И о прекрасном качестве и надежности корейских авто

http://www.yaplakal.com/forum11/st/0/topic479104.html

и чего? Я видел кучу немцев без колёс после бордюра.

SandmanJK
и чего? Я видел кучу немцев без колёс после бордюра.

При чём тут корейцы? - формально это шевроле 😛

Alexandr13
При чём тут корейцы? - формально это шевроле

ASDER_Kдык не после бордюра... сбоку ударили...

ну кстати тараном выступал киа, а это кореец пополноценней, чем американский дэу (в корее круз производится и продаётся под брендом дэу)собраный в питере и повреждений на нем не особо много, сравнительно.

SandmanJK
и чего? Я видел кучу немцев без колёс после бордюра.

+1

во первых не ясны все обстоятельства аварии, и состояния машины. мало-ли что там с ней накручено было.

у моего знакомого после бокового удара соглуло неразрезной мост на внедорожнике- так это не значит что у него машина говно. просто так удар пришелся.

погуглил по его подвеске. сзади балка. это все обясняет. при ударе в одно колесо выносит и второе. так же как на джипах.

Все дело в независимой подвеске. Машина с полузависимой подвеской (у спектры задняя балка) осталась с минимальными повреждениями. С независимой осталась... без подвески... независимой от машины...

Все дело в независимой подвеске.

е-мое, действительно балка... (я опечален)
Тогда удивляться нечему, все (ВСЕ!!!) переднеприводные автомобили с задней полунезависимой подвеской - бюджетные ведра для нищебродов.

бюджетные ведра для нищебродов.

у асдера опять вброс не удался, пичалька

Alex1i
Крузэ нормальный автомобиль за свои деньги. Действительно бюджетный, поэтому забавно наблюдать как пацанье им выпендривается.

У нас только для лохов такой автомобиль. Мы считаем его бюджетной иномаркой, зная, что в других странах он продается по цене в 1,5-2 раза дешевле чем в нашей. Да еще и эта... балка...

вполне себе нормальная бричка, для лохов она не по карману и кстати один из самых больших и вместительных среди одноклассников

переднеприводные автомобили с задней полунезависимой подвеской - бюджетные ведра для нищебродов

Ага, особенно Цивик Тайп Р, ценой хорошо так за миллион, собираемый на спортивном стапеле компании в Англии, весь внутри обшитый алькантарой, с полированным впуском и выпуском, собранным вручную моторм и номерным шильдиком над ручкой КПП. Особенно нищебродам нужен этот шильдик - как же без него?

у асдера опять вброс не удался, пичалька

blackbox

Ага, особенно Цивик Тайп Р, ценой хорошо так за миллион, собираемый на спортивном стапеле компании в Англии, весь внутри обшитый алькантарой, с полированным впуском и выпуском, собранным вручную моторм и номерным шильдиком над ручкой КПП. Особенно нищебродам нужен этот шильдик - как же без него?

Если есть балка, то остальное перечисленное просто не имеет значение.

blackbox
Ага, особенно Цивик Тайп Р

Ariy
у асдера опять вброс не удался, пичалька

Краш тест 5 звёзд - "клетка" цела http://video.yandex.ru/#search...=22291272-09-12

Так что послание кого куда либо - самообслуживание.
Лично мне Круз не интересен, аднака из пункта А до пункта Б он доедет.

http://yandex.ru/yandsearch?text=краш+тест+круз&lr=213

nakss+b
из пункта А до пункта Б он доедет.

если киа по дороге не встретится...

Рамиль
Если есть балка, то остальное перечисленное просто не имеет значение.

ASDER_K
если киа по дороге не встретится

у меня на ауди А3 тоже балка сзади. в общем, ауди- кал. тему на этом предлагаю закрывать 😀

ps: на самом деле если дороги хорошие, то пофиг балка сзади или нет. вот если ямы и колдобины, то балка в сочетании с макферсоном спереди, бьёт как взрослый неразрезной мост, сзади, и постукивает, в передней части. но это если сильно дорога хреновая.

зато гемора с балкой - замена двух сайлентблоков раз в сто лет и никакого сход/развала. вот и все обслуживание этого типа подвески

x32
вот и все обслуживание этого типа подвески

да так на любом форуме, не только на ганзе. скептиков ведь оч. много в российском обществе...

комбинацию макферсона (не макферсон, естественно) с балкой сзади, собственно, как и саму балку, ЕМНИП ауди разработала - самая нищебродская фирма среди автопроизводителей 😊))

x32
зато гемора с балкой - замена двух сайлентблоков раз в сто лет и никакого сход/развала. вот и все обслуживание этого типа подвески

тогда уже всей машины 😛

я на такой подвеске откатал 160 тысяч, в том числе, по приграничным российским грунтовкам и ямам. балка не погнулась так что намана там все, ездить можно. но на хреновой дороге лучше конечно сдвоенные А образные рычаги- меньше бьет.

