Наболевшее

Сегодня чуть не приехал в багажник скоту, выползшему в левый ряд почти мне под морду - едва оттормозился. Разница в скорости была, наверное, километров 80-100, поэтому считаю, что и мне, и скоту крупно повезло... А ведь он наверняка смотрел в зеркало, видел, что я уже не просто подъезжаю - подлетаю, но всё равно полез в мой ряд. Водятлу на вид было лет 40-50, водительский стаж, предполагаю, достаточный.

В общем, наболевший вопрос: как вы считаете, уважаемые соконфетники, неужели это настолько нетривиальная задача - оценить скорость приближающегося авто? Почему-то был уверен, что этому должны были научить в автошколе...

maxud79
А ведь он наверняка смотрел в зеркало, видел

maxud79
В общем, наболевший вопрос: как вы считаете, уважаемые соконфетники, неужели это настолько нетривиальная задача - оценить скорость приближающегося авто? Почему-то был уверен, что этому должны были научить в автошколе...

+100 к скорости потока - это многовато.

maxud79
что я уже не просто подъезжаю - подлетаю,

maxud79
неужели это настолько нетривиальная задача - оценить скорость приближающегося авто?

Сегодня чуть не приехал в багажник скоту, выползшему в левый ряд почти мне под морду - едва оттормозился. Разница в скорости была, наверное, километров 80-100, поэтому считаю, что и мне, и скоту крупно повезло... А ведь он наверняка смотрел в зеркало, видел, что я уже не просто подъезжаю - подлетаю, но всё равно полез в мой ряд. Водятлу на вид было лет 40-50, водительский стаж, предполагаю, достаточный.

Был у мну очень похожий случай. Я ехал в правом ряду на двухполосной дороге. За мной метрах в 50 по этой же полосе ехал автомобиль с моей скоростью. Впереди меня тоже по моей полосе ехал авто, который я постепенно догонял и собрался его обгонять. Посмотрев в зеркало, увидел едущий всё также за мной авто в правом ряду и едущий авто в левом ряду, который был достаточно далеко, чтобы я мог спокойно совершить обгон, никому не мешая, тем более дорога была не загружена и можно было обойтись без резких манёвров. Включаю левый поворот, плавно перестраиваюсь на левую полосу для обгона. В этот момент пронзительный и долгий звук сигнала как будто из ниоткуда... Резко беру вправо чисто автоматически. Цепляя обочину и поднимая пыль меня слева обгоняет ауди со скоростью, километров на 80 минимум больше моей. Разошлись в нескольких сантиметрах и ауди полетело дальше своей дорогой.
По всей видимости, ауди обогнало авто, едущее в левом ряду, по правой полосе и в тот момент, когда я начал перестроение в левый ряд, она находилось за едущей за мной машиной и её я не увидел. И наверно совпало так, что как раз в тот момент, когда я отвёл взгляд от зеркала заднего вида, ауди начала перестроение в левый ряд для обгона едущего за мной авто.
Так как её скорость была очень сильно больше скорости потока, эти метров 50 она проехала очень быстро, а тут я перед её носом начал перестраиваться на её полосу, т.к был уверен, что полоса свободна. Вообщем повезло, что обошлось.
В случае ДТП настаивал бы на свой невиновности, но вопрос ИМХО скользский.

Очень плохо, что в ПДД нет такого пункта, который запрещает нарушителям рассчитывать на соблюдение Правил другими.

Если ты нарушаешь, то почему ты возмущаешься, когда нарушают другие? Напоминает мудаков-обочечников (а немудаков-обочечников не бывает), которые недовольны теми, кто не пускает их дальше ехать по обочине.

Alex01
В случае ДТП ессно настаивал бы на свой невиновности, но вопрос ИМХО скользский.

Летчики задолбали. КГ/АМ

colencor
Летчики задолбали.

colencor
КГ/АМ

Нех гонять.
Гоняешь, будь готов к неожиданностям.

Нех гонять.

Gnom S
Гоняешь, будь готов к неожиданностям.

