Разобрать Томпсон, как ?

инженегр1 14.03.2025 - 12:28

Куплен пп Томпсона от Umarex, для коллекции. Машина тяжелая, убойная... и кучная до неприличия, как оказалось. Не могу разобрать!
Родная инструкция- ноль... Действую по аналогии с боевым прототипом
- нажимаю штифт-защелку,апер ( верхняя рама со стволом) сдвигается всего лишь на 1см и во что-то упирается. Манипуляции с затвором\спуском не помогают.

User00 18.03.2025 - 11:41

инженегр1
Машина тяжелая, убойная... и кучная до неприличия, как оказалось. Не могу разобрать!

Извините за вопрос не по теме. Если всё так хорошо работает, то зачем разбирать?

Ignat 18.03.2025 - 15:18

инженегр1
Манипуляции с затвором\спуском не помогают

Ручку затвора ОТВИНЧИВАТЬ пробовали?! Обычно после этого Томпсон разбирается легче 😊.

------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

инженегр1 18.03.2025 - 23:25

Ignat
Ручку затвора ОТВИНЧИВАТЬ пробовали?! Обычно после этого Томпсон разбирается легче 😊.

Нет ничего лучше правильного совета, полученного в нужный момент. Спасибо!

инженегр1 18.03.2025 - 23:27

User00
Извините за вопрос не по теме. Если всё так хорошо работает, то зачем разбирать?

Хочу уменьшить скорострельность,там такая что Шилка курит в сторонке...

Ignat 19.03.2025 - 09:07

инженегр1
Хочу уменьшить скорострельность,там такая что Шилка курит в сторонке...

Предполагаемый способ? Ну не городить же замедлитель.
Увеличение массы затвора? Или ослабление пружины?

------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

инженегр1 19.03.2025 - 11:08

Ignat
Предполагаемый способ? Ну не городить же замедлитель.
Увеличение массы затвора? Или ослабление пружины?

Начну с простого- липкое масло на соотв детали. Или посложнее- лепестковый аля клапан, в 'плунжерную' пару где пружина.
Будет запирать проход воздуха для замедления наката затвора.

инженегр1 19.03.2025 - 11:17

Ну или совсем экзотический -магнитик с пружинкой в конце отката затвора. Магнит липнет к нему и пружинка тормозит разгон. Потом магнит отлипнет и затвор продолжит движени.

ADF 20.03.2025 - 15:54

В автоматике обычно строго просчитаный баланс усилий, масс и т.д., крайне сомнительно, что без серъзного вникания можно понизить скорострельность.

Вероятно два исхода событий:
1. Перестанет надёжно циклиться;
2. Начнёт жрать газ как не в себя.

инженегр1 20.03.2025 - 18:19

ADF
В автоматике обычно строго просчитаный баланс усилий, масс и т.д., крайне сомнительно, что без серъзного вникания можно понизить скорострельность.
Вероятно два исхода событий:
1. Перестанет надёжно циклиться;
2. Начнёт жрать газ как не в себя.

Вполне вероятно. Но отсечку на 'три' делать точно не стану...