К 23 февраля получил от дочки миничамп алюминевый,она знает ,что люблю виксы и думала,что такого у меня нет)).Хотя точно такой я одно время таскал на авто ключах,но потом забросил его-заметно увеличивал связку для авто.
В общем так как появился совершенно похожий ножик я решил старичка, потёртого уже достаточно сильно пустить на эксперимент и попытаться выкинув не нужные мне лезвия/инструменты получить давнюю свою хотелку.
На мой взгляд,для первого опыта и при моих не особо золотых руках в плане "рукоделия" получилось не плохо.
Делалось всё практически на коленке и при помощи простейших инструментов.
Процесс:
Сточил заклёпки со стороны плашки с логотипом,аккуратно расшатал конструкцию шлицевой отвёрткой и снял плашку с логотипом, ряд инструментов (в котором были ножницы) пружинки (в том числе и ту что с отверстием для крепления кольца подвеса)и тонкий лайнер который разделяет ряды.Из следующего ряда удалил не нужные клиночки и одну пружинку(вместо неё поставил ту что с отверстием под колечко),поставил на свободное место ножницы и вернул на место плашку с логотипом.
Штатные заклёпки "откусил" и подровнял что бы они выступали над плашкой не более чем на 1 мм(0.8-0.9 примерно) и потом долго нудно(пол-часа примерно) 😊 и осторожно расклёпывал их на настольных тисочках 100 граммовым молоточком.На последок ещё полирнул чуть заклёпки на коже с пастой,хотя этого можно было и не делать.
Итог:
За полтора часа не торопясь и с перекуром,чамп с 40 гр. похудел до 28,что заметно и в габаритах стал заметно меньше,теперь этот рамблер гораздо ближе по весу и габаритам к алюминиевому классику.
IMG_4279 by Fedot Alex, on Flickr
IMG_4281 by Fedot Alex, on Flickr
Теперь похудевшим чемпиончик вполне удачно сел на связку авто ключей вместо а локс классика.
Пожалуйста ознакомьтесь с ними и исправьте ошибки (как первый вариант - разместите описание вашего эксперимента в самой теме "Швейцарцы"), а исходную тему - удалите.
Задал вопрос в пм