Устроил в деревне схрон с тремя канистрами 92. Так на всякий случай. Вдруг как приеду, и война..?(ттт).
Простоял два лета и зиму.
Можно его использовать по назначению, в современных инжекторных двигателях , или отдать дедосам с карбюрами?
Хранится в пластиковых меровских 20 л канистрах. Плотненько. По мне то вроде нормально. Но мало ли..?
60 л это меньше 2000 р. Я бы не рисковал, отдал за косарь или даже в подарок карбюраторщикам.
Понятно, что скорее всего ничего с двигателем не случится, но к чему рисковать за 2 косаря?
Ну или доливать в каждый бак по 10 л из канистры.
Лонжеронв свое время купил авто, которое простояло без движения 14 месяцев.
По мне то вроде нормально
таки когда кончился старый бензин и я залил нового 92-го - динамика заметно улучшилась.
так что Паша Абакан правильно сказал
ПашаАБАКАН
60 л это меньше 2000 р. Я бы не рисковал, отдал за косарь или даже в подарок карбюраторщикам.
ASDER_KСпасибо! Пожалуй не стану рисковать. Хотя. думаю риск минимален, но нафига оно надо...?
так что Паша Абакан правильно сказал
cccь? рот прикрой.
ЛонжеронУ меня похожая история была. Закупился по причине аварии и отключки электричества 92-м для генератора. Дело было в 2010, когда порвало провода в посёлках и когда устранят известно не было. Но устранили быстро и бензин простоял аж до прошлого лета.
Простоял два лета и зиму.
При очередной заправке из канистры гена перестал пускаться. Чего только не делали. А оказалось всё в бензине дело. Слили старый, залили свежий. и завёлся с полтычка. То же самое и со снегоуборочной машиной.
Так что ну его, лучше пожертвовать 2000р, чем потом движок ремонтировать.
PS я удивляюсь, как этот персонаж, cccЬ, не в пожизненной бане? Я не так давно на guns, но ни одного поста от него вменяемого не читал.
EgoSaНу теперь уже однозначно.
У меня похожая история была.
Спасибо!
У меня бензус в 200л бочке лежит уже года три. Осталось с четверть. Выжигаю потихоньку в моте, мотоблоке, газонокосилке. Вопросов нет. Но он изначально был разбодяжен очищающей и оптимизирующей горение присадкой, а сейчас добавляю в него октаноповышающую. Но это так перестраховка. В общем вполне нормально вся техника работает. А для совсем скептиков вопрос - как вы думаете куда девается бензин с баз госрезерва после 5 лет хранения 😊?
Ну теперь уже однозначно.я тэбэ один очэн умный вэш скажу, токо ты нэ обыжайся вах, вобщем бензин стоит с 10 года, в позапрошлом году мотоблок наш росейский стал херовинько заводится, в прошлом годе он ваще задолбал постоянно вырубался. так что ты либо меняй либо просто доливай в бак из расчета 1/5 тода будет работать, а так конечно двиглу ниче не будет но приемистость упадет да и заводится будет как наше корыто
Спасибо!
aws77Да понятное дело.
А для совсем скептиков вопрос - как вы думаете куда девается бензин с баз госрезерва после 5 лет хранения ?
Но лучше перебдеть, чем недобдеть.
как вы думаете куда девается бензин с баз госрезерва после 5 лет хранения ?да военная техника на чем угодно поедет и без ключа заведется
да военная техника на чем угодно поедет и без ключа заведетсяТак имеется в виду, наверное, что он идёт прямёхонько в гражданские заправки... 😞
ЛонжеронТолько вряд ли в "чистом" виде. Кому потом ворох претензий нужен? А вот подмешать определенную долю вполне могут.
Так имеется в виду, наверное, что он идёт прямёхонько в гражданские заправки...
Так имеется в виду, наверное, что он идёт прямёхонько в гражданские заправки.не думаю, если токо прапора разворовывают, а так скорее происходит ротация внутри войск, бензин то просто не виден год изготовления, но вот у нас в полку тушенка со старым сроком годности была, использовалась в столовой и в сухпае в наборном неопечатаном виде, причем не раз было что банки мятые это прапор те банки что вздувались молодком из выпуклостей вогнутости делал
полковник1А он не темнеет? Слегонца?