Автор, это тебе боженька знак дал, а ты не уймешься никак, разбор полетов решил устроить 😊

давно не гоняю

лирика - буквально на этой неделе
еду - в среднем ряду авария... два джипа... как-то странно стоят..присматриваюсь - между ними Смарт

алиллуйя! спаведливость восторжествовала! тупая блондинка из моего дома, которая паркуется как ездит...т.е. как ехала, так и встала... и по фиг, что у кого-то машины размером с 4 ее Смарта...
и бьется с периодичностью раз в месяц, максимум в два

ЗЫ притом она так прошмыгнуть между машин в еле ползущей пробке умудрилась

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь

maxud79
Сегодня чуть не приехал в багажник скоту, выползшему в левый ряд почти мне под морду - едва оттормозился. Разница в скорости была, наверное, километров 80-100, поэтому считаю, что и мне, и скоту крупно повезло... А ведь он наверняка смотрел в зеркало, видел, что я уже не просто подъезжаю - подлетаю, но всё равно полез в мой ряд. Водятлу на вид было лет 40-50, водительский стаж, предполагаю, достаточный.

В общем, наболевший вопрос: как вы считаете, уважаемые соконфетники, неужели это настолько нетривиальная задача - оценить скорость приближающегося авто? Почему-то был уверен, что этому должны были научить в автошколе...

А я почему-то уверен, что в автошколе должны были научить соблюдать скоростной режим... Спокойно надо ездить, тогда мешать никто не будет.
Так что, это уравнение с двумя неизвестными- кто там был скотом.

Чтобы автошколы этому учили, учебный курс должен быть полгода, с обязательными практическими занятиями в ночное время суток и в плохую погоду.

2all

Я не нарушаю правил дорожного движения - это один из моих жизненных принципов. Всё описанное происходило в Германии на 4-хполосном автобане под Франкфуртом, ограничения скорости в это время суток нет. Единственное моё упущение - я действительно слишком трепетно отношусь к ПДД, а поэтому держал приличную дистанцию к впередиидущему. Туда-то и защемился злодей-нарушитель.

В автошколах давно ничему не учат, только натаскивают на экзамен.

Но вопрос, кстати, так и остался открытым: насколько уверенно вы сами способны определить на глаз разницу в скорости приближающегося автомобиля? У меня это до сих пор получалось достаточно неплохо...

а теперь специально для найса

Знак узрел, летать буду реже, но совсем отказаться от этого уже не смогу )))

Тут речь не о правилах, а о безопасной скорости по отношению к конкретным условиям движения. Трасса может быть без скоростных ограничений, но при некоторых условиях внешней среды я, например, не поеду быстрее 40 км/ч.

maxud79
Я не нарушаю правил дорожного движения - это один из моих жизненных принципов. Всё описанное происходило в Германии на 4-хполосном автобане под Франкфуртом, ограничения скорости в это время суток нет.

FIN981
Тут речь не о правилах, а о безопасной скорости по отношению к конкретным условиям движения. Трасса может быть без скоростных ограничений, но при некоторых условиях внешней среды я, например, не поеду быстрее 40 км/ч.

Я с вами полностью согласен! но признайте - если уж ехать в потоке, то ехать со скоростью потока. а реалии таковы, что левый ряд зачастую заметно быстрее среднего и правого...

maxud79
2all
держал приличную дистанцию к впередиидущему. Туда-то и защемился злодей-нарушитель.

Тоже держу достаточную дистанцию, а "затесавшихся" научился прощать, правда не сразу 😊

Alex_F
+100 к скорости потока - это многовато.

maxud79
...

Надо законодательно ввести запрет на установку подушек и ремней безопасности для водительского места.Или при скорости свыше разрешенной (при осмотре меняется) подушка не срабатывала бы.При выезде на скоростную трассу ограничение меняется.(на въезде стоит дистанционный прибор меняющий ограничение)

Gunmen

есть такое определение - скорость ряда.

Vadim14
На сколько знаю, в Европе как раз имеет значение скорость летчика, которого не заметили.

Это почти так.
В случае аварии мы оба оказались бы виноватыми: я остался бы сидеть на своём ущербе, оппонент, соответственно, на своём. Плюс на его счёт записали бы сколько-то пунктов и выписали бы наисочнейший штраф. Скорее всего, отобрали бы права на месяц. Т.е. ПДД нарушил именно он.

а на фото не гонял. стоял возле сугроба. скотина стала сзади так,что места не было отъехать.вытаскивали из сугроба другой машиной

Где сугроб?

сугроб в кадр не попал. впереди и справа(разве правее опеля не видно?)а учитывая,что опель совсем места для манёвра не оставил,и этого за глаза.

