже в подтверждение своих слов,не приводите аргументы.Детский сад
С уважением
Кстати,когда-нибудь видели таблички,"НЕ ЗАНИМАЙ ЛЕВЫЙ РЯД"?
Предположу на это тоже ответ будет: "И?"
shpunt1986
Кстати,когда-нибудь видели таблички,"НЕ ЗАНИМАЙ ЛЕВЫЙ РЯД"?
Предположу на это тоже ответ будет: "И?"
И хер я клал на эти таблички?
shpunt1986и?
"И?"
Сивутя
Либо пусть жёстко запретят всем, либо всем разрешат.
и самое что смешное, если разрешат , то большинство, кто тут ноет за запрещение тонировки - побегут обратно(!) тонироваться )))) Тьфу им дважды в харю))
При том я уважаю осознанный выбор тех, кто не тонировался ни до ужесточения отвественности, ни после. А тем кто мечется туда сюда - тьфу еще раз.
mnkuznДаже тупые совки поняли преимущества стоп-сигналов и обязали всех устанавливать дублирующий на заднем стекле.
ВСЕГДА паровозы собираются из-за несоблюдения дистанции.
А потом на автотазе внедрили эту поистине сложную операцию.
А в колхозах "правило 2-х секунд" и не слышали и не применяют никогда.
shpunt1986Это все фигня.
Кстати,когда-нибудь видели таблички,"НЕ ЗАНИМАЙ ЛЕВЫЙ РЯД"?
На автомагистрали висят светофоры. Над каждой полосой.
Зеленые стрелки - можно ехать, желтая стрелка - срыгни, а потом уже красные кресты идут.
И все одно это Ымперцев не останавливает.
Прут до строительной техники, причем иногда тормозят в дым. Потом эти Ымперцы пытаются вклиниться в поток, тормозя его до 0.
Иногда, правда, об нее выпиливаются. 130 км/ч это не кот начхал.
shpunt1986
А как ( в процентном соотношении ) езда со светом или без света в светлое время суток - влияет на аварийность?А вы вообще за рулем ездите ?Какие то вопросы,мягко говоря странные
1. Я спросил. А Вы не ответили.
2. До запрета я включал ближний днём только тогда, когда сам того хотел или когда погодные условия требовали.
3. И как же всё ж таки влияет включение ближнего света в светлое время суток на аварийность?
ДэмьенИ как же всё ж таки влияет включение ближнего света в светлое время суток на аварийность?
В ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ как то было по этому поводу.Насколько помнится,пешеход выгодал метров 30.Мое ИМХО-никак.
ДэмьенСнижает на 15% кол-во ДТП.
3. И как же всё ж таки влияет включение ближнего света в светлое время суток на аварийность?
z-zebra
Даже тупые совки поняли преимущества стоп-сигналов и обязали всех устанавливать дублирующий на заднем стекле.
А потом на автотазе внедрили эту поистине сложную операцию.
А чоткие пацаны придумали тонировать всё, включая стопсигналы. 😛
shpunt1986Если, к примеру, хамить мне на ровном месте - то да, совершенно бесполезное. КОНСТРУКТИВНЫЙ диалог я поддерживаю больше чем двумя руками.
Я так понимаю с вами вести диалог,занятие довольно бесполезное
shpunt1986Ни в коем случае! Более того, я всегда обосновывал необходимость ими пользоваться. Я включаю поворотник даже тогда, когда маневрирую в пустом дворе частного дома. Я езжу всегда с ближним светом - с 2005 года. Я в первую очередь протираю не номера на машине, а фары и фонари. И т.д. Но я при этом говорю о том, что я СВОЕ вождение строю таким образом, чтобы ориентироваться не по световой сигнализации других автомобилей, а по их маневрам. И если ОПЫТНЫЙ водитель не может без поворотников отличить перестроение другого автомобиля от его прямолинейного движения - ломаный грош ему цена!
по вашим словам некоторые световые приборы вообще не нужны
shpunt1986Ложь! Читайте ВНИМАТЕЛЬНО мои посты - я говорил о том, в чем первичная причина, к примеру, наезда сзади, я говорил о необходимости контроля за дорожной ситуацией - это неоднократно важнее тех же стопарей. И да, не обобщайте, плиз. Я говорил в частности о стопарях, а не о световых приборах в целом.
и не смотря на это,вы даже в подтверждение своих слов,не приводите аргументы.
