Форестер или РАВ-4

Тут из Тойоты пишут http://toyota-club.net/files/faq/05-10-25_faq_forik.htm
Получается Форестер отстой?Ха-Ха.

РАВ-4 (в этом кузове)хорошая женская машинка,такую обычно богатые дядьки покупают мелким дочкам или совсем молодым любовницам,мужик в ней смотрится смешно.

Мне Рав 4 трехдверка нравится 😊 как детская машинка 😊 приятно смотрится

Афтора уже расстреляли на subaru.auto.ru...50 % правды, но написано красиво 😊

Аффтар - а где в ссылке про Равик???

Что ответят владельцы субару?Статью писали в Тойота клуб?Тогда все понятно.Гесс,в BIGMAN Вы все время Тойоту пиарили?Когда пришел в Тойоту смотреть РАВ-4, менеджер спросил какие у меня предпочтения.Я сказал,что Форестер.Он удивился зачем я вообще тогда к ним пришел.Тоже самое было в Ниссан.Сказали,что тоже бы только его купили.Вот это реклама Форестер.Ни в одном издании я ни читал,что Форестер хуже РАВ-4.А поличным ощущениям по отделке салона ,РАВ-4 отдыхает.Качество намного хуже Форестера последнего.

http://wwwboards.auto.ru/subaru/449213.html
http://wwwboards.auto.ru/subaru/449258.html
остатки огромных тем по поводу этой статьи 😊

Если его уже расстреляли,как он пишет?)))))))))

Alex S
Если его уже расстреляли,как он пишет?)))))))))

его морально убили, и он обещал застрелиться осознав всю ничтожность таёты 😀

РАВ-4 в принципе неплохая паркетная машинка, больно дубовенькая только помоему, на пятидверке катались, комфорт мягко говоря не очень, за такую цену могла бы быть и помягче. Сравнивать же ее с фориком вообще как то странно, слишком разные авто.

vlad.safari
РАВ-4 в принципе неплохая паркетная машинка, больно дубовенькая только помоему, на пятидверке катались, комфорт мягко говоря не очень, за такую цену могла бы быть и помягче. Сравнивать же ее с фориком вообще как то странно, слишком разные авто.

почему разные?Прямой конкурент, как Мицу аутлендер и ниссан х-трейл или Сузики грандвитара

Согласен,конкуренты они,как и все SUV схохных размеров и характеристик.

Хрен его знает, я ж на свой субъективный взгляд говорю, на равчике я бы еще по лесу поехал, на форестере же с гравийки не решился съехать, сильно низко сидит.

vlad.safari
Хрен его знает, я ж на свой субъективный взгляд говорю, на равчике я бы еще по лесу поехал, на форестере же с гравийки не решился съехать, сильно низко сидит.

прастите, но повыше рафа на 2 см 😀
свесы у него покороче, но и то несильно, к тому же у рафа рычаги торчат подурацки...

Рав4 - недоразумение.
К тому же "ненастоящий" полный привод - на асфальте реально опасно, при съезде с дороги - бесполезно ;-)
Субару - настоящий автомобиль)
Зачем их сравнивали?) Провокация какая-то)

30-06
Ра4 - недоразумение.
К тому же "ненастоящий" полный привод - на асфальте реально опасно, при съезде с дороги - бесполезно ;-)

А что такое "ненастоящий" полный привод? 😀 😀

MorliDots

А что такое "ненастоящий" полный привод? 😀 😀

Очень грубо говоря:
Настоящий. Фулл-тайм. Как правило, с неравным распределением нагрузки на оси, обычно от 52-48% до 51-49%.
Это в отличие от парт-тайм (жесткий 50/50%), пригодный для бездорожья (но не в случае с Рав4). На асфальте в дождь например в повороте на парт-тайме запросто убраться можно.

Можно читать вот здесь: http://www.jeep.auto.ru/systems/index.htm

В статье Рав4 причислили к "городскому фулл-тайму" (такой промежуточный вид), но чет я в такие очень умные электронные системы не верю 😛

30-06

Очень грубо говоря:
Настоящий. Фулл-тайм. Как правило, с неравным распределением нагрузки на оси, обычно от 52-48% до 51-49%.
Это в отличие от парт-тайм (жесткий 50/50%), пригодный для бездорожья (но не в случае с Рав4). На асфальте в дождь например в повороте на парт-тайме запросто убраться можно.

Двоешникам и интересующимся читать вот здесь: http://www.jeep.auto.ru/systems/index.htm

Что то я там не нашел ни слова про рав4 😊
------------------
пардон хреново искал
_______________________

У рафа привод практически такой же как на форестере...
З.Ы.И про субару нет, так что аффтору странички незачет 😊

Электроники в Рафе нет..чистая физика, как и на форестере...ездить на полном приводе сложнее чем на переднем или заднем это факт...для города лучше передний 😊

MorliDots
Электроники в Рафе нет..чистая физика, как и на форестере...

