© ИТАР-ТАСС/Алексей Филиппов
МОСКВА, 26 мая. /ТАСС/. Центральный банк РФ приказом от 26 мая ограничил действие лицензии компании "Росгосстрах" на осуществление страхования по ОСАГО, говорится в сообщении регулятора.
"Данное решение принято в связи с неисполнением обществом в установленный срок предписаний Банка России в части нарушения порядка заключения договоров ОСАГО, в частности, применения коэффициента бонус-малус при расчете страховой премии по ОСАГО", - говорится в сообщении.
Как отмечает ЦБ, нарушения ООО "Росгосстрах" законодательства по ОСАГО, в том числе непредоставление автовладельцам законной скидки за безубыточность, необоснованный отказ в заключении договора ОСАГО, навязывание дополнительных услуг, носили массовый характер.
"Только с 1 апреля по 25 мая 2015 года в Банк России поступило более 2300 жалоб от граждан на действия ООО "Росгосстрах" при заключении договоров ОСАГО. С начала года компании было выдано 385 предписаний Банка России", - говорится в сообщении.
В частности, по данным ЦБ, в отношении "Росгосстраха" вынесено 78 постановлений о привлечении к административной ответственности по статье КоАП за необоснованный отказ от заключения публичного договора страхования либо навязывание дополнительных услуг при заключении договора обязательного страхования.
"Ограничение действия лицензии страховщика означает запрет на заключение договоров ОСАГО и внесение изменений в действующие договоры, влекущих увеличение обязательств. Страховая организация обязана принимать заявления о наступлении страховых случаев и исполнять обязательства по ранее заключенным договорам ОСАГО", - говорится в сообщении.
Банк России будет контролировать осуществление страховщиком выплат по ОСАГО.
В связи с доминирующей долей ООО "Росгосстрах" на рынке ОСАГО в ряде регионов, ЦБ РФ уделит повышенное внимание ситуации с доступностью услуги ОСАГО для автовладельцев. Регулятор также продолжит диалог с Российским союзом автостраховщиков, направленный на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО.
"В случае возникновения проблем с получением страховой выплаты по ОСАГО в ООО "Росгосстрах", а также с приобретением полисов ОСАГО в других страховых организациях Банк России рекомендует обращаться с жалобой в Службу Банка России по защите прав потребителей финансовых услуг и миноритарных акционеров", - говорится в сообщении ЦБ.
Как ранее сообщал ТАСС, с 12 апреля средний базовый тариф по ОСАГО вырастет на 40% с расширением тарифного коридора на 20 п.п. без учета региональных коэффициентов. Повышение тарифа стало частью реформирования сегмента, направленного на стабилизации ситуации на рынке ОСАГО, в условиях которой этот вид страхования стал недоступен для многих граждан РФ.
Вместе за с повышением тарифа ЦБ РФ с 12 апреля ежедневно мониторит ситуацию на рынке ОСАГО во всех регионах РФ.
Мониторинг проводится для того, чтобы страховщики надлежащим образом предоставляли гражданам услуги по продаже полисов ОСАГО.
"Росгосстрах" является крупнейшей страховой компанией РФ и занимающий 35% рынка ОСАГО. Компания присутствует в 59 регионах РФ и имеет крупнейшую на страховом рынке филиальную сеть. Сразу после повышения тарифов ОСАГО компания объявила о том, что подорожание полисов во всех регионах произойдет по нижней границе коридора для избежания социальной напряженности.
Во, а мне они как раз денег должны, посмотрим, заплатят или пошлют в Банк России)))
'Росгосстрах' прокомментировал запрет ЦБ продавать полисы ОСАГО
Для руководства 'Росгосстраха' было неожиданностью решение Банка России об ограничении лицензии ОСАГО. Об этом РБК рассказал представитель пресс-службы 'Росгосстраха'.
По его словам, претензии, изложенные в сообщении регулятора, всегда отрабатывались в рабочем режиме и никогда не служили поводом для таких 'радикальных решений'.
В 'Росгосстрахе' отметили, что с начала 2015 года компания заключила более 5,5 млн договоров, за 2014 год - более 18 млн.
'При таком количестве клиентов неизбежны недоразумения на местах и соответственно жалобы в ЦБ. Число предписаний, опубликованных пресс-службой ЦБ, полученных 'Росгосстрахом', с начала года составляет 385 - это тысячные доли процентов от заключенных за это время компанией договоров по всей стране. Неисполненных предписаний на данный момент не имеем', - заявили в пресс-службе.
В 'Росгосстрахе' также отметили, что пока не получили официальных документов от ЦБ по этому поводу. Компания продолжает работать в стандартном режиме по всей стране и заявляет, что делает все возможное для снятия всех вопросов регулятора.
Во вторник пресс-служба ЦБ сообщила, что регулятор ограничил действие лицензии ОСАГО для 'Росгосстраха', что означает запрет компании заключать новые договоры ОСАГО и вносить изменения в действующие. Причиной ЦБ назвал неисполнение в срок 'Росгосстрахом' предписания об устранении нарушения.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5564f20a9a7947de8da07ab7
Давно пора лишить этих мошенников лицензии. Они же даже через суд с гемороем выплачивают. Самая конченная страховая по ОСАГО была.
azlk77
Данное решение принято в связи с неисполнением обществом в установленный срок предписаний Банка России в части нарушения порядка заключения договоров ОСАГО, в частности, применения коэффициента бонус-малус при расчете страховой премии по ОСАГО
Слава Богу!
В смысле - слава Богу, что ИМЕНО ЗА ЭТО, а не за массовую продажу фиктивного техосмотра, что меня так радует в компании Росгосстрах!
Надеюсь, они решат проблему, и все вернется на круги своя.
Всей семьей страхуемся в РГС - в первую очередь из-за простоты решения вопроса с ТО.
