Продаю ВЕЗДЕХОД в Твери.

Вездеход собран по принципу "ломающейся" рамы. Кузов полностью алюминиевый. Рама стальная. Поворот осуществляется за счет гидроцилиндра от МТЗ. Нагрузки на руле практически нет, а устройство гидрораспределения работает так, что при условии выхода из строя гидронасоса гидроустройство осуществляет свою работу за счет оборотов рулевого колеса. Двигатель установлен от ВАЗ 1500 инжектор с компьютером "Январь". Раздаточная коробка от Нивы. Так что вездеход имеет повышенную и пониженную передачи. При таких колесах ( а это шины 1300х700 от Арктик-транс) по глубокой грязи без пониженной никуда. Либо надо ставить более мощный двигатель, что приведет к повышению веса. А так вездеход обладает положительной