MorliDots
ездить на полном приводе сложнее чем на переднем или заднем это факт...для города лучше передний 😊

MorliDots
У рафа привод практически такой же как на форестере...

MorliDots
З.Ы.И про субару нет, так что аффтору странички незачет

30-06 фулл тайм ловить в заносе сложнее чем передний (может из-за того, что фулл тайм на короткой ниве 😛 )

30-06(кстати день моего рождения, я сам с собой разговарисаю? 😊)...щас напрягусь осилю статью..пока только один вопрост у Субы на автомате есть раздатка?

КТО ТУТ НА ФОРЮ ??? Убью всех нах 😀 😀 😀

Alex_F
30-06 фулл тайм ловить в заносе сложнее чем передний (может из-за того, что фулл тайм на короткой ниве 😛 )

Наверное 😛 У меня проблем с ловлей не возникало покуда (тьфу х 3),
проблема скорее с попаданием в занос.

MorliDots
30-06(кстати день моего рождения, я сам с собой разговарисаю? )
[/B]

..

MorliDots
.щас напрягусь осилю статью..пока только один вопрост у Субы на автомате есть раздатка?
[/B]

30-06
Не стоит меня привлекать как крупнейшего специалиста по субару - не настолько близко знаком.
Я как-то их с, пардон, мешалкой наблюдал, с акпп не попадались. С мешалкой - диф с вискомуфтой.
С акпп, как я понимаю, сопрягается так называемая херь с гордым названием "Система активного распределения крутящего момента". Оно и есть.
Еще с акпп там вроде бы должно идти V-T-D или что-то вроде этого - особо умная планетарка, выполняющая, как я понимаю, функцию раздатки.

А я вот наоборот в основном их с АКПП наблюдаю, и эта особо умная планетарка теже "електрические мозги" что и у Рафа.Поэтому для меня что форестер что раф одинаково(я ж как зоран не представляю,что бы я купил машину на ручке 😊)

MorliDots

А я вот наоборот в основном их с АКПП наблюдаю, и эта особо умная планетарка теже "електрические мозги" что и у Рафа.Поэтому для меня что форестер что раф одинаково(я ж как зоран не представляю,что бы я купил машину на ручке 😊)

Как же они на их летают так уверенно? 😛)) Доверие электронной мозге - штука опасная)

Тебе кстати только что в субаровской конфе сцылку дали на описание тоётовского ПолП. Ты ее читаль? Очень мощно там описан диф на РАв4:
"Дифференциалы Torsen работают на ином техническом принципе и используют обычное трансмиссионное масло" Иной технический принцип это, по-моему, круто ;-)

30-06

Как же они на их летают так уверенно? 😛)) Доверие электронной мозге - штука опасная)

Тебе кстати только что в субаровской конфе сцылку дали на описание тоётовского ПолП. Ты ее читаль? Очень мощно там описан диф на РАв4:
"Дифференциалы Torsen работают на ином техническом принципе и используют обычное трансмиссионное масло" Иной технический принцип это, по-моему, круто ;-)

вот читаю...тойота как всегда на высоте 😊 😊

Для начала уточним что я говорю про РАВ4 20, т.е. новый.
Так вот вернемся к наличию раздаточной коробки, раз уж ты ходил по ссылке...картинку видел?Раздатка там есть, ее не может не быть...может ты имел ввиду понижайку? 😊

Да нет, раздатку имел в виду. Откуда там понижайке взяться.
Да, некоторое несоответстве есть в двух источниках.

http://www.auto.msk.ru/rus/vclub/jeep3.htm
(здесь ее нэт)

http://www.autodata.ru/st/01_toy-4wd/toy-4wd-1.htm
(здесь она мистическим образом есть)

Вообще разум за то, что в какой-то форме она по любому должна существовать 😛
Имеется ли в виду, что "електрический мозг" (с) не есть раздатка в традиционном понимании этого устройства. Но тогда ее и на субаре нет?
Непорядок!

Есть тут кто-нить с Рав4? А то нам тут срочно нада разломать ее нах и задокументировать, что там внутри.

30-06

Есть тут кто-нить с Рав4? А то нам тут срочно нада разломать ее нах и задокументировать, что там внутри.

Вскрытие доказало что пациент умер от вскрытия 😀 😀

Да мля прячуться все почему-то...

У субаря на АКПП раздатки нет. Постоянный полный привод с перераспределением нагрузки по осям. Всем ведает комп. И я скажу очень даже хорошо у него это получается. На Форике турбовом летал по трассе и по грязи и по лесу ездил.

Soara
У субаря на АКПП раздатки нет. Постоянный полный привод с перераспределением нагрузки по осям. Всем ведает комп. И я скажу очень даже хорошо у него это получается. На Форике турбовом летал по трассе и по грязи и по лесу ездил.