правее опеля разве не видно? машина проваливается на раз.а опель реально в жопу уткнул

На мой (среднероссийский взгяд) это нормальная дорога 😛 A.Moralez извини конешно 😊

По теме.. Что бы определить примерную скорость того кто догоняет, надо как минимум дважды его увидеть в зеркало зад вида (с интервалом несколько сек).
Тоесть перед перестроение необходимо убедится в свободной полосе и сразу перестроится, а не почесатся, зевнуть итп 😊 Просто за эти пару сек "размышлений" уже нарисуется летчик и будет дудеть в спину.
А то что человек под 50 лет аля вылез под нос, дык это не удивительно. Мой батя также ездит..(стаж 35 лет) Целая лекция ему была рассказана на тему, что сейчас машины значительно быстрее ездят чем в его времена. Просто не расчитывает, что вот так сразу подлетят под жопу.
Или маневр перед закрытым поворотом.. Расчитывает что успевает на своих 100 завершить маневр перед поворотом, но не учитывает что на 140 может в лоб вылететь встречка и размянутся может не получится

Идиоты, не глядя вываливающиеся в ряд - бывают. Но если вываливаются они не под чУдо, летящее дальше, чем видит - это приводит к необходимости снова разгоняться, а не к судорожному поиску сугроба помягче.

P.s. По фотке вообще непонятно, кому мешает опель. Стоит себе на обочине, объезжай с любой стороны.

это нормальная дорога

Стоит себе на обочине, объезжай с любой стороны.

Makc k-113
Идиоты, не глядя вываливающиеся в ряд - бывают. Но если вываливаются они не под чУдо, летящее дальше, чем видит - это приводит к необходимости снова разгоняться, а не к судорожному поиску сугроба помягче.

Понимаете, реалии на здешних дорогах таковы, что каждый, вылезающий в крайний левый ряд, должен исходить из того, что сзади к нему могут подлететь на скорости > 200кмч. Именно поэтому я считаю, что умение определять скорость приближающейся машины - черезвычайно важно... И совсем не понимаю людей, которым лень во второй раз глянуть в зеркало, чтобы убедиться безопасности перестроения. Ведь речь идёт о их же СОБСТВЕННОЙ безопасности.

что сзади к нему могут подлететь на скорости > 200кмч.

Летишь +100 к скорости потока и тут какой-то дятел перед тобой делает всякую хрень? Ничего страшного, это просто такая специальная игра "ощути себя мотоциклистом". Чтоб не чтоб не расслаблялся. 😀
Сам при манёврах на скорости +100 учитывал тех, кто едет +150? Или +200, сколько там поток-то ездит?

A.Moralez
если просто ехать,то да,а если тебе в жопу опеля припёрли,то хрен развернёшься

там и без сугроба места нет.

Не, это может для Опеля нет, а для остальных есть. Дорога как дорога.

maxud79

Понимаете, реалии на здешних дорогах таковы, что каждый, вылезающий в крайний левый ряд, должен исходить из того, что сзади к нему могут подлететь на скорости > 200кмч. Именно поэтому я считаю, что умение определять скорость приближающейся машины - черезвычайно важно... И совсем не понимаю людей, которым лень во второй раз глянуть в зеркало, чтобы убедиться безопасности перестроения. Ведь речь идёт о их же СОБСТВЕННОЙ безопасности.

Умение не летать дальше, чем видишь - чрезвычайно важно. И очень плохо, что полным-полно дятлов-камикадзе, ездящих быстрее, чем научились.

A.Moralez
шины ему порезать или на капоте "мудак" гвоздём написать

в присутствие.как машину запереть так в отсутствие.моралисты тут как здесь в чём цимес?

Т.е. водитель был там, а вы порывались совершить в отношение него, возможно, даже преступление? А сын вас от этого удерживал?

[/B]

[B]

Maksim V
Враньё . Следственным экспериментом было установлено , что Мерседес Евдокимова был в поле зрения водителя Тойоты О.Щербинского 9 секунд , но Щербинский НИ РАЗУ не посмотрел в зеркало и ВРЕЗАЛСЯ в заднее правое крыло Мерседеса . Скорость Мерседеса в момент ДТП была 149 КМ/ЧАС.

А Вы не знаете, как у нас следственные эксперименты проводят?

даже преступление?

