Seat ibiza

Приветствую, уважаемые! Кто что знает про Seat ibiza? вот такой вариант: http://tomsk.drom.ru/seat/ibiza/9762377.html
Может кто ездил на таком?

позвонил - хозяйка женщина. Говорит все ок, только недавно ее вынесло с трассы и говорит, что краска на бампере отлетела, а так все нормально, но сдается мне, что она ничего не знает на самом деле. Владеет долго - год 😊

Данная фирма даже в Питере имеет огромные проблемы с сервисом и запчастями.Информация от товарища, окунувшегося в ЭТО лично.Так что подумайте, ОНО Вам надо?

Да какая "фирма"? Это же фафаген, единственное с чем могут быть проблемы - так с кузовщиной

Сегодня посмотрел его с другом и механиком. Итого выявлено: свистит ролик, правый подкрылок сломан пополам, капает масло с рулевой рейки, коррозия по крыльям, царапина на правом крыле, шумит правый подшипник, немного бампер покоцан. Да, подкапотное все в масле, типок говорит, что в морозы все перемерзло, начали заводить и масло (все 3 литра) выдавило через шток масляного щупа, говорит, залил заново и все ок. предлагает за 130 забирать ее с двумя резинами на литье. Мне советуют 120 максимум, что можно за нее отдать.

Ты же запчастей на нее нифига не найдешь в Томске, возьми лучше пруля или тазик посвежее.

тазик не хочу, как и пруль. Запчасти вроде от фольксвагена подходят... на экзисте тоже вроде есть. Я не тороплюсь, хочу все взвесить.
Это реально, чтобы масло выдавило через шток масляного щупа?

Это реально, чтобы масло выдавило через шток масляного щупа?

да тип вобще похож на перекупа или что-то вроде того, что попросили его продать тачилу. Сколько хозяев было не ответил, надо в птс смотреть. Салон в норм состоянии, тяга мотора нормальная. Может у кого-нибудь есть\был VW Polo? клон этой машины? Привлекает цена, за 120 у нас вазы продают, а тут аппарат для людей, но опять же, если ее брать надо сразу заморачиваться с роликом, подкрылком и рейкой...

Даже если с двиглом все в порядке, прибавьте сюда смену масел в движке, коробке и всех расходных жидкостей (антифриз, тормозуха, масло в ГУР), не забудьте про рулевую рейку.
Может быть, потребуется замена томозных колодок. Неизвестно, как эксплуатировали авто прежние владельцы.

да, примерно 20-25 тыс. на неотложный ремонт надо... да гур есть, возможно он течет...

Там рейки обычно в сборе, а это дорого. Если менять сальники - ненадолго, снова потекут.

Думайте... может за 150-160 тыс. чего-нибудь поновее и получше подберёте? Хотя по-факту, стоимость покупки вместе с вложениями может зашкалить за 200 тыс. Есть косяки, которые на "тест-драйве" не проявляются, а вылазят в процессе эксплуатации.

За это 120тыс? Купите шкоду фелицию. Почти тоже самое и в два раза дешевле 😛 Но без гура..

за это 100, если очень приглянулась - 110. и учитывайте, что еще 30-50 тысяч надо будет вложить.
С запчастями проблем особых проблем не должно быть, хотя иногда возможно прииедтся ждать.

KSAZ
возьми лучше пруля

1q2a
Это реально, чтобы масло выдавило через шток масляного щупа?

Даже в нске за эти деньги либо старый, либо ушатаный, либо у знакомых.

ТСу: на дроме висит леволапый трехдверный цивик 86 года. http://tomsk.drom.ru/honda/civic/9835425.html

да видел я его, каждый день на дром заглядываю 😊 Но за 86 год ценник как мне кажется,очень завышен... да и видок потрепаный

приведу свои соображения: в масле низ моторного отсека, сверху все чисто, пластиковый кожух(который сверху декоративный) чистый, капот чистый, может быть масло давануло из рулевой рейки, вследствие чего тетя вылетела с трассы и тачка получила дополнительные косяки. А после на рейке поменяли все резинки, залили масла и типа все ок. Может такое быть?

Может, да и фиг с ним. Неужели на такой машине кто то еще и кузовщиной заниматься будет?

А нах покупать не пойми что?

А нах покупать не пойми что?

+100 Сейчас занят поисками машины для жены,зашел в салон Сеата-стоят машины 2011г-не проданы,заглянул под капот-писец-расширительный бачок напоминает пивную соску,двигатель ржавый местами.Салон убогий- пластик как у 10-ки нашей.

Автор, а оно вам надо? Убитый напрочь рыдван не самой популярной марки, пусть и на платформе Фольксвагена. Вы еще ПТС посмотрите и номера сверьте. А то вполне может быть, что там дубликат, а ВИН "коррозия съела". Я бы очень-очень посоветовал поискать другую машину.

Пусть берет.
Кто вы такие, чтобы лишать человека образования своими советами?

Originally posted by 1q2a
приведу свои соображения: в масле низ моторного отсека, сверху все чисто, пластиковый кожух(который сверху декоративный) чистый, капот чистый, может быть масло давануло из рулевой рейки, вследствие чего тетя вылетела с трассы и тачка получила дополнительные косяки. А после на рейке поменяли все резинки, залили масла и типа все ок. Может такое быть?

Про цивик - нормальная цена, если двиг и коробка живые, по кузову - любая машина в возрасте будет несколько потрепана, если она не на выставке стояла все это время. Япы 20-25 лет примерно так и стоят независимо от руля.

Дядюшка Ух
Автор, а оно вам надо? Убитый напрочь рыдван не самой популярной марки, пусть и на платформе Фольксвагена. Вы еще ПТС посмотрите и номера сверьте. А то вполне может быть, что там дубликат, а ВИН "коррозия съела". Я бы очень-очень посоветовал поискать другую машину.

Old Surgeon
заглянул под капот-писец-расширительный бачок напоминает пивную соску,двигатель ржавый местами.Салон убогий- пластик как у 10-ки нашей.

Ежели не считать кузовщины, оптики и стёкол (про салон- не говорю),- "Ибица"- "НародныйВагон", причём не "Поло", а- "Гольф", довелось как-то из него гоночный строить:

Ежели в Ваших краях умеют ремонтировать "Гольфы" и нет проблем с запчастями- Вы приобретаете аналог 3-го "Гольфа", но более лёгкий и недорогой, ежели всё не так, то Вы на собственном опыте поймёте, почему на Руси геморрой ассоциируется с головной болью...

1q2a
Кому интересно, вот моя тема на профильном форуме

Niklaus.s
почитал. У меня, как у яповода с 6-летним стажем, волосы дыбом.

Тогда вазовские форумы нужно вообще обходить стороной 😊

поржал, ага 😊