RTDSСлава Богу!
В смысле - слава Богу, что ИМЕНО ЗА ЭТО, а не за массовую продажу фиктивного техосмотра, что меня так радует в компании Росгосстрах!Надеюсь, они решат проблему, и все вернется на круги своя.
Всей семьей страхуемся в РГС - в первую очередь из-за простоты решения вопроса с ТО.
Есть масса других страховых , где делают ТО.
В любом случае не повод страховаться в говнострахе.
FVN
Есть масса других страховых , где делают ТО.
В любом случае не повод страховаться в говнострахе.
В любой сфере есть "масса других", спасибо Кэп! (с) 😛
Это проверено, меня устраивает.
У меня все страховки в январе - думаю, до января-2016 у РГС все будет ОК.
RTDSКогда мой сотрудник приехал в эту говноконтору с официальной диагностической картой ТО, его послали на три тайные руны, сказав, что они не будут принимать официальную карту и что надо ЗАПЛАТИТЬ за их диагностику. И до кучи стали навязывать еще доп.страховку и купить талоны на бензин для какой-то мутной заправки на другом конце города. Тогда на три тайные руны были посланы уже РГС-овцы, заодно им было сказано про интимную связь с их матерью.
Всей семьей страхуемся в РГС - в первую очередь из-за простоты решения вопроса с ТО.
тов.Берия
Когда мой сотрудник приехал в эту говноконтору с официальной диагностической картой ТО, его послали на три тайные руны, сказав, что они не будут принимать официальную карту и что надо ЗАПЛАТИТЬ за их диагностику. И до кучи стали навязывать еще доп.страховку и купить талоны на бензин для какой-то мутной заправки на другом конце города. Тогда на три тайные руны были посланы уже РГС-овцы, заодно им было сказано про интимную связь с их матерью.
Не могу понять - а зачем нужна "официальная диагностическая карта"?
Я горячий противник дебильной системы техосмотра в принципе - не нужна она никому. Количество аварий из-за технической неисправности автомобиля - пренебрежимо мало, плюс единоразовая проверка раз в год корректна только на день проверки - дальше с машиной может произойти все, что угодно...
Соответственно, проверка нужна или ежедневная, или никакая.
Но раз пока техосмотр - печальная данность, и избавиться от него нельзя, то я предпочитаю делать его виртуально. Тратить на него хотя бы деньги, а не деньги+время+нервы. Как-то был печальный опыт честного ТО - меня эти пидоры заворачивали за прикрученный парой лишних саморезов номер - пришлось менять. А тогда это еще в ГАИ делали, не было повсюду будочек, где номера без ментов печатали...
Так что "честному ТО" - хер!
Насчет услуг РГС - приезжают к отцу на работу, привозят заполненные полисы на все машины, что закажешь. Никакие услуги не навязывают (предлагают - но неназойливо), ни о каких "талонах на заправку" вообще не слышал. Так что нет "хороших" или "плохих" страховых компаний - есть вменяемые или невменяемые сотрудники в разных офисах... Тут уж как повезет....
RTDSОна нужна для получения полиса ОСАГО в любой страховой конторе. По закону так.
Не могу понять - а зачем нужна "официальная диагностическая карта"?
А ссученные РГС игнорировали наличие этой карты и требовали еще раз оплатить прохождение ТО, но уже им и в их сервисе.
RTDSДело региональное. УФАС их штрафовал на 800 000 руб. за такие финты ушами. Но урок не пошел впрок.
Никакие услуги не навязывают (предлагают - но неназойливо), ни о каких "талонах на заправку" вообще не слышал.
У вас в Москве и в области таких заморочек нет. Скажем, та же "Альфа" спокойно страхует без всяких допов и по тому классу, который соответствует.
Почему знаю - сам в прошлом году страховал авто, будучи проездом в Серпухове. Одна и та же страховая, но наш местный филиал - просто #ляди, или доплачивай еще за всякую хрень, или согласись на самый высокий класс, или отказ. А у вас без проблем: дал справку, права и свидетельство о регистрации - и через 15 минут все получил, причем ни копейки лишнего не взяли и даже кофию предложили 😊
тов.Берия
Она нужна для получения полиса ОСАГО в любой страховой конторе. По закону так.
А ссученные РГС игнорировали наличие этой карты и требовали еще раз оплатить прохождение ТО, но уже им и в их сервисе.
Это формальная сторона вопроса, она мне понятна...
Я просто смотрю не на формализм, не на то, что "должно быть", а на фактическую ситуацию.
Фактически она такова - страховые компании, безусловно, сволота. Ибо главное их занятие - лоббирование очередных массовых, охватывающих всех граждан, обязательных "оброков".
Но я на это смотрю, как фаталист - что есть, то есть уж...
Поэтому в рамках объективной реальности, если уж техосмотр обязателен и, тем более, отдан страховщикам, то проходить реально я его не хочу. Вполне устраивает "виртуальный вариант".
RTDSСейчас масса вариантов. Мне сделали за пять минут и значительно дешевле чем в РосгосУЖАСЕ и они его даже приняли. Хотя при мне многих заворачивали и навязывали свой.
Но раз пока техосмотр - печальная данность, и избавиться от него нельзя, то я предпочитаю делать его виртуально. Тратить на него хотя бы деньги, а не деньги+время+нервы.
Потерял в апреле больше трёх часов у них чтоб продлить полис ОСАГО. Мой страховой агент этого сделать не смог из-за того что они мой предыдущий полис забыли внести в базу. Пришлось ехать и торчать в огромной очереди в их офисе.
