Мотобуксировщики .

arjan
Озадачился данным вопросом , может кто пользует такой агрегат , нужен для охоты ,какие нюансы данной техники ?
Vladimir.r12
Понаблюдаю, тоже в последнее время мысля не покидает, особенно после просмотров роликов ютуба.
EvgKitt
Видеть виде, но сам не пробовал, поэтому тоже подгляжу
П В В
интересно
макс1982
К нам приезжает товарищ на мотособаке, сам приделал руль и лыжи с сидушкой, тянет спокойно двое саней по три человека, двигатель лифан, скорость вроде нормальная, он вообще доволен, гусеница широкая. Сейчас продаются уже с рулём и лыжами, главное наверо мотор помощнее.
Цепятыч
приезжает товарищ на мотособаке, сам приделал руль и лыжи с сидушкой
Фоток нету?
arjan
Фоток нету?
есть
http://www.drom.ru/reviews/xin_kai/xin_kai/92010/94994/
spirikraft
есть у меня
андрэ
есть у меня
модель?какие ваши отзывы?
spirikraft
Рекс 500,движок 6.5,задний привод.уже 10 лет.Переделал под прижимной ролик ,как на мотоблоке.В целик даже самые лучшие из них идут до первого подъема.Расход копеешный,до любого озера буранки есть накатанные,тянет 500 кг легко по накатанному.Буран тоже есть.Оптимально для них передний привод и двигун сил 9,всякие модули от лукавого,лучше уж полноценный снежик.Летом тоже кататься пробовал,нуегонах.
андрэ
по поводу переделки под прижимной ролик-что было до?под какой и сколько ремень сделали и за счет чего идет прижим-от рулевой рамы?как сани-быстро протираются?можно ли лазить по лесу?
spirikraft
Был варик от скутера,ремни устал менять.Стоит сейчас ведущий от гены с уазки,ведомый с копейки,прижим ручник и рычаг с роликом от десятки.Лет пять на одном ремне от девятки.Сани из металла,по лесу только по настам.
spirikraft
Ещё звезды менял на тяговые.
Dema
Вчера прикупил Балтмоторс семилошадный. С виду сделан хорошо. Пока не испытывал. В тридцатник чёт холодно. 😊
андрэ
Вчера прикупил Балтмоторс семилошадный. С виду сделан хорошо. Пока не испытывал. В тридцатник чёт холодно.
если не задруднит по возможности с началом эксплуатации побалуйте нас вашими впечатлениями и соображениями.а пока если не затруднит коротенько ттх обновки и ее цена.удачной эксплуатации
андрэ
Стоит сейчас ведущий от гены с уазки
попалась тут интересная конструкция мотособаки с английским названием ред.так там примерно та же идея только круче-прижим работает от наклона рулевой рамки-конструкция пока не обросла отзывами.
макс1982
Есть видео небольшое, завтра скину
Dema
Балтмоторс модель R7E. Двиг RATO как говорят для зимней эксплуатации 7 лошадок. Редукторный, от вариатора отговорили из-за ремней. Вес 100. На себе тащит 50 и 200 в санях. По отзывам до 300. Размер 1250 на 550 мм. Запуск ручной и электро. Цена 65 тыр и сани в подарок по акции. Пока всё. 😊
андрэ
Редукторный, от вариатора отговорили из-за ремней.
а меня наоборот от редуктора отговаривают.
Dema
а меня наоборот от редуктора отговаривают.
Всем что то своё нравится. Мне сравнивать не с чем.
Dema
А вот с прижимным роликом мотоблок уже лет 20 ходит. Так что мысль интересная если переделывать будет нужно.
Maksim V
[/B]
Фоток нету?


