Есть какая-нибудь информация по сабжу?
А смысл?
😊
Diamant
А смысл?
😊
Цена привлекательная. И, вроде как, китайцы неплохие кеды всегда делали 😀
Так кеды для лета предназначены, вот если бы валенки с кедной подошвой тогда другое дело. В 😛 😀 😀 Вообще то х.з.
sergAY
Вообще то х.з.
Вот-вот! Все так говорят! 😀
Кому то надо быть первым и попробовать это чудо 😛
Bonifatich
Кому то надо быть первым и попробовать это чудо 😛
Ну
Удачи!
p.s. я то переобулся уже 😛
Бонифатич! Пусть первым будет... китаец. 😀
Не рискуй, не надо.
Ты же не китаец, чтобы на китайской резине ездить.
😊
Дык, у меня есть в гараже шиповка, перекинуть правда пока не успел, а про это хороший приятель попросил узнать, не может накопать инфы.
Отговори его, пока не остался без приятеля.
😀
Вон человек целиком китайскую машину купил, и ничего 😛 http://gunszip.org/topic/53/99871.html
Я не думаю что у него финская резина
Diamant
Отговори его, пока не остался без приятеля.
😀
Чего - были прецеденты? 😞
LANBER - это предрассудки
GT Radial - крупный бренд из Индонезии. Часть делают там, часть - в Китае. Дешевые шины - так себе, обычные. Дорогие - вполне приличные, главное, недорогие.
Кто ими сейчас торгует - не знаю, мы продавали некоторые летние модели в 2003 году. Исторически, техническим партнером бренда была Йокогама.
Alexandr13
LANBER - это предрассудки
Ага, вроде черной кошки через дорогу: верить - не веришь, а все равно страшновато 😀
LANBERНе было, не переживай.
Чего - были прецеденты? 😞
Но резина - это не то, на чём можно экономить.
Обсуждали на днях в соседнем топике "с шипами или без".
Хотя... хозяин - барин, конечно.
Kugel
Дешевые шины - так себе, обычные. Дорогие - вполне приличные, главное, недорогие.
Вот эту фразу вааще не понял! 😊
Имелось ввиду что в модельном ряде фирмы старшие модели -- приличные и относительно рподукции других фирм, сравнимой по характеристикам -- недорогие 😛
Alexandr13
Вон человек целиком китайскую машину купил, и ничего 😛 http://gunszip.org/topic/53/99871.html
Я не думаю что у него финская резина
У меня ханкук стоит, вроде не китайский, судя по производителю.
Ханкук Синтетик Инк." "HANKOOK SYNTHETICS INC"
Email jikim@ehwa.co.kr
WWW www.ehwa.co.kr
Адрес
Тип адреса Фактический
Страна Южная Корея
Адрес 12F, ORIENTAL CHEMICAL BLDG., 50, SOKONG-DONG, CHUNG-KU, SEOUL, KOREA
Телефон (82 2) 726-74-76
Шины GT Radial (ЖТ Рэдиал)
GT Radial - торговая марка шин, принадлежащая одному из крупнейших производителей PT Gadjah Tunggal на азиатском континентегде расположены заводы. Однако самый крупный из них находится в Индонезии (Джакарта). Завод был открыт в 1951 году, и начал свою работу с восстановления шин. В 70-х годах было полностью сменено оборудование и начался выпуск шин для легковых автомобилей. Сейчас под маркой GT Radial выпускаются шины для грузовых автомобилей, сельхозмашин и спецтехники.
Шины GT Radial идут на первичную комплектацию большинства корейских и японских автомобилей. Эта марка хорошо известна в странах Евросоюза, поэтому, зачастую на многих подержанных европейских иномарках можно встретить GT Radial .