Первое моё ДТП с выплатой по ОСАГО было как раз в РГС. Нас пострадавших было двое. Так мне выплатили, полагаю так как я постоянно их тряс по телефону, а второму нет, сославшись на то что виновник ДТП не был вписан в полис, а виновник то был у нас один! Позже один знакомый поработав там рассказывал что у них широко практикуются денежные поощрения сотрудникам отфутболившим клиента. Процент от суммы.
FVN+1 Из крупных.
Самая конченная страховая по ОСАГО
имхуеца им это решение по барабану, в смысле токо облЕгчились, он весь упор делают на страховании недвижимости и этот геморой с ОСАГО им был как гирька утопающему, потому и нарушали как хотели в надежде что отберут у них ОСАГО ну собстна правительство сыграло на их поле
купить талоны на бензин для какой-то мутной заправкиЛукойл . Мне дисконтную карту просто так дали - 300 р на карте было .
Maksim VНет у нас в районе этих заправок (хотя по области есть, но до ближайшей километров так 60), да и Лукойл - не мутная сеть.
Лукойл
Maksim VТалон и дисконтная карта - это, как говорят в Одессе, две большие разницы.
дисконтную карту просто так дали
У нас другой конторы по ОСАГО кроме РГС в городе нет. 😞
Пичалька 😞
С сегодняшнего дня, как сообщают в новостях, РГС прекратил выдачу полисов ОСАГО.
Теперь вам всем придется или ездить в другой населенный пункт за полисом, или, поскольку "свято место пусто не бывает", на место РГС придет более приличная фирма-страхователь.
RTDShttp://ria.ru/infografika/20141116/1033274832.html
Не могу понять - а зачем нужна "официальная диагностическая карта"?
Да так многие думают, но строка "Причина дтп гнилой авто" - дала 25 % рост.
Что говорит о необходимости вернуть ТО в ГАИ 😛
Диагностическую карту могут выдавать уполномоченные лицензированные организации-комплексы автодиагностики. Нет особой разницы, где именно пройдена диагностика. Но для получения полиса ОСАГО наличие карты необходимо. Даже если получить полис без диагностической карты, потом, если случится ДТП, могут быть проблемы - слышал такое разъяснение от одной страховщицы.
Другое дело, что некоторые станции диагностики выдают такие карты, точно таким же способом, как раньше гаишники выдавали талоны ТО 😊 -
RTDS
"виртуальный вариант"
Но вот принимать карту обязаны в любой страховой компании. РГС, в свою очередь, как уже было сказано выше, в данном случае требовали не саму карту. Они стойко игнорировали ее наличие, и при этом незаконно требовали заплатить еще раз за прохождение ТО на какой-то своей станции. Понятное дело, если бы карты ТО не было в наличии, то эта услуга была бы даже удобна - оплатил все вместе, прошел диагностику, получил карту и полис.
Две или три компании за ОСАГО на MBGL насчитали мне больше 20 рублей и нет информации по скидкам. Пока они такой херней будут заниматься, я буду без полиса кататься, мне не в падлу 800рубчиков гайцам отслюнявить, тем более меня практически не останавливают.
azlk77Вот пидарасы же, их менеджеры сами признают, что есть письменная директива не продавать ОСАГО без допов и не учитывать скидку за безаварийную езду.
'При таком количестве клиентов неизбежны недоразумения на местах
Alexandr13
http://ria.ru/infografika/20141116/1033274832.html
Да так многие думают, но строка "Причина дтп гнилой авто" - дала 25 % рост.
Что говорит о необходимости вернуть ТО в ГАИ
Я вас умоляю - не смешите меня так сильно больше, а то у меня грыжа вылезет.... 😀
Эта убогая табличка и преследует ровно одну цель - гаишный пиар. Пытаются они ей (и кучей других пиар-мероприятий) попасть хотя бы в одного из двух зайцев - либо вернуть себе контроль ТО, либо продемонстрировать правительству эффективность своей работы в прошлом, спроецировав на нынешние успехи...
Эта проститутская статистика несет в себе ОДНУ ЕДИНСТВЕННУЮ МАЛО-МАЛЬСКИ ЗНАЧИМУЮ ЦИФРУ, ради которой все и затевалось - тот самый "рост" числа ДТП по причине "неисправности транспортного средства" 😀
Обратите внимание - 26,5% - единственная существенная там цифра, все остальное - от 0,5% до 3%. То есть, НА УРОВНЕ ПОГРЕШНОСТЕЙ.
Плюс, еще один повод для юмора - ну не вникали никогда придорожные мусора в технические проблемы попавших в аварии транспортных средств, экспертизы - это единичные случаи, страшная редкость. Их делают только когда аварии - общественно резонансны. Во всех остальных случаях, мерин ли разбился, или чурки на гнилой шахе 1989 года - всегда пишут в причинах - "несоблюдение скоростного режима", несоблюдение того или иного пункта ПДД и т.д
Так что не верьте пиздливым ментам, нет и не было у них никакой "статистики о росте в 26,5% числа ДТП из-за неисправностей транспортных средств".
Все это фуфло пиарское.
RTDSНа чём основан Ваш текст?
Пытаются они ей (и кучей других пиар-мероприятий) попасть хотя бы в одного из двух зайцев - либо вернуть себе контроль ТО, либо продемонстрировать правительству эффективность своей работы в прошлом, спроецировав на нынешние успехи...
