Летающие машины, такси и пр.траспорт.

Mister LicoO
Решил тему создать, интересная и перспективная. Уже к 2025-2030 году обещают, что будут летать среди нас. То, что мы читали в книжках в конце 90-х начале 2000-х воплощается в реальность и жизнь.
Mister LicoO

Foxbat
Я об этом читал еще в пятидесятых годах, в журнале Техника Молодежи.

Расслабьтесь... при нашей жизни мы их не увидим.

Mister LicoO
Расслабьтесь... при нашей жизни мы их не увидим

Как извозчики на лошадях никогда не думали, что увидят машины 😊

2 Иваныч Баский
Mister LicoO
Как извозчики на лошадях никогда не думали, что увидят машины
Вы в РФ много видите малой авиации?
Foxbat
Ну, и сколько лет прошло с извозчиками, прежде, чем их заменили? 300?

Ключевую фразу Вы пропустили - "при нашей жизни".

Молодые, с не слишком глубокими, но горящими глазами, склонны концентрироваться на технической стороне дела, которая в данном случае - дело десятое.

Вот организовать безопасное воздушное движение над городом - вот это задача действительно крайне сложная.

Mister LicoO
Ну, и сколько лет прошло с извозчиками, прежде, чем их заменили? 300?

Технический прогресс. Если раньше с 17по начало 20 века грубо говоря открывали что-то значимое раз в неск.десятилетий, но сегодня - буквально каждый день.

Вот организовать безопасное воздушное движение над городом - вот это задача действительно крайне сложная.

Но не выполнимая. Тем более все сейчас сможет рассчитать ИИ.

Foxbat
Mister LicoO
сможет рассчитать ИИ

И про этот "ИИ" мы читали в то же время, и нам его тоже скоро обещали, только нет его, и никогда не будет.

Mister LicoO
только нет его, и никогда не будет.

Поживем, увидим 😊

Foxbat
Всем молодым рекомендуется раз в 20 лет пересматривать этот ролик:


Mister LicoO
20 лет пересматривать этот ролик:


sam55
прототип это не серия. Какой ресурс машинки, цена обслуживания, инфраструктура, в достатке обученные управлять пепелацем человеки, подобие пдд регулирующее движение более 2х летунов и прочее и прочее.
Экспериментальное летающее корытце которое 5 минут полетало а потом неделю чиниться и заряжается/заправляется и машина на каждый день две большие разницы
Mister LicoO
Экспериментальное летающее корытце которое 5 минут полетало а потом неделю чиниться и заряжается/заправляется и машина на каждый день две большие разницы

Все большое - начинается с малого 😊

Foxbat
Все это давно описал Шолом Алейхем:

https://lechaim.ru/events/chitaet/

"И еще, позвольте, откуда мне сейчас взять на субботу?"

VladiT
Вот организовать безопасное воздушное движение над городом - вот это задача действительно крайне сложная.
Совершенно верно.
Ведь даже с обычным транспортом, вполне привычным, происходят аварии и иные происшествия, многие сознательно нарушают правила вождения. Жутко представить, что будет с воздушным вариантом городского транспорта. Автомобили по-крайней мере не могут врезаться в городские квартиры выше первого этажа, а эти устройства при неудачном стечении обстоятельств способны убивать жителей на любом этаже.
И есть еще проблема многоэтажной высотной застройки, где и опытный пилот не всегда справится с потоками воздуха. Да и шума в городе и так достаточно, не хватало еще авиационных двигателей.

Плюс, на улицах полно фонарных столбов, местами имеются высокие деревья, рекламные щиты и баннеры, между зданиями часто имеются воздушно-проводные коммуникации. Все это сделает такие полеты аналогом цирковых выступлений повышенной опасности.

Короче, "инновация" эта не просто тупиковая, а как верно замечено - давно уже тупиковая.

Mister LicoO
Ну вот реальные испытания полноценные, и уже не на около пола.


Mister LicoO
Плюс, на улицах полно фонарных столбов, местами имеются высокие деревья, рекламные щиты и баннеры, между зданиями часто имеются воздушно-проводные коммуникации. Все это сделает такие полеты аналогом цирковых выступлений повышенной опасности.

Для городов вертикальная взлет и посадка на винтах. немного другая концепция. Вполне безопасно. А так по идее все наземное уже занятно. Машины везде, пешеходов уже с тротуаров вытесняют. Либо машино-место на крыше небоскреба строить, и полет выше зданий, тоже разумно 😊

VladiT
Либо машино-место на крыше небоскреба строить, и полет выше зданий, тоже разумно
Лет 20 назад у архитекторов и строителей в Москве был "вертолетный психоз" - очень любили на крышах новых зданий обязательно создавать вертолетные площадки. Оно красиво, но оказалось не востребованным, именно по проблемам безопасности.

Главный же вопрос - в плотности потока воздушного транспорта. Никто не спорит что с частотой один аэрокар в 10 минут при отстоянии одного от другого хотя-бы на километр, при умелой диспетчеризации и по нескольким выверенным маршрутам они летать смогут. Но кому нужен такой хилый поток в городе? Богачи или власти и так нормально ездят по земле, при необходимости.

