В воскресенье стартуем в Северную Карелию, Лоухский район. Поедем через Ярославскую область (там на несколько дней задержимся), Вологду, Вытегру, Пудож, Медвежьегорск, Лоухи.
Вопрос вот какой: как там с заправками?
Машин будет 2. Одна - дизельный крузак, вторая - инжекторная Нива.
Что стОит лить в Ниву? 95-й (обычно) или 92? Это с точки зрения качества местного бенза.
Где стОит заправляться дизелем?
Мож обладает кто подобной инфой?
Обладают, вот тут http://www.k2000.ru/forum/index.php?showtopic=233
Что стОит лить в Ниву? 95-й (обычно)95-й.
Спасибо!
95-й.Сказал, как отрезал.... от качества конкретного бензина зависит, что лучше налить
от качества конкретного бензина зависит, что лучше налитьНу типа делается очень просто - в НИВУ кладём несколько штук 6-9 литровых бутылок с проверенным 95 бензином и спокойно едем - когда подходит время заправляться - смотрим на АЗС - если возле колонки с А-95 стоит (ят) иномарка(ки) с местными номерами - смело становимся тоже - ежели таковых не попадается - дозаправляем из банок 6-9 литров и трусим дальше. Метод надёжный и проверенный годами - сьоев не было .
Сказал, как отрезал.... от качества конкретного бензина зависит, что лучше налитьНИВА -Евро-3(4)- на 95 бензине и расходует меньше и бежит лучше.
Нива все переварит, чего ей будет? А вот с крузером похуже будет. Рекомендую купить какой-нибудь цетан-корректор или комплексную присадку "улучшающую" топливо и связывающую воду и лить его при каждой заправке. От кастрола, кажись, такая была.
там брендовые заправки попадаются нередко, так что по возможности естественно лучше на них заливаться.
НИВА -Евро-3(4)Круто.... уменя легко бегает на 92 без ущерба к расходу. Ну, может чуток менее динамично. Не НИВА, конечно, но тоже - евро-4
Круто.... уменя легко бенает на 92 без ущерба к расходу. Ну, может чуток менее динамично. Не НИВА, конечно, но тоже - евро-4На испытаниях в ЗР - Рено Логан( Сандеро) при движении с максимальной скоростью расходовал на А-92 на ЧЕТЫРЕ литра бензина больше - чем на А-95 . Естественно на 100 км . Моя НИВА Е-3 - на А-95 стабильно имела средний расход топлива на 0,8 литра МЕНЬШЕ - чем на А-92 .
Чисто с экономической точки зрения - на А-95 ездить выгоднее . Денег на топливо уходит меньше .
уменя легко бенает на 92 без ущерба к расходу.Вы просто не считаете правильно затраты .
На испытаниях в ЗР"... не читайте с утра советских газет..." а расход комп считает, я только иногда контролирую почекам
а расход комп считает,Все компы врут - 100 % и чем новее машина - тем больше врут
не читайте с утра советских газет..."У Вас данные о испытаниях в других местах ?
Заправляться тем бензином, каким заправляетесь обычно. Я уже несколько лет как заезжаю в Карелию этой дорогой на Форестере, заливаюсь везде положенным ему 95-м - причин расстраиваться не было.
По заправкам за эти несколько лет выработались предпочтения, могу рекомендовать: ТНК в Переславле-Залесском в обе стороны - дешево и качественно, АЗС с сортиром, кофем и прочим. ТНК после Шалаево - самый дешевый бензин на трассе до Ярославля, заправка будет слева, если ехать из Москвы. В Вологде на окружной любая заправка достаточно приемлема и лучше их не игнорировать - по дороге на Вытегру заправки есть, но я предпочитаю дотянуть до Лукойла в Вытегре - 350 км по лесам. У Вологды заправки стоят где-то до Новленского, затем старая, якобы Лукойл - у Липина Бора, затем - Вытегра. В Вытегре почти всегда очередь, но это в какой-то мере гарантия качества. Въехав в Вытегру выбирайте путь на Санкт-Петербург, проедете по шлюзу через канал, почти выедете из Вытегры - Лукойл будет слева. Затем вернетесь на дорогу на Мурманск. От Вытегры вам хватит бензина до Медвежьегорска - там при въезде ТНК с туалетом, кофем пирожками и т.д. На Мурманской трассе (М-18) можно пользоваться любой современной заправкой вплоть до Мурманска. В прошлом году ездил в Мурманск и обратно с дизелем (L200) - нареканий на солярку не было.
У меня своя эксплуатация, соответственно и данные с тех мест. Как она сожрёт больше, если я его не покупал? Ещё раз прошу: не читайте Вы....
Послежу.
Maksim Vиспытания надо на стенде проводить
На испытаниях в ЗР - Рено Логан( Сандеро) при движении с максимальной скоростью расходовал
вот другие испытания показали совершенно иной результат
http://doroga.ntv.ru/news/24423/
а насчет 95 бензина вот еще одно "исследование"
http://ngs24.ru/news/370397/view/
Artishok
Нива все переварит, чего ей будет? А вот с крузером похуже будет. Рекомендую купить какой-нибудь цетан-корректор или комплексную присадку "улучшающую" топливо и связывающую воду и лить его при каждой заправке.
Крузер - дизель, пусть самрешает. Я в них не шарю.
buskermolen - спасибо!
Канистру 95-го в Вологде залью на всякий случай.
Да, совсем забыл. Там в лесу, в окрестностях Липина Бора будет три знака 70, а следом за каждым - пологий поворот. Советую проехать их не сильно превышая. Липин Бор - райцентр (как ни смешно), там уже года полтора как гаеныши получили радар в свое пользование. Трафик небольшой, но именно поэтому у них стабильный улов - предупредить некому ни по рации, ни миганием фар. Радар-детектор не помогает потому как они стреляют на звук подъезжающего авто. На штраф налетают все, даже фуры и лесовозы.
buskermolenСпасибо!
Там в лесу, в окрестностях Липина Бора будет три знака 70, а следом за каждым - пологий поворот. Советую проехать их не сильно превышая
Если честно, то я стараюсь вообще не нарушать, особенно за пределами Московской обл. Держу скорость по GPS-у 97-98, в населенке 68-69. Соответственно знак 70 - буду ехать 78-79 😊
А они там кодексов не читали, они километры скорости поштучно считают
ЦепятычНе знаю что они читают. Первый раз мне повезло - встречка поморгала, заодно оценил их способ заработка - радар-детектор свистнул за секунду до того, как я их увидел за изгибом поворота. Несколько раз проезжал - их либо не было, либо они полосатые палочки продавали кому-нибудь, стреляют при этом все равно по всему, что движется. Зимой ехал обратно, гололед, и уж думал - нет их, а вот за вторым знаком - стоят, родимые, стреляют. Я по тормозам - а поздно, да и шипы старые - за лед уже не так цепляют. В общем - 300 р. протокол и квитанция, но кажется мне, что они и стольником не побрезгуют...
А они там кодексов не читали, они километры скорости поштучно считают
Я имел в виду, что переферийные гайцы любое превышение скорости считают оплачиваемым нарушением
Тютю....