Ребята, я вывел для себя опытным путем один очень любопытный "закон дороги", который изо все сил стараюсь не забывать никогда, и всем очень советую: как только у меня возникает желание имманентно (т.е. без хотя бы трехразового мониторинга во все зеркала) перейти в другой ряд, через долю секунды мимо меня по этому ряду со свистом проносится попутный! Исключений не бывало!

следственные эксперименты проводят?

A.Moralez
прокурор,правозащши-иитник,синеведёрочник,активист"я паркуюсь где хочу,мне плевать на всех"?

Да, на КОНКРЕТНЫЕ вопросы вы так и не ответили. Неудобные были вопросы? 😀

Неудобные были вопросы?

A.Moralez
цимес в чём?

нет цимеса-нет ответов.нет неудобных вопросов,есть только выдумка видимости,что какие-то вопросы кому-то неудобны

Была бы у мну власть - к порядку на дорогах (и не только) приучил бы довольно быстро. Делается всё элементарно, просто на наведение порядка на дорогах нет абсолютно никакой политической воли. По крайней мере за "полёты" в городе карать надо очень жестоко, вплоть до пожизненного лишения прав.
А федеральные трассы должны быть как в Германии и ниипёт. Такая огромная страна и такие расстояния, но редко где разрешается 110 км.ч. ехать, в основном 90. Позорище, на улице то 21 век. Основные дороги должны быть безлимитные по скорости, ессно при этом соответствующего качества. В чём пролема? Делать то надо всё по-человечески, не ограничения вводить, а качество дорог улучшать. Тогда покупай Порше и жми по этой трассе 300 и никто слова не скажет. Но у нас же всё через жопу, менталитет млять российский... Куле, легче знак "40" поставить, чем дорогу хорошую сделать.

каждый, вылезающий в крайний левый ряд, должен исходить из того, что сзади к нему могут подлететь на скорости > 200кмч

Следственным экспериментом было установлено

------------------
Lupus lupo homo est

A.Moralez
нет неудобных вопросов,есть только выдумка видимости,что какие-то вопросы кому-то неудобны

russer
80-100 км.ч - это Вы превышали ??

мож на МКАДе? ... а второй с "разгонной" выползал на скорости 10-15 км/ч?

maxud79
Сегодня чуть не приехал в багажник скоту, выползшему в левый ряд почти мне под морду - едва оттормозился. Разница в скорости была, наверное, километров 80-100, поэтому считаю, что и мне, и скоту крупно повезло...

Alex01
А федеральные трассы должны быть как в Германии и ниипёт. Такая огромная страна и такие расстояния, но редко где разрешается 110 км.ч. ехать, в основном 90. Позорище, на улице то 21 век. Основные дороги должны быть безлимитные по скорости, ессно при этом соответствующего качества. В чём пролема? Делать то надо всё по-человечески, не ограничения вводить, а качество дорог улучшать. Тогда покупай Порше и жми по этой трассе 300 и никто слова не скажет. Но у нас же всё через жопу, менталитет млять российский... Куле, легче знак "40" поставить, чем дорогу хорошую сделать.

Maksim V
Следственным экспериментом было установлено , что Мерседес Евдокимова был в поле зрения водителя Тойоты О.Щербинского 9 секунд , но Щербинский НИ РАЗУ не посмотрел в зеркало и ВРЕЗАЛСЯ в заднее правое крыло Мерседеса . Скорость Мерседеса в момент ДТП была 149 КМ/ЧАС.

"Должны быть" - это конечно хорошо... Еще бы понять кому и почему.

------------------
Lupus lupo homo est

n1ce
плюсадин.
Еще уточнение: это где сейчас такой хороший зацеп, что можно +100 к потоку ездить? Да еще и к довольно плотному для такой скорости, судя по тому, что произошло.

Автор, это тебе боженька знак дал, а ты не уймешься никак, разбор полетов решил устроить 😊

нууу давеча на лениградке ночью с каким то фиником сцепились..после 240 я понял -что я ссыкло, утерся и поехал в тушино тренировать очко)))

Дог
Мне. Потому что налогов с меня понабирали.

Originally posted by BAU:

"Должны быть" - это конечно хорошо... Еще бы понять кому и почему.