Шины GT Radial изготавливаются по последним мировым технологиям. В составе сырья резины используется высококачественный индонезийский каучук, благодаря которому шина обладает высокой жизнью протектора. Весь инженерный состав завода - квалифицированные специалисты из Германии, имеющий опыт работы на заводах GOODYEAR, CONTINENTAL, FULDA и других. Оборудование тоже немецкое. А невысокая цена на шины обусловлена низкой ценой на каучук (в Индонезии, кстати говоря, имеют плантации каучука многие шинные гиганты, только у компании Goodyear их две) и себестоимостью рабочей силы.
Среди шин для легковых автомобилей наиболее популярны такие модели, как CLASSIRO, CHAMPIRP GTX, CHAMPIRO HPZ. Владельцы внедорожников предпочитают CHAMPIRO-75, SAVERO H/T и SAVERO (A/T) (для любителей внедорожной езды). Водители коммерческих грузовиков и микроавтобусов выбирают MAXMILER и MAXMILER-CX. Линейка зимних шин несколько бедновата и не имеет моделей с возможностью ошиповки, но в ближайшем будущем это положение должно исправиться. Шины GT Radial имеют хорошие результаты тестирования таких авторитетов, как ADAC, ITG и других. Шины прошли сертификацию TUV, DOT, ISO-9001, ГОСТ.
Другие торговые марки - это Unistar, бюджетная линейка шин от компании GT Radial
Странно - обычно (для удешевления) стараются местную ставить
В Москве продаются китайские, а не индонезийские. Откуда, нафик, в Китае каучук? 😀
Имхо важна не страна производства, а контроль качества.
На здоровье не сэкономишь. Поэтому мой принцип жизнь одна и на здоровье экономить себе дороже.
Ханкук стоял у моего приятеля, отходил три зимы, стоил недорого. Качество вполне. Шипы практически все на месте. Машина - классика пятерка.
Ханкук стоял у моего приятеля, отходил три зимы, стоил недорого. Качество вполне. Шипы практически все на месте.
--------
Выше приводилась ссылка на статью про то, как выглядят шипы после трёх сезонов. Надеюсь, приятель на той резине четвёртый сезон не откроет?
Имхо бОльшую часть приходящей в Россию резины шипуют в России же, практически без всякого контроля качества. Если резина ошипована в Китае, то я больше доверяю китайцу, работу которого контролируют специально обученные люди чем соотечественнику, работу которого никто не контролирует. Покупал в прошлом году Гиславед НФ3, семь потов сошло, пока нашёл пять нормально ошипованных колёс.
На Гиславеде 110 или 120 шипов. Ну потеряшь десяток.
Ну и что?
😊
Классное сравнение:китайские кеды и китайские шины.Кто ж вам такие шины посоветовал купить?Действительно смысла нет на своем здоровье опыты ставить.
Не знаю, как эта резина, а в прошлом году разбил Passat и пришлось срочно реанимировать еще батину 11 ю. Времени да и денег особо не было. Нужно к жене в больницу, в ГАИ, и. т. д. Так вот, купил китайскую KING STAR. Резина просто супер!! Держит вмертвую. Стаж у меня уже больше 30 лет, ездил на разной резине, круглый год, но приятнее этой, скажу честно не встречал. Друзья того же мнения. Практически не отличается от мировых брендов. (Мужики не поверили - пришлось протестировать - убедились) Недостаток один - немного шумновата на чистом асфальте.
Краткий отчет, кому интересно:
Взял GT Radial made in China 😀 . Нешипованную взял. 3200 руб. за штучку. При монтаже мастер, к которому я постоянно езжу сказал что не ожидал от китайцев такого качества: геометрия, по его словам, идеальная. Балансировка: 1 колесо вообще не пришлось балансировать! 2-е - грузик 5 гр, 3-е - 25 гр, 4-е - 30гр. В плане шума почти такая же как летняя, чуток шумнее. На льду: с одним из наших, ганзовских, (свидетель - не даст соврать!) 😀 , трогались с места, когда машина стояла на льду под уклоном градусов 25-30. Как, блин, по сухому асфальту! Без пробуксовки! Пока пройдено на ней 3000 км.