есть

[B]
На "мотособачных " форумах есть всё и видео и фото и подробнейшие отчёты о эксплуатации - любых моделей "мотособак".
Я - когда хотел купить "мотособаку" - месяца 3 читал - увлекательно - как детектив - там такой мир интересный ... в результате купил "Буран" .....
андрэ
в результате купил "Буран" .....
о как-а накой?
arjan
о как-а накой?
думаю потому что он лучше едет .
как я понял из прочитаного буран едет несравнимо лучше чем мотопес , примерно так же как например БРП ренегат 800 несравнимо лучше бурана по всем параметрам .
андрэ
думаю потому что он лучше едет .
как я понял из прочитаного буран едет несравнимо лучше чем мотопес , примерно так же как например БРП ренегат 800 несравнимо лучше бурана по всем параметрам .
а еще он несравненно-просто бесподобно ломается-из конкурентов тока рысь-вечный ремонт и доставание запчастей.про истребление бензина-молчу.с ренегадом тоже не все так ажурно-есть такой завалящий параметр как цена и соответственно целесообразность его срочной/не дешевой эвакуации из ебеней а так же хранение-по этому параметру ренегад в попе....
arjan
Вот этот агрегат мне сильно понравился https://www.youtube.com/watch?v=rQ6hj8mg2SI
arjan
с ренегадом тоже не все так ажурно-есть такой завалящий параметр как цена и соответственно целесообразность его срочной/не дешевой эвакуации из ебеней а так же хранение-по этому параметру ренегад в попе....
цена да , все остальное это мелочи как и любого другого снежика , зато прет он просто огонь !
Цепятыч
Вот этот агрегат
А где его видно то? Что там в конструкции?
андрэ
это мелочи как и любого другого снежика
это на ренегадах и прочих ямахах мелочи а на рысях с бурками вполне себе крупности.
arjan
А где его видно то? Что там в конструкции?
в кончтрукции хард эндуро с гуськой и лыжей .
а на рысях с бурками вполне себе крупности.
поэтому нах надо , особенно рысь она не едет совсем .
Ямаха викинг уже хреновато едет как и тайга атака , от 80сил более менее снежик ехать начинает и грунтозацеп от 4см
Maksim V
а еще он несравненно-просто бесподобно ломается-из конкурентов тока рысь-вечный ремонт и доставание запчастей.про истребление бензина-молчу.
Буран я купил за 20 000 р - 2005 года выпуска - с пробегом 10500 км - при ликвидации охотхозяйства .
Чтобы не тратить много денег на бензин - купил за 28 000 р 4-х тактный китайский мотор специальной модификации для "Бурана" в комплекте с вариатором .
Мотор с электростартером - есть и ручной запуск .
По поводу "ломучести " Бурана - ломаться там абсолютно нечему - катки прошприцевал - в КПП уровень масла проверил и катайся на здоровье, что я и делаю 4-й год подряд .....
Весной куплю за 20 000 ещё один с хорошими гусеницами - мои уже истрепались порядком - езжу я мало - меня всё устраивает .
arjan
Буран я купил за 20 000 р - 2005 года выпуска - с пробегом 10500 км - при ликвидации охотхозяйства .
это вообще бесплатно можно сказать .
купил за 28 000 р 4-х тактный китайский мотор специальной модификации для "Бурана" в комплекте с вариатором .
это решает конский расход и поломки .
Maksim V
Хорошей альтернативой мотособаке являются гусеницы на мотоблок - цена правда не гуманная , но те кто задушил "жабу" - в полном восторге .
А ещё на мотоблок ставят "дутики" и там такая " точила" получается - мотособака и рядом не валялась .
андрэ
По поводу "ломучести " Бурана - ломаться там абсолютно нечему - катки прошприцевал - в КПП уровень масла проверил и катайся на здоровье, что я и делаю 4-й год подряд .
там нет такой детали чтоб не ломалась.начиная с гусениц.ну да лишь бы нравилось-мое дело сторона.скажите-накой он вам?
андрэ
особенно рысь она не едет совсем .
Ямаха викинг уже хреновато едет как и тайга атака , от 80сил более менее снежик ехать начинает и грунтозацеп от 4см
для охоты и отдохнуть они не просто едут а за глаза-даже рысь,правда пока не сломается,недолго короче.на рыси даже неплохо по лесу наловчился,но ремонтировать наловчился еще лучше-что утомляет.
Dema
Вот этот агрегат мне сильно понравился
У этого агрегата и мотособаки как бы задачи совсем разные. Если прохватить с ветерком, то да. А если кил 300 на санях? Тоже и снегоходы. Буран и викинг пусть медленно и печально, но ползут, а на зажигалке и зарыться не долго. А если по лесным просекам да по пересечёнке так один хрен не разгонишься.
Dema
в результате купил "Буран" .....
Жил бы в деревне, тоже смотрел бы в сторону снежика. Собственно он у меня есть. Но возить его с собой не всегда получается. А собаку кинул в пикап и вперед. Она там до весны и будет жить.
arjan
для охоты и отдохнуть они не просто едут а за глаза
едут только по прямой в гору по снегу от полуметра едут очень плохо как и по косогору .
А если кил 300 на санях?
мне без надобности .
а на зажигалке и зарыться не долго
зарывается как раз буран и гораздо позже викинг , горник сложно зарыть , ренегат не горник , но около .
У меня товарищ взял к 2 м ямахам Ренегата ( прокат ) ренегат это что то , там где викинг уже встал ренегат просто летает .
Dema
мне без надобности .
Так я ж и говорю - свои задачи и свои хотелки.
Dema
едут только по прямой в гору по снегу от полуметра едут очень плохо как и по косогору .
Ну не у всех же Горный Алтай. У кого-то с горами напряжёнка 😊 😊 😊
arjan
Ну не у всех же Горный Алтай. У кого-то с горами напряжёнка
тут не поспоришь , если бы в равнине жил то мотособака нормально , а если побыстрее то тайга Варяг .
Dema
Сегодня завёл на обкатку. Запустился с первого рывка. НО. Температура редуктора - рука не терпит. Это на холостых на месте. Продаваны говорили что нужно контролировать в движении чтоб не перегрелся. Отсюда вопрос - какая должна быть температура редуктора? Мож кто знает?
[B][/B]
андрэ
Отсюда вопрос - какая должна быть температура редуктора? Мож кто знает?
сильно горячий долго не проработает.греется на ходу или холостых?
Dema
На холостых.
Dema
Но тарахтел почти час.
андрэ
а чего там в инструкции по эксплуатации на счет длительной работы на холостых написано?
Dema
Ничего не нашёл. Продаваны сами рекомендовали час для обкатки. Я думаю центробежное сцепление всё равно подхватывало вот и перегрелось.
андрэ
Я думаю центробежное сцепление всё равно подхватывало вот и перегрелось.
именно так.
андрэ
исходя из опыта обкатки маленьких моторов весьма не дурен такой способ-по первой часов 10 не давать нагрузки на ходу более 50-60%-периодически и часто-примерно через 5-10 минут менять обороты-все равно куда.после обкатки не давать долго маслать на максимальных оборотах-буквально минуту другую-не больше.
Dema
исходя из опыта обкатки
Благодарю, возьму на заметку.
aggafon
Dema
Редукторный, от вариатора отговорили из-за ремней
там один ремень,в прошлом году накатал около 1500км износа-0
Dema
Знаю, что один, просто так выразился.
износа-0
Кому-то не так повезло.
андрэ
там один ремень,в прошлом году накатал около 1500км износа-0
на мотобуксировщике?каком?
aggafon
Бурлак-М,9л.с,пер.привод
Dema
Прошли первые испытания. Дорога, снег 10 см. На двух санях 300 кг тащит не напрягаясь. В снега пока не лазил, на полный газ не выходил.
Dema
Пробежали первую двадцатку на рыбалке. Нормалёк. На ходу редуктор не греется. Скорость чуть меньше двадцати. Если качество не подведёт, для моих задач что надо.
Паша Мерседес
Купил в сентябре.Катаюсь с ноября.Для одного - то что надо.Двоих тянет уверенно по твердому.В камыше ,в бурьяне не едет ваще.Но в этом году старожилы говорят - очень мягкий снег,даже снежикам тяжеловато. ДВС 9лс,вариатор Сафари,гуся 500.Скорость не замерял ,по полю (снег по колено)приблизительно 15-20 кмч .Про расход - за полдня ,два человека +20кг груз,проехали км 25 не больше,но снег везде пухляк по колено.Съела 3 литра 92го.
Паша Мерседес