И я завел с вами диалог именно о вашем отношении к стопарям, но вот от вас доводов не увидел, кроме:
shpunt1986
Знаете уважаемый,мне даже вам нечего на это ответить.Слов нет.Таким как вы,наверно и руль то не нужен.Без обид.
shpunt1986Во-во. У меня - доводы (т.е. хотя бы школа), а у вас - ноль.
Детский сад
shpunt1986Я не знаю такой таблички, я знаю, что такое ПДД и безопасное поведение на дороге.
Кстати,когда-нибудь видели таблички,"НЕ ЗАНИМАЙ ЛЕВЫЙ РЯД"?
shpunt1986В том числе - и что с этой таблички?
Предположу на это тоже ответ будет: "И?"
z-zebraИ правильно, что внедрили. Вы мне на другое ответьте, плиз, - что для вас первично - маневры других ТС или их световая сигнализация? Для меня - маневры.
Даже тупые совки поняли преимущества стоп-сигналов и обязали всех устанавливать дублирующий на заднем стекле.
А потом на автотазе внедрили эту поистине сложную операцию.
mnkuzn
И если ОПЫТНЫЙ водитель не может без поворотников отличить перестроение другого автомобиля от его прямолинейного движения - ломаный грош ему цена!
Сегодня утром еду. Впереди ветхий дед на жигулях. Включил левый поворотник и перестроился вправо.
Только опытом и спасаюсь. 😊
Kir*
В кои то веки какая то приличная инициатива..
Депутат Вячеслав Лысаков
Кроме того, он намерен ввести административную ответственность за выброс мусора из окон автомобилей
ДАВНО ПОРА!
Andrew L2
Сегодня утром еду. Впереди ветхий дед на жигулях. Включил левый поворотник и перестроился вправо. Только опытом и спасаюсь.
Я никогда не верю тем указателям поворотов, которые включают другие водители. И если чья-то машина едет прямо, но при этом у неё включен к примеру правый поворотник, для меня первично куда едет эта машина, а не какой из укaзателей поворота у неё при этом включен.
Я езжу всегда с ближним светом - с 2005 года. Я в первую очередь протираю не номера на машине, а фары и фонари. И т.д. Но я при этом говорю о том, что я СВОЕ вождение строю таким образом, чтобы ориентироваться не по световой сигнализации других автомобилей, а по их маневрам. И если ОПЫТНЫЙ водитель не может без поворотников отличить перестроение другого автомобиля от его прямолинейного движения - ломаный грош ему цена!Так у Вас все таки есть машина? Совсем ведь недавно не было 😊. Поздравляю! Но, знаете, как ни странно в ЭТОЙ теме я с Вами полностью согласен.
Дэмьен
Я никогда не верю тем указателям поворотов, которые включают другие водители. И если чья-то машина едет прямо, но при этом у неё включен к примеру правый поворотник, для меня первично куда едет эта машина, а не какой из укaзателей поворота у неё при этом включен.
Аналогично.
Прав был Мюллер - никому верить нельзя. 😊
ВСЕГДА паровозы собираются из-за несоблюдения дистанции.Истинная правда! Этой зимой мне свезло тут с халявой и я в каждую поездку на дачу грузил под тонну дров. По зимней дороге на Дефе и так не разгонишься, а с грузом так вообще 60-70. И знаете, за всю зиму никто ни разу не обгудел. Просто набираешь дистанцию и, согласно ПРАВИЛАМ, время от времени сдаешь на обочину, хвосты пропускаешь. Дело секундное, людям приятно, благодарят даже.
В правилах, если их внимательно читать, вообще много чего умного написано. Жизнь становится наамного легче.
Кстати уж о скорости:
Маршрут 90 км, загород, пара населенных пунктов. Время от подъезда до ворот в среднем полтора часа, это если на трассе держать 110-130. А если 70-80 то час сорок. И на**я спрашивается гнать?
Очень хорошая, дельная инициатива. Не понятно, только, почему не сразу, а при повторном нарушении...
Опять кому то тонировка двух передних боковых окон жить спокойно не дает. И кому она мешает и в какой ситуации ? Не понятно.
Лучше бы предложил отменить неприкосновенность депутатов, судей, прокуроров, после того как покидают здание думы, суда, прокуратуры.
GrossvaterВы таки не поверите - пока еще все та же. Машина моя, собственник не я - так бывает. Будем снова пережевывать?
Так у Вас все таки есть машина? Совсем ведь недавно не было . Поздравляю!
Shumskov
Лучше бы предложил отменить неприкосновенность депутатов, судей, прокуроров, после того как покидают здание думы, суда, прокуратуры
А зачем Вам это?
mnkuznНе сейчас. Оставлю как камень за пазухой на случай разногласий 😊.