Хмм... Офоромлял ОСАГО в Росгострахе в декабре прошлого года. По тому времени ситуация была такова - не отказывали, но...предлагали запись на прием за 2 месяца. Сначала пошел в "Согласие" , где ОСАГО получал лет 5 до этого, но там тоже была запись на 2 месяца ( у всех страховых в городе была запись именно на 2 месяца вперед, на месяц ни у одной - все занято на 2 месяца, тютелька в тютельку...). Но в "согласии" можно было оформить и в порядке живой очереди. Но ... оформление ОДНОГО человека было всего-то 3 часа. Ну никак быстрее не получалось. В общем - позволить себе просидеть пару-тройку дней в очереди в "Согласии" я не мог и пошел в Росгострах. Как писал выше - там тоже запись на 2 месяца, но... ( Ну конечно же!) если застраховать жизнь за 2 тысячи - то можно и сразу. Пришлось идти навстречу вымогателям и ОСАГО стало мне на 2 тысячи дороже. Правда дали карту "Лукойл"-а с 300 бонусами, на которые я и заправился после. Так что ОСАГО получилось дороже на 1700.
Насчет ТО - то у меня тоже мнение о его ненужности, так как раз в год машину проверять бессмысленно - прекрасно работающие тормоза на стенде в январе могут отказать в октябре, если за ними не следит владелец. И смысл тогда в ТО? Хотя конечно получить диагностику за 600 рублей - тоже неплохо, но лучше бы не обязательно.
Alexandr13
На чём основан Ваш текст?
На прекрасном знании особенностей работы пиар-служб гос-ведомств. Для которых сам порой пишу пиар-тексты.
А также на банальном здравом смысле и умении не только смотреть, но и видеть 😛 Ибо повторюсь - та табличка-статистика несет в себе ОДНУ ЕДИНСТВЕННУЮ МАЛО-МАЛЬСКИ ЗНАЧИМУЮ ЦИФРУ, ради которой все и затевалось - тот самый "рост" числа ДТП по причине "неисправности транспортного средства". 26,5% - единственная существенная там цифра, все остальное - от 0,5% до 3%.
Откуда взялись эти 26,5 % - никто не поинтересовался, кстати.... Сколько машин после ДТП прошли экспертизу на тех-состояние? Увеличилось ли количество прошедших экспертизу или осталось тем же? Ну и т,д.
Статистика - тем более, социально направленная - это, как известно, весьма гибкий инструмент, при помощи которого можно высрать ЛЮБЫЕ нужные цифры, даже не особенно соврав. Просто взяв изначально некорректную точку отсчета и т.д.
RTDSТак пол года прошло и всё тихо 😛
На прекрасном знании особенностей работы пиар-служб гос-ведомств
------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...
Alexandr13
Так пол года прошло и всё тихо
Сорри, не понял - тихо что?
А у нас полисы осаго совсем пропали из продажи,на той неделе обещают
RTDSПо первому абзацу + 100500.Не могу понять - а зачем нужна "официальная диагностическая карта"?
Я горячий противник дебильной системы техосмотра в принципе - не нужна она никому. Количество аварий из-за технической неисправности автомобиля - пренебрежимо мало, плюс единоразовая проверка раз в год корректна только на день проверки - дальше с машиной может произойти все, что угодно...
...Насчет услуг РГС - приезжают к отцу на работу, привозят заполненные полисы на все машины, что закажешь. Никакие услуги не навязывают (предлагают - но неназойливо), ни о каких "талонах на заправку" вообще не слышал. Так что нет "хороших" или "плохих" страховых компаний - есть вменяемые или невменяемые сотрудники в разных офисах... Тут уж как повезет....
В этой части очень интересно, как в этот раз будет. Сын недавно сделал ТО 10 (100 000) у официалов, ОСАГО делал в РГС. Теперь, наверное будет в другой, посмотрим, если на ТО отправят и что то найдут, вот официалов то помурыжим, так как никаких неисправностей не нашли.
По второму абзацу -100500.
Никогда не втюхивали ничего, но берега потеряли. Посчитали КАСКО на годовалого китайца аж под 60 тыр. Были вежливо отправлены найух.
Ну, насчет каско в РГС - ничего не могу сказать...
Никогда не страховал.
ЛонжеронПоинтересовались бы у официалов, может они бы вам и диагностическую карту выдали.
Сын недавно сделал ТО 10 (100 000) у официалов, ОСАГО делал в РГС. Теперь, наверное будет в другой, посмотрим, если на ТО отправят и что то найдут, вот официалов то помурыжим, так как никаких неисправностей не нашли.
"Росгосстраху" вернули право продавать полисы ОСАГО
Центробанк 26 мая в связи с большим числом жалоб от потребителей сообщил об ограничении действия лицензии "Росгосстраха" на осуществление ОСАГО. Теперь же, после устранения всех нарушений, компании вернули право на продажу полисов.
МОСКВА, 8 июн - РИА Новости/Прайм. Банк России с 8 июня возобновил действие лицензии на ОСАГО для "Росгосстраха", говорится в пресс-релизе регулятора.
"Данное решение принято в связи с устранением обществом нарушений порядка заключения договоров ОСАГО, непосредственно явившихся основанием для ограничения действия лицензии. Решение вступает в силу со дня его принятия", - говорится в сообщении.
По данным Центробанка, ООО "Росгосстрах" предоставило документы о принятии страховщиком комплекса мер по изменению порядка заключения и обслуживания договоров ОСАГО, в том числе в части полного информирования потребителей об их правах при покупке полиса.
Возобновление действия лицензии на осуществление ОСАГО после его ограничения означает восстановление права страховщика на осуществление указанного вида страхования в полном объеме, уточняется в сообщении ЦБ. Там же говорится, что Банк России планирует осуществлять мониторинг использования страховой организацией нового порядка заключения и обслуживания договоров ОСАГО на практике.
ЦБ также намерен предложить РСА внести изменения в правила профдеятельности, направленные на повышение качества предоставления услуг ОСАГО и информирования автовладельцев. "Эта инициатива, в совокупности с мерами, предпринимаемыми ООО "Росгосстрах": позволит повысить уровень удовлетворенности потребителей услугой ОСАГО и снизить напряженность в страховом сегменте в целом", - поясняется в релизе.
