Новая Corsa. 195 лс

'Горячий' Opel 'попался' журналистам в Нюрбурге на знаметиной 'Северной петле'.

По неподтвержденным данным автомобиль оснащен 1.6-литровым двигателем с турбонаддувом, который устанавливается и на Meriva VXR. Однако в отличие от Meriva новинка будет чуть резвее. Заявленная мощность доработанного двигателя - 195 л.с. против 180 'лошадей' у Meriva VXR.

Официальные фотографии новинки ожидаются к концу года, а в салонах дилеров машина появится не раньше января 2007 г.

Это реальный ответ 150-сильному поло-gt
или заряженному рено-клио.

Мощность мощностью, а как у него с подвеской и управляемостью? На обычном Corsa передвигаться со скоростью больше 120 км/ч по автостраде желания не возникало.

Я думаю, ходовую доработают.

Если просто новая Корса,так вот она
http://pics.autonet.ee/wallpapers/800/8/4/4648.jpg http://pics.autonet.ee/wallpapers/800/7/4/4647.jpg

Не, именно апгрэйдовая.

Не думаю что внешне сильно отличаться будет.

Не, внешне мало. Двигло и настройки, главным
образом.

Я катался на 125-сильной корсе, как-то раз,
1.8. литра, трёхдверка. Мощно. А тут в
полтора раза.

Masimus
Если просто новая Корса,так вот она
http://pics.autonet.ee/wallpapers/800/8/4/4648.jpg http://pics.autonet.ee/wallpapers/800/7/4/4647.jpg

Хочу! Хочу такую! 😊

Сивутя

Хочу! Хочу такую! 😊

Заказывай 😛

Waltender
Заказывай 😛

Не асилю 😊

Сколько эта радость стоить-то будет? 😞

Опа,Сивутя хочет что-то не Самарское... 😛ipec:

Masimus
Опа,Сивутя хочет что-то не Самарское...

ну... хотеть не вредно 😞

А вообще да. Небольшая динамичная и маневренная машинка - то, что я хочу (класс Пежо 206/307, Гольф... и т.п.)

А уж такая с мотором 1.6 и 195 лошадями вообще бы была пределом мечтаний 😊

Сивутя

Не асилю 😊

Сколько эта радость стоить-то будет? 😞

От 9 000 ойро нерасторможённая. Надо ещё ангеботы посмотреть,
можно и с бюро в Руссельсхайме напрямую свазаццо, я так уже
делал ...

А стоить будет по-любому меньше, чем из салона 😛

Как это,как это с Руссельхаймом связаться? С конвеера чтоль продадут?

Masimus
Как это,как это с Руссельхаймом связаться? С конвеера чтоль продадут?

Так точно. Заказанная машина будет терпеливо ждать на заводской
стоянке 😛

А зачем тогда вообще дилеры?

Masimus
А зачем тогда вообще дилеры?

Паразиты оне! 😀

А если серьёзно, то дилер это путь ленивого. Есть салон рядом с
домом - вот и идёт туда человек, потому что ему в салоне до машины
чисто психологически ближе.

Но на таких Abholung' ах тоже народу полно. Вот и в Вольфсбурге
у Фолькса сотни людей приезжают и забирают заказанные машины.

Для ФРГ, наверное, дилеры не нужны (хотя они там процветают). А вот в Россию ввести новую машину из ФРГ можно, вот только конечная цена будет дороже, чем при покупке в Москве (или в другом Российском городе) - с учетом таможни. Конечно, "заряженную" модификацию имеет смысл заказывать в том случае, если она не поставляется в Россию. Но полезно так же узнать в представительстве, будет ли поддерживаться гарантия на ввезенную "серым" способом машину. А в остальном все правильно.. 😊 😊 😊

Doktor77
А вот в Россию ввести новую машину из ФРГ можно, вот только конечная цена будет дороже, чем при покупке в Москве (или в другом Российском городе) - с учетом таможни.

Салоны в России разве машины не растомаживают? И таможню в отпуск
не заряжают??

Думается, на заказ из Германии по-любому меньше вот на эту
салонную наценку.