welikan1941
Отмечусь, тоже думаю
андрэ
вопрос-а когда он не едет в бурьяне что предпринимаете?
welikan1941
Смотрел мотобукс Койра всесезонный на 3 гусеницах. Может есть у кого такой?
Паша Мерседес
андрэ
чатланин
30-1-2017 19:43
вопрос-а когда он не едет в бурьяне что предпринимаете?

а просто сейчас не лезу в бурьян.Не помню какого декабря(2016)охотились на зайцев.В одного по бурьяну,снегу там местами по яйца, она (собака)не шла совсем,тупо застревала.Приходилось спешиваться и протаптывать перед ней колею.Дальше трогаешься ,если пошла,запрыгиваешь на ходу и - вперед,если нет начинаешь все сначала.В общем на преодоление бурьянного участка длинной в 1км у меня ушло минут 40,протаптывал раз 15 наверное,вые...ался не подецки.Самое интересное рядом с этим бурьяном поле ,паханное отвалом,задуто снегом глубина см 30,ну и естественно снег в разы плотнее ,чем в сорняке.Так вот она - псина спокойно тянула двоих человек(общей массой кг под 200)в одном корыте.На удивление спокойно едет по мелколесью,главное чтоб D стволов деревьев был меньше 40мм(крупнее не подминает).Первыйраз поехал по молодняку ,лавировал между стволов.А потом чета забил на все и айда на прямую.Едет.

