Решил, значит, добрый молодец (то есть я), поменять свечи в своём авто, а не там где вы подумали. Всё таки 60000 майлов на носу и как порядочный американский консьюмер попёрся в свою любимую мастерскую, где по моему мнению работают наиболее понимающие люди.
Зарядили мне, кажется долларов триста, так как по технологии замены свечей на минивэне, надобно снимать верхнюю часть двигателя, ну там где впрыск, воздух и т.д., вообщем большую такую штуку. Я конечно этих кадров люблю, они у меня дрессированные уже, но доверить им ТАКОЕ я всё таки не могу, хотя бы потому что проконтролировать процесс от "А" до "Я" у меня времени нет.
К тому же, задавила меня жаба - 300 баксов, за работу, которую я всегда делал (в старые добрые времена) минут за 30 максимум.
Ну, подумал, а фули нам - адмиралам?
Решил сам поменять.
Тут начинаются приключения.
Сначала захотелось мне самые крутые свечи на свете. Пошёл на сайт http://www.densoiridium.com и заказал по каталогу свечи. Первый облом - когда они пришли, оказалось, что нифига у них каталог неправильный. Мои свечи должны быть длиннее в 2 раза (резьбовая часть), плюс должны быть под узкий ключ, а те что пришли - под стандартный. Ну ладно, зато они подходят для машины моего отца, так что пусть лежат, кушать же не просят. После этого я потерял чувство доверия ко всему миру и к интернету в частности и решил просто купить то шо есть в магазине. Вы думаете на этом всё закончилось?
Как бы не так.
Сначала поехал я в Kragen Auto Part. Ну, грю им, нада свечи на 2001 T&C 3.8L EX
Казалось бы, ну самая обычная машина, а у них в системе только ОДИН айтем для этой машины ОДИН - вы представляете? И тех нет в наличии, тока заказывать. Послал я их в далёкую страну Лапландию, а сам поехал в AutoZone.
Здесь выбор оказался побольше: во-первых, те свечи, которых не было в Kragen, а во вторых
😀 😀 😀 правильно, те самые, безумно дорогие, иридиумные свечи, которые у меня и так дома лежат.
Улыбаясь дьявольской улыбкой, попросил я продавца (приятный мужик, кстати, знающий, ничего против него не имею - это для протокола) принести и те и те, чтоб типа сравнить. Открываю обе коробочки выкладываю свечи и победоносно смотрю на него.
Он сам охуел (сорри).
.... допишу поздее, сорри, убегаю...
[edited by Lepricon]
Бывает - знакомо Ж-))) Сам иной раз был в роли продавца! Рассказивай дальше - Шахерезада
Aга, а я две недели назад на своем пепелаце лапмпочки в фарах менял: оказалась, чтобы заменить лампочки нужно снять передние колеса. Я ухитрился, конечно, не снимая, но геморрой... 😀 😀 😀
У тебя стоят платиновые свечи (на 60000) лучше расслабься еще на 30 тыс, а то прокладку не так поставишь на впускном коллекторе (intake manifold), раскаишься в механика играть.
Прежде чем поставить его снять нужно. 😊
car5carТы веришь в сказки про 100000?
У тебя стоят платиновые свечи (на 60000) лучше расслабься еще на 30 тыс, а то прокладку не так поставишь на впускном коллекторе (intake manifold), раскаишься в механика играть.
А то что на 2-х свечах уже была пробита изоляция центрального электрода это тебе ничего не говорит? И то что на всех свечах платиновая пяточка бокового электрода исчезла... и зазоры стали значительно больше положенных на этой модели 0.05 ...
Нет дорогой мой, если ты не знаешь, то спроси, я тебя научу. Реальный пробег платиновых свечей - 50000 миль и всё что больше, конечно они работают, но не так как должны. И поэтому лучше всего, если уж сильно жадный, каждые 50000, хотя бы выкручивать свечи и проводить их осмотр и регулировку.
Второе, я потому и занялся сам этим делом, что не хотел чтоб мне снимали этот ИНТЭЙК МАНИФОЛД, если оно так называется.
Сам я мог бы это сделать без проблем (но облом), а другим доверять, тем более не хочу.
... а кто в механика играет? Может тот, у которого всё везде течёт? 😛
не будем тыкать пальцами 😀
2Lepricon
Для большего пробега ставь с 4 электродами. Проверить свечи можно не выкручивая -достаточно посмотреть пробивное напряжение.
А про сделать сам-не говори гоп пока не перепрыгнешь.
P.S.А чего так много хотят? Или это цена за полный сервис? И как ты бедняга ездил с 2 "пробитыми" свечами?
[edited by bobat]
bobatБобат, дружище, 4-х электродные свечи не рекомендуются, на этой машине из-за помех возникающих в бортовом компьютере при работе двигателя на этих свечах. К сожалению, чувствительность компьютера к помехам у Крайслера - общепризнанный факт.