Это, уважаемый, Ваше локальное мнение из ФРГ. Уже несколько лет как не существует "серого" ввоза новых машин производства GM (что NAO, что OPEL) ввиду экономической бессмысленности. А наценки салонов в России намного меньше немецких, что на авто, что на запчасти, да и отпускные цены для нас несколько иные. Кстати, одну и ту же комплектацию Вы купите за одни и те же деньги в у любого дилера - диктат представительства в интересах потребителя.
Вы еще расскажите, что ремонт или техническое обслуживание автомобиля в ФРГ дешевле и качественнее, чем в России - посмеемся вместе.. 😊 😊 😊

Waltender

...

Думается, на заказ из Германии по-любому меньше вот на эту
салонную наценку.

Сомневаюсь - у дилеров более "человеческая" таможенная ставка.

Alex_F

Сомневаюсь - у дилеров более "человеческая" таможенная ставка.

Не расскажете - за счёт чего? Мне уже предлагали в одном
подмосковном магазине долево поучаствовать. На сколько меньше
платит дилер за растаможку ,чем физлицо?

Doktor77
Вы еще расскажите, что ремонт или техническое обслуживание автомобиля в ФРГ дешевле и качественнее, чем в России - посмеемся вместе.. 😊 😊 😊

В ФРГ это операция с гарантией, на фирменном оборудовании и с фирменными материалами.

Исключение представляют мелкие мастерские - турки 80%, другие,
в т.ч., русскоязычные.

Или Вы мне поведаете про загнивающий западный сервис? 😊

Вот и начались сказки! 😊 😊 😊 Неужели Вы думаете, что у нас - другое оборудование? 😊 😊 Уже смешно!! Почитайте сначала документы, посмотрите реалии, а потом и рассуждайте!
В ФГР клиент намного более беззащитен перед Вашими "немецкими" сервисами - из-за правоприменительной практики и отличий в Законе о правах потребителя. Как решаются проблемы в ФРГ и в Москве - я видел и там, и тут. Речь, кстати, идет об официальных дилерах во всех случаях. Про квалификацию Ваших механиков - в массе они значительно слабее наших и не блещут ни образованием. ни какими-то особыми умениями. А вот нагрузить клиента - такого же немца - самым бессовестным образом - это да!!
Что стОит пример, когда пожилому немцу (моему знакомому) объявили, что "в компьютере треснул чип", и бессовестно разгрузили на 3000 Ваших тугриков, хотя там просто отгнил мощный плюсовой провод - как на всех 210-х Мерседесах (это про хваленое качество, кстати 😊). В Москве еще помнят, как в начале девяностых за такую работу и такой развод можно было получит в морду - как минимум, и пулю - как максимум. Такое сходит с рук именно в ФРГ. 😊 😊
А может, Вы расскажете, как немецкие маляры не берутся на "Фирменных" материалах попасть точно в цвет, и предлагают перекрасить всю машину вместо одного элемента?
У нас таких даже на работу не берут!

А что до турок и русскоязычных - дискриминацию в ФРГ никто и не отменял - де-факто. А "хач-моторс" и у нас работают.. 😊 😊

А загнивает Ваш там сервис или нет - Вам виднее, аднака, 😊 😊, с работой знакомы, с запахом - еще нет.. 😊 Лаптями щи хлебаем в нашей посконной... 😊 😊

С братским приветом - Doktor77

Doktor77
В ФГР клиент намного более беззащитен перед Вашими "немецкими" сервисами - из-за правоприменительной практики и отличий в Законе о правах потребителя.

Будь на моём месте Инхабер мастерской, он бы Вас притянул к ответу
за клевету. Частные случаи выдавать за всеобщую практику - это
всё равно, что написать "все русские офицеры являются убийцами
своих солдат в казармах".

Но я с сервисом не связан, и знакомого инхабера о Вашем опусе
мне просто недосуг информировать.