бензин то просто не виден год изготовления
полковник1А как же бутулизм?
банки мятые это прапор те банки что вздувались молодком из выпуклостей вогнутости делал
Лонжерон
Можно его использовать по назначению, в современных инжекторных двигателях , или отдать дедосам с карбюрами?
Отдай мне - куплю по 10 р/литр, если в МСК привезешь 😛
RTDSДа я бы и подарил, только ташшить его за 250 вёрст..?
Отдай мне - куплю по 10 р/литр, если в МСК привезешь
Но если будет оказия, привезу. 😊
А что мешает бензин ротировать? Поехал с дачи, залил канистру.
ag111Опаска, что он как-нить постарел, и свойства какие-то ценные потерял. Пишут же люди, что и машина глохла и техника не пускалась и не работала.
А что мешает бензин ротировать?
так этим надо было раньше заниматься. Если на дачу часто ездите.
ag111Так это же ЗАПАС!!! НЗ!!! 😀 А потсоянно его обновлять в лом... 😊
так этим надо было раньше заниматься.
А как же бутулизм?так солдат то не мудак, он мятые банки выкидывает, а прапор списал и все дела
Но если будет оказия, привезу.есче лет через десять
Опаска, что он как-нить постарел,ну не до такой степени, заливай 10л на 50 и нихрена не будет перемешается
А потсоянно его обновлять в лом.а нада коли запас раз в пару лет ротировать
Да ничего с бензином не будет, если канистры под горлышко залиты. Я хранил по году бочку, все нормально. Почему под горлышко? А если пол-канистры - может оседать влага на стенках за зиму, при перепадах температур образуется за зиму - так может появится чуть воды в бензине, что и получилось в примере выше - про пол-бака бензина. Там просто накопилась вода, которую не слили(на современных нету как правило возможности слить - для компенсации можно было добавить спирту). Она скопилась и глушила двигатель. Потом добавили бензина свежего, смесь перемешалась и двигун перестал глохнуть.
Вообще - срок хранения по-стандарту 12 месяцев, позже - "При длительном хранении бензина его качество снижается. Обычно на одну-две единицы уменьшается октановое число и возрастает количество смол за счет окисления углеводородов, которые входят в состав бензина. Смолы, содержащиеся в бензине, образуют вязкие, липкие соединения коричневого цвета, которые оседают на всех деталях, соприкасающихся с бензином или его парами (на стержнях впускных клапанов, деталях карбюратора, внутренних стенках топливного бака и т. п.), что нарушает взаимодействие деталей и систем двигателя.
На процессы окисления бензина оказывает влияние ряд факторов. Медь и ее сплавы сильно ускоряют окисление, поэтому бензин в баке автомобиля, где имеются латунные заборная трубка и фильтрующая сетка, окисляется быстрее, чем в железной канистре. Способствует окислению и свободный доступ воздуха в емкость с бензином. В теплое время года процессы окисления протекают значительно интенсивнее, чем зимой.
При длительном хранении этилированного бензина в неплотно закрытой емкости теряется легколетучий бромистый этил - вещество, которое входит в состав этиловой жидкости и 'выносит' оксиды свинца из камеры сгорания. Через некоторое время бромистого этила может остаться в бензине так мало, что он не сможет 'связывать и выносить' весь свинец. При использовании такого бензина может сильно возрасти нагарообразование в двигателе.
Таким образом, бензин лучше всего сохраняется в плотно закрытой таре и в прохладном месте. Для этой цели пригодны канистры и подобные им емкости.
Качество бензина, снизившееся в результате длительного хранения, можно улучшить, смешав бензин с двойным, тройным или большим количеством свежего бензина такого же сорта. Полученная смесь по качеству близка к свежему бензину."http://www.autocop.ru/obslremontexpl/hranenie-benzina.htm
ПрохожийБыли... А после зимы подуло, теперь там 2/3 😞
Да ничего с бензином не будет, если канистры под горлышко залиты.