А для организации общедоступного транспорта следует предусмотреть поток, сравнимый с имеющимся автомобильным по плотности. Кто-нибудь может представить себе поток аэрокаров той же плотности, как автомобильный? Это будет гарантированное самоубийство в первые же полчаса.

Вспомните авиашоу, где воздушные аппараты летают и маневрируют "крыло к крылу" и тот уровень пилотов и организации, которые способны обеспечить безопасность таких полетов и маневров?

Вполне понятно что организация чего-то подобного в городе потребует таких затрат и денежных, и по обучению водителей аэоркаров, что вся эта затея вылетит в трубу прежде всего по деньгам.

На видео - ничего не объясняющий полет аппарата в идеальных условиях и без помех. На это способен и обычный вертолет.
Но пусть они покажут пример группового движения в затесненных обстоятельствах, например на территории 1 кв. км. с участием нескольких десятков аппаратов, летающих по разным маршрутам, приземляющихся в разных местах, по-разному огороженных и при разнообразных помехах.

Пусть продемонстрируют также, работу службы безопасности такого движения - что это будет, "аэрополиция"? Как контролировать эти полеты, как принуждать нарушителей к остановке? Пусть также, хотя-бы на компьютере, смоделируют основные варианты аварий такого транспорта в затесненной городской среде и покажут уровень безопасности скажем, при вынужденной посадке или отказе.

Но самое главное - адресат такого транспорта. Совершенно очевидно что массовым он быть не может. А богатеи или начальники и так всем надоели, не хватало еще чтобы они у нас над головами летали как хотят.

mvkozyrev2
VladiT
поток, сравнимый с имеющимся автомобильным по плотности. Кто-нибудь может представить себе поток аэрокаров той же плотности, как автомобильный? Это будет гарантированное самоубийство в первые же полчаса.
Причем, все они умрут глухими. Эти ваши летательные аппараты с двигателями - очень громкие.
Mister LicoO
Но самое главное - адресат такого транспорта. Совершенно очевидно что массовым он быть не может.

Лет 10 назад думали, что на Марсе ничего не может летать, но летал однако - 10 раз....

Пусть продемонстрируют также, работу службы безопасности такого движения - что это будет, "аэрополиция"?

Расстояние между аэротранспортом в 50-100 м очень безопасно. Это не самолет который летит 950 (дозвук) и 2200 сверзвук(кондор например). Там скорости в районе 100-400 км в час допустят. В случае нарушения вас будет преследовать воздушная полиция с приказом в течении какого-то времени совершить приземление, хотя если извратиться, может подлететь к вам полицейский - пересядет в ваш траспорт и потребует документы и т.п. 😊

VladiT
Вот тут полетать не хотите, хоть умозрительно? -

Другие улицы известных городов-
https://clck.ru/WbzPk
https://clck.ru/Wc27R
Самое место для пилотажа...
Mister LicoO
Вот тут полетать не хотите, хоть умозрительно?

Запросто


ps я бы ввел защитный кожух возле вентиляторов(роутеров), чтобы не порубили кого, как у обычных вениляторов настольных от жары 😊

DIDI
:D 😀 😀


Mister LicoO
😀 😀 😀

Да, даже тут не дают отдохнуть полиция 😊

Хотя мне больше всего в этом фильме запомнился этот момент, как из неживого создают живое 😊 PS хочу так же размножиться.


Triumphator
Простите, но велосипед потому и популярен, что СНИЖАЕТ энергозатраты на поддержание тела. Колесо вообще СНИЖАЕТ энергозатраты, в этом его сила. Хотя ещё в 80-е годы 20 века вычислительной мощности вполне хватало для обеспечения абсолютно плавного движения шагающих 6-ногих машин. Это самая оптимальная схема, таракан - идеальная форма жизни 😊
Но энергетически колесо выигрывает даже на тяжёлом бездорожье. Самое мягкое и деформируемое - оно в десятки раз экономичнее шагателя.
А теперь подумайте об энергоэффективности "летателя" 😊
Yakov2019
Foxbat
Всем молодым рекомендуется раз в 20 лет пересматривать этот ролик:


Ролик - шедевральный!

Triumphator
Ролик - шедевральный!

😊
Так и жили!

Joker.udm
Скорее бы 1-е сентября.
Triumphator
Joker.udm
Скорее бы 1-е сентября.

Соскучились по школе за лето?

Joker.udm
У вас забот прибавится. Вот в чем фикус.
[B][/B]
Triumphator
Joker.udm
У вас забот прибавится. Вот в чем фикус.

Ваши бы слова да Богу в уши! Так уже внуков хочется! Но увы...

Гидеон
Triumphator
таракан - идеальная форма жизни 😊

Если бы таракан был идеальной формой, то не появились бы четырехногие.

mokiy

3-8-2021 20:33 профайл Foxbat пожаловаться модератору Редактировать сообщение Цитировать
quote:
Originally posted by Mister LicoO:

сможет рассчитать ИИ

И про этот "ИИ" мы читали в то же время, и нам его тоже скоро обещали, только нет его, и никогда не будет.

---Жертвы ЕГЭ они такие наивные..Думают,что до них ничего не было и слову "прогресс" всего то 30 лет...