Как разобрать редуктор от Walther LG200

VVT

Приветствую всех любителей пневматики,

подскажите пожалуйста, как можно вытащить тарельчатые пружины из редуктора на Вальтер ЛГ200 (или пистолет ЛП-300).
Решил увеличить давление в редукторе путем добавления шайбы под тарельчатые пружины, соответственно для увеличения мощности.

Что сделал:
- отркуртил переднюю пробку из редуктора, вытащил пружину с клапаном.

Дальше не знаю что делать, т.к. больше вытащить ничего невозможно, а пружины я так понимаю там и находятся.

Заранее благодарю.

OxOTHuK

Поджимом тарельчатых пружин часто много не выжмешь, а если пережать, то вообще работать не будет. Нужно пробовать менять количество пакетов и количество пружин в пакете.
Но без знания конструкции редуктора мои советы носят чисто теоретический характер.
Заредукторный объем обычно маленький, только как его добавить? Если удастся, то и давление в редукторе поднимать может не придется.

SlepoySn

Вальтер ЛП300 гониться шайбой под пружины, проверено.

VVT

2 SlepoySn, спасибо, но подскажите каким образом вытащить тарельчатые пружины из редуктора?

MRP

VVT
Приветствую всех любителей пневматики,

Решил увеличить давление в редукторе путем добавления шайбы под тарельчатые пружины, соответственно для увеличения мощности.

Эта идея не твоя 😉
Читай почту!

VVT

2 MRP, спасибо большое за совет, сейчас займусь разборкой редуктора

На счет Walther LG200, остался запасной редуктор, вот и хотел бы я попробовать все потроха вытащить, и посмотреть как на прямотоке будет работать, т.к. с редуктором (120 атм) воздух стравливает когда в резервуаре меньше 120-130атм. остается.