Вы таки не поверите - пока еще все та же. Машина моя, собственник не я - так бывает. Будем снова пережевывать?
Mich1Ну мне не дает. А мешает Вам. На дороге и так хрен чего успеваешь увидеть и я вовсе не хочу, что бы из своей тонировки Вы в меня въехали.
Опять кому то тонировка двух передних боковых окон жить спокойно не дает. И кому она мешает и в какой ситуации ? Не понятно.
Не я что то там не увижу из за Ваших стекол, а Вы меня не увидите.
И не говорите, что Вам ничего не мешает. Вы можете этого просто не замечать. Не всем дано увы. А если учесть состояние здоровья, возраст, усталость и прочее...
Чистые боковые стекла обеспечивают максимально возможный обзор. Тонировка эти возможности уменьшает. Стройте свою закрытую трассу и гоняйте там хоть с завязанными глазами.
ДэмьенТоже считаю, что включение ближнего света фар в ясный день ничего не дает. Кроме этого ИМХО сбивает с толку мало опытных водителей в определении дистанции до встречного автомобиля и его скорости движения. А вот в условиях недостаточной видимости ближний свет крайне важен.
2. До запрета я включал ближний днём только тогда, когда сам того хотел или когда погодные условия требовали.
Grossvater
Кстати уж о скорости:
Маршрут 90 км, загород, пара населенных пунктов. Время от подъезда до ворот в среднем полтора часа, это если на трассе держать 110-130. А если 70-80 то час сорок. И на**я спрашивается гнать?
А 110-130 - это гнать? 😊
ruslan.ambaДа и опытных собственно тоже. Глаза то у всех в принципе одинаковые.
Тоже считаю, что включение ближнего света фар в ясный день ничего не дает. Кроме этого ИМХО сбивает с толку мало опытных водителей в определении дистанции до встречного автомобиля и его скорости движения. А вот в условиях недостаточной видимости ближний свет крайне важен.
Здесь другая фишка. Или все без света или все с фарами. Если большинство едет с фарами днем, то "бессветных" просто невидно. Скорее всего поэтому во всем мире ездют "со Свэтом".
Amateur_94На Дефе да 😊. Я немного о другом. Только о том, что на большинстве маршрутов в нашей стране, доля чистой трассы, где можно ехать достаточно быстро хотя бы с точки зрения здравого смысла, если уж плюнуть на правила, которые в этом вопросе у нас ну ооочень консервативны. Так вот доля трассы как правило занимает процентов тридцать, по времени разумеется. И повышение максимальной скорости очень мало влияет на время в пути.А 110-130 - это [b]гнать
? 😊[/B]
Ну и гонять, к сожалению, сейчас уже негде да и незачем, если головой думать конечно.
А вот году так в 98 99, по немцовочке, да двести с гаком. Ухх!
Но прошли те времена, увы.
GrossvaterКонечно, глаза уже привыкли к потоку с включенными фарами и автомобиль без света как бы и не воспринимается. Вот кого бы действительно стоило жестко наказывать, так это ездунов без света по туману.
Если большинство едет с фарами днем, то "бессветных" просто невидно.
Amateur_94
А 110-130 - это гнать?
Если на такой скорости приехать в трудно-деформируемое препятствие, тогда станет понятно. Со скорости 110-130 много ли автопроизводителей дадут юзеру хоть какие-то гарантии выживаемости после серьёзного ДТП?
GrossvaterВо Франции ездиют без света, например.
Скорее всего поэтому во всем мире ездют "со Свэтом".
Grossvater
Только о том, что на большинстве маршрутов в нашей стране, доля чистой трассы, где можно ехать достаточно быстро хотя бы с точки зрения здравого смысла, если уж плюнуть на правила, которые в этом вопросе у нас ну ооочень консервативны. Так вот доля трассы как правило занимает процентов тридцать, по времени разумеется. И повышение максимальной скорости очень мало влияет на время в пути. Ну и гонять, к сожалению, сейчас уже негде да и незачем, если головой думать конечно. А вот году так в 98 99, по немцовочке, да двести с гаком. Ухх!Но прошли те времена, увы.
Ездил тут недавно ночью в Шереметьево-2 встречать борт. Во втором часу ночи выехал. МКАД вообще пустой. В среднем ряду какую хочешь скорость, такую и забивай в круиз. Но какой смысл ехать быстро, если тогда на месте придётся ждать дольше? 😛 😊 Поставил 140 и спокойно ехал в среднем ряду как образцовый водитель 😛
ДэмьенЕсть такое слово - похYй 😊Если на такой скорости приехать в трудно-деформируемое препятствие, тогда станет понятно. Со скорости 110-130 много ли автопроизводителей дадут юзеру хоть какие-то гарантии выживаемости после серьёзного ДТП?
mnkuznПри резком торможении без стопов уйдет на пару секунд больше на распознавание, что машина резко тормозит.