Центробанк 26 мая сообщил об ограничении действия лицензии "Росгосстраха" на осуществление ОСАГО, что означало запрет на заключение договоров ОСАГО и на изменения в действующие договоры, увеличивающие обязательства. Решение было принято в связи с поступившим в ЦБ большим числом жалоб от потребителей на навязывание услуг и неучет коэффициента безаварийности (КБМ) при расчете стоимости полиса.
РИА Новости http://ria.ru/economy/20150608/1068773067.html#ixzz3cTNHnpjm
Ну и чудненько.... расходимся.
( у всех страховых в городе была запись именно на 2 месяца вперед, на месяц ни у одной - все занято на 2 месяца, тютелька в тютельку...)Я в это не верю - такого просто не может быть . Сколько я не оформлял ОСАГО - не слышал ни разу не про какие записи и очереди - Зашёл в офис - через 20 минут вышел , да и возле каждого МРЭО России стоит по несколько передвижных офисов страховых компаний .
А что касается Москвы - там вообще страховых компаний и филиалов больше , чем в Москве автомобилей - картину- когда страховщики дрались из-за клиента лично видел в 2011 году возле МРЭО в Строгино .
Maksim VОтличный подход - "не верю" и все! 😊 То, что нет возможности самолично лицезреть в одном регионе, запросто и не в единичных случаях наблюдается в другом.
Я в это не верю - такого просто не может быть
Ситуацию с записью на оформление полиса ОСАГО знаю не понаслышке, встречал неоднократно. Правда, в нашем городе запись была не на 2 месяца, а на 3-4 недели.
Maksim V
Я в это не верю - такого просто не может быть . Сколько я не оформлял ОСАГО - не слышал ни разу не про какие записи и очереди - Зашёл в офис - через 20 минут вышел , да и возле каждого МРЭО России стоит по несколько передвижных офисов страховых компаний .
А что касается Москвы - там вообще страховых компаний и филиалов больше , чем в Москве автомобилей - картину- когда страховщики дрались из-за клиента лично видел в 2011 году возле МРЭО в Строгино .
Легко. В Воронеже сам знаю. Не помню кто из журналистов проверял - 100 км от Москвы - всё приплыли.
100 км от Москвы - всё приплыли.Я гораздо дальше от Москвы и нет ни каких проблем и ни разу не слышал и поверить в это не могу по простой причине - ОСАГО - несёт страховым компаниям гигантские деньги - поэтому нет и не может быть проблем с бланками или количеством сотрудников оформляющих договора .
Вот вам простой пример - у нас ОСАГО оформляют в 4-х местах - автомобилей - фактически у каждого - включая грудных младенцев - очередей нет ни каких и быть не может по определению .
О очень "многих" проблемах - узнаю только на Ганзе - начинаешь интересоваться , чуть плотнее - никто и не слышал о таком .
По поводу ОСАГО был случай - несколько лет назад , когда по ошибке в какой-то регион просто не завезли бланки и весь народ ломанулся в ОДНУ компанию.
Второй случай - когда при создании единой базы - "хитровы...думанные" страховщики "потеряли" у людей стаж и толпы людей ломились в ту компанию - которая страховала по минимальному тарифу .
Maksim V
- ОСАГО - несёт страховым компаниям гигантские деньги -.............
недавно страховые компании нагнули и вменили им выплату ,,потерю товарного вида,, Плюс как правило царапины оцениваются в разы дороже реального ущерба. В итоге стахование авто по факту убыточно-из нескольких сот компаний на рынке осталось всего ничего.
ОСАГО для владельца провинциальнох жигулей стоило полторы тысячи рублей -но народ был недоволен, бухтел......
alexaa1
недавно страховые компании нагнули и вменили им выплату ,,потерю товарного вида,,
Почему недавно? Всегда так было. Для тех, кому было не лень заказать экспертизу УТС.
alexaa1
Плюс как правило царапины оцениваются в разы дороже реального ущерба.
Ерунду какую-то написали, извините.
Что такое "реальный ущерб" - представляете? Можете сформулировать?
И что такое "в разы"?
Просто интересно.
alexaa1недавно страховые компании нагнули и вменили им выплату ,,потерю товарного вида,, Плюс как правило царапины оцениваются в разы дороже реального ущерба. В итоге стахование авто по факту убыточно-из нескольких сот компаний на рынке осталось всего ничего.
ОСАГО для владельца провинциальнох жигулей стоило полторы тысячи рублей -но народ был недоволен, бухтел......
Убыточно? А Вы знаете, что в страховых называют "убытками" 😊? Все то, что выплатили. А баланс таков - от полученного выплаты составляют у страховых аж процентов...60 (см. данные Росстата). Это при том, что западные страховые визжат от восторга, когда им 8 процентов разницы остается. Так что это "слезы крокодила" - вопли об "убыточности". Для мелкой компании это конечно может иметь значение, но крупные страховые совершенно зря плачут, им жаль 400% прибыли. Ведь в страховых всех затрат - бумага канцелярская и зарплата работников.
..выплаты составляют лишь половину от сборов....
Читал я эти выкладки. Но факты говорят что из 400 компаний взявшихся за ОСОГО в конце пути осталось 50, да и те последние годы встали на дыбы-чистых ОСАГО не продавал никто, обычно с нагрузкой в виде доп. стаховки-как у меня расширеное осаго на случай встречи с ,,оленем,, без осаго.
При СССР помниться было официально РАЗРЕШЕНО ругать связистов и муниципалов вроде горсетей.
Ныне их роль выполняют компании страхующие по ОСАГО-социальный громоотвод.
Положа руки на яйца/как говорил мой папа/ ну какие претензии? платили по 1900-1300 рублей и имели при этом реальную защиту при аварии. Лично я получил 40 тыщ когда мне вьехали в зад. Молотком подрихтовал, на страховые купил лодку-ПВХ.
