Ехал в субботу в Златоглавую. На 264 км трассы "Дон" остановился в в заторенной колонне. Идет снег, под снежным покровом на дороге лед.
Через 2 минуты смотрю в зеркало и не пойму - куда это огромный грузовик едет и пытается объехать стоящую колонну, если впереди затор во всех полосах движения. Через несколько секунд выяснилось - удар в зад занесенным на спуске огромным 20-ти тонным прицепом по моему Тойота-Пикник. Моя машина от удара откатывается вперед и бьет в заднюю дверь стоящую впереди Оку.
Водитель грузовика вину свою признал полностью и безоговорочно. Огромная пробка, образовавшаяся на трассе рассосалась только через полтора часа, после того, как были составлены документы.
Далее - опрос участников ДТП, протоколы, заполнение извещений ОСАГО и пр.
Виновник один - водитель грузовика. Пострадавших двое - я и водитель Оки.
Если у кого есть дельные советы мне, как пострадавшему в этом ДТП, прошу поделиться. Только, еще раз прошу - советы дельные. Я в них нуждаюсь!
Если все документы в норме, будет разбор на которам вам выдадут бумагу о том кто виноват. С этой бумагой и водителем грузовика (если его признали виноватым) идете в его страховую. Там пишете вы все пишете заявления по образцу. Вам говорят когда приехать на оценку. Оценивают. потом ждете выплаты. В лучшем случае две недели, в худшем все зависит от страховщика. Особых премудростей нет.
5-ти дневный срок на извещение страховщика установлен в календарных днях или рабочих?
Makar водитель грузовика признал себя виновным - тобишь нужно идти в страховую - там скажут бумажку какой формы брать в ГАИ - дадут бумажку - вы идети в ГАИ отдаете бумажку которую Вам дали в страховой через х времени получаете бумажку в ГАИ идете с ней в страховую - и только потом ждете решение о выплате (разбор в группе вроде нетребуется)
Добавлю немного по ущербу. Ушерб оценщики будут считать с учетом износа машины (кстати, оценщика выбирает по закону страховая компания, независимого оценщика тоже можно прилечь, но уже за свой счет). Так у них 5-ти летний авто имеет износ 50% и следовательно - при замене скажем фары страховая выплачивает половину стоимости новой - "чтобы не допустить незаконного обогащения" - ибо ущерб должен быть возмещен не до состояния нового авто, а до состояния,предшествовавшему аварии . Я много пошарил в инете, так как тоже сейчас жду страхового возмещения - но судя по найденному все будет именно так - ибо есть решение Верховного суда РФ о том, что ущерб возмещается с учетом износа. Таким образом и пострадавший в аварии тоже попадает на деньги.С виновника взыскать тоже проблематично через суд, так как опять-таки будет "незаконное обогащение" (несмотря на ст 15 ГК РФ - о возмещении вреда). Вот такие "пироги"...
Уваж Vict. Сумма выплачеваемая одному пострадавшему не превышает 120 000 руб. С Окой понятно я думаю там небольшой ущерб, с Вами намного сложнее.Специфика такая водитель грузовика идёт в свою страх. комп. берёт форму по моему ?602 привозит её в ГАИ там её заполняют и отдают Вам. С этой формой Вы едете в его страховую компанию отдаёте. после чего ждёте пока к Вам приедет эксперт ихний,рассчитывать её будут Вам не выгодно.У моего папы недавно произошёл такой случай у него SAAB 1993 года один пьяный снёс ему половину морды машины. Мы отвезли в сервис SAAB там насчитали 560 000 руб(работа+запчасти), если ставить б.у запчасти то всё равно получилось 250 000 руб.Так что я могу посоветовать привезти свою машину в сервис Toyota и чтоб её там предварительно осмотрели, а потом чтобы туда приехал эксперт страховой компании возможно так получится получить больше денег на ремонт. Но проблем с получением денег будет очень много бодяга может продлиться до полугода.Так что Удачи.
проще вызвать страхового коммисара и не париться..он все бумажки напишет, соберёт, тебе тока за деньгами приехать, но это на будущее...тьфу, тьфу, тьфу..
я и раньше и сейчас на месте решаю все вопросы..не люблю бумажную волокиту, да и не всегда гайцы признают меня правым... тока надо по совести решать вопросы и маленьких не обижать..
Удачи..