полковник1Так пару и прошло... 😊
а нада коли запас раз в пару лет ротировать
Короче, кину монетку, или как желание будет 😊
Так пару и прошло...проглядел, за пару лет и не заметиш изменений, в моем случае таки пять лет вот тогда чуствуется .
Прохожийвода это херня, спирту залил как правильно говориш и все дела, а вот то что со временем октановое число уходит и бензин становится сперва 80 посля 76 66 ну и далее по списку
полковник1
вода это херня, спирту залил как правильно говориш и все дела, а вот то что со временем октановое число уходит и бензин становится сперва 80 посля 76 66 ну и далее по списку
80-м он станет через годика 3-4...Падение октанового числа не на десяток. Выше привел выдержку из статьи про хранение.
Выше привел выдержку из статьи про хранение.на ганзе посты не читают, там мнага букаф нииасилил 😀
но факт имел место, мотоблок в 13 году плоховато заводился и глох иногда, а в прошлом году еще хуже заводился и чаще глох чем работал
полковник1
на ганзе посты не читают, там мнага букаф нииасилил 😀
Нет, я пока добавлял ссылку в свое сообщение, а Вы за это время уже ответили 😊.Поэтому ссылка оказалась выше...
cccb Такой смешной. Валерьянки б выпил, что ли.
ПрохожийВот я тоже писал, что можно доливать по немногу. Поехал на дачу. залил на заправке так, что бы на даче еще литров 10 с канистры влезло. И нормуль.
Качество бензина, снизившееся в результате длительного хранения, можно улучшить, смешав бензин с двойным, тройным или большим количеством свежего бензина такого же сорта. Полученная смесь по качеству близка к свежему бензину.
Вот я тоже писал, что можно доливать по немногу.ну так так и есть, почуть доливать и нормально будет
[QUOTE]Originally posted by Лонжерон: после зимы подуло/QUOTE]
Вот это хреново! Бенз не мерзнет, мерзнет вода - следовательно...
мерзнет вода - следовательно...ну так че проще, рецепт отработан, поллитры спирта и взболтать, потом перелить через сетку следя вся ли вода связалась
Тут еще забавный вопрос возникает: откуда в ПОЛНОЙ канистре бензина взялась вода?
vovastТемпературное расширение бензина..?
откуда в ПОЛНОЙ канистре бензина взялась вода?
Температурное расширение бензина..?ты лудше колись где бензин урвал. Был случай, родственник заправился и машина зимой не заводится, смотреть стали а бензин не горит. А температурное расширение бензина это на жаре, а в холоде температурное сжатие
полковник1Не урвал, а купил, на Гаспромнефть.
ты лудше колись где бензин урвал.
смотреть стали а бензин не горит😛ipec:
Брал зимой, а счас тепло. Вот и подуло. Я только так понимаю.
Хотя, надо спросить (вдруг осенило), что сосед мог брать, я им разрешал. Надо спросить.
я им разрешал. Надо спросить.ну во, ларчик просто открывался. Как у меня знакомый ремонт делал, потом гляжу десять литров браги куда то удуло, ну настуччал по башне
Да ларчик то ларчиком, тем более разрешил. Канистру то подуло. Пузатая.
Ладно, хс, буду подливать потихоньку.
А скока надо спирта лить в канистру, или в 60-и литровый бак?
Тагер 100тык наездил, надо бы. профилактически, наверное?
да 0,5 за глаза
полковник1В 60л бак?
да 0,5 за глаза
да я тебя умаляю, ты же не думаеш что там у тебя воды литров десять? если так то сливай воду пока бензин не потечет, а потом останется на дне децел но этот децел забибет, вот его и поллитра хватит связать
Спирт в бензин? Ну вы, блин, даете!
ag111Ну вот, опять "за рыбу деньги". 😊
Спирт в бензин? Ну вы, блин, даете!
Тут целая тема была, про то сколько кто льёт и какой спирт.