PASCHA58
Опыта по буксам пока не имею,но насчет----греется редуктор---,что слышал,сообщаю.Рекомендуют вариатор по тому,что можно двигаться с любой скоростью без особого вреда для трансмиссии,по оврагам,кустам и т.д.А редуктор больше подходит для больших оборотов т.е. в чистом поле,на воде,на ровном месте.Больше 3 минут на малой скорости не рекомедуют и прямо пишут,что будет кирдык редуктору.Не заморачивался,что там за конструкция внутри,но так пишут спецы и знатоки.Как то так.
Dema
А вот такой вопрос сообществу.
Является ли мотобуксирощик механическим транспортным средством или транспортным средством вообще? Я из-за чего спрашиваю - транспортным средствам выезд на лёд запрещён. И сейчас всякие проверяющие шастают. Отмазка от пятёрки стоит. Есть возможность попасть под раздачу?
Или например ружьё зачехлять надо? Лучше, конечно, зачехлить чтоб мусор или снег не набился. А с точки зрения закона?
Наши проверяльщики зачастую знают меньше пользователя. Я тут у одного дипломированного охотоведа спросил, так он велосипед к мехсредствам отнёс. 😊 😊 😊
Есть кто в теме? Желательно ссылку чтоб распечатать. Совсем обнаглел 😊 😊 😊
По ГОСТам лазил но нихрена не понял.
aggafon
он скорее к мотоблокам относится

v.s.ef77
Хотел к собаке Мужик приделать санки спереди(толкач сделать) и что тогда это уже снегоход будет?
Дворникиваныч
мотрел мотобукс Койра всесезонный
К вопросу присоединяюсь,тоже к Койре присматриваюсь,есть пользователи?
vjyfijyjr1971
имею барс 500.15 сил.койру не хвалят.ролики есть о конструкции--ов--о ..плоха.друг купил ахтара--пытаем его на пару с барсом. http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/113042/
Jinn07
Два года катаюсь на собаке.
Собирал сам.
Купил отдельно китнабор рамы, ходовой, гусеницу 500 мм, вариатор сафари, мотор 13 сил.
Кое-что доработал, покрасил, собрал, катаюсь.
Очень доволен.
Зимой все дачные окрестности изъездил, куда летом ни на мотике, ни на багги не доезжал.
Едет везде. Кусты и любой снег пофигу - валит, едет...
В этом году снега было очень много.
Катался вокруг двух снегоходчиков, которые в том снегу утонули и долго выталкивались.
Народ на снегоходном форуме не верил - на следующих выходных специально доехал до того распаханного места - сделал фото. 😊
Правда снегохоходы были спортивного плана - с узкой гусеницей и там был небольшой подъемчик.

Специально ездил на дачу за 110 км что бы просто поноситься по полям... 😊
Детей сзади на сноубордах и на волокушах буксировал (правда дети уже взрослые). 😊
В этом марте подрастянулась цепь.
Запас натяжки еще есть, но менять буду на что-то японское (эта похоже китайская).

То место, где сидели снегоходы и то, что они там накопали.

П.с. Весит собака 120 кг, длина - 1450 мм - входит в кузов Л-200.
Точно с таким мотором и точно такой схемы и конструкция стоит собака в магазине Спорт-Экстирм.
На ценнике вес - 80 кг... 😊
Не верьте в сказки. 😊
При том, что у меня люминиевый полик и мотор без эл. стартера, без генератора и АКБ.