Что-то не въехал в этот вброс г-на в вентилятор. Ну удар, ну подвеску выбило. Какое отношение к какому-либо качеству вообще имеет?
Фигуранты живы и невредимы? Значит, авто опять спасло пассажиров.
А чем больше элементов разрушается при ударе, тем больше энергии поглощается, тем больше шансов выжить. Только и всего.
Да, если судить по фото - я бы ожидал минимальных повреждений кузова и соответственно - разумного счета за ремонт.
Кого не устраивают такие авто - покупайте УАЗ-469. Он на стандартном краш-тесте привозит 4 трупа (по даннным телеметрии), "зато рама - как новая".

С уважением - Doktor77

Наверное былобы лучше если бы авто перевернулось.

Myha__TT
Наверное былобы лучше если бы авто перевернулось.

Doktor77
Что-то не въехал в этот вброс г-на в вентилятор. Ну удар, ну подвеску выбило. Какое отношение к какому-либо качеству вообще имеет?
Фигуранты живы и невредимы? Значит, авто опять спасло пассажиров.
А чем больше элементов разрушается при ударе, тем больше энергии поглощается, тем больше шансов выжить. Только и всего.
Да, если судить по фото - я бы ожидал минимальных повреждений кузова и соответственно - разумного счета за ремонт.
Кого не устраивают такие авто - покупайте УАЗ-469. Он на стандартном краш-тесте привозит 4 трупа (по даннным телеметрии), "зато рама - как новая".

С уважением - Doktor77

Вся беда ютуботестов в том что рамники не сталкивают с "безопасными" коробченками а бьют о сферически вакуумный барьер.Сминаемая зона рамного авто это машина другого участника ДТП.При этом в более современных рамных внедорожниках рама имеет сминаемые зоны и энергопоглощающие элементы в конструкции,что делает жип вполне безопасным при ударе о более жесткое препятствие.

Alexandr13
А http://catalog.drom.ru/honda/civic_type_r/63385/ говорят, что раньше было "Два рычага (Double wishbone)"
А нового на сайте хонды нет.

Я именно про 07 года Топор говорил, что там балка. Но - про хэтчбек, именно такой продавали в России и его-то мы и покупали моей супруге. Седан технически очень отличается (Хонда это вам не Корея, где только внешние панели переставляют!). Хэтч собирали в Англии, на спортивной фабрике Хонды, седан - в Японии, на простом заводе. И при всей его спортивности Топор имеет балку сзади. А то, что машина - огонь, и многие спортсмены-любители и профи на ней гоняют с минимальными переделками - факт. Балка, шмалка - что может быть спортивнее карта? А у него вообще подвесок нет 😊

то ли дело, когда задняя подвеска зависимая, а впереди независимая двурычажная. Пестня.

Doktor77
Ч
Кого не устраивают такие авто - покупайте УАЗ-469. Он на стандартном краш-тесте привозит 4 трупа (по даннным телеметрии), "зато рама - как новая".

С уважением - Doktor77

У него кузов цельнофрезерованный

Вся беда ютуботестов в том что рамники не сталкивают с "безопасными" коробченками а бьют о сферически вакуумный барьер.

Рамиль
а впереди независимая двурычажная. Пестня

ASDER_K
спокон веку принято бить не по паспорту, а по морде.

а ничего ,что мерс в китае делают..? (и многое другое)

RSL
а ничего ,что мерс в китае делают..? (и многое другое)

и прежде всего в таких случаях, как описано в первом посте...

ASDER_K
ничего.
главное что на выходе не гомно...

Rusl@
А смысл?

У лендроверов, у туарегов и пр. подобная подвеска

RSL
Ну тогда логично заявлять,что "китайские авто - лучшие "

не делая обобщений неуместных.

Рамиль
У лендроверов, у туарегов и пр. подобная подвеска

Rusl@
И? Я же вроде про смысл спрашивал

Единственная осмысленная подвеска у ТЛК70! 😊

BobbyS
Единственная осмысленная подвеска у ТЛК70!

Сразу видно, автора на дороге Cruze подрезал.
У дорогих машин совсем всё по-другому.

Terribly Good
Сразу видно, автора на дороге Cruze подрезал.

Terribly Good
У дорогих машин совсем всё по-другому.

Alexandr13
Там разве торсионы ????