Со всеми пояснениями, почему, сколько и ....
Счас ссылку, конечно не найду, наверное.
В лодочном моторе год назад разведенная смесь работала нормально в прошедшие выходные. В прошлом году обнаружил в гараже на даче канистру бензина года 98, не позже так как от отца осталась. На этом бензине бензопила "Паулан" работает. Так что для 2-х тактников при определенных условиях годится.
а если долить туда 95го или 98 пару литров на канистру?
Возможность хранения бензина годами определяется просто. Нюхаете бензин. Если он пахнет мягко,напоминая запах бензина галоша или жидкость для розжига,то это прямогонный некрекинговый бензин. Он практически вечен
Если же бенз имеет резкий запах...в народе говорят "клопами пахнет" то это крекинг и ему жизни не больше месяца
Тут целая тема была, про то сколько кто льёт и какой спирт.ну я не видел тему, я этим уже лет пять балуюсь перед морозами в каждую машину и под шумок в свои личные по бутылке спирта и все нормуль
Так что для 2-х тактников при определенных условиях годится.для двух тактников все годится что горит
пару литров на каниструой да незаморачивайтесь вы, ну далейте на глазок старого бензина увидели что херовато ну долили свежего
Лонжерон
Тут целая тема была, про то сколько кто льёт и какой спирт.
Со всеми пояснениями, почему, сколько и ....
Счас ссылку, конечно не найду, наверное.
Я никакой спирт не лью... Без всяких пояснений 😀
Машина прекрасно на спирту ездит. Я заправлял в Швеуии е85 (85% спирта и 15% бензина)
Промывает неплохо
Сан-СанычЭто так. Но иногда носопырка всё же подводит.
Если он пахнет мягко,напоминая запах бензина галоша или жидкость для розжига,то это прямогонный некрекинговый бензин. Он практически вечен
Хотя вот то 92-й, что запасали для гены и снегоуборщика вонял как самая говённая масляная краска.
Ладно, буду нюфать... спиритусу добавлю...
Современная калоша пахнет не бензином.
так лучше спирта плеснуть или высокооктанового добавить?
Говорят, что спирта.
хотелось бы услышать химиков)
в чем разница добавления спирта или хайоктана в например пятилетний бензин подвального хранения (+4 - +7 градусов)
SleepymanИмеется в виду спец жидкость?
хайоктана
Я очень давно, лил в карбюраторный при поездке на юга. Та ещё гадость.
Отказал бензонасос. Растворились и прикипели его клапана.
Больше ни-ни.
Я не химик. но вроде понял так, что хайоктан (если правильно понял что про него) поднимает октановое число, а спирт связывает воду.
Вроде так.
Спортсмены добавляют ацетон. Отодвигает перегрев двигателя. Воду тоже должен утянуть в принципе.
Лонжероннет я использовал слово high для сокращения
Имеется в виду спец жидкость?
я понял что лучше и то и то залить)) и пару литров 98 или 95 и спирту плеснуть
так лучше спирта плеснуть или высокооктанового добавить?ну вообще для тех кому спирт лить куда нибудь кроме как в голову религия не позволяет, в автозапчастях есть куча связующих воду присадок в бензин можете их залить, но ценик выше бутылки водки
Воду тоже должен утянуть в принципе.ацетон вроде с водой не смешивается так что не утянет
полковник1
ацетон вроде с водой не смешивается так что не утянет
Вот что заставляет людей писать то, в чем не разбираетесь?
http://www.alhimik.ru/rastvory/2-7.html
При смешивании двух жидкостей можно наблюдать самую различную их взаимную растворимость: от практически полной нерастворимости друг в друге (ртуть - вода) до неограниченной смешиваемости (ацетон - вода)
Вот что заставляет людей писать то, в чем не разбираетесь?но но нехрен наезжать в моем посте ключевое слово ВРОДЕ я просто точно не помнил и высказал предположение (ехидным голосом)
Вот что заставляет людей писать то, че не так прочли
полковник1Я переспросил, Postoronnim V рекомендует изопропиловый спирт. Но я его только в опте видел.
