Женя_центнер
ну я и начну. какими троссами кто пользуется?
1rybolov
Женя_центнерА вот такими:
какими троссами кто пользуется?
Стропы от тормозного парашюта - 2шт по 5м. В пучке штук 15 строп прошито.
Женя_центнер
я тут на днях вытаскивал тойоту камри,которая уварачиваясь от девяностодевятки,ушла с дороги в кювет,так вот трос из набора автомобилиста порвался,связал его вдвое,всеравно порвался,тойта мягко говоря крепко сидела,в итоге связал трос в четыре,и только так вытащил. После этого поехал и купил себе стальной трос 8мм 6 метров длинной.
1rybolov
Женя_центнерЭто тебе подарок на 23...
поехал и купил себе стальной трос 8мм 6 метров длинной
А я жене на 8-е заготовил:
И себе к 23-му дамаска прикупил...
Женя_центнер
Насколько хороши цепи на колеса в грязи и снегу? Кто пробовал?
Пал/Бор
Женя_центнерЖесткий он.Если раму за раму,то еще куда не шло,а за кузов - нафиг.Все уши на лонжеронах поотрывает.
стальной трос 8мм 6 метров
Женя_центнерЛюбая хрень способная зацепиться за поверхность очень выручает.А в каком это будет виде - цепи,крюки,или резинопластовые бандажи - не суть.Цепи просто места в багажнике занимают меньше.
цепи на колеса в грязи и снегу
sladerfox
Жесткий он.Если раму за раму,то еще куда не шло,а за кузов - нафиг.Все уши на лонжеронах поотрывает.Жёсткий - это пол-беды, если порвётся стальной трос, рядом стоять будет небезопасно, да и по машине влепит - мало не покажется.
Женя_центнер
ну один раз видел как тканевой трос разбил фару и бампер.
2-х цепей достаточно?
Пал/Бор
Женя_центнерА стальной вырвав ухо еще и половину кормы мог бы разнести.
ну один раз видел как тканевой трос разбил фару и бампер.
Женя_центнерЧем больше грутозацепов тем с одной стороны лучше - меньше пробуксовки,с другой хуже - больше нагрузка на резину.
2-х цепей достаточно?
И опять же,для снега и грязи устройства разные по площади захвата.
Кто то из подходящей покрышки делал вырезая сектора протектора,а кто то вкладки -блины в диск и зацепы из арматуры. Было несколько,кто к арматуре еще и уголки приваривал.У всех задачи разные.