Окончательно я что-то запутался с текущей ситуацией вокруг техосмотров и обязательной страховки.
Ситуация 1
На машине 12 месяц сего года пробит в техосмотре. Пришел сделать ОСАГО в ингосстрах, мадам за стойкой посмотрела на этот талон и без вопросов сделала ОСАГО. Вопрос - мне бежать делать техосмотр, или забить прибор до окончания страховки?
Ситуация 2
Вторая машина, техосмотр кончился, осаго кончилась. Приятель со словами "щаз все в куче сделаем без вопросов" нашел контору, которая при составлении полиса за дополнительные 750 рублей типа делает ТО. Ну я спорить не стал, делают так делают. В итоге из документов действительно есть полис ОСАГО, незаполненная диагностическая карта и некая расписка, в которой сказано что клиент уведомлен что должен пройти техосмотр там-то, тогда-то. Внимание вопрос - полис на руках, надо ли проходить техосмотр или забить? И зачем страховой такая схема - завернуть в случае страхового случая или просто лазейка чтобы сделать полис без ТО?
Раньше было понятно, "нет т.о., нет страховки, за отсутствие ТО ГИБДД оштрафует, поэтому надо делать ТО", потом было "есть старый талон ТО, амнистия, все дела, вот и полис получил, из за амнистии на ТО можно забить". А как сейчас?
Gruch
Ситуация 1
На машине 12 месяц сего года пробит в техосмотре. Пришел сделать ОСАГО в ингосстрах, мадам за стойкой посмотрела на этот талон и без вопросов сделала ОСАГО. Вопрос - мне бежать делать техосмотр, или забить прибор до окончания страховки?
можете забить и ездить для гаи все чисто. При ДТП выплаты не будет, будете платить из своего кармана.
Gruch
Ситуация 2
Вторая машина, техосмотр кончился, осаго кончилась. Приятель со словами "ща все в куче сделаем без вопросов" нашел контору, которая в куче при составлении полиса за дополнительные 750 рублей типа делает ТО. Ну я спорить не стал, делают так делают. В итоге из документов действительно есть полис ОСАГО, незаполненная диагностическая карта и некая расписка, в которой сказано что клиент уведомлен что должен пройти техосмотр там-то, тогда-то. Внимание вопрос - полис на руках, надо ли проходить техосмотр или забить? И зачем страховой такая схема - завернуть в случае страхового случая или просто лазейка чтобы сделать полис без ТО?
аналогично.
Лаконично. Спасибо.
GruchНебольшое уточнение.
Лаконично. Спасибо.
При столкновении с другим автомобилем, в обеих случаях платить Вам придется за чужую машину, а свою просто ремонтировать за свой счет.
Аналогично при нанесении вреда третьим лицам.
Короче говоря, Ваш полис бутафорский и действителен только до момента аварии.
Проходил на днях техосмотр. Как сейчас стало просто это сделать. Раньше ненавидил эту процедуру из-за очередей и удалённости пункта ТО. Сейчас можно проходить где угодно и очереди нет вообще. Приехал, через 15 минут свободен.
Все на ТО, товарищи! 😊
А на каком основании не будет выплат по ОСАГО? Если мне не изменяет память, соответствующие поправки в закон еще не внесли.
VoicesС чего это вдруг? Обоснуйте плиз.
можете забить и ездить для гаи все чисто. При ДТП выплаты не будет, будете платить из своего кармана.
------------------
"Я не согласен с вашими убеждениями, но готов отдать жизнь за ваше право их высказывать." (Вольтер, французский философ)
"Я не согласен с вашими убеждениями. Готовы ли вы отдать жизнь за ваше право их высказывать?" (Вальтер, 9 мм.)
При ДТП выплаты не будет, будете платить из своего кармана.вроде и правильно, но ссылу на нормативный акт хотелось-бы 😊
полис оформленный не надлежащим образом = недействительный полис. Страховая сошлется на то что вы специально сели в технически неисправный авто, а вам нечем подтвердить его исправность и адью.
Никаких нормативных актов им не надо, откажут и все. У них целые отделы юристов сидят, а вам потом по судам самому бегать.
Да и собственно в чем проблема то, получить эту диагностическую карту? Время это теперь занимает столько же сколько пословоблудить на форуме в этой теме...
Кстати, совсем недавно были приняты широко разрекламированные поправки в КОАП, когда была отменена обязанность возить с собой талон ГТО.
Диагностическую карту якобы можно хранить где угодно.
На деле получается, что хранить эту карту действительно можно где угодно, но в пределах автомобиля и желательно совместно с Полисом ОСАГО.
Покупал страховку по 2 схеме. ТО так и не прошел. Попал в ДТП, виновник я. Страховая выплатила. Страховался в Росгострахе.
КаронПолучается, что 750р это доплата за риск, что ДТП случится из-за неисправности.