Кому - автомобилистам конечно. Почему - потому что расстояния большие, машины хорошие, да и почему быстро не ехать. Зачем ехать 90-110, а не 150-250 км.ч. Хочешь ехать 90 - стань в правый ряд (в правые ряды) и не лезь на левые полосы, по которым едут гораздо быстрей. Это не нормальный подход? И зачем всё время на кого-то оглядываться, как у них, да как у тех. Или своей головы нет? Согласен, вот так вот взять и переделать федеральные трассы под высокоскоростные не реально. Но постепенно и со временем в чём проблема? Зачем строить новые дороги абы как. В чём проблема нанять (назначить) дорожную фирму или департамент со своими филиалами, с передовыми (или проверенными) технологиями, с современной техникой для строительства и поддержания в рабочем состоянии таких дорог. Есть же экспертизы, ревизии, ГОСТы, уголовный кодекс наконец. Неверю, что нельзя построить высокоскоростные дороги, было бы желание это сделать. А денег валом, с каждого авто берётся налог плюс платные дороги. А сколько денег тупо закапывается в лотание дыр и выбоин на асфальте. Часто специально так строят дорогу, чтобы через год посыпалась и потом чтоб были выделены деньги на её ремонт. Ну а дальше известно, как делается ремонт. А то, что транжирят транспортные деньги не по назначению - это вопрос другой, при таком подходе у нас ещё очень не скоро появятся скоростные трассы. И в этом свете можно долго "убеждать" кого угодно, что скоростные трассы не нужны, типа кол-во ДТП и так высоко(как будто ДТП тогда станет ещё больше). Отчасти потому и летают по трассам 200 и больше, что больше негде. Глупо на машине, у которой 300л.с, ездить не более 110-130 км.ч. И это все понимают, но пытаются делать вид, что столько лошадей нужно только для быстрого ускорения, чтобы на загруженных трассах было легче фуры обгонять. Ну не смешно?

Alex01
Кому - автомобилистам конечно. Почему - потому что расстояния большие, машины хорошие, да и почему быстро не ехать. Зачем ехать 90-110, а не 150-250 км.ч. Хочешь ехать 90 - стань в правый ряд (в
.......
ещё больше). Отчасти потому и летают по трассам 200 и больше, что больше негде. Глупо на машине, у которой 300л.с, ездить не более 110-130 км.ч. И это все понимают, но пытаются делать вид, что столько лошадей нужно только для быстрого ускорения, чтобы на загруженных трассах было легче фуры обгонять. Ну не смешно?

Сдаётся мну- ТС крепко лукавит... 😛 4-х полосный автобан, "вилка" по скорости в 100 км\ч и фото в профиле из интернету... Кого кормим... 😊

Автомобиль расчитан на все те же 130-140

PSA

т.е. наиболее удобная и приятная для спокойного и ленивого вождения- 145,

------------------
Вот такие пирожки с котятами

Независимо от драндулето при переваливании за 140 на наших однополостных дорогах - начинается тяжолая водительская судьба. Слишком много всего успевает произойти.

От тюрьмы и ............

------------------
Вот такие пирожки с котятами

PSA
На одном моём старом драндулете- крейсерская, т.е. наиболее удобная и приятная для спокойного и ленивого вождения- 145, удовольствие получаешь на 160-180, после 200- наступает работа...

PSA
Одно маленькое "вже"- на Ваши дороги- мну не ездюк... 😊

Независимо от драндулето при переваливании за 140 на наших однополостных дорогах - начинается тяжолая водительская судьба. Слишком много всего успевает произойти.

ИМХО на федеральных трассах ограничение в 110 км.ч. давно морально устарело. Дороги заметно стали лучше и машины тоже. Хотя бы ограничили для начала 130 км.ч. Не надо делать искусственные препоны и популистски ратовать за безопасность движения. Подавляющее большинство водителей адекватно и держит скоростной режим в соответствии с дорожной обстановкой. А кому пох, что происходит на дороге, и он только на газ давит, тому никакие ограничения не помогут.

Но уже на 130 при ДТП на этом авто из салона будут вынимать фарш ИМХО.

От тюрьмы и ............

Легко допускаю.Но уже на 130 при ДТП на этом авто из салона будут вынимать фарш ИМХО.

При этом обсуждалась крейсерская в 200-250.

BAU
Да ладно понтоваться то, во всей вселенной E=m*v*v/2. Так что если кости не из термоупрочненной стали, а органы не из особовязкой субстанции фарш получится эквивалентный земному. Диана с Эл-Фаедом это показали наглядно на 100 с небольшим (не в РФ подчеркиваю, а в САМОМ ПАРИЖЕ).