ну вообще для тех кому спирт лить куда нибудь кроме как в голову религия не позволяет,
Тема: Долговременное хранение и использование А92Расскажу пожалуй свою историю.Пришлось мне ставить АЗЛК-2140 на консервацию.Выставил на колодки,в цилиндры масло,в карбюратор и выхлопную-тряпки,бак по горлышко-76м.Рядом с гаражом прикопал 100 литровый бак из нержавейки с тем же 76м.
Вернуться довелось через 12 лет.Ехал через Москву Прихватил в Южном порту аккумулятор.
Картина такая.Под капотом,мышиный помёт.Тосола-половина.В родном баке осталось литров семь.На прикопанном берёзка растёт сантима 4 диаметром,zaeбаlся выковыривать.Диск сцепления прилип к маховику намертво.Никакими ухищрениями оторвать не удалоть,забивал стамеску.
С учета в ГАИ сняли без звука,ни налогов ни пени.Обьяснил ситуацию,капитан подошел по человечески.
На бензине том машинка завелась с пол оборота и доехала из Свердловска до Горького.
P.S. В позапрошлом году мотоцикл перезимовал с баком 92го.XYй завели по весне пока не поменяли.
DugaПрикольненько. 😀
Картина такая.Под капотом,мышиный помёт.Тосола-половина.В родном баке осталось литров семь.На прикопанном берёзка растёт сантима 4 диаметром,zaeбаlся выковыривать.Диск сцепления прилип к маховику намертво.Никакими ухищрениями оторвать не удалоть,забивал стамеску.
Вывод. Чем выше октановое, тем хуже хранение.
ЛонжеронНе знаю как это обосновать.Может кто из здешних теоретиков возьмётся.
Вывод. Чем выше октановое, тем хуже хранение.
Sleepyman
хотелось бы услышать химиков)в чем разница добавления спирта или хайоктана в например пятилетний бензин подвального хранения (+4 - +7 градусов)
Понимаете...если бензин крекинговый,то есть получен разрывом цепочек предельных углеводородов(алканов) то оборванные концы склонны склеиваться(происходит полимеризация). Такой бензин получают для увеличения выхода из нефти,ибо сначала отгоняют петролейный эфир,потом газойль и прочее,потом бензин,керосин,солярку,масла и остается мазут.
Керосин,солярку в ринципе можно путем разрыва цепочек превратить в бензин путем уменьшения молекулярной массы. Такой бензин пахнет клопами и долго не хранится. Даже если вы нальете в него черт знает что,он не улучшится. Есть правда стабилизаторы.
Спирт нетолько убирает воду но и сам прекрасно горит но у него полуторакратный расход
Duga
Не знаю как это обосновать.Может кто из здешних теоретиков возьмётся.
Тем что чем выше октановое число то тем либо больше октаноповышающих добавок,либо больше непредельных связей,что повышает окт.число. а непредельные связи это путь к полимеризации
ag111
Спортсмены добавляют ацетон. Отодвигает перегрев двигателя. Воду тоже должен утянуть в принципе.
Ацетон и скипидар наиболее агрессивны к резиновым изделиям. Скипидар даже более агрессивен.
Я переспросил, Postoronnim V рекомендует изопропиловый спирт. Но я его только в опте видел.забей, метиловай, этиловай, медицинский, технический пох, любой прекрасно связывает воду и связывается с двигателем и выхлопной системой
Вернуться довелось через 12 лет.уажуха. не не стебаюсь реально уважуха, а как сам кузов то не рассыпался ну как ваще лакокрасочное и все такое, колеса резина не потрескалась, сальники пыльники шрузы опиши буть ласка
Может кто из здешних теоретиков возьмётся.ну уж нах этих теоретиков диванных. Нельзя в наших условиях говорить какой бензин лудше хранится какой хуже, в какой не успели забадяжить херни всякой тот лудше и хранится
Понимаете...если бензин крекинговыйсаныч и так нихера не понятно тут ты есче химического туману напустил, прям как немец на перекопе 😀 😀
Ацетон и скипидар наиболее агрессивны к резиновым изделиям.не пью, потому выписываю спирт и добовляю 😀
Сан-СанычА какой он, кроме крекингового бывает?