Покупал страховку по 2 схеме. ТО так и не прошел. Попал в ДТП, виновник я. Страховая выплатила. Страховался в Росгострахе.
Тог да бы сделали проще. Есть ТО, платишь за страховку 100р, нет ТО - платишь 150р.
А то они вроде и платят, но повод что бы отказать в выплате есть.
dimon8-5
вроде и правильно, но ссылу на нормативный акт хотелось-бы 😊
Неправильно. Нет такого основания для отказа в правилах страхования.
Это миф, распространяемый владельцами станций техосмотра, которые теперь остались без клиентов.
А то они вроде и платят, но повод что бы отказать в выплате есть.В списке документов для подачи при страховом случае Карты нет. А как собственно страховая узнает есть ТО на момент ДТП или нет?
Voices
полис оформленный не надлежащим образом = недействительный полис. Страховая сошлется на то что вы специально сели в технически неисправный авто, а вам нечем подтвердить его исправность и адью.
Никаких нормативных актов им не надо, откажут и все. У них целые отделы юристов сидят, а вам потом по судам самому бегать.
Да и собственно в чем проблема то, получить эту диагностическую карту? Время это теперь занимает столько же сколько пословоблудить на форуме в этой теме...
А что значит "ненадлежащим образом"? Диагностическую карту они оригинал не берут, не знаю, снимают ли копию. Но факт выдачи полиса свидетельствует о самом факте заключения договора страхования по ОСАГО. А условия невыплаты страхового возмещения перечислены в законе.
Ненадлежащее оформление проверяется в месте выдачи полиса и труда не составляет. В базе может не быть, это да. Тут 2 пути. Но с наличием/отсутствием диагностической карты это никак не связано.
------------------
"Я не согласен с вашими убеждениями, но готов отдать жизнь за ваше право их высказывать." (Вольтер, французский философ)«BR»"Я не согласен с вашими убеждениями. Готовы ли вы отдать жизнь за ваше право их высказывать?" (Вальтер, 9 мм.)
Да и доказывать исправность я не обязан, равно как и хранить диагностическую карту. Полис выдан и не признан недействительным (по суду кстати), значит и ответственность причинитель вреда будет нести только при разнице в ущербе и страховой выплате.
------------------
"Я не согласен с вашими убеждениями, но готов отдать жизнь за ваше право их высказывать." (Вольтер, французский философ)«BR»"Я не согласен с вашими убеждениями. Готовы ли вы отдать жизнь за ваше право их высказывать?" (Вальтер, 9 мм.)
VoicesВот радуют меня такие люди. Вы с чего это решили то? Если полис выписан, то выплата БУДЕТ.Это проблема страховой - нужен ей ТО или нет.В списке документов для подачи в страховую при ДТП сей документ отсутствует. Личный опыт октября этого года. В компании виновника (да и в своей узнавал) нет требований к предъявлению ни талона ни диагностической карты.
При ДТП выплаты не будет, будете платить из своего кармана.
Дают страховку без ТО, проверенно.
Егор
Короче говоря, Ваш полис бутафорский и действителен только до момента аварии.
Именно такой имею на свой запасной тарантас. Делал тут же, у одного из ветеранов Ганзы, с полным пониманием того, что полис - фиктивный и позволяет только не иметь проблем с гаишниками.
КаронЕсть единая база учёта прохождения техосмотра, куда заносятся все данные.
А как собственно страховая узнает есть ТО на момент ДТП или нет?
Но дело не в том, как они узнают, а в том заплатят или нет.
Не успел сделать ТО до конца страховки. Сделал транзитную ОСАГО 800р за 20 суток. Всё чисто и официально. РЕСО.
Все, сделал техосмотр на обе машины. На буханку ( которая вторая ситуация) оказалось пройти даже проще чем я думал (мне казалось что из за тормозов завернут, четыре барабанных тормоза в слякотную погоду только на стенд и гнать...): Пока проходили - зацепились языками с инспектором по поводу грязелазания и советского автомобилестроения, в итоге не стали придираться особо и бодро подписали диагностическую карту. Я так понял что сейчас в ЕГАИС заносят прошедшие техосмотр машинки (в единую базу по техосмотру), поэтому страховая и без документов может узнать, есть ли на машину т.о. или нет.
P.S. Всех форумчан с наступающим!
Сегодня тоже вот техосмотр прошел-25 минут и диагностическая карта на руках.
Кстати, карта в единую систему техосмотра тоже занесена.
Купил осагу без техосмотра. На ТО просто забил, машины исправны, но не пройдут по причине изменения конструкции, тонировки и прочих нестоковых элементов, а покупать его в современной ситуации не вижу смысла.
УправдомДа, всё за что ненавидил ТО - очереди. Теперь красота. Да, ещё перестали номера сличать.
Сегодня тоже вот техосмотр прошел-25 минут и диагностическая карта на руках.