Расскажите-ка мне свою скаску, совецкую, - про подавляющее б/п
превосходство рассейских сервисов над немецкими - а то я давно
программу "Вести" не смотрел. 😀

ЗЫ Сервисы прошу упоминать не только московские, а и из
других регионов России - там ведь тоже люди живут.
Кострома-государыня, Вологда там...Новгород, Псков. Тверь не
забудьте. Курган. Сравните эти местечки с сервисами в нашей
глубинке - каком-нибудь Вайдене, Альттёттинге, Гёрлице или Пассау
😊

«Что стОит пример, когда пожилому немцу (моему знакомому) объявили, что "в компьютере треснул чип", и бессовестно разгрузили на 3000 Ваших тугриков, хотя там просто отгнил мощный плюсовой провод - как на всех 210-х Мерседесах (это про хваленое качество, кстати ). В Москве еще помнят, как в начале девяностых за такую работу и такой развод можно было получит в морду - как минимум, и пулю - как максимум. Такое сходит с рук именно в ФРГ. »

А в России что, сервисмены кристальные и поговорку "без лоха и
жизнь плоха" (с) ТМ Russia, они не слыхивали?

Маленько Эспри эскалье, но на моей памяти владелец бэхи, которого
из-за проблем с электрикой(!) раскрутили на капремонт двигателя.

Пулю в лоб говорите? Ну так не все ж бандиты. И сервисы не все без
крыши - лучше меня знаете.

И, вообще-то, топ про опель.

И напоследок - когда речь заходит о 3 000
евро, человек здесь не один десяток мастерских обзванивает. Подозрительно
богатый ваш этот "дедушка". Ему, видать,
те 3000 как мне 3. Ну что ж, бывает.
В ФРГ 750 тыс. миллионеров.

А чтобы получать скидку по таможне, как дилер - Вы им сначала станьте, "поучаствуйте". Может, тогда на практике сравните разницу - в том числе и с "опелями" - у вас - и у нас. Да и с клиентами пободаетесь, в судах поучаствуете..))) А то "привлекать за клевету", да прямо из ФРГ - вас таких, шустрых, немало... Да куда-то все деваются. как до конкретики доходит. 😊 😊
У нас, в России, требования представительств к дилерам повыше, чем у Вас, в ФРГ.
Сервисменов кристалльных нигде нет, только у вас они значительно наглее, сам сталкивался. И дурнее - наверное, из-за романтичной души. 😊

А насчет "Корсы" - ну да, в очередной раз сотворили у@&ибище, показали, что могут. 😊 😊 Но массовые продажи дает Корса Z12XEP с МТА (Easytronic), несмотря на откровенную сырость программного обеспечения (программирование, судя по многочисленным глюкам, явно не является сильной стороной немецкого автопрома - да и не только авто 😊 😊) Хорошая машина, одна из самых лучших в своем классе - правда, дороговата. В этой же ценовой группе у тех же дилеров отлично продается "Авео" и "Лачетти".

Бушуйте на форуме дальше, доказывайте!! Публика ждет! 😊 😊

С ожиданием очередных опусов -
И с уважением ко всем участникам - Doktor77

Doktor77
А чтобы получать скидку по таможне, как дилер - Вы им сначала станьте, "поучаствуйте". Может, тогда на практике сравните разницу - в том числе и с "опелями" - у вас - и у нас. Да и с клиентами пободаетесь, в судах поучаствуете..))) А то "привлекать за клевету", да прямо из ФРГ - вас таких, шустрых, немало... Да куда-то все деваются. как до конкретики доходит. 😊 😊
У нас, в России, требования представительств к дилерам повыше, чем у Вас, в ФРГ.
Сервисменов кристалльных нигде нет, только у вас они значительно наглее, сам сталкивался. И дурнее - наверное, из-за романтичной души. 😊

А насчет "Корсы" - ну да, в очередной раз сотворили у@&ибище, показали, что могут. 😊 😊 Но массовые продажи дает Корса Z12XEP с МТА (Easytronic), несмотря на откровенную сырость программного обеспечения (программирование, судя по многочисленным глюкам, явно не является сильной стороной немецкого автопрома - да и не только авто 😊 😊) Хорошая машина, одна из самых лучших в своем классе - правда, дороговата. В этой же ценовой группе у тех же дилеров отлично продается "Авео" и "Лачетти".