если бензин крекинговый,то есть получен разрывом цепочек предельных углеводородов(алканов) то оборванные концы склонны склеиваться(происходит полимеризация). Такой бензин получают для увеличения выхода из нефти,ибо сначала отгоняют петролейный эфир,потом газойль и прочее,потом
Вроде в школе ещё и проходили эти крекинг процессы.
полковник1Жалко...
этиловай, медицинский, технический пох,
полковник1Машина стояла в кирпичном гараже,накрытая старыми простынями,покрывалами и вроде как остался в порядке.Климат на Урале суше чем в европейских областях.Резину матушка увезла в квартиру и хранила там,оказалась спущена в ноль,все 5 колёс.Но накачил и всё в порядке,потом еще ездил на ней года 4.Пробеги у меня были небольшие,тысяч 5 в год.В наконечники рулевых тяг и шаровые были вкручены тавотницы,пыльники всегда набиты до предела литолом.Вроде помню выдавливало его через трещинки.
как сам кузов то не рассыпался ну как ваще лакокрасочное и все такое, колеса резина не потрескалась, сальники пыльники шрузы опиши
Где то на полдороге до столицы Начала убывать тормозуха,потекла манжета в цилиндре левого супорта но так и доехал доливая "неву".
Зато здесь кузов резко и сильно зацвёл после первой зимы,пороги,двери,крылья,рамка лобового стекла.Под крыльями пластизольное покрытие повисло лохмотьями.Всё зачистил,протравил ортофосфорной кислотой,закрасил.Через год ржа вылезда снова.С тех пор у меня стойкое отвращение к такой работе.
С тех пор у меня стойкое отвращение к такой работе.мда, удачно, то что зацвела это понятно, микротрещинки всякие накопились, ее бы не самому а в сервис и покрасить по кругу ну да дорого будет, а так удачно. У нас был камаз который выезжал раз в год за гудроном, так перед выездом водило кучу манжетов и резинок менял но тот стоял под открытым небом
Жалко...ну так тебе шашечки или ехать? 😀
Ничего страшного с мотором не будет. Я сам храню на всякий случай две-три кантстры. Раз в год два меняю, а старый бензин доливаю в бак по 10-15 литов.
Ничего не будет.
Если сильно страшно, бодяжьте с новым.
Про заливку спирта ниче сказать не могу, на моте может опробую...
Солярка та вообще после года цветом как моча- но работает....
Солярка та вообще после года цветом как моча- но работает..у знакомой муж помер, дизель простоял полтора года, все фильтра опорафинились
DugaТак то 76 и карбюратор 😊
Вернуться довелось через 12 лет
У меня похожая ситуация была, когда продавал другу старый Юпитер. Он стоял в гараже со сломанной вилкой 10 лет, вилку поменяли, мот заправили из бочки, которая стояла там же с тех же времён (литров 40 в ней было), всё прекрасно завелось и каталось на этом бензине 😊
всё прекрасно завелось и каталось на этом бензинеточно, так днепр в прошлом годе продал, десять лет с бензином в баке, акум подсоединили с двух тыков завели и уехали
Ни культиватор, ни бензокосилка не завелись на том что оставалось в баках. Пришлось свежего налить и чутка под свечи... Даже 5л 92го прозимовавшего всю зиму оказался мочёй...
Есть в хозяйстве мотоблок, бензокоса, бензопила и скутер. Бензин в начале сезона не сливаю, доливаю только, всё заводится.
Ни культиватор, ни бензокосилка не завелись на том что оставалось в баках.вот та же баййда, а моц завелся
Бензин в начале сезона не сливаю, доливаю только, всё заводитсяпотому что работаете, старый бензин заменяется новым, ротация, а я мотоблоком пользуюсь токо по весне полчаса что бы вспахать, вот там бензин уже десять лет и ау