А где я понтуюсь? Я прекрасно понимаю- моя ошибка, али чужое преступление- и я труп... Речь шла о другом...

PSA
Сдаётся мну- ТС крепко лукавит... 😛 4-х полосный автобан, "вилка" по скорости в 100 км\ч и фото в профиле из интернету... Кого кормим... 😊

1) вообще-то я был твёрдо уверен, что никакого фото у меня в профиле нет )) а сам профиль существует на ганзе аж цельных 10 лет

2) А5, проходящая через Франкфурт, имеет 4 полосы до Дармштадта, ограничение скорости возникает только в случае пробок (утро-вечер) или аварий.

но вы же не ждали никакого ответа, правда?

BAU
Не понял, почему "скоту"...
"чуть не приехал в багажник" - внятно говорит "соблюдай дистанцию". Был бы бок, тогда да, виноват перестраивающийся.
Не нравится как он перестраивается - тел 911 и номер в полицию. Те разберутся.
Езда на ~200 не заключается в умении на прямой нажать педаль газа.

прочтите, пожалуйста, внимательно все мои посты в этой теме. а то возникает ощущение, что кроме первого поста вы ничего и не читали.

Alex01
А Вас никто и не заставляет ехать 200-250.
Да и потом врядли при скорости в 250 можно ехать полчаса, это 125 км идеально ровной трассы без перекрёстков, примыканий и поворотов.
А вот удовольствие получить, проехав несколько минут, почему бы нет. Зачем вообще тогда автомобили свыше 100 л.с, особенно пузотёрки.

PSA
Абсолютно согласен- ибо старый "Порш"- никогда на "звёзды по краш-тесту не проверяли, жаль, не хватило времени и денюх- втетерить в него "клетку"...

В "транспортном"- присутствует DIDI, поинтересуйтесь у него, какую скорость он считает кресерской для своего "порша"...

PSA
Я прекрасно понимаю- моя ошибка, али чужое преступление- и я труп... Речь шла о другом...

maxud79
прочтите, пожалуйста, внимательно все мои посты в этой теме. а то возникает ощущение, что кроме первого поста вы ничего и не читали.

соответствие скорости дорожным условиям? большинство про это только слышали или не слышали вовсе.

О как интересно! Начали Вы с того, что страна большая и надо государству повышать скорость, а закончили " удовольствие получить, проехав несколько минут"...

Я же говорю, никто Вас не заставляет ехать 250, езжайте с вашей комфортной скоростью. Только другим не мешайте ехать быстрее Вас.
А расстояния действительно большие, и максималка в 110 км.ч давно устарела. Лет 30 назад это ограничение было реально оправдано, когда по дорогам в подавляющем большинстве ездили советские Москвичи, Жигули и Волги, а качество дорог, по крайней мере федеральных, было гораздо хуже, чем сейчас. Сегодня машины на порядок скоростней и безопасней, дороги лучше, и к чему это устаревшее ограничение в 110 - не понятно. По хорошим дорогам на хорошей машине 140-150 очень комфортно.
А есть хорошие региональные трассы, на них вообще 90. К чему?. На любой современной машине это минимальная скорость на высшей передаче. По таким дорогам уже лет 15 и ездят реально 110-130, 90 мало кто едет. Неужели это большинство м.даки и "гонщики"?

Вы не считаете, что для "получения удовольствия в несколько минут" перестраивать тысячи км дорог немного дорого? Желаете погонять - добро пожаловать на трек.

Не считаю. В большой стране должны быть высокоскоростные дороги, а многие участки таких дорог и безлимитными по скорости.

Alex01
Я же говорю, никто Вас не заставляет ехать 250, езжайте с вашей комфортной скоростью. Только другим не мешайте ехать быстрее Вас.
А расстояния действительно большие, и максималка в 110 км.ч давно устарела.

maxud79

1) вообще-то я был твёрдо уверен, что никакого фото у меня в профиле нет )) а сам профиль существует на ганзе аж цельных 10 лет

2) А5, проходящая через Франкфурт, имеет 4 полосы до Дармштадта, ограничение скорости возникает только в случае пробок (утро-вечер) или аварий.

но вы же не ждали никакого ответа, правда?