Dema
Запоздалый отчёт 😊 😊
За зимний рыбацкий сезон накатал порядка 130 км. Обычно двое на двух санях. Один раз трое весьма упитанных. С шмурдяком под полтонны. Уже тяжеловато но по льду вытянул.
Из поломок. Выдрал пистоны брызговика и в куширях оторвал кожух цепи. Саморезы дохленькие. Поставил болтики с гайками. Ну и всё.
Покупкой доволен.
beehunter
Почитал тему. От идеи с мотособакой отказываюсь.
Dema
И чем не устроила?
beehunter
И чем не устроила?
этим
он не едет в бурьяне
Снег зимой под метр рыхлый. До верха трав. а ехать до более мене цивильной дороги 7-8 кМ
андрэ
Снег зимой под метр рыхлый. До верха трав. а ехать до более мене цивильной дороги 7-8 кМ
подозреваю что эта особенность толдько части моделей-мож гусля короткая и узкая..
Dema
Метр рыхлого снега и снежики-то не все берут. Тут вообще непонятно как спасаться.
beehunter
Метр рыхлого снега и снежики-то не все берут. Тут вообще непонятно как спасаться.
Пока на 75ом.
unname22
Вот честно, про эксплуатировал сезон ИКАРа, там 17 кобыл, поставил гусеницу от буран-Мд. И как-то даже боюсь представить насколько мотособака хуже с 7ю то лошадьми.
beehunter
ИКАР
Это что?
unname22
полбурана
beehunter
полбурана
Не понял. 😞
unname22
Ну в рыбинске же и делали, легкий снегоход, гусянка от бурана, но со скобами под склизы. Двигатель - 1 цилиндр от бурана.
Уже по нормальной схеме - спереди две лыжи.
Из минусов - нет задней передачи.
Паша Мерседес
это оно?https://www.avito.ru/zmievka/mototsikly_i_mototehnika/snegohod_ikar_924664405
андрэ
оно.ломье жуткое.
unname22
Следить нужно за техникой, а так он прост предельно и запчасти бурановские
андрэ
Следить нужно за техникой, а так он прост предельно и запчасти буран
каждому свое-кому вечный ремонт и доставание запчастей,а кому ехать надо....
unname22
ломается любая внедорожная техника. С таким подходом и на викинге можно так приехать...
андрэ
ломается любая внедорожная техника. С таким подходом и на викинге можно так приехать...
на викинге если не выепываться а ездить нормально ничего не сыпется,на икаре сие недостижимо.
unname22
а чему там сыпаться на икаре?
Он предельно прост.
Двигатель полбурана, бурановский же вариатор в легком режиме, простой цепной редуктор ну и ведущий вал.
aggafon
unname22
Двигатель полбурана, бурановский же вариатор в легком режиме, простой цепной редуктор ну и ведущий вал
ну и проходимость наверное как у собаки с лыжном модулем
Dema
У собаки гуся раза в два больше.
unname22
С чего вы взяли? Его проектировали в 80х для МО, там не дураки были
Штатно там стоит гусеница от бурана со скобами.
По удельному давлению на снег он при этом сравним с рысью на узкой гусенице.
Сейчас такая на каюре стоит, сравнимой длины на тикси.
Для зимы в европейской части РФ большего не нужно.
У нас в конце зимы снега бывает многовато и в феврале по пухляку можно не пройти.
Потому и поставил на него гусеницу от буран МД, теперь его утопить в снегу - нужен талант. На практике вполне едет.
Если только в камыше подмятом встал - движка не хватает стартануть, приходится раскачивать.
Ну и задней передачи нет, задолбало уже таскать его за задницу, благо легкий.
андрэ
Он предельно прост.
простота увы вовсе не означает качество.сыпется там все абсолютно.жигули тоже сильно проще тоеты однако сыпятся именно жигули...
Его проектировали в 80х для МО
чушь.
Для зимы в европейской части РФ большего не нужно.
она же.
unname22
андрэ
простота увы вовсе не означает качество.сыпется там все абсолютно.жигули тоже сильно проще тоеты однако сыпятся именно жигули...

ну давайте слабые точки, послушаем.


андрэ
чушь.

Обоснуйте.

андрэ
ну давайте слабые точки, послушаем.
вы как инжинер видимо очень быстро читаете-*через слово,поэтому наверное не заметили слово-абсолютно....[QUOTE][B]
андрэ
Обоснуйте.
отсутствие какой либо информации подтверждающей ваши слова -вполне достаточное основание.
unname22
андрэ
отсутствие какой либо информации подтверждающей ваши слова -вполне достаточное основание.

андрэ
вы как инжинер видимо очень быстро читаете-*через слово,поэтому наверное не заметили слово-абсолютно....[QUOTE][B]

Понятно. Очередная форумная балаболка.
В игнор.

андрэ
Понятно. Очередная форумная балаболка.
В игнор.
понятно какой вы анжинер...-неучь.
Dema
С чего вы взяли?
У моего Балтмоторс ширина гуси 500 мм и длинна больше метра. Какой размер у Вашего агрегата?
Dema
У Бурана, если не ошибаюсь, ширина 350 мм.
Dema
Есть у меня китайчонок Армада 150. По размерам сравним с Рысью. Ширина гусеницы 350 длинна с полметра. Плюс лыжи суммарно столько же. Итого площадь опоры 0,35 кв. метра. У собаки гуся 0,5 кв. метра плюс сани под седоком столько же. Итого целый метр кв. Удельное давление считать будем?
unname22
Dema
У моего Балтмоторс ширина гуси 500 мм и длинна больше метра. Какой размер у Вашего агрегата?