Потом давай разводить страховые на ,,потерю товарного вида,, и прочее.
В итоге гробим институт страхования.
alexaa1
..выплаты составляют лишь половину от сборов....
Читал я эти выкладки. Но факты говорят что из 400 компаний взявшихся за ОСОГО в конце пути осталось 50, да и те последние годы встали на дыбы-чистых ОСАГО не продавал никто, обычно с нагрузкой в виде доп. стаховки-как у меня расширеное осаго на случай встречи с ,,оленем,, без осаго.
...
В итоге гробим институт страхования.
Вы забыли первый принцип капитализма - "Прибыли много не бывает".
Если есть возможность получить 400% , почему предприниматель должен ограничить себя всего 350%? 😊. Никогда такого не будет.
А баланс страховых именно таков - около половины ДОХОДА составляют выплаты. Вы не знаете, что законодательно страховые могут пустить "на собственные нужды" аж до 30% поступившей страховой премии? Неплохо?
А то, что из 400 осталось 50 - это обычный процесс "съедения рынка" крупными игроками. Мелкую компанию ОСАГО может и прихлопнуть, так как у нее мало средств накоплено. А вот крупная - доходность в 40% очень красивая и всем нравится. А вопли о несчастных страховых , которым надо помочь, тарифы приподнять - см. выше, кто ж откажется от дармовых денег-то?
Сами-то прикиньте - Вам дали 100 рублей с обязанностью помочь конкретному человеку в этом месяце , от 1 до 30 числа. Человеку понадобилось 60 рублей, Вы ему их отдали. У Вас осталось 40 рублей, которые Вам ВОЗВРАЩАТЬ НЕ НАДО. Это УБЫТОК?!
alexaa1
В итоге гробим институт страхования...
Клерк из страховой компании решил лизнуть родной индустрии? 😀
alexaa1
ну какие претензии? платили по 1900-1300 рублей и имели при этом реальную защиту при аварии
Претензии тут общеизвестны - на ОСАГО все смотрят, как на узаконенный побор без особого практического смысла. Никогда страховку ОСАГО не считали объективно - всегда с наебаловом. В ЛЮБОЙ компании.
Эй, есть тут кто, кому ОСАГО реально хватило на ремонт? На НОРМАЛЬНЫЙ ремонт, не с запчастями с помойки или Авито, не с гаражной "рихтовкий молотком" и не в армянском сервисе? 😀
Тишина в ответ...
А все потому, что пидоры-страховщики изначально используют гнилую схему аммортизации. Ибо пидоры.
Прохожий
Вы забыли первый принцип капитализма - "Прибыли много не бывает".
Если есть возможность получить 400% , почему предприниматель должен ограничить себя всего 350%? . Никогда такого не будет.
А баланс страховых именно таков - около половины ДОХОДА составляют выплаты. Вы не знаете, что законодательно страховые могут пустить "на собственные нужды" аж до 30% поступившей страховой премии? Неплохо?
А то, что из 400 осталось 50 - это обычный процесс "съедения рынка" крупными игроками.
+1.
RTDS
Эй, есть тут кто, кому ОСАГО реально хватило на ремонт? На НОРМАЛЬНЫЙ ремонт, не с запчастями с помойки или Авито, не с гаражной "рихтовкий молотком" и не в армянском сервисе?
Тишина в ответ...
Почему молчим? Почему тишина? 😊
Мою старенькую Мазду два раза били, и оба раза выплаты по ОСАГО покрывали примерно треть от реальных затрат на ремонт.
Andrew L2Почему молчим? Почему тишина? 😊
Мою старенькую Мазду два раза били, и оба раза выплаты по ОСАГО покрывали примерно треть от реальных затрат на ремонт.
мне помогало, моим родственикам и коллегам.Причем обычно выплаты процентов на 30 больше того что реально уходило на ремонт.
alexaa1Ремонт ремонту рознь. Есть
обычно выплаты процентов на 30 больше того что реально уходило на ремонт.
RTDSА есть ГОВНОремонт
НОРМАЛЬНЫЙ ремонт, не с запчастями с помойки или Авито, не с гаражной "рихтовкий молотком" и не в армянском сервисе
alexaa1Впрочем, если ремонтировать не новые "Форд-Фокус" или "Ауди А4" в Рязани или в Орле, а ЛуАЗик времен перестройки и гласности в деревне Суходрищево Кислобздюйского района, то и так сойдет 😀
Молотком подрихтовал
"Причем обычно выплаты процентов на 30 больше того что реально уходило на ремонт."
Ну, так можно и вообще тачку не ремонтировать, если хозяин "не желает" - так что же, в этом случае не нужно платить по страховке ОСАГО?
Не путайте сумму "что реально уходит на ремонт" и сумму "реального ущерба от ДТП".
Машину поцарапали - она из-за этой царапины стала меньше стоить, хозяин машины реально получил ущерб (на разницу между стоимостью его ТС до аварии и стоимостью этого же ТС в состоянии после аварии).
И факт причинения этого ущерба никак не связан с тем - будет он ремонтировать свою тачку или нет.
При этом страховка ОСАГО должна полностью покрывать причиненный ущерб (ограничиваясь лишь лимитами застрахованной ответственности).
тов.Берия
Ремонт ремонту рознь.
+1.
Тем не менее, я ремонтировался не в каких-то крутых сервисах, а таки в гаражах. И не смотря на это, выплат по ОСАГО не хватило.
Да, на работах ощутимо сэкономил, но стоимость запчастей никак не покрывалась ОСАГОовскими выплатами.
На тот момент я банально не нашёл бэушный бампер и бэушные фонари.
На разборах нет, по интернету под заказ, и срок называли не менее двух месяцев. Пришлось заказывать новые детали.