Приветствую!
1) У Вас в профиле- 17 фото "по разделам"
2) Про 4 полосы- даже и не сомневался, мысля была о том, что подобную разность в скорости я могу представить только между 3-им и 4-м рядом, хотя и на автобанах попадаются клоуны, вылезающие на "почти новом восьмилетнем БМЗ 518 в крайний левый... 😞
Поздравляю с 10-летним юбилеем! 😛 Почто так мало пишем? 😊
Ежели огорчил- извините, видать- померещилось.

А чем поможет каракас на дороге общего пользования на >130км/ч?

Показательная ортотропия сознания: с Вашей стороны - ошибка, с чужой - преступление)))).

PSA
Жизнь сохранит.

Ну и каркас обычно подразумевает многоточечные ремни.

Alex01

Неужели это большинство м.даки и "гонщики"?

Как это не прискорбно, да.

Как это не прискорбно, да.

Как это не прискорбно, да.

Подозреваю, потому что это нарушители ПДД. А мож ПДД такие нахрен не нужны?

А вот как реально сократить кол-во ДТП - вот те меры, которые на поверхности и очевидны, на вскидку.
1. Отменить идиотское ноль промиле, сделать 0,2 или 0,3. Выше этих значений - лишение прав и существенный штраф, тыс 50. За повторную пьянку за рулём - лишение прав лет на 10 и штраф штук 200. Ещё раз попал за пьянку - до конца жизни за рулём не езди. За ДТП в нетрезвом состоянии при наличии пострадавших - однозначно тюрьма без всяких или-или.
2. Придать юридическую силу материалам с видеорегистраторов (оговорить качество видео, условия) и обязать ГИБДД принимать меры. Хамов и отморозков надо ставить на место.
3. Занятся автошколами, чтоб реально учили, а не продавали вод. удостоверения.
4.Контроль за ГИБДД, чтоб взятки не брали. Способов контроля очень много.

Вот когда это будет сделано, кол-во ДТП очень резко сократиться. А лимит скорости, кроме города, надо увеличить, ессно не на всех без исключения трассах.

А вот как реально сократить кол-во ДТП - вот те меры, которые на поверхности и очевидны, на вскидку.1. Отменить идиотское ноль промиле, сделать 0,2 или 0,3. Выше этих значений - лишение прав и существенный штраф, тыс 50. За повторную пьянку за рулём - лишение прав лет на 10 и штраф штук 200. Ещё раз попал за пьянку - до конца жизни за рулём не езди. За ДТП в нетрезвом состоянии при наличии пострадавших - однозначно тюрьма без всяких или или. 2. Придать юридическую силу материалам с видеорегистраторов (оговорить качество видео, условия) и обязать ГИБДД принимать меры. Хамов и отморозков надо ставить на место.3. Занятся автошколами, чтоб реально учили, а не продавали вод. удостоверения.4.Контроль за ГИБДД, чтоб взятки не брали. Способов контроля очень много.Вот когда это будет сделано, кол-во ДТП очень резко сократиться. А лимит скорости, кроме города, надо увеличить, ессно не на всех без исключения трассах.

Я уже в какой-то теме отмечал- все наши беды на дорогах вовсе не из-за их плохого качества, или наших правил, а из-за того, что большая часть общества утеряла морально-нравственные ориентиры, сейчас стало возможно и приемлемо то, о чем раньше и подумать страшно было. Это в полной мере касается и всех водителей.

Я уже в какой-то теме отмечал- все наши беды на дорогах вовсе не из-за их плохого качества, или наших правил, а из-за того, что большая часть общества утеряла морально-нравственные ориентиры, сейчас стало возможно и приемлемо то, о чем раньше и подумать страшно было. Это в полной мере касается и всех водителей.

PSA
А когда любил погонять- постоянно приходилось сталкиваться с недоумками, решившими погонятся с поршом...

Знакомо

PSA
Не знаю, что есть- "Портер"

Грузовичок, размером значительно меньше Газели.

PSA
Спасибо, понял- экспресс-доставка, у нас эту роль- хранцузкие "каблуки" исполняют, правда есть на них категория водил- "родственник на пенсии в шляпе"- вот те- действительно тормознутостью и несоблюдением "Правил" раздражают...

грузовик, до тонны.

PSA
До тонны- у нас на микроавтобусах возят, сам на таком окоянствую.

встретив в час ночи на улице компанию с 2 бейсбольными битами