ASDER_K
что - то мне подсказывает, что он будет НЕ слегка помятый.

Ох непрочные машины американцы делают

ASDER_K
фото оппонента в студию. что - то мне подсказывает, что он будет НЕ слегка помятый.

Ну да, не слегка. Но и на фото по Вашей ссылке Круз стоит мятым боком к газону, т.е. его как минимум развернуло и возможно как раз через паребрик.

Terribly Good
Ну да, не слегка. Но и на фото по Вашей ссылке Круз стоит мятым боком к газону, т.е. его как минимум развернуло и возможно как раз через паребрик.

Rusl@

1. Коллеге в фокус ST пару месяцев назад въехала НА БЕНЗОКОЛОНКЕ (все до сих пор удивляются как там можно было въехать) баба, даже формально права была - ему помеха справа. Так вот правое переднее колесо вырвало с подвеской (там на дороге нечто вроде ступенечек было)... у бабы из повреждений - треснутый бампер.

Rusl@
2. Друг из америки заказывает "американские мускулы", ремонтирует их тут, немного катается и продаёт в Россию (уже даже постоянные клиенты есть). Помню вайпер без задней подвески - просто в заносе в бордюр ушёл, вроде на развороте.

ASDER_K
вот ия о том. а теперь посмотрите на оппонента круза и на оппонента бентли.
разница эта как раз то, о чем я и хотел сказать в своем посте изначальном. ага.

Нет, я не про то. Я не знаю что там было, но Вы ведь видели как американские полицейские иногда останавливают машины при погоне? Т.е. слегка подтолкнув убегающего. Полицейской машине ничего, а удирающему всё что угодно.

Terribly Good
Нет, я не про то. Я не знаю что там было, но Вы ведь видели как американские полицейские иногда останавливают машины при погоне? Т.е. слегка подтолкнув убегающего. Полицейской машине ничего, а удирающему всё что угодно.

ASDER_K
вот ия о том. а теперь посмотрите на оппонента круза и на оппонента бентли.
разница эта как раз то, о чем я и хотел сказать в своем посте изначальном. ага.

Оппоненту Бентли морду снесла сама бентли на пролете, а от этого сама развернулась на бордюрах.

Круз на фотках тоже перелетел через бордюры после пинка КИА, не надо свистеть. Разница в разрушениях "оппонентов" только из-за характера удара, а не огромной разницы в силе.

ASDER_K
затот тот вайпер поедет так, как крузу и не снилось

ASDER_K
что для этого на некоторых машин надо подозрительно небольшое усилие

Новых Вайперов не видел, но в середине -конце 90-х имел с ними дело. В Америке просто - хочешь авто с V10 и 500 инчей объема - покупаешь Вайпер. Хочешь быстрый, удобный, высокотехнологичный спорткар американского разлива - покупаешь Корвет. Вайпер в 90-х - УГ, полукустарное, сваренное обдолбанными неграми из прямоугольной трубы, с нулевой пассивной безопасностью и обзором, как из БМП.
Устриц ел, чем отличаются друг от друга БМП, Корвет, Вайпер и Круз - знаю.

Вообще тему топика надо было обозначить так: "Круче то авто, которое нанесет больше ущерба оппоненту при ДТП, при этом внешне будет как живое".

Забавные критерии, наверное, чисто "ганзовские". 😞

С уважением - Doktor77

Doktor77
В Америке просто - хочешь авто с V10 и 500 инчей объема - покупаешь Вайпер. Хочешь быстрый, удобный, высокотехнологичный спорткар американского разлива - покупаешь Корвет. Вайпер в 90-х - УГ, полукустарное, сваренное обдолбанными неграми из прямоугольной трубы, с нулевой пассивной безопасностью и обзором, как из БМП

Да ни в какую. Как и весь этот топик.. 😊

Да .. При неудачном ударе из жестянки вырвет хоть многорычажку хоть балку.ВедЬ крепиться все к ЖЕСТЯНКЕ.Если вся сила удара ложиться на прдвеску то итог закономерен.Ведь ходовка просто не расчитана на такие нагрузки хоть у хаммера хоть у таврии.

Rusl@
И? Я же вроде про смысл спрашивал

Круче однозначно имхо

Myha__TT
Да .. При неудачном ударе из жестянки вырвет хоть многорычажку хоть балку...

Насчет балки, сомневаюсь, скорее вырвет панара или треугольник, как у дефа, а балка на продольных рычагах просто сложится, грустное фото:

Myha__TT
При неудачном ударе из жестянки вырвет хоть многорычажку хоть балку.ВедЬ крепиться все к ЖЕСТЯНКЕ

Рамиль
Круче