Так что, да:
RTDS
страховщики изначально используют гнилую схему аммортизации. Ибо
+1.
Всегда в страховой предупреждали на этапе оценки ущерба, что считать будут по минимуму и давали визитку независимых экспертов или юриста, чтобы по суду получить полную компенсацию.И всегда получали по суду полностью за ремонт и за услуги оценщиков и юристов, зачастую в первом заседании.
Я периодически толкаю мысль... специально уполномоченые люди должны после покупки авто владельцем покоцать его молотком и пошклябать гвоздиком...
дабы довести до сознания россиян что авто не брилиант, но средство передвижения.
Поцарапают и лижут, лижут. Говорят это менталитет негров которые живут в Америке-не?
к слову - навскидку процентов 80 от суммы ремонта при небольших ДТП приходится на малярку.
По сходной мысли на авторе идеи надо сразу после покупки штаны рвать, ботинки портить... да и очки ему разбить малость не помешает - это же просто временно носимые вещи 😊
И нос можно расквасить - люди вон и со шрамами, с ожогами живут 😊
Почему тогда ущерб в других, не автомобильных, случаях требуют покрыть полностью?
Растратил кассир деньги, кладовщик пустил налево стройматериалы, по чьей-то вине сгорел дом - будь добр, верни вещь или возмести стоимость.
Andrew L2Почему молчим? Почему тишина? 😊
Мою старенькую Мазду два раза били, и оба раза выплаты по ОСАГО покрывали примерно треть от реальных затрат на ремонт.
Было 4 аварии не по моей вине. Все страховые выплачивали по ОСАГО примерно 1\2-1\3 стоимости ремонта. Все 4 раза судился со страховыми. По суду выплачивалась правильная сумма, хотя и меньше получалось, чем затрачивал на ремонт, но уже близко. Достаточно близко, чтобы не запускать гражданский иск против виновника аварии.
alexaa1
Я периодически толкаю мысль... специально уполномоченые люди должны после покупки авто владельцем покоцать его молотком и пошклябать гвоздиком...
дабы довести до сознания россиян что авто не брилиант, но средство передвижения.
Поцарапают и лижут, лижут. Говорят это менталитет негров которые живут в Америке-не?
к слову - навскидку процентов 80 от суммы ремонта при небольших ДТП приходится на малярку.
Вы это...против Закона выступаете? Почитайте на досуге Гражданский Кодекс хотя бы, а именно ст.15 "Возмещение убытков". Узнаете, что :
"1. Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
2. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.
http://www.consultant.ru/popular/gkrf1/5_2.html#p223
© КонсультантПлюс, 1992-2015"
Таким образом Ваши рассуждения, что мол царапина - не ушерб - противоречат законодательству.
Прохожий......мол царапина - не ушерб - противоречат законодательству.
крючкотворство.
машина обречена со временем превратится в груду металлолома.
7 лет -50% износа.
15 лет -100% износ.
Еслиб с таким рвением народ отстаивал порядок в наших подьездах, улицах и прочих местах-вся америка бы стала в наше посольство в очередь за российской гринкартой.
А пока переваливаясь по кочкам именуемым ,,асфальтовая дорога,, заходим в обосцаный подьезд к которому подрулили на новенькой иномарке на миллион рублей.
Все поставлено с ног на голову.
alexaa1такими, как aleхaa1.
Все поставлено с ног на голову
alexaa1Обоссывают подъезды не гарлемские укуренные ниггеры 😊
обосцаный подьезд
Там, где жильцы хотят жить в приличном чистом доме, есть и домофоны, и видеонаблюдение, и консьержи имеются.
К тому же бережливость человека направлена на индивидуальную и на частную собственность, а не на общественные объекты, которыми пользуются все подряд. В частном доме никто не будет гадить между дверьми.
alexaa1крючкотворство.
машина обречена со временем превратится в груду металлолома.
7 лет -50% износа.
15 лет -100% износ.
Хмм... Закон это, а не крючкотворство.Причем ОСНОВНОЙ закон, а не какая-то ведомственная инструкция.Так что исполнять его придется, как бы Вам не было противно 😊.
Кстати - износ деталей учитывается при составлении калькуляции на выплату страховыми - Вы не знали? Это делается для того, чтобы избежать "незаконного обогащения" потерпевшего - ведь он не может поставить вместо старой детали такую же старую, а ставит новую - значит транспортное средство становится дороже, а ущерб возмещается до приведения собственности в состояние, непосредственно предшествовавшее моменту причинения ущерба.
И 15 лет - износ не 100% 😊, это Вам подтвердит любой специалист автосервиса. Все проблемные детали к этому времени уже заменены на новые.
Но если философски подходить - то да, все обречено превратится в прах,это и 2-й Закон термодинамики тоже . Человек в этом не является чем-то особенным. Но если Вы так считаете, то к докторам не ходите - все равно ж результат один 😊.
Прохожий
Хмм... Закон это, а не крючкотворство.Причем ОСНОВНОЙ закон, а не какая-то ведомственная инструкция.Так что исполнять его придется, как бы Вам не было противн
+1.
alexaa либо реально не понимает, либо просто троллит.
Скорее второе.
Прохожий
Кстати - износ деталей учитывается при составлении калькуляции на выплату страховыми - Вы не знали? Это делается для того, чтобы избежать "незаконного обогащения" потерпевшего - ведь он не может поставить вместо старой детали такую же старую, а ставит новую - значит транспортное средство становится дороже, а ущерб возмещается до приведения собственности в состояние, непосредственно предшествовавшее моменту причинения ущерба.
Это торжество изворотливости страховщиков над здравым смыслом. 😊
К примеру, если бэушная машина до попадания в ДТП стоила 400 т.р., то после ДТП даже с установленными новыми бамперами и фарами она никак не станет стоить дороже, а скорее всего будет ещё дешевле, ибо битая.