И правильно, что внедрили. Вы мне на другое ответьте, плиз, - что для вас первично - маневры других ТС или их световая сигнализация? Для меня - маневры.
Одно дело машина накатом скорость сбрасывает, другое дело с 40 в пол тормозит.
Если лево-право, то пофиг на поворотники, неприятно, но не смертельно.
Так же выбешивают стоящие на автомагистрали без аварийной сигнализации и знака аварийной остановки уе..ны.
Вываливаешься из-за фуры, машина...твою мать, стоит.
Тем более не все время вперед смотришь, еще надо назад глянуть, кто летит, по бокам, никто ли в бочину не перестраивается, на приборы, не загорелось ли чего лишнего.
Amateur_94
Есть такое слово - похYй
Если разбиться в одиночку, это одно дело, а если с собой ещё кого-то, кто нормально спокойно едет и никуда не спешит подсобрать за компанию ненароком получится?
ruslan.ambaА вот не согласен.
Тоже считаю, что включение ближнего света фар в ясный день ничего не дает.
У меня сейчас солнце светит. Половина улицы солнечная, половина в тени.
Ехал по теневой стороне, сзади черный пыж. Нихрена его не видно в салонное зеркало заднего вида. Обратил внимание, что за ним одна фара светит, поэтому пригляделся.
Думал, моцоцикла.
Т.е., если вглядываться, то можно разглядеть, но обычно в потоке по зеркалам глянул - чисто, и начинаешь маневр.
Такая же шляпа, если солнце ровно в зад светит. Тоже не видно авто, если без света.
Тут вообще прикольно - тонировка и зеркало самозатемняющееся.
Приходится на ощупь перестраиваться.
ЗЫ. У меня задняя полусфера тонированная.
z-zebra
Так же выбешивают стоящие на автомагистрали без аварийной сигнализации и знака аварийной остановки уе..ны.Вываливаешься из-за фуры, машина...твою мать, стоит.
При всем уважении, неудачный пример. Что изменится если "вываливаешься из-за фуры"... и тут машина стоит... с сигнализацией 😊))
Я наблюдал похожее... Мне было весело... "вываливающемуся" не очень...
ayfУйдешь обратно. А когда нет - то считаешь, что она едет.
то изменится если "вываливаешься из-за фуры"... и тут машина стоит... с сигнализацией ))
Время надо на понимание, что машина стоит.
Т.е. вываливаешься из-за фуры - видишь машину без аварийки - смотришь в заднее зеркало, нет ли кого, кто летит по полосе, в которую вываливаешься.
А тут сюрпрайз.
ДэмьенСел за руль - увеличил вероятность своей насильственной смерти ровно в два раза. Боишься - ходи пешком, делов то.... это одно дело, а если с собой ещё кого-то, кто нормально спокойно едет и никуда не спешит подсобрать за компанию ненароком получится?
Кстати, если ночью "тошнить" - больше вероятность тупо заснуть за рулём...не думаю что последствия вам понравятся даже на 70-80 км/час 😉
ДэмьенА зачем Вам это?
От них бед больше, чем от тонировки
У меня сейчас солнце светит. Половина улицы солнечная, половина в тени.
Ехал по теневой стороне, сзади черный пыж. Нихрена его не видно в салонное зеркало заднего вида. Обратил внимание, что за ним одна фара светит, поэтому пригляделся.
Думал, моцоцикла.
Т.е., если вглядываться, то можно разглядеть, но обычно в потоке по зеркалам глянул - чисто, и начинаешь маневр.
Такая же шляпа, если солнце ровно в зад светит. Тоже не видно авто, если без света.
Тут вообще прикольно - тонировка и зеркало самозатемняющееся.
Приходится на ощупь перестраиваться.
ЗЫ. У меня задняя полусфера тонированная.
#102
Вот понимающий человек.В любой ситуации,При любых условиях,лишний раз себя обозначить на дороге,только плюс.Всегда можно расчитывать на свои знания и опыт,а вот то, что вас просто не заметит не опытный водитель?
А опытный просто не успеет распознать вас в общем потоке
Множество факторов,таких как;солнце,блики,свет других машин и прочее,отвлекают от машины без света
[B][/B]