2Lepricon
Для большего пробега ставь с 4 электродами. Проверить свечи можно не выкручивая -достаточно посмотреть пробивное напряжение.
А про сделать сам-не говори гоп пока не перепрыгнешь.
P.S.А чего так много хотят? Или это цена за полный сервис? И как ты бедняга ездил с 2 "пробитыми" свечами?
1 - Проверить свечи можно не выкручивая -достаточно посмотреть пробивное напряжение. - Да-а-а... И как же это сделать в домашних условиях? Научи, друг !!!
2 - А про сделать сам-не говори гоп пока не перепрыгнешь. - не суди по себе, я - взрослый дядя и за свои слова всегда отвечаю.
3 - 300 баксов - это замена свечей по нормативу. Кажется я ни о каком полном сервисе и не писал.
4 - Да, вот такой вот я бедняга, так и ездил. А что? Нельзя? Ой, я и не знал...
[edited by Lepricon]
Не получается у меня отредактировать тот пост, так что добавлю тут:
.....
Как говорится продолжение следует.
Так на чём я остановился?
А, ну да. Вообщем купил я Champion свечи.
Теперь встал вопрос непосредственно работы. Ок, вот тут я и выяснил, что оказвается на заводе, вкручиванием свечей занимаются 2 человека: один вкручивает 3 свечи на передней части двигателя, а другой 3 свечи на задней части. Почему я так решил, потому что передние свечи я откручивал, можно сказать кувалдой (чтоб у этого закручивальшика ручки не болели), а задние, уф, с задними отдельный разговор. Вообщем и в целом на замену свечей на передней части двигателя у меня ушёл час, не очень быстро ну да ничего. Потом приступил я обратной стороне. Сначала я пытался добраться напролом, но, рука не протискивалась в то пространство которое осталось между двигателем , воздушным фильтром и его патрубком, передней панелью кузова, тем самым интэйк чего-то-там и решёткой воздухозаборника вентиляционной системы салона. Убедился я в этом довольно быстро и ценой всего одного неглубокого, но болезненного пореза. Тогда я убрал патрубок (широкий такой) воздушного фильтра, ну и сам фильтр есессно, заодно. Поотключал пару разъёмов и .... рука прошла. Ура, можно работать. Всего один день у меня ушёл, на то, чтоб снять 3 провода со свечей 😀 😀 😀
Будет возможность, рекомендую попробовать, засовываешь руку на всю глубину куда-то туда, и работая 2 пальцами (не имея возможности употребить ничего в качестве рычага, ни запястье, ни плечо) снимаешь эти грёбанные проводки. Работа как раз на один день.
На следующий день, с дрожью в коленках, запасшись корвалолом и валерьянкой, пошёл я пытаться открутить, теперь уже эти свечи. И вот тут то, меня ожидал сюрприз, благодаря которому я и узнал, что задние свечи закручивал весёлый канадский парень Вася. Он наверное точно знал, что на этом экземпляре машины, какой-то стукнутый русский будет менять свечи нестандартным способом и поэтому решил ему, то есть мне задачу упростить. Из 3 свечей, две открутились лёгким прикосновением ключа, а третья оказалась недовёрнутой примерно на 120 градусов, хорошо ещё, что резьбовая часть свечи довольно длинная. Вообщем работать в таком духе доставило полное "удовольствие".
... продолжение следует.
[edited by Lepricon]
Lepricon
Бобат, дружище, 4-х электродные свечи не рекомендуются, на этой машине из-за помех возникающих в бортовом компьютере при работе двигателя на этих свечах. К сожалению, чувствительность компьютера к помехам у Крайслера - общепризнанный факт.
1 - [b]Проверить свечи можно не выкручивая -достаточно посмотреть пробивное напряжение. - Да-а-а... И как же это сделать в домашних условиях? Научи, друг !!!
2 - А про сделать сам-не говори гоп пока не перепрыгнешь. - не суди по себе, я - взрослый дядя и за свои слова всегда отвечаю.
3 - 300 баксов - это замена свечей по нормативу. Кажется я ни о каком полном сервисе и не писал.
4 - Да, вот такой вот я бедняга, так и ездил. А что? Нельзя? Ой, я и не знал...[edited by Lepricon][/B]
А сколько у них 1 час стоит?
А сужу действительно по себе - у меня одного инструмента на 25тыс.
bobat1 - Сколько час стоит, я честно говоря и не знаю.
А сколько у них 1 час стоит?
А сужу действительно по себе - у меня одного инструмента на 25тыс.
2 - А у меня инструмента аж на $100.
😛
Кстати, шож это у тебя струмент такой дорогой? Неужто ты автомеханик? От, блин, я нарвался...
[edited by Lepricon]
Хочу добавить,что если свечи были пробиты,то нужно было внимательно осмотреть внутреннюю поверхность наконечников -она могла прогореть на этих свечах.
А нормальный струмент в Америке действительно дорогой.