Ширина гусеницы 380 мм
Длина штатной 2878
Длина моей 3686

Dema
Длина моей 3686
Я имел ввиду опорную поверхность. Значит немного более метра получится. У собаки в любом случае удельное давление как минимум вдвое меньше.
unname22
При этом собака нихрена не едет в пухляк, проверено
андрэ
двухгусеничная мотособака отлично едет и по пухляку и по бурьяну,но сцука зело здоровая-в багажник не влезает.
aggafon
unname22
При этом собака нихрена не едет в пухляк, проверено
надо её поменять на ту которая едет 😀,''пахус''с гусеницей 600 от Тайги или разрезной на 700
unname22
Блажен, кто верует. Вы на севере кому-нибудь предложить на собаку пересесть.
unname22
Нашел, у балтмоторс гуСеница 2484 мм. Собственно далее все ясно.
aggafon
unname22
Вы на севере кому-нибудь предложить на собаку пересесть
не все же там живут

https://dogexpert.ru/forums/topic/5058/page-34

https://www.youtube.com/watch?v=5CqC1A7CI78

андрэ
Блажен, кто верует. Вы на севере кому-нибудь предложить на собаку пересесть.
там их и сейчас уже хватает.
Dema

Собственно далее все ясно
Не забывайте, что вес седока приходится на сани. Снимается нагрузка с гусеницы.
Dema
На севере просторы большие. Там ещё и скорость важна.
unname22
Dema

Не забывайте, что вес седока приходится на сани. Снимается нагрузка с гусеницы.

дак и у снегохода есть передние лыжи, да еще с расширителями.

андрэ
На севере просторы большие. Там ещё и скорость важна.
куда важней надежность и неломучесть,на худой конец ремонтопригодность.
Dema

дак и у снегохода есть передние лыжи, да еще с расширителями.
Я вроде в прикидках лыжи учитывал. Или вы по диагонали читаете?
Dema
куда важней надежность и неломучесть,на худой конец ремонтопригодность.
Тут не спорю. Но и 20-25 км/ч по тундре ниочём.
андрэ
Тут не спорю. Но и 20-25 км/ч по тундре ниочём.
вполне себе ездят не стесняются.
Dema
Вполне возможно. Я там не был 😊 😊. Хоть и звали.
wwo09
Dema
Но и 20-25 км/ч по тундре ниочём.
Очень даже о чем. Ровных мест очень мало, только озера и реки, да и то на реке часто бывают заструги, а так тундра это сплошные ручеки, речки, овраги, овражки, кочкарник и заросли тальника (низкий кустарник), через него сложнее всего проезжать...
witt44
unname22
Вы на севере кому-нибудь предложить на собаку пересесть
Живу на севере, с каждым годом их появляется всё больше. Для поездок на коротке (10-15 км)
В основном безружейные охотники и озерные рыбаки
КСМ035
Для поездок на коротке (10-15 км)
в дальние поездки надо ехать в паре или в три букса, тогда расстояния можно увеличить кратно раз.

То что в пухляке от 60см и выше тонет - ЕСТЬ ТАКОЙ ГРЕХ за ним.

Но ведь и трактор можно посадить. Тут важно принять правильный подход к проблеме.
К примеру : увеличить скорость или уменьшить груз. Проехать пару раз, сначала налегке. Имею ввиду веруться за грузом по уже утоптоной буранке.

У меня Прогресс 500х1500х13,5л/с задний. ТРОЕ САНЕЙ СО МНОЙ И ДРОВАМИ, ДА ПАРУ ЧУРБАНОВ НА СПУНУ СОБАКЕ ПО РОВНОМУ МЕСТУ И ПЛОТНОМУ СНЕГУ, СПРАВЛЯЕТСЯ.
КОГДА НАЧАЛ ВЫПИСЫВАТЬ ВИРАЖИ ЛЕТЕЛИ ПОДШИПНИКИ ВАЛОВ. НЕЛЬЗЯ ТАК БЕЗУМНО НАГРУЖАТЬ.

Переделал места крепления подшипников на более жёсткие, см фото ниже.

Танк невероятный. В паспорте пишут по любому снегу.

На скорости 10км/ч и выше, да - прёт везде. Удобно в чистом лесу вилять между деревьями

Было в лесу по пухляку тонул, и скорость набрать не получалосль. Натягался его взад, что бы разогону дать, до посинения. Сейчас созрел для РЕВЕРС редуктора ARCTICA, на днях куплю.

НО САМОЕ ГЛАВНОЕ, ПРИ ЕЗДЕ ПО ПУХЛЯКУ, НУЖНО САНЯМИ ВПЕРЕДИ ПРОДАВЛИВАТЬ СНЕГ. ТОЛКАЧ ДЕЛАТЬ на базе коротких саней.

Ну, и недостаток с задним расположением двигателя, есть. Цепь со звездой работают постоянно в снегу и грязи, от чего цепь тянется. Как то мне с инженерной точки зрения это не по нраву.

