Корвет Кабалиста

двиг 5,7 - дури под капотом очень много. выпускался в 1979-1980 году.

Не красиво. Не хочу обламывать, но не красиво. То монументализм, то фары от ИЖ-412. Вон, та же Вольво тех же годов, та которая купе-универсал со стеклом в качестве задней двери - блин какая красавица!!!

выродок...

который? первый или второй?
первый в принципе корвет в другом кузове 😊

Да старые вольво - это классика!

😊 ага. только этот корвет думаю будет постарше 😊

Семейство Volvo 1800 производилось в 1971-1973.

и при чем здесь вольво? 😊
но если говорить о возрасте - семейство корветов производиться с 1954 года 😊

Gunmen
и при чем здесь вольво? 😊

разные машины - разные назначения. корветы никогда не были бюджетными авто и никогда ими не будут. хорошее и удобное купе на двоих для ненапряжной быстрой езды в лице корветов или седан для перевоза семьи в лице вольво по сути есть разные вещи 😊 разве нет?

Volvo Спорт выпускается с 1959. На фотографии P1800ES, кузов купе, сидений 2+2, двигатель 2 литра до 124-х лошадей, дисковые тормоза на всех колесах. Даже по нынешним временам машинка шустрая.

против 5,7 375 лошадей будет жидковата 😊

Нужно сравнить кроме того массу и управляемость. В новом и старом свете всегда были разные подходы к спортивным автомобилям.

😊

очень понравился, красавец. на ролс похож.
А кузов фиберглассовй?

это ж прям монстр какой то, но чтото в нем есть приятное взгляду 😊

митсуока ле сэйд всяко круче. джапы и тут нос утерли всем. можете в поисковиках поискать, удивитесь...

Фотка в три четверти - симпатишна. На морду не очень. Сбоку натуральный выродок. ИМХО конечно.

Херасе! Красавец!!

И зачем было на нормальный Корвет вешать эту уродскую морду? Истинно, 70-е это когда вся наркота употреблённая в 60-е наконец вставила...

Согласен. Корвет сам по себе очень красивая машинка, но этот смотрится как, пардон, ВАЗ-2107. Что на том морда "под мерседесссс", что на этом "под роллс".

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Корвет зачетный... хочу такой 😊

Сивутя - тебе нельзя - сломаешь 😊 😊 😊

а вот и классика:

субъективно 4 глазые мне нравятся больше. наверное от того что приходиться очень много ездить ночью.

о таком можно только помечтать. цена не доступная, но даже сейчас машина смотрится стильно:

Мда. Мда. На классику облизнулся.

цена тока кусачая очень.
уюзаный в усмерть копейки, но пока востановишь на оригинальных частях - как раз по ценам сравняеться с новой. у красной пробег 450 миль. чена 67000 зеленых там.

ИМХО чёрный Корвет - не классика, а современный дрэгстер (смотрите какое заднее колесо)

Смвуть - выпуск 1974 год у черного. 😊 хотя на торгах стоит как спорт кар. но не написано что его продвигали... кстати таких довольно много. цены от 10 до 30 тыков зелени.

не, всё равно, не верю, чтобы на машине 1974 года стояли такие разные передние и задние колёса... по колёсам - самый натуральный дрэгстер.

не совсем драгстер. скорее стрит машина. их кстати почти серийно делали.

Сивутя
не, всё равно, не верю, чтобы на машине 1974 года стояли такие разные передние и задние колёса... по колёсам - самый натуральный дрэгстер.

делали

Ну ладно, вы меня победили 😞

Тогда беру именно такой. чОрный карвед жжот! 😛

Сивутя
...

Тогда беру именно такой. чОрный карвед жжот! 😛

Несмотрел ты похоже последний ТопГир 😛

Корвет это конечно очень красивая машина. Кабаллиста не понравилась - смешали несмешиваемое. А по технике мне конечно претит американский подход к созданию спортивных машин. Экстенсивный путь. Мощность за счет объема. Движки-то не оборотистые, от грузовиков. Выпускаются десятилетиями. У меня был ШевиВэн, там такая же восьмерка стоит 5.7. Ну как могут быть на спорткупе и на грузовике фактически (а Шеви это натуральный грузовик) одинаковые движки?! Очень красивая машина, но по технике там смотреть не на что. Интересно когда сочетается прекрасный двигатель, дизайн и другие вещи. Вот тогда получаются прекрасные машины. Хотя при том что езжу и буду ездить на японцах американцы тоже очень нравяться, но скорее вопреки а не благодаря своим техническим решениям. Просто я люблю настоящие машины 😊 И япы и американцы делают настоящие машины 😊

А ещё покажи? Красивые,про кабалисту и не знал даже. Самая классная. Любимый мой дизайн.

кого? корветов?

таких, как кабалиста. Ну, стильных. Марка не важна. Я в амерах не силён)

а таких я больше и не встечал. это ателье Даймона работало с базой Тагры.

А про делариан расскажи. Ну, тот,что назад в будущее, он же вроде 12 котловый и американский? И вроде пластиковый кузов на пространственой раме?Или на хребтовой?

это Владиусу. он от этой машина претца. меня она не зацепила.
а характеристики у нее слабоваты. где ты 12 горшков у нее увидел я не знаю... 200 сил с хвостиком. корпус нержавейка некрашеная...

значит,спутал с чем то

ZORAN
А про делариан расскажи. Ну, тот,что назад в будущее, он же вроде 12 котловый и американский? И вроде пластиковый кузов на пространственой раме?Или на хребтовой?

А разве не англицкий?

посмотрел вчера чиста за интерес. двиг 2,8, в общем ничего примечательного особо. мощи тоже не густо. главный прикол в дверях - они поднимаются, а в остальном обмылок обмылком.