Просто трындец.
Andrew L2
....алекса тролит....
сдавая задним коцнул задний бампер, можно было отремонтировать, но за три года так руки и не дошли.
Потом разворачиваясь на лесной дороге коцнул передний бампер, можно было подремонтировать , но за год руки тоже не дошли.
Машину продал, в данный момент новая -без коцак.
Это в тему моего отношения к ,,аксельбантам,,
alexaa1
сдавая задним коцнул задний бампер, можно было отремонтировать, но за три года так руки и не дошли.
Правильно. Машине бампера не нужны. Она и без них прекрасно ездит! 😊
azlk77
"Росгосстраху" вернули право продавать полисы ОСАГО
Мало, кто об этом знает, но Росгосстраху еще запретили оформлять "Зеленые карты". Сам намедни чуть не влетел, узнал случайно от знакомого страхового агента. Запрет еще не отменен (в отличие от ОСАГО).
Камрады, поддерживая беседу со страховым троллем, вы опоганиваетесь...
Вам не похер его отношение к машине и гнилая "философия" ?
RTDS
... со страховым троллем, вы опоганиваетесь...
.. ?
к страхованию отношения не имею, на данном форуме года с 2000.
alexaa1Дата регистрации 10 06 2015
на данном форуме года с 2000
3,14здит как Троцкий этот тролль 😀
тов.Берия
Дата регистрации 10 06 2015
3,14здит как Троцкий этот тролль 😀
Убери две последние аа и посмотри дату регистрации.
даный форум периодически падал, мой комп также падал-потому под старым ником не смог зарегистрироваться.
К примеру я помню как Прохожий кидал сварочные электроды целясь в каску-в каком году это было?
alexaa1Тогда надо было указать старый ник, к примеру.
под старым ником не смог зарегистрироваться
А то "новый", пришел первый день, и давай выеживаться... 😊
тов.Берия
Тогда надо было указать старый ник, к примеру.
А то "новый", пришел первый день, и давай выеживаться... 😊
несколько минут пытался изобразить нечто похожее на старый ник...занято...занято..занято.
В сообщении указать религия не позволила?
Или в подпись настроить?
alexaa1
К примеру я помню как Прохожий кидал сварочные электроды целясь в каску-в каком году это было?
😊. Ну вообще-то не кидал, а в бытность моей работы ДИС-ом на ТЭЦ отправлял слесаря в больницу, которому упал электрод с отметки 35 метров на голову, точно вертикально "пришел" - пробил каску и вошел в череп, неглубоко. Но вынимать пришлось в больнице (хотя пострадавший кричал "дайте мне кусачки!" 😊). Но да, давно был пост, факт. И участника alex1 я помню.
Росгосстрах поплатился за незаконное внедрение в ГИБДД
Страховая компания пыталась за взятку начальнику полиции наладить продажу полисов ОСАГО прямо в здании ГИБДД. Противоправная коммерческая деятельность была пресечена, начальник полиции сел в тюрьму, Росгосстрах заплатит штраф.
Очаг коррупции в сфере автострахования ликвидирован прокуратурой Забайкальского края. С 2012 по 2013 год руководитель местного отделения Росгосстраха регулярно давал взятки начальнику УГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю Сергею Уханову за возможность продавать полисы ОСАГО прямо в помещении МРЭО ГИБДД города Читы. Афера вскрылась в ходе расследования в отношении Уханова, который, как оказалось, не только крышевал Росгосстрах, но и занимался продажей красивых номеров, а также постановкой на учет за деньги машин-конструкторов с криминальным прошлым.
В рамках 'совместного предприятия' страховщик передал полицейскому-компаньону в виде взяток около 2 млн рублей. В декабре прошлого года Забайкальский краевой суд приговорил Уханова к 8,5 годам колонии строгого режима и штрафу в размере 9 млн рублей.
Росгосстрах вышел из этой истории с куда меньшими потерями. Мировой судья судебного участка ? 1 Центрального судебного района г. Читы признал страховую компанию виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 19.28 КоАП РФ (незаконное вознаграждение от имени юридического лица), и назначил наказание в виде штрафа в размере 1 млн рублей.
В декабре прошлого года Верховный суд РФ признал законным 48-миллионный штраф, наложенный Федеральной антимонопольной службой на 14 страховых компаний, включая Росгосстрах, за сговор и навязывание дополнительных услуг при продаже полисов ОСАГО. Страховщики несколько раз пытались оспорить наказание и доказать свою невиновность, но их ходатайства остались неудовлетворенными.
Российский союз автостраховщиков, утомленный бесконечными исками со стороны потребителей, предложил создать в стране институт страхового омбудсмена по ОСАГО. Новая буферная структура, по задумке авторов инициативы, будет в досудебном порядке разрешать конфликты между страховщиками и покупателями полисов и избавит компании от судебных тяжб и связанных с ними выплат. Соответствующий законопроект РСА планирует представить на рассмотрение в Госдуму весной.
http://www.zr.ru/content/news/...drenie-v-gibdd/
В рамках 'совместного предприятия' страховщик передал полицейскому-компаньону в виде взяток около 2 млн рублей.Вот жеж как им убыточна была ОСАГО по старой цене. Готовы взятки давать чтоб продавать.
azlk77У нас в районе вокруг здания РЭО стоит с полдюжины павильончиков, где сидят агенты-представители страховых компаний, заодно пробавляющиеся другими мелкими услугами типа составления договоров купли-продажи и снятием ксерокопий с документов.
Страховая компания пыталась за взятку начальнику полиции наладить продажу полисов ОСАГО прямо в здании ГИБДД.
Нафига прямо в здание лезть?