Поэтому решил мотобуксировщик перебрать на передний привод. Пока так. Были задумки дополнительную цепь и звезду ставить на две оси от муровья или другой хрени, чтобы дополнительно установить собаку на колеса низкого давления, см 700 высоты, что бы мог и плавать и брюхом гусеницей помогать грести в болоте.

Вот вкратце поделился своим мнением о данной технике.

КСМ035
Толкач в лесу https://m.youtube.com/watch?v=qNgCz3cPDFw
ерема
В этом году тоже прикупил семе мотособаку Мужик. Длина 1700 ширина 600, мотор лифан 20 л.с. реверс. По плотному снегу троих здоровых мужиков и килограмм 100 груза везет практически на холостых.
Для весны и осени сделал прицеп на Жигулевских колесах (Длина 2000 ширина 1000). По раскисшему полю двоих здоровых мужиков везет не напрягаясь, в следующие выходные попробуем на открытии втроем. Единственный минус, это тяжело по полю поворачивать. А так я очень доволен. Там где я на нем ездил, на своей буханке я бы уже откапывался раз пять.
КСМ035
ерема
В этом году тоже прикупил семе мотособаку Мужик. Длина 1700 ширина 600, мотор лифан 20 л.с. реверс. По плотному снегу троих здоровых мужиков и килограмм 100 груза везет практически на холостых.
Для весны и осени сделал прицеп на Жигулевских колесах (Длина 2000 ширина 1000). По раскисшему полю двоих здоровых мужиков везет не напрягаясь, в следующие выходные попробуем на открытии втроем. Единственный минус, это тяжело по полю поворачивать. А так я очень доволен. Там где я на нем ездил, на своей буханке я бы уже откапывался раз пять.
здорово. Представляю такого ослика-напарника.

Меня больше мучают подшипники на валах и катках подвески. Думаю надо ставить внутрь гусеницы все же колеса от тачки или еще какие. Видел такие мотобуксы, помоему есть в этом смысь, как думаете?

ерема
КСМ035
Меня больше мучают подшипники на валах и катках подвески. Думаю надо ставить внутрь гусеницы все же колеса от тачки или еще какие. Видел такие мотобуксы, помоему есть в этом смысь, как думаете?
Не знаю на счет живучести подшипников, еще слишком мало эксплуатировал без снега. Буду решать проблемы по мере их поступления. Но если регулярно их смазывать, то думаю проблем быть не должно. Вон в ступицах автомобилей подшипники работают в более нагруженном режиме и хотят по 100000км. На мотособакке у меня такие пробеги не планируются.
КСМ035
Для весны и осени сделал прицеп на Жигулевских колесах (Длина 2000 ширина 1000). По раскисшему полю двоих здоровых мужиков везет не напрягаясь, в следующие выходные попробуем на открытии втроем.
очень интересны подробности прицепа, фотки узлов или видео.
Плавает ли он?
ерема
[QUOTE]Originally posted by КСМ035:
[B]
очень интересны подробности прицепа, фотки узлов или видео.
Плавает ли он?
[/B]
[/QUOTE]
В эти выходные ездили на реку с подсадными и на тягу в четвером. Едет отлично, лучше уаза, только конечно помедленнее. Из поломок. Погнуло, а затем обломало шпильку прицепного устройства. Но я в принципе этого ожидал, поскольку сама шпилька из дешевой сыромятины. Купил шпильку от ГБЦ ГАЗ 51 каленую. Вышли из положения привязав дышло веревкой к буксировщику. Прицеп естественно не плавает, как и буксировщик. Фотки узлов сейчас скину. В общем все просто. Взял ступицу с цапфой от ваз 2108, прикрутил ее к уголку 125х125 длиной 350 мм. К уголку приварил профильную трубу 60х60 - получилась ось прицепа. Затем сварил каркас прицепа и приварил его к оси. Вот и все. Прицепное сделал так. К дышлу приварил кусок водопроводной трубы1/2 длиной 100 мм. В нее шпилька м12 с накрученной рым гайкой, с другой стороны клапанная пружина от ВАЗ, шайба и гайка самоконтрящаяся.
Короче я доволен. В горку тянет, в грунт не проваливается, бензин просто нюхает. Еще даже 10 литров не искатал.





КСМ035
Понял. Класс.

Как думаете не будет ли тяжелый прицеп, если его сделаю на основе задней балки в сборе от восьмерки?

