Помогите с выбором парктроника

В интернете нашел кучу всяких китайских девайсов: Park City, Park Master, Sho Me, Flash Point и т.д. и хочется понять: они кроме как коробкой и ценой чем-то отличаются или нет? т.е. по качеству. Что различаются кол-вом датчиков и наличием экрана я и так понял.
Кстати, как вы считаете, есть ли смысл устанавливать датчики спереди или вполне хватит только сзади?

Предпочтение, наверное, парктроникам с дисплеем.
Пока остановился на таком: ParkCity Tallinn 820/305L

qwrty88
то различаются кол-вом датчиков

qwrty88
датчики спереди или вполне хватит только сзади?

Некоторые вообще без парктроников ездят.

Я бы даже сказал: большинство без парктроников ездят.

Чем больще датчиков,тем меньше мёртвых зон.

Что чем больше датчиков - тем меньше мертвых зон - это понятно. Меня больше интересует качество датчиков у разных производителей. Точность определения расстояния, скорость срабатывания и т.д.

Т.е. мой вопрос заключается не в том: чем четырехдатчиковый парктроник отличается от восьмидатчикового. Мне интересно чем китайский четырехдатчиковый за 900р отличается от китайского же четрыхедатчикового за 4,5 тыс. И отличаются ли они вообще

qwrty88
Точность определения расстояния, скорость срабатывания и т.д.

С этой задачей наверное любой справится

С одной стороны - логично, с другой - откуда такая разница в цене.

Задача его пискнуть перед характерным звуком

Вот я и боюсь, что более дешевый может запищать уже после характерного звука.

Плюс, наверное, разные парктроники по-разному на дождь реагируют.

Хотя вот смотрю на них - даже экраны одинаковые, только названия и коробки разные, ну и цены, разумеется. В общем такая же ситуация как с регистраторами, но вторые очень легко сравнить по записям на ютубе, а с обзорами парктроников в сети пока напряженка

qwrty88
Вот я и боюсь, что более дешевый может запищать уже после характерного звука.

Поставь камеру заднего вида с парковочными линиями и забудь о парктронике как о кошмаре...Поставил себе - очень доволен.

Поставь камеру заднего вида с парковочными линиями

Думал об этом. Но читая отзывы об универсальных камерах передумал, пишут, что то криво показывает, то вообще иногда показывать отказываются.
У Вас какая?

Самая дешёвая универсальная - цветная с ночной подсветкой и парковочными линиями. Куплена за 1000 руб. на рынке к подареному зеркалу с монитором. Ставил сам. 3 месяца - без проблем. Паркуюсь в 2х см от препятствия - видно всё даже ночью....

Спасибо, подумаю.
Теперь задумался что в качестве экрана купить: просто монитор, магнитолу с монитором или gps с возможностью подключения камеры

А парктроник успевает пискнуть перед ударом в жопу?
😊

А парктроник успевает пискнуть перед ударом в жопу?

Как я понял, есть те, которые успевают, т.е. работают всегда, а есть, которые активируются только при включении заднего хода, такие, соответственно, промолчат

qwrty88
Я бы даже сказал: большинство без парктроников ездят.

У меня монитор в зеркале заднего вида размером с пачку сигарет...Камера включается при выборе задней передачи. Тем неменее видно всё отлично. Парковочные линии очень помогают оценить растояние - красная стоит на краю бампера остальные по 30см реального растояния.Машина Форд-Маверик 2005 - сарай приличный. Без камеры было не очень комфортно. Теперь - Гут...

Маверик разве не с тигуан размером? Черт их разберет этих американцев.

Маверик - немец он-же Эскейп - американец...

Настоятельно рекомендую парктроники от Ритм Авто. Эо таганрогская, вроде, контора, комплектующие у них, ясен пень, китайские, но нареканий вроде нет. Работают стабильно, в интернете народ вроде не жалуется. У меня такой, к слову.

Интересны в первую очередь широкой гаммой цветов окраски датчиков, поскольку красить их отдельно геморройно и дорого, а с распространенными у других марок стандартными черным/серебристым на машине любого иного цвета выглядишь, как дурак...
А тут легко подобрать в цвет авто.

Вот стукнешься ты в забор на калине-это не беда.

Здесь согласен - по барабану и на забор и на калину. Но гораздо больше геморроя будет когда стукнешься на этой калине не в забор, а в сзади стоящую машину при параллельной парковке.

Главное, чтобы финальная смена частоты писка (на непрерывный сигнал) совпадала с последним изменением дистанции на дисплее на 0 м. А то мне раз попался парктронрик, который пищал одинаково что на 0.3 м, что на 0 м. Очень неудобно, получается что на слух уже не запаркуешься, приходится на дисплей смотреть.

SandmanJK, я посмотрел обзоры на ютубе и сделал вывод, что большинство парктроников начинают непрерывно пищать именно на 0,3 м. т.к. считают, что это минимальное безопасное расстояние для парковки. да и погрешность никто не отменял.

Я всё-таки, наверное, прислушаюсь к юзеру almixa и поставлю камеру заднего вида, т.к. в цене разница, я смотрю, не очень большая

Нахвастал тут а в пятницу снёс на даче на доме водосток глядя в камеру... Правда был сильно самоизумлён !!! В смысле нетрезв.

В смысле нетрезв.

Ну тут бы, наверное, и парктроник тоже не помог)

парктроник бы заорал уже как резаный. покупал разные, от самых дешевых до средней цены, разницы нет, расстояние показывают отлично, скорость срабатывания выше чем реакция человека
сейчас себе опять заказываю на авто из кЕтая, стоит около 450-00 рублей

С камерой хоть что-то видно, когда под 45 градусов назад с парковки выползаешь. С парктроником только удар слышно.

Советую парктроник Спарк. Делают наши - в смысле не делают, конечно, а заказывают в Кетае, но нареканий на качество к ним мало.

Главное достоинство - ДАТЧИКИ В ЦВЕТ. Большая цветовая гамма датчиков, которые уже окрашены. Подобрать в цвет машины - несложно.

Это огромный плюс, ибо красить в малярке - долго и дорого, а у большинства производителей имеется только черный и серебристые цвета. Когда цвет не соответствует - смотрится совершенно ублюдочно... Ибо серебристый подходит только к серебристым авто, а ко всем остальным - и вовсе черный... 😞

У меня самый простой парктроник, со светодиодным сегментным индикатором (установил на заднем стекле сверху) и звуковой индикацией. На индикатор не смотрю вообще - только на звук. Это самый оптимальный способ индикации, а всякие крупные дисплейчики и тем более камеры - лишнее.

Парксити, к слову, тоже хорошие - но их, ИМХО, выбирать стоит, только если модель со слепыми зонами - это интересно и полезно. Если же выбирать обычную модель - то тогда лучше Спарк. Ибо у всех производителей из зарекомендовавших себя, свойства и качество схожие, но при прочих равных датчики в цвет кузова - это большой плюс.

С камерой хоть что-то видно, когда под 45 градусов назад с парковки выползаешь. С парктроником только удар слышно.

Mirai
не порите ерунды, правильный установленный парктроник о четырёх датчиках, оборется, причем начиная с двух метров начнёт предупреждать
я на практике проверял, ставил сам, в соответствии с инструкцией и машина нифига не узенькая была, Додж Караван. Так вот всё что сзади и под углом сзади, он прекрасно видит, а всё что он не видит за габаритами машины, уже видно в зеркала
камера хорошо конечно, но не панацея, ибо тоже нифига не всё видит, ибо угол обзора ограничен, есть опыт с камерой.