блин я не догоняю, давайте начнем сначала...что такое раздаточная коробка???
Как я вижу с картинок по ссылке http://www.autodata.ru/st/01_toy-4wd/toy-4wd-1.htm

это та штука которая кардан крутит 😊...как ее может не быть, даже если коробка автомат?

я имел ввиду что в Форике на АКПП ручки управления раздаткой в салоне нет, ТОЧНО))).

Soara
я имел ввиду что в Форике на АКПП ручки управления раздаткой в салоне нет, ТОЧНО))).

На Форестере тут многие ездили,а на РАВ-4?

Я ездил. Рулезная машинка. И симпотяжка, не то что уродцы-субарки.

Последняя субарка очень хороша,лучше РАВ.Точно говорю,сам все облазил.Старые,согласен,были проще.

крайнюю не видел,это точно...но мне грандвитара новая понравилась, даже больше равика...хотя Судзуки в Японии вроде нашего запора))Все стебутся.

Витара тоже хороша .Вот весной новый Рав выйдет,Санта-Фе,а потом Аутлендер.Во битва будет за клиента.

на сколько видел понижайка стоит только на НЕ турбированых, мануальных форестерах. На автоматах и турбо её нет 😞 Типа некуй на болидах в грязь соваться 😞

Alex S
Витара тоже хороша .Вот весной новый Рав выйдет,Санта-Фе,а потом Аутлендер.Во битва будет за клиента.

вот это точно, я когда выбирал субару остановился или на аутлэндере или форестере, но приобщиться к легенде взяло вверх. Едиственно что убивало, это сволочная натура япошек в европу слать "ослабленную" версию. 175 лошадок, это не 250. Я может тогда вообще бы на этой модели остановился и его тюнинговал бы по мере сил.

купите японский двигатель да тюнингуйте. Или смотайтесь в Германию,там тюнинг хорошо поставлен.

ZORAN
купите японский двигатель да тюнингуйте. Или смотайтесь в Германию,там тюнинг хорошо поставлен.

одно дело взять урезаный мотор и мучить, другое дело уже конфетку, при чём почти за теже деньги. Вся приято измываться над мощным, пусть и в ущерб ресурсу.

что форик, что рав --лажа полная. хочешь комфорта в этом классе- харриер однозначно!
кста, шепотом! харек трехлитровый форика делает! мы проверяли!!! гыыыыыыы

Gess
что форик, что рав --лажа полная. хочешь комфорта в этом классе- харриер однозначно!
кста, шепотом! харек трехлитровый форика делает! мы проверяли!!! гыыыыыыы

ГЫГЫ...сравнил жопу с пальцем...про делает или нет говорить не буду, на праворуле религия ездить не позволяет. А вот то что ЛексусRX300, неуправляемый топор, класса на 2 выше, это да...думаю на порше кайене сраный хариер порвать как нефиг нафик...и что? 😊

Никогда атмосферный трехлитровый хариер или лексус РХ 300 не объедет японского турбового форика.
По поводу урезанного турбомотора для европейского форя, мотор менять не нужно, сменить нужно турбинку и буст грамотно поднять и будет счастье)))

Soara
Никогда атмосферный трехлитровый хариер или лексус РХ 300 не объедет японского турбового форика.
По поводу урезанного турбомотора для европейского форя, мотор менять не нужно, сменить нужно турбинку и буст грамотно поднять и будет счастье)))

Я тоже как то не поверил, но поскольку не ездил ни на хариере и на праворуком форе промолчал 😊

..а по поводу смены турбинки и увеличения наддува, европейца до японца не дотянешь или мотор проходит пару тысяч, даже на 98 бензине 😞

MorliDots

Я тоже как то не поверил, но поскольку не ездил ни на хариере и на праворуком форе промолчал 😊

..а по поводу смены турбинки и увеличения наддува, европейца до японца не дотянешь или мотор проходит пару тысяч, даже на 98 бензине 😞

тоже так думаю, поэтому езжу на европерской версии и не жжужу, хотя бывает иногда , до 5-6тыс. кручу, тянет всё таки по зверски

А ограничитель на Форе на скольки срабатывает? На новом красная зона с 7,5 тыс.начинается,а на предыдущем 6,5.

до срабатывания не крутил, и так только успевай руками и ногами двигать 😊

Катался на старом и новом Рафике, обе машинки нравятся..... Чисто по управлению, движению в городе машинки очень хорошые 😊 форестера не пробовал.. 😞 но движки с турбиной люблю(кататься , а не эксплуатировать 😊 ) На старом 95 года пару раз на зайцев ездили, провалились в неподмерлую пашню на брюхо, заблокировав межосевой выбрались.... но это не его забавы... Новый , все 150 коней отдает сполна, и весело крутится... да и в россии его хорошо покупают...

AVAR,так что там с Форестером???У Вас турбо 2 или 2,5?Как я понял -2.Расскажите,а то 2 без турбо- 158,почти так же,только без чумового подхвата.

Gess,Харриер праворукий,да и класс у него другой.