ерема
Все зависит от буксировщика, длина ширина гусянки и мощность двигателя. Мой легко везет в среднем 400 кг. Больше не пробовал. Балка весит килограмм 50 наверное. Но просто к балке раму прицепа не приварить. Нужно сверху наваривать швеллер, а к нему уже приваривать раму. Я почему решил использовать отдельно ступицы и уголок, потому что одна из поперечин рамы кузова ложится всей плоскостью на ось прицепа и ее (раму) можно приварить по всей длине оси и еще и усилить уголками.
Ну а так конечно можно использовать заднюю балку от ваза. Я делал такой прицеп для квадрика.
КСМ035
Я делал такой прицеп для квадрика.
а как ставили амортизатор с пружиной? От ушек балки в задний конец рамы, что бы мягкость была только при езде вперед?
По крайней мере так планирую.
За одно и к автомобилю его поцепить при необходимости.
Замковое устройство к фаркопу думаю сделать с гасящей пружиной, как у вас и с другой стороны крепление на коромысле тросиков тормозных барабанов. Тормозящих по инерции. Когда прицеп навливается на авто или букс тросик натягивается и раздвигает тормозные колодки.
При троганьи с места и под нагрузкой тросики максимально расслабляются.
ерема
Я амортизаторы не ставил. Прицеп не для дорог общего пользования. Нужен корма по площадкам развезти и мясо вывезти.
КСМ035
Прицеп не для дорог общего пользования. Нужен корма по площадкам развезти и мясо вывезти.
Пустой грохочит больно, прыгает. Думаете лучше без аморов? конечно, легче будет.
ерема
Для комфорта нужны тогда или рессоры (пружины) и амортизаторы. Но пустой по плохой дороге все равно будет скакать. Я просто сижу в прицепе и поэтому он пустой не ездит. Нашел еще применение буксировщику. В выходные перевозил по участку на даче всякий хлам. Очень удобно. Колеи не нарезает, поверхность не нарушает, между кустов проезжает.
КСМ035
Да, здорово. А я реверс б/у АRCTICA взял.
Буду голову ломать как его поставить или новую площадку варить.
carrier
Почему не делают по образу и подобию оригинала? Там управление и посадка человеческая. И едет. Похожее только у Тофалара видел.

ерема
carrier
Почему не делают по образу и подобию оригинала? Там управление и посадка человеческая. И едет. Похожее только у Тофалара видел.


#137

Ну не знаю. Мне сани волокуши больше нравятся. Я брал мотособаку чтобы вещи возить на рыбалке и на охоте. А в эти санки только термос положить.
carrier
Ручка управления жестко закреплена, наверное это важно.
carrier
ерема
только термос положить.
Там под сиденьем немаленький багажник, и сзади тоже. Мне кажется что это гораздо более управляемая, проходимая и комфортная конструкция.
ерема
carrier
Там под сиденьем немаленький багажник, и сзади тоже. Мне кажется что это гораздо более управляемая, проходимая и комфортная конструкция.
#140
Не знаю, меня очень устраивает конструкция со складной ручкой. Хотя я своего мотобукса перевожу на Соболе, но с разложенной ручкой он не влезает. И управляемость по снегу вполне нормальная.
carrier
У меня нет буксировщика. Да мне он и не нужен. Интерес чисто академический, почему делают так, а не этак. Ведь канадская конструкция сконструирована профессионалами. И едет неплохо вроде бы. С маленькими буксами, теми, ,то до ланки от берега доехать, всё ясно, там чем компактнее и легче, тем лучше. Непонятно с монстрами, лепят даже три гусеницы, а оно не едет и не рулится, подозреваю, что из за неправильной концепции управления и конструкции сцепки.
carrier
Это реально едет

ерема
Решил на своем буксе поменять масло. Взял кусок широкого кабель канала, подставил его под сливной винт, который в самом низу. Перед букса немного приподнял и открутил сливной винт. Масло резво побежало по кабель каналу и сливалось в обрезанную баклажку. Конечно немного масла пролилось на плиту, но не критично. Вытер тряпкой и все. Зато не надо на морозе шприцем мучаться отсасывать. Для заливки масла в крышке пол литровой бутылки просверлил отверстие, вставил кусок силиконового шланга и закрепил термоклеем. Вставил в заливную горловину и потихоньку залил масло до момента, когда стало выливаться. Только предварительно букс выставил ровно по горизонтали.


texnobiz
Как Вам вот такой самодельный снегоход. Установлен двигатель Лифан 7 л.с
вот описание снегохода - https://sam-stroitel.com/samodelnyj-snegoxod-s-dvigatelem-lifan-sdelano-svoimi-rukami.html
ерема
По ссылке не получается зайти на сайт. Не понятно как организован привод на гусеницу. Лучше если бы был капот и отвод выхлопа в сторону.
А в принципе нормальная идея для покатушек по укатанному снегу.