https://www.dailymail.co.uk/money/markets/article-7155273/British-Airways-owner-IAG-gives-Boeing-lift-order-200-grounded-MAX-737-jets.html
Бриты все 200 заказали.Смертники-Фаталисты..
TI -126
Смертники-Фаталисты..
На волне развода с евросоюзом, бриты отдадут деньги любому, лишь бы не своей бывшей(или бывшему), то есть не аэрбасу.
Фичный ЧелНа волне развода с евросоюзом, бриты отдадут деньги любому, лишь бы не своей бывшей(или бывшему), то есть не аэрбасу.
в бизнесе рулит рационализм.а не желание насрать по мелкому..
а роллс-ройсу -побарабану кому свои движки продавать.главное чтоб деньги были-а санкций небыло. 😊
старикашка кью1
в бизнесе рулит рационализм.а не желание насрать по мелкому.
старикашка кью1
главное чтоб деньги были-а санкций небыло.
Вы сами-себе противоречите.
в бизнесе рулит рационализм.а не желание насрать по мелкому..Слушай ты вроде не дурак,думаю,умнее меня,а такое морозишь.. Те же санкции-чистая политика себе в убыток.Или в старую найобку веришь,что "Бизнес сам всё устаканит и автоматически разрулит"? Странно от тебя лично такое слышать..
TI -126
Слушай ты вроде не дурак,думаю,умнее меня,а такое морозишь.. Те же санкции-чистая политика себе в убыток.Или в старую найобку веришь,что "Бизнес сам всё устаканит и автоматически разрулит"? Странно от тебя лично такое слышать..
подумай чуть глубже чем дно стакана-и все сразу становится просто -ясно-и отлично корелирует с обьективной реальностью... 😊
потеря российского рынка по политическим причинам (госрегулирование) для высокотехнологичных компаний-не просто не убыточна...а сильно прибыточна. 😊
ибо рынок российский и так был мизерный.а тут внутреннее потребление выросло в разы.ибо в оружейной отрасли (серьезной имеется ввиду...) нашего Кормчего-просто боготворят.угрозы-мультяшные-а финансирование от собственных правительств выросло в разы.так шо про шибкие убытки у супостата-это токо наш тиливизер рассказывает...
Фичный ЧелВы сами-себе противоречите.
прочитайте еще раз.противоречие-должно пройти... 😊
старикашка кью1
прочитайте еще раз.
Делать мне больше нечего, как старческую шизофрению расшифровывать.
Фичный ЧелДелать мне больше нечего, как старческую шизофрению расшифровывать.
ну раз занятой...то не читай ничо сложнее букваря.начинать надо с чего попроще...потом -мож чо с первого раза вкуривать начнешь..
https://www.abc.net.au/news/2019-06-23/over-400-pilots-join-lawsuit-against-boeing-over-737-max/11238282
в бизнесе рулит рационализм.а не желание насрать по мелкому..Ты абсолютно прав.Там не контракт на покупку 200 максов,а...Намерение купить,до 2023 года,да ещё при условии,что Каждый самолёт купят на 30% дешевле. То есть заплатят не 24 лярда а...только 16. Дерут Три шкуры с Боинга,но он согласен и на это. А Куда деваться? А Вот АйрБас там же получил Контракт на 50 самолётов.
Пишут,что пилоты на Боинг в суд подалиСлышал.Удивился если бы не подали в Суд. 100%-ный почти гарантированный раздербан.
старикашка кью1
они уже проданы и деньги за них получены-ибо крашены в цвета перевозчика.так что это не на склад... 😊
Это не поэтому. Отозвано 500 самолётов по всему миру.
https://motor.ru/news/boeingparking-25-06-2019.htm?utm_source=from_lenta
Соответственно, убытки за простой должны быть компенсированы, даже если сами самолёты оплачены.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-06-28/boeing-s-737-max-software-outsourced-to-9-an-hour-engineers
Я говорил, что Боинг сам себе яму выкопал с Максом, потому что программили его индусы.Мда...Видимо Морендра Моди дал Отмашку..А то Трамп и на Индию в последнее время начал наезжать..
И прошлый.
https://boeing.mediaroom.com/2018-07-10-Boeing-Reports-Second-Quarter-Deliveries
Похоже только по военным заказам в плюсе!
Похоже только по военным заказам в плюсе!Так военные Не Могут отказаться лететь на Боинге..А вот гражданские...
Самым сильным разочарованием лично для меня стали знания о системе сертификации ВС в США. Даже не мог подумать, что это отдано на откуп самому производителю. И рано или поздно это должно было "выстрелить". И не индусы виноваты, а те, кто им давал ТЗ и кто тестировал продукт - Боинг.
Ждем китайцев. И без шуточек - это будут весьма интересные машины 😊
В Boeing допустили полную остановку производства 737 MAX
CEO Boeing – Деннис Мюиленбург допустил полную остановку производства 737 MAX, если регулирующие органы не допустят модель до эксплуатации до конца 4 квартала 2019 года.
Есть два вероятных сценария, которые описал глава корпорации: сокращение производства с текущего (42 единицы в месяц) или полная остановка производственного процесса модели 737 MAX. Оба варианта негативно скажутся на финансовом состоянии компании, а также будут иметь разрушительные и огромные последствия для цепочки поставки заказчикам.
Помимо этого, финансовый директор – Грег Смит уверил, что уже собранные самолеты будут поставлены заказчикам. Однако процесс поставки может занять несколько кварталов. При этом, Грег Смит не уточнил, что конкретно он имел ввиду. Также он добавил, что действительно, если максы в ближайшее время не пройдут сертификацию, компания будет вынуждена сократить темпы производства или вовсе остановить их.
В компании надеятся, что доработанная модель получит одобрение регуляторов не позже ноября, что позволит наоборот повысить обороты производства с 42 до 57 в месяц в 2020 году.
Как будут развиваться события – покажет время.
Слово МАХ надо убирать из линейки моделей и называть новую машину к примеру 737-900 или 737NG2.Вполне разумно 😊
TI -126
Вполне разумно 😊
А если летак с новым названием гробанется, тогда как?
А если летак с новым названием гробанется, тогда как?Пусть сначала сделают и сертифицируют этот новый Боинг. А там видно будет.