[edited by bobat]
bobatАй-яй-яй, как нехорошо, я бы даже сказал неуважительно, невнимательно читать посты написанные другими людьми. Вот теперь перечиай внимательно и скажи мне о каком изоляторе шла речь.
Хочу добавить,что если свечи были пробиты,то нужно было внимательно осмотреть внутреннюю поверхность наконечников -она могла прогореть на этих свечах.
А нормальный струмент в Америке действительно дорогой.
😉 😛
Извиняюсь, что опять не в тему - просто крик души: Меня за парковку вчера приколотили почти на 80 баков. Причем не за что. Вот уроды... 😠
Я сегодня написал на листе бумаги тушью: 'Все парковщики сосут' и положил под лобовым стеклом.
LepriconЧитай внимательнее!Для начала хорошо бы самому читать,то что пишешь.А еще лучше- понимать,то что пишешь.А то что на 2-х свечах уже была пробита изоляция центрального электрода...
[edited by bobat]
Не, ну я знал, что американский автопром, в отличии от немецкого, делает машины для того, что бы потом зарабатывать на запасных частях и ремонте. НО ЭТО!!!!!!!!! ПИПЕЦ!!!!!!!
ГЫ! И это у меня почти современная машина!!!!!! DAEWOO LANOS 2000г. 😀 😀
Дык я его сам могу раскидать направо и налево.
Правда, он честнослизанная копия с Opel Kaddet (Astra)! 😀 (Справка для американцев - это тот же страшненький Pontiac Le Mans). А так как я его своими руками разбирал до винтиков, то NO PROBLEM!
А вы говорите американский автопром! ФИ! 😀
------------------
Добрым словом и револьвером можно добиться большего, чем одним только добрым словом.
bobatАга !!!
Читай внимательнее!Для начала хорошо бы самому читать,то что пишешь.А еще лучше- понимать,то что пишешь.
Ты уже начинаешь злиться! Это хорошо. Ещё пару постов и можно организовывать дуэль. Опыт у меня есть, с OLDом. Мы стрелялись через океан, он мне попал в челюсть и теперь у меня постоянные проблемы с зубами, а я ему попал в голову, теперь у него проблемы с ...- перестал постить фотки блондинок (OLD - 😀 😀 😀 ), фактически потерянный для общества человек уже.
Так что могу и стобой постреляться.
А на счёт центрального электрода, я имел ввиду тот, с которого искорка скачет на боковой электрод, во внутренней части свечи.
И там есть такая беленькая керамическая штучка вокруг этого электродика и она называется изолятор я понимаю, что это одна целая часть, но подразумевал имеено нижнюю порцию (не путать с тем, которая на наружной части свечи), вот она-то и пробита.
Да, кстати, ты храбрился рассказать, как в домашних условиях померить пробивное напряжени - я по-прежнему жду.
[edited by Lepricon]
dumbass"Ни за что"?
Извиняюсь, что опять не в тему - просто крик души: Меня за парковку вчера приколотили почти на 80 баков. Причем не за что. Вот уроды...
Я сегодня написал на листе бумаги тушью: 'Все парковщики сосут' и положил под лобовым стеклом.
А я думаю у них нашлось объяснение 😉 😀
Меня как-то штрафанули за то, что на стекле висела бумажка о продаже машины. Оказывается на паблик роуд этого делать низзя. Отдал честно заработанные 67 зелёненьких 😞
GordenУвы 😞
А вы говорите американский автопром! ФИ! 😀
Зато, пока машина на гарантии, им (диллерам) мозги можно полоскать от всей души. Даже лампочи обязанны менять бесплатно, а если нормальный диллершип, не забегаловка какая-нить, то тебе ещё и покататься на чём-то дадут, пока твою машину ремонтируют, причём мне всегда попадались машины с нулевым пробегом 😀
Я так наездился на всём, что есть у Chrysler/JEEP. 😉
bobat
А сужу действительно по себе - у меня одного инструмента на 25тыс.
Snap-on что-ли у тебя?
Lepricon
"Ни за что"?
А я думаю у них нашлось объяснение 😉 😀
Меня как-то штрафанули за то, что на стекле висела бумажка о продаже машины. Оказывается на паблик роуд этого делать низзя. Отдал честно заработанные 67 зелёненьких 😞
Да самое обидное, что у меня есть разрешение там парковаться. Но все было занято, и я поставил машину в проезде. Машина там никому не мешала. Народ так часто делает если места нет и обычно за это не штрафуют (если есть разрешение).
А тут какой-то вывих нашелся, проявил инициативу. Эти уроды себе на зарплату просто не добирают вот и лепят штрафы всем подряд, чтобы окупить свое существование. 😠
LepriconЕсли у тебя есть ноутбук,то скачиваешь софт, покупаешь спец.кабель и подсоединяешь к OBD2 разьему своей машины.Вот и всех делов то. 😀Да, кстати, ты храбрился рассказать, как в домашних условиях померить пробивное напряжени - я по-прежнему жду.
[edited by Lepricon]