Какая прелесть. У нас таких клиентов - целые долбо..б-клуьы и форумы, с известными местами обитания и гнездования. Сажать бы не пересажать.
Такое тупое лицо у этого придурка....
Напомнило:
1 год тюрьмы. И ведь он еще останавливался на красные)
Его засудили просто потому что он был жёлтым в четверг.
Это расизм и дискриминация.
А вообще, как пожилой семейный человек, я исключительно "за".
И эту помойку называют родиной свободы?
Чувак вообще ничего плохого не сделал. Тоталитаризм в его чистейшем виде.
Заметил что там тоже все зачем то лезут в левый ряд. Правый самый быстрый.
Жаль, что этот Эрик Давидыч ещё на на нарах!
И этот скот ещё на "России2"- позор!
terrakot
И ведь он еще останавливался на красные)
Вот за это и ограничились годом.
Dron+
И эту помойку называют родиной свободы?
Чувак вообще ничего плохого не сделал. Тоталитаризм в его чистейшем виде.
"Шоколад ни в чем не виноват! Пацан к успеху шел, ну, не получилось, не фартануло" (с)
Пока у нас, к сожалению, нет такого понятия, как опасное вождение. Но если его ввести, то, с другой стороны, это даст большую возможность для злоупотреблений? Но тогда почему его не вводят?
Есть в УК такое понятие, как тяжкий вред здоровью. К нему относится т.н. неизгладимое обезображивание лица. Неизгладимость - критерий медицинский, обезображенность - эстетический. Определяется экспертизой. Т.е. нет четких критериев, как, к примеру, срок нахождения на излечении. Почему бы не сделать подобное касательно опасного вождения? Но я пока не представляю определенно, как это может выглядеть на практике. Скорее, это некая оценочная категория. Наверное, по принципу мудак-не мудак...
Одна из проблем этих дебилов заключается в том, кмк, что в 9 случаях из 10 они действительно считают, что они смогли проехать потому, что они такие эпические гонщики, а не потому, что просто другие водители дали им такую возможность.
mnkuzn
Пока у нас, к сожалению, нет такого понятия, как опасное вождение. Но если его ввести, то, с другой стороны, это даст большую возможность для злоупотреблений? Но тогда почему его не вводят?Есть в УК такое понятие, как тяжкий вред здоровью. К нему относится т.н. неизгладимое обезображивание лица. Неизгладимость - критерий медицинский, обезображенность - эстетический. Определяется экспертизой. Т.е. нет четких критериев, как, к примеру, срок нахождения на излечении. Почему бы не сделать подобное касательно опасного вождения? Но я пока не представляю определенно, как это может выглядеть на практике. Скорее, это некая оценочная категория. Наверное, по принципу мудак-не мудак...
Во-первых, в тех странах, где дрючат за опасное вождение, есть устаканившаяся практика и едва ли не любой полицейский в состоянии озвучить, в каких случаях сракера будут зело имяху.
Во-вторых, не вижу проблемы формализовать критерии опасного вождения, если уж так хочется.
mnkuzn
Одна из проблем этих дебилов заключается в том, кмк, что в 9 случаях из 10 они действительно считают, что они смогли проехать потому, что они такие эпические гонщики, а не потому, что просто другие водители дали им такую возможность.
Хуже того - они сознательно рассчитывают на ДДД со стороны других водителей
Vovanoid1. Безопасно то, что безопасным считает лично Vovanoid
Во-вторых, не вижу проблемы формализовать критерии опасного вождения, если уж так хочется.
2. См. п. 1
😀
VovanoidКак всегда - сплошная теория.
Во-первых, в тех странах, где дрючат за опасное вождение, есть устаканившаяся практика и едва ли не любой полицейский в состоянии озвучить, в каких случаях сракера будут зело имяху.
VovanoidХочется. И даже формализовали. Как пример - частая смена ряда без необходимости. Легче стало? Как и кто будет определять эту "необходимость" и "частоту"?
Во-вторых, не вижу проблемы формализовать критерии опасного вождения, если уж так хочется.
VovanoidХорошее для них наказание (хотя для многих из них, наверное, это удовольствие) - чтобы они друг друга паровозиком.
в каких случаях сракера будут зело имяху.
VovanoidНаверное, можно. А что вы хотели бы предложить со своей стороны? Так, чтобы это можно было бы расценить не просто как нарушение, а как именно ОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ.
Во-вторых, не вижу проблемы формализовать критерии опасного вождения, если уж так хочется.
Rusl@А какие еще примеры?
Как пример - частая смена ряда без необходимости.
Rusl@Я уже не раз приводил пример, как глупый или нечестный гаец начал мне (тогда еще) после перестроения в правый ряд шить обгон справа.
Как и кто будет определять эту "необходимость" и "частоту"?
Rusl@
Как всегда - сплошная теория.
Как же сплошная теория, если по ссылке живой пример практики?
"Тэнг был призван виновным в преступной небрежности и небезопасном вождении за что получил 1 год тюрьмы по первому пункту и 30 дней по второму"
Навскидку наказания за опасное вождение нашлось в США, Великобритании, Канаде, Франции, Германии, Австралии, Японии и Сингапуре. Конечно же, там у них нет никакой практики, а дорожная полиция, имеющая многолетний и массовый опыт привлечения за это к ответственности (или как минимум отлову таких мудаков и передаче материалов в суд) ну никак не может внятно сформулировать, что они сочтут опасным вождением.
Rusl@
Хочется. И даже формализовали. Как пример - частая смена ряда без необходимости. Легче стало? Как и кто будет определять эту "необходимость" и "частоту"?
Полиция и суд будут ее определять, как, собственно, и состав всех остальных нарушений. Критерии везде похожие, вот неплохой обзор:
В США термин 'опасное вождение' (reckless driving) трактуется в зависимости от законодательства того или иного штата. Если обобщить, это небрежное или невнимательное управление транспортным средством, пренебрежение правилами дорожного движения, угрожающее безопасности людей и имущества. Наказание - штраф в размере от 5 до 5000 долларов или лишение свободы на срок от 10 суток до одного года.
В Великобритании 'опасным вождением' (dangerous driving) называют, если кто-то управляет транспортным средством значительно хуже, чем можно было бы ожидать от компетентного водителя. Наказание - максимальный штраф или тюремное заключение сроком до пяти лет. Британцы считают опасным езду наперегонки, рискованные обгоны, пересечение перекрестка на красный или на 'поздний' жёлтый сигнал светофора. Неприемлемым считается вождение под воздействием алкоголя, наркотиков, лекарств, в сонном состоянии или при наличии травм.
В Великобритании различают небрежное (careless driving) и хамское вождение (inconsiderate driving). Небрежной считаются езда в опасной близости к другим транспортным средствам, проезд на красный свет по ошибке, отвлечение на сигарету или телефон. Хамское поведение на дороге - мигание фарами, чтобы заставить других уступить дорогу, нарочито медленная езда, неоправданно резкие торможения, ослепление встречных водителей светом фар.
mnkuzn
1. Безопасно то, что безопасным считает лично Vovanoid
mnkuzn
Наверное, можно. А что вы хотели бы предложить со своей стороны? Так, чтобы это можно было бы расценить не просто как нарушение, а как именно ОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ.
Тут можно никому ничего не придумывать, все давно придумано. Берем критерии и практику тех стран, где это уже реализовано, сводим вместе с поправками на местные ПДД и вуаля. В чем проблема-то? Не нравятся чужие - можно придумать свои, с преферансом и гимназистками. Лишь бы полиция не ленилась применять.
VovanoidЕзду наперегонки я бы тоже отнес к опасному вождению. Другие примеры - просто (пусть серьезное) нарушение ПДД.
В Великобритании 'опасным вождением' (dangerous driving) называют, если кто-то управляет транспортным средством значительно хуже, чем можно было бы ожидать от компетентного водителя. Наказание - максимальный штраф или тюремное заключение сроком до пяти лет. Британцы считают опасным езду наперегонки, рискованные обгоны, пересечение перекрестка на красный или на 'поздний' жёлтый сигнал светофора. Неприемлемым считается вождение под воздействием алкоголя, наркотиков, лекарств, в сонном состоянии или при наличии травм.
VovanoidА вот тут, я думаю, я бы согласился.
В Великобритании различают небрежное (careless driving) и хамское вождение (inconsiderate driving). Небрежной считаются езда в опасной близости к другим транспортным средствам, проезд на красный свет по ошибке, отвлечение на сигарету или телефон. Хамское поведение на дороге - мигание фарами, чтобы заставить других уступить дорогу, нарочито медленная езда, неоправданно резкие торможения, ослепление встречных водителей светом фар.
VovanoidТак давайте пофантазируем!
Не нравятся чужие - можно придумать свои, с преферансом и гимназистками. Лишь бы полиция не ленилась применять.
1. Резкие перестроения без причины.
2. Обгоны со встраиванием назад в ряд с выдавливанием.
3. Объезды пробки по встречке, по тротуару.
4. Препятствование обгону.
5. Подрезания.
6. Недержание. Дистанции, в смысле.
Т.е. умышленные нарушения ПДД, заставляющие других водителей изменять скорость или направление движения, создающие опасные ситуации на дороге, в т.ч. совершенные с цинизмом, явным неуважением к личности других участников движения, к закону и т.д. Как-то так.
VovanoidЯ про ваше "любой полицейский назовёт критерии"
Как же сплошная теория, если по ссылке живой пример практики?
mnkuznБольшое превышение скорости в населённом пункте, создание аварийной обстановки и т.д. В общем всё, что можно подводить под другие нарушения, разница только в этой самой "частоте" и иже с ними, то есть сугубо на восприятии инспектора
А какие еще примеры?
VovanoidЯ вам не зря про теорию сказал, ибо это ваше "нашлось" и у нас довольно давно есть тоже. И я даже сталкивался с этим, в отличие от вас
Навскидку наказания за опасное вождение нашлось в
VovanoidНу да, ну да... Можно примерный сценарий этого (если без видеофиксации)?
Полиция и суд будут ее определять, как, собственно, и состав всех остальных нарушений
VovanoidВы опять ссылками на блогерский контент живёте? Тогда таки да, везде хорошо, где нас нет
В Великобритании различают
Rusl@Кстати, да. Если ты на 300 метрах три раза выехал на встречку и три раза подрезал - ты явный мудак и опасно водишь. Или просто очень большое количество штрафов. Много штрафов - значит, еще больше нарушаешь, значит - тебе срать на закон и на других, значит - опасно водишь. Думаю, так.
В общем всё, что можно подводить под другие нарушения, разница только в этой самой "частоте" и иже с ними
mnkuznА если два? 😊
Если ты на 300 метрах три раза выехал на встречку и три раза подрезал - ты явный мудак и опасно водишь
Rusl@Тоже мудак, скорее всего. 😀 Оценочно все.
А если два?
Rusl@
Ну да, ну да... Можно примерный сценарий этого (если без видеофиксации)?
Можно. Полицейский останавливает нарушителя, составляет протокол и отправляет документы в суд. НОНД - не чисто российское изобретение.
VovanoidЭто я и сам знаю, я просил про критерии
Полицейский останавливает нарушителя, составляет протокол и отправляет документы в суд. НОНД - не чисто российское изобретение.
mnkuznТак в том-то и дело - везде сплошной субъективизм. Например я еду, мониторю обстановку на все 360 градусов и сотни метров вперёд, определяю тормоза в левом ряду, перестраиваюсь заранее в правый. И тут в правый перестраивается другой тормоз - оцениваю изменившуюся обстановку и перестраиваюсь обратно в левый. А как это будет выглядеть для тормоза-инспектора? Необходимыми перестроениями?
Тоже мудак, скорее всего
Rusl@Касательно таких слов, как опасно, агрессивно, по-хамски и т.д. - да. Касательно конкретных нарушений - нет.
Так в том-то и дело - везде сплошной субъективизм.
Rusl@Для него - нет. Для тебя - да.
Например я еду, мониторю обстановку на все 360 градусов и сотни метров вперёд, определяю тормоза в левом ряду, перестраиваюсь заранее в правый. И тут в правый перестраивается другой тормоз - оцениваю изменившуюся обстановку и перестраиваюсь обратно в левый. А как это будет выглядеть для тормоза-инспектора? Необходимыми перестроениями?
mnkuzn
Так давайте пофантазируем!
1. Резкие перестроения без причины.
2. Обгоны со встраиванием назад в ряд с выдавливанием.
3. Объезды пробки по встречке, по тротуару.
4. Препятствование обгону.
5. Подрезания.
6. Недержание. Дистанции, в смысле.
Т.е. умышленные нарушения ПДД, заставляющие других водителей изменять скорость или направление движения, создающие опасные ситуации на дороге, в т.ч. совершенные с цинизмом, явным неуважением к личности других участников движения, к закону и т.д. Как-то так.
Хорошие критерии. 😊
По ним большинство водителей маршруток можно подвергать адским карам.
[QУОТЕ]Изначально написано Русл@:
[Б]
Так в том-то и дело - везде сплошной субъективизм. Например я еду, мониторю обстановку на все 360 градусов и сотни метров вперёд, определяю тормоза в левом ряду, перестраиваюсь заранее в правый. И тут в правый перестраивается другой тормоз - оцениваю изменившуюся обстановку и перестраиваюсь обратно в левый. А как это будет выглядеть для тормоза-инспектора? Необходимыми перестроениями?[/Б][/QУОТЕ]
Никак. Если все будет в пределах допустимой скорости с поворотниками полиция на тебя даже не посмотрит. За жопу хватают тех, кто как ужаленный носится из ряда в ряд.
Вообше тут если более-менее грамотно водить машину и не творить очевидной херни то можно десятилетиями не обшатся с ментами на дороге. Например если ограничение в 55 миль и идет стабильный поток в левом ряду 65 никто тебя не дернет но если начать носится из ряда в ряд со скоростью 68 и выделятся на обшем фоне борзостью то остановят. Речь о городе где ето произошло.
Чего действительно делать не нужно - ето ездить бухим. Если таки остановят то гармыдр получится неслабый.
mnkuznВ том-то и дело
Для него - нет.
xwingВы зря недооцениваете инспекторов. Случай тот из жизни
Никак. Если все будет в пределах допустимой скорости с поворотниками полиция на тебя даже не посмотрит
ужо 20 лет никак не могу оценить выходит.
У сракера еще есть возможность побить свой рекорд.
xwingОсобенно учитывая, что этой фигне (хулиганское вождение) не стукало ещё 20 лет 😛
ужо 20 лет никак не могу оценить выходит.
А вообще я тоже за 20 лет мнoго чего видел и много чего не видел, так что... Мною описываемый случай был в Англии. В Швеции коллега (швед) тоже попадал под подобное "подозрение" в Стокгольме - тоже вняли аргументам, но перед этим пытались доказать, какой он плохой. Ну и у нас один раз очень денег хотели за подобное, и тоже обломались.
посадили уе*лана и правильно сделали ибо нех, потому как нах и следовательно пох, мало того что гонял, так исчо и в инет выложить, напоминает анегдот СССР, але КГБ? КГБ. Плохо работаете. Через полчаса, але это КГБ? КГБ. Плохо работаете, хлопок по плечу - как можем так и работаем