Бушуйте на форуме дальше, доказывайте!! Публика ждет! 😊 😊

С ожиданием очередных опусов -
И с уважением ко всем участникам - Doktor77

Нет, ну слабО по-русски ответить - так и так, на столько то меньше.
А то букав-то развели ...

Корса уebище? Ну, Сивуте нравится вот. Больше, чем ТАЗ, очевидно.

Сервисмены? Что, считаете население Германии лохами, не знающими,
где подать гражданский иск на недобросовестное исполнение, а то
и уголовный - за Gaunerei, когда с сервисом разбирается криминальная
полиция и полицейская же техэкспертиза? Ещё раз = человек у, как
минимум трёх, а как максимум у десятка сервисов erkuendigt worauf
alles steht. Хватит уже "советского" взгляда на нормальную жизнь.

Лацетти? Alex_F в нём сидеть нормально не мог, хотя кузов красивый,
италианского проекта.

Опус folgt 😀

"У нас, в России, требования представительств к дилерам повыше, чем у Вас, в ФРГ."

Ваша основная проблема - тех, кто махнул за лучшей жизнью, - это то, что для вас всех страна, из которой вы уехали, осталась на том уровне. Сколько лет прошло? 5, 10? А Россия развивается, проходит громадный путь - на который у ФРГ ушли десятилетия. Правда, вы этого уже не замечаете. А "понты" - они не по злобе, они по незнанию вашему. Ну что ж, простительно..)))

С уважением - Doktor77

У..бище относилось к "Корсе" на 195 сил, а не к стандартной, просьба быть внимательнее - и не передергивать. 😊 😊 😊

Doktor77
Ваша основная проблема - тех, кто махнул за лучшей жизнью, - это то, что для вас всех страна, из которой вы уехали, осталась на том уровне. Сколько лет прошло? 5, 10? А Россия развивается, проходит громадный путь - на который у ФРГ ушли десятилетия. Правда, вы этого уже не замечаете. А "понты" - они не по злобе, они по незнанию вашему. Ну что ж, простительно..)))

С уважением - Doktor77

У..бище относилось к "Корсе" на 195 сил, а не к стандартной, просьба быть внимательнее - и не передергивать. 😊 😊 😊

Да нет, не так уж давно - три года всего, и не за "лучшей жизнью",
а на родину, в Москве в трёхкомнатной квартире на Речном жил, так
что, ещё на жертвы определённые шёл, так-что - мимо вы с этим.

Корсу гораздо легче обоsрать, чем превзойти. Вы способны в б-классе
предложить что-то лучше? Понты-то от Вас, доктор, исходят.
Я "калину" - российский ответ корсе и поло не трогал в сравнительном
смысле.

А если у Вас ответ гольфу 112я модель, ответ джетте 110я, а на
BMW 5. серии Вы отвечаете "ГАЗом 3110", то и спорить не о чем.

А я позиционирую немецкий автопром не по сравнению с Российским (Боже упаси!), а по сравнению с мировым. И мнение мое не такое радужное, как у вас.
Чувство Родины - это хорошо, однако...))) Только те, кто туда уезжают, старательно вживаются и адаптируются - процесс довольно болезненный.. Далее - замолкаю, ибо и так иду по грани правил форума, но в поведении каждого есть - или должна быть логика, не так ли?

С уважением - Doktor77

Еще раз можете перечитать мои посты в этой ветке я просто разделяю стандартную Корсу и рекламное ....бище о 195 силах, мухи с котлетами должны быть по отдельности. 😊 😊 😊

Doktor77
А я позиционирую немецкий автопром не по сравнению с Российским (Боже упаси!), а по сравнению с мировым. И мнение мое не такое радужное, как у вас.
Чувство Родины - это хорошо, однако...))) Только те, кто туда уезжают, старательно вживаются и адаптируются - процесс довольно болезненный.. Далее - замолкаю, ибо и так иду по грани правил форума, но в поведении каждого есть - или должна быть логика, не так ли?

С уважением - Doktor77

Еще раз можете перечитать мои посты в этой ветке я просто разделяю стандартную Корсу и рекламное ....бище о 195 силах, мухи с котлетами должны быть по отдельности. 😊 😊 😊

Процесс болезненный, но необходимый, - тяжело первые 4 года, как
говорил мой кузен, живущий в Бундесе с 1990 года.

