Еду в середине января в Москву за Форестером 1998-2000г.
Форестер пока не имел, но машинка понравилась.
Если есть тут владельци Форестеров из Москвы, которые в случае чего смогут проконсультировать возникшие вопросы (дабы не был я обведен вокруг пальца продавцом как последний лох), буду очень рад познакомиться с ними!:-)
Хммм колега брал себе недавно, аутбек правда, но... почему не заказать из штатов, оно надежней.
Брать хочу праворукую турбированную.Реально 250лошадей, а в ПТС-135лошадей.
Би турбо или турбо диз?
Я как бы неочень волоку... но точно знаю что би турбо ооочень требователен к топливу...
Бензиновый турбо-инжектор, 2литра. :-)
Ну би-турбо, требователен к топливу, причем сильно...
Буду пользоваться бензином с проверенных станций и надеюсь бог пронесет.... :-)
В У сервисе и Шоори можно взять б/у ,которые были на гарантии.В Долгопрудном фирма еще есть.
А ссылочку можно? Ибо мы не местные...
Дороговатые цены....
Я на auto.ru нашел десяток интересных предложений!!!!
Как по вашему, не проблематично ли брать турбированный Форестер+АКПП с пробегом 110000-140000км? Какие проблемы могут быть?
Турбину и АКПП убить можно на счет разззз... 😊 В цену с сервисов вкладывается хоть какая то гарантия!!!... я бы заказал со штатов, но мне бы это дешевле вышло, но Вы хотите правый руль..... Просто сразу хочу сказать в машине с турбиной и АКПП подводных камней в 4 раза больше!!! да еще полный привод, везде могут быть засады... я б даже хрен взялся отобрать достойный вариант... лотерея однозначно!!!
Cогласен с ViTTом.Из Штатов 2,5л. не турбо,чуть слабее 2 турбо.Но наверное 2,5 предпочтительнее будет.
Млин!! Ну понравился мне японец!
Ну что теперь поделаешь.....
Да и япошки подешевле (вопрос и денег касается)!
Машина куплена в феврале 2003 года, до этого была на консервации.
Пробег 55.000 км. цена 22500.
если интересуют подробности пишите на space_ru@mail.ru
-----------------------------------------
Вот нашел,разве дорого???
Для меня дорого!
Я расчитываю до 15 тысяч.
"Разве дорого?" Писал конечно по сравнению с новой машиной.Не знаю,что Вы за 15 возьмете?Если только закажите во Владике или Иппонии.Здесь есть лиди которые этим занимаются,только почему то они не пишут.В Москве они наверное уже все убитые будут.
http://gunszip.org/topic/53/100434.html
Вот тут почитайте,может что найдете.
У форестера ОДНА турбина как на Импрезе, никакой он ни Би-турбо. 250 л.с. только на машинах 97 года выпуска, потом сдулись до 240 -220 но это легко поправимо :-). Если бюджет в 15000 бери и не парься. С РЕАЛЬНЫМ пробегом тысяч в 100 можешь даже Forester STI на механике потянуть с аукциона, они в основном все заряженные под 280-320 сил.
Да нее.. С механикой не получиться, ибо я 135кг, 2метра, и левая нога на сцеплении работать не может, т.к. тесно...
Возьму автомат. В пятницу еду, буду смотреть стараться правый руль,1999-2000г, с пробегом 60-100т.км.
Soara
У форестера ОДНА турбина как на Импрезе, никакой он ни Би-турбо. 250 л.с. только на машинах 97 года выпуска, потом сдулись до 240 -220 но это легко поправимо :-). Если бюджет в 15000 бери и не парься. С РЕАЛЬНЫМ пробегом тысяч в 100 можешь даже Forester STI на механике потянуть с аукциона, они в основном все заряженные под 280-320 сил.
в точку!
посмотри на www.auto.vl.ru, лучше бери аукционный, а еще лучше сам на аукционе выбери. Бери T/tb или S/tb. Обрати внимание на задние стойки, к 100000 они умирают. Новые для турбовых версий стоят дофига, так-что будет повод поторговаться. Зад должен быть чуть выше переда, у многих он просажен.
Вот тебе STI на АКПП http://www.japsportcars.ru/sale.php?id=121
"а еще лучше сам на аукционе выбери" - обьясните, дремучему, как это делается, плиз!
http://www.takamamoto.ru/index.phtml?lang=ru
да хотя бы здесь зарегистрируйся и вперед.
Soara молодец все правилно говорит 😊 могу только согласиться...
Все что продают на рынке как правило хлам дешевый, перегонщики берут то что дешевле, а на аукционе можно реально хороший авто купить за реальные деньги. Успехов.
Всем Гранд Мерси...
Будем пытаться по всякому....
Куплю, похвастаюсь.......
Успехов и правильного выбора!
, ибо я 135кг, 2метра, и левая нога на сцеплении работать не может, т.к. тесно...
С Вашими габаритами осмелюсь рекомендовать либо Аутбек либо Ланкастер. Форестер с 2 метрами роста будет маловат. Авто с турбиной взять можно, но реально заправлять придется 98. Ресурс турбины 100000 км. Оно Вам надо?
Про ресурс фигня полная. И хороший 95 вполне пойдет.
турбина ходит дольше двигателя...движок к 200 тыс. капиталки требует, а турбина ничо...
З.Ы.Я пишу про машины на которых отжигали, со средней силой...турбину сжечь то и за 20 км можно
Ну за 20 вряд ли,но с дуру можно и йух сломать.
Не жалейте денег на ХОРОШЕЕ масло, меняйте раз в 5000 км. и турботаймером пользуйтесь и полет будет долгий и нормальный.
Итак, господа, поздравляйте..
Купил машину.. Но не Форестера, а Тойоту ЛэндКрузера80:
VX,1994г, пробег 200т.км, турбодизель 4.2литра, правый руль.
Состояние - как конфетка....
Машина - сказка, доволен как удав!!!!!!
Один минус: купил у мента, а на машине оказались спецсигналы (стробоскопы и ревун), на трассе подстраивая подвеску случайно включил стробоскопы и под Луховицами гаишники обули меня на 3000руб.![]()
Поздравляю!
Поздравляю. Купите бумажку...
Вы имеете в виду на спецсигналы?
Только вот где и почем??????
А кстати, являются ли белые стробоскопы в фарах и крякающий противный гудок спецсигналами??????
в ПМ.
goblin
Итак, господа, поздравляйте..
Купил машину.. Но не Форестера, а Тойоту ЛэндКрузера80:
VX,1994г, пробег 200т.км, турбодизель 4.2литра, правый руль.
Состояние - как конфетка....
Машина - сказка, доволен как удав!!!!!!
[URL=http:/images/g/53/orig/283114.jpg][/URL]
Поздравляю! В нашем полку прибыло! Добро пожаловать в наш клуб на http://www.land-cruiser.ru/.
Я там SANCHO.
Предатели))))))))))))
трактористы )))
Не предатели и не трактористы, просто больщие хлопцы которым в Форестере тесно..
А так Субарик - отличный автомобиль. Если бы не мои огромные ходули, эххх.....
Кто ж с ходулями ездит?Снимать их нужно перед посадкой))))))))
http://www.avtomarket.ru/scripts/offers/used/?id=3125261
продаю правильный Форик.
Мне в Форике не тесно было. ЖАЛКО было его по буеракам гонять, притом с турбодвигом в 250 сил.