Имхо страховщики посчитают, что машина ремонту не подлежит (стоимость ремонта больше стоимости аналогичного автомобиля), после чего выплатят эту самую стоимость аналогичного автомобиля (если она не превышает страховой суммы), причём при подсчёте могут пойти простейшим путём -- возьмут газету вроде "Из рук в руки", найдут несколько похожих машин и вычислят среднее арифметическое, так что цена может вам сильно не понравиться. Причём процедура сильно зависит от страховой компании. Что за страховая компния у виновника?
Ингосстрах. Тут все вроде удачно должно пройти (ИМХО).
Во-первых спасибо всем кто откликнулся!
Вопрос такой... Страховая компания компенсирует прямой действительный ущерб. Потерпевшая сторона имеет право на компенсацию убытков, связанных с потерей товарного вида и др. убытки. Я не о стяжательстве. Автомобиль не дешевый. Страховая сумма будет тоже не малая. Просто, если вдруг эксперты насчитают в пользу страховой компании, и эта сумма не покроет реальных затрат на восстановление до прежнего состояния - то тогда как? Как вернуть свое?
ТОМ пишет:"тока надо по совести решать вопросы и маленьких не обижать...". Это святое.
Вместе с тем, я не хочу в данной ситуации оказаться маленьким. Не для всех же принцип "решать по совести" - это свято.
Просто, если вдруг эксперты насчитают в пользу страховой компании, и эта сумма не покроет реальных затрат на восстановление до прежнего состояния - то тогда как? Как вернуть свое?
--------
Во-первых, с экспертами можно договориться так, чтобы они насчитали в вашу пользу, если вы понимаете, о чём я говорю 😛
Во-вторых есть вариант ремонтироваться самостоятельно и со всеми чеками, заказ-нарядами иск на виновника лично. А дальше как суд решит...
Я не про стяжательство писал а про то чтобы денег на ремонт хватило.Если страховая компания насчитает больше 120 000 руб она может Вам и выплатит(но насчёт Ингостраха я не был бы так уверен слишком много на неё нареканий по поводу выплат) то всё что сверху придётся получать через суд, а это ох как не просто. Своё вы врядли вернёте такие у наших страховщикав законы.Зайдите по ссылке http://www.ip-online.ru/articles/a_28127.shtml.
Ни вчера, ни сегодня я так и не смог отредактировать предыдущий пост. Сервер глючит. Жму кнопку редактировать, а мне предлагается изменить текст который написал Kugel.
Ну да и ладно.
Евгений, я не поставил вопросительный знак после слов "и др. убытки", а поэтому написанное приобрело несколько другой оттенок, чем хотелось. Я по поводу "стяжательства" никак не подразумевал написанный вами отклик.
Значит так: сдал сегодня Извещение в Ингосстрах. Пока все идет благоприятно. Единственное о чем предупредили в ходе беседы - "помните о том, что у нас страховой лимит - 120 т.р."
Будем добывать теперь недостающие документы от ДПСников.
Я бы обратил главное внимание на осмотр авто оценщиком. Опишу опыт своих друзей, в коих принимал непосредственное участие:
1. Жену друга "бьют" в зад, Пежо-206 в ремонте машина относительно дорогая, множество деталей на замену, насчитали с учетом износа, в детали и мелочи не вдавались (а зря), по факту денег на ремонт не хватило, но виновник САМ доплатил разницу, в другом случае единственный законный путь получить разницу - гражданский иск.
2. Она же через полгода. На светофоре её бьют в "зад" и она налетает на впереди стоящую машину, ущерб оказался значительно больше, но осмотр машины оценщиком производился у моих друзей при моем непосредственном участии, бампера конечно поменяли, но было огромное количество деталей, которые шли на замену по закону, но замены впоследствии не потребовали. Например вмятина на радиаторе кондиционера, радиаторе охлаждения, трещина на лопасти вентилятора (меняется крыльчатка, а деньги получаем за узел в сборе, треснутые крепежи фар и противотуманок (восстанавливаются каплей клея ), множество мелких пластмассок даже поцарапаных-тоже замена, главное оценку ущерба проводить постепенно, по мере разборки авто... На оценщика никто не давил, просто в оцередной раз подводили к автомобилю и просили зафиксировать поломанные детали. Потом сделали ксерокопию оценки (выдавать на руки он её не имеет права) и в установленые законом сроки получили на руки почти 4000 у.е., что с лихвой хватило на ремонт машины...
С уважением Марат.
Спасибо за хорошие советы, друзья!