Как раз ввиду моей недавней жизни в России особенно бросаются
в глаза различия и особенности. Да и друзья у меня там остались.
Всё-таки уезжал неюным человеком, на 29 году жизни.

Что до Корсы в 195 сил (про которую Вы троекратно, как в Коране,
высказались, что она, на Ваш взгляд, уё-ще), то именно эта, заря-
женная, модификация приглянулась Сивуте. Почитайте посты.

В поведении каждого есть его логика - да, оно - так.

Доктор77,у вас типчный комплекс москвича...

Давайте не будем обсуждать комплексы эмигрантов и москвичей. У меня ДРУГОЙ взгляд на автомобили вообще и на немецкие автомобили в частности. Хотя бы потому, что обслуживание автомобилей меня кормит. Это, кстати, тоже комплекс. 😊 😊 Не худший из комплексов, право. 😊 😊
Я преклоняюсь перед простыми автомобилями, выпускающимися миллионами штук и доступными человеку. И считаю вырожденными изделиями то Ауди на 600 сил, то очередной мерс за 200000 евро, то вот то, что сделали из очень неплохого автомобиля.

Вам, господа, очевидно, трудно понять, что, кроме Вашего, есть и другое мнение, которое может быть даже аргументировано.

Авто за 200 000 сделает и дурак, а тот, кто сделает современный автомобиль за 5000 - талантливейший инженер и бизнесмен. И мозгов в недорогой автомобиль вкладывается на порядки больше.
Не вижу необходимости продолжать дискуссию с людьми, восхищающимися тем, что достойно сожаления.

С уважением - Doktor77

Спасибо автору топика - было увлекательно, хотя немного не по теме.. 😊 😊

Doktor77
Давайте не будем обсуждать комплексы эмигрантов и москвичей. У меня ДРУГОЙ взгляд на автомобили вообще и на немецкие автомобили в частности. Хотя бы потому, что обслуживание автомобилей меня кормит. Это, кстати, тоже комплекс. 😊 😊 Не худший из комплексов, право. 😊 😊
Я преклоняюсь перед простыми автомобилями, выпускающимися миллионами штук и доступными человеку. И считаю вырожденными изделиями то Ауди на 600 сил, то очередной мерс за 200000 евро, то вот то, что сделали из очень неплохого автомобиля.

Вам, господа, очевидно, трудно понять, что, кроме Вашего, есть и другое мнение, которое может быть даже аргументировано.

Авто за 200 000 сделает и дурак, а тот, кто сделает современный автомобиль за 5000 - талантливейший инженер и бизнесмен. И мозгов в недорогой автомобиль вкладывается на порядки больше.
Не вижу необходимости продолжать дискуссию с людьми, восхищающимися тем, что достойно сожаления.

С уважением - Doktor77

Спасибо автору топика - было увлекательно, хотя немного не по теме.. 😊 😊

Во-первых, я Вам не эмигрант.

Во-вторых, Ауди в 600 сил это шедевр. У немцев замечательная
присказка со средних веков, со времён цеховой иерархии -
"mach es besser", сделай лучше. И дело не в 200 000 ойро за
штуку - а в том, что иной и за 300 000 ойро ничего подобного
не создаст - потому что не может. Вот и весь сказ на тему.

А хотите машину за 5 000 - автоэкспортёры КНР к Вашим услугам.

Waltender

...

А хотите машину за 5 000 - автоэкспортёры КНР к Вашим услугам.

Далеки Вы от народа 😛 в РФ копия матиза 8 000 стоит 😛

Alex_F

Далеки Вы от народа 😛 в РФ копия матиза 8 000 стоит 😛

чёт дорговато ... *задумалсо*
у нас вон Киа Пиканто новая с гарантией от 6 500 евро.

Waltender
чёт дорговато ... *задумалсо*
у нас вон Киа Пиканто новая с гарантией от 6 500 евро.

Masimus
Блин,а у нас от 7300...

А спектры ижевския почём?