Возник вопрос следующего порядка. Человек является сотрудником испанской компании, осуществляющим представительские функции на территории России. Много передвигается автомобилем. Компания готова предоставить служебную машину на испанском учете и испанских номерах. Скорее всего машина будет жить и умирать в России, обратно ее за 5000 верст никто не погонит. Суть вопроса - КАКИЕ ГРАБЛИ МОГУТ БЫТЬ С НАШИМИ ДОБЛЕСТНЫМИ ГАЙЦАМИ И ТАМОЖНЕЙ? ОТЧУЖДЕНИЕ КОМУ-ТО НЕ ПЛАНИРУЕТСЯ. ОДНИ РУКИ ДО САМОЙ КОНЧИНЫ МАШИНЫ.
да вроде кроме того, что раз в год надо будет выезжать и делать новый временный ввоз и нет ничего ...
а разве это требование не отменили? нафига выезжать если деятельность осуществляется на территории России? просто машина служебная без права отторжения или передачи прав собственности?
Gunmenэто чтоб растаможивали и не жулили 😊
нафига выезжать если деятельность осуществляется на территории России?
Для того что бы гражданин РФ мог передвигаться на авто с иностранными номерами, необходимо внести депозит при въезде. Равный стоимости растоможки авто. И не более чем на 6 месяцев в течении календарного года.
Сан-Санычкто растамаживал? испанская компания находящаяся в испании? 😊 повторяю - МАШИНА РЕГИСТРИРОВАНА НА КОМПАНИЮ В ИСПАНИИ. ЕЗДИТ НА НЕЙ СОТРУДНИК КОМПАНИИ В РОССИИ.
это чтоб растаможивали и не жулили
GunmenДеятельность на территории РФ? Значит все сборы, налоги и тд должны платиться в РФ. В том числе и налог на транспорт и растаможка.
а разве это требование не отменили? нафига выезжать если деятельность осуществляется на территории России? просто машина служебная без права отторжения или передачи прав собственности?
Временные ввозы это для тех, кто проездом.
Кстати, если это представительство, то и коммерческую деятельность вести нельзя имхо.
Gunmen
АШИНА РЕГИСТРИРОВАНА НА КОМПАНИЮ В ИСПАНИИ. ЕЗДИТ НА НЕЙ СОТРУДНИК КОМПАНИИ В РОССИИ.
Граждане РФ не имеют права управлять автомобилем зарегистрированном в другом государстве и временно ввезенном в страну на срок не более года.
Для того что бы гражданин мог управлять таким ТС, за него нужно внести депозит в размере стоимости растоможки авто.
ГМ... а если я привез для работы , ну например , оборудование взятое в компании, мне его тоже растамаживать? . стране дебилов блинн...
Gunmen
а если я привез для работы , ну например , оборудование взятое в компании, мне его тоже растамаживать? . стране дебилов блинн...
Если бы можно было по другому у нас бы все автомобили ездили бы с номерами других стран и были бы зарегистрированы на какие нибудь юрлица.
А оборудование... Если оно покажется таможне для использования в коммерческих целях, то да. Тоже придется таможить.
GunmenНу да, растамаживать. А в какой стране по другому?
ГМ... а если я привез для работы , ну например , оборудование взятое в компании, мне его тоже растамаживать? . стране дебилов блинн...
Более того, никакой коммерческой деятельности, включая производство, иностранная компания вести на территории РФ не может.
BAU
Ну да, растамаживать. А в какой стране по другому?
ну может в каком Гондурасе средства производства таможить не надо ... и то сомнительно ...
СтарлейВ Гондурасе не был, но во всей Африке въезд на своей машине в почти любую страну - проблемы немерянные.
ну может в каком Гондурасе средства производства таможить не надо ... и то сомнительно ...
Но и в Дании машину купленную в Германии не признают.
Дания ваще странная страна
Первый раз увидел как выдирают заднее сиденье и оформляют как грузовик чтоб налоги меньше платить
Ну и цена на бензин тоже внушает
раз в полгода выезжать надо за предлы таможенного союза. Сам подумываю на латвийских номерах чо нить взять)
Володь, я логики не пойму. машина принадлежит испанской компании, стоит на учете в испании. машина служебная. ездит сотрудник в россии. не хватало еще на ней в испанию раз в год ездить. до Мурсии как раз 4980 км 😊 от Москвы.
А фирма не может себе позволить купить сотруднику авто в РФ и не иметь никакой головной боли и заморочек? У меня племянник полгода в аптечной сети агентом проработал, теперь дали фокус служебный, наверное представитель испанской фирмы на территории России заслуживает не меньшего 😊
Gunmen
Володь, я логики не пойму. машина принадлежит испанской компании, стоит на учете в испании. машина служебная. ездит сотрудник в россии. не хватало еще на ней в испанию раз в год ездить. до Мурсии как раз 4980 км 😊 от Москвы.
в испанию не надо, достаточно вывезти с территории ТС, до границы с Латвией 600 км где то). Логика простая, по закону на границе ты оформляешь временный ввоз, и только тогда имеешь право не растамаживать машину. сровк времменного вввоз в законе прописан, не более полугода, там есть какие то хитрости с продлением до года-но это обыно с заносом бабла в компетентные органы.
Стасна испанскую машину фирма имеет меньше проблем чем на российскую. при этом на испанскую машину есть налоговые послабления. на российскую нет. далее - все штатные машины компании - ивеко массиф и сантана анибал. так уже повелось. все с логотипами компании - так тоже повелось. с другой стороны раз в год съездить на машине в испанию наверное класно 😊
А фирма не может себе позволить купить сотруднику авто в РФ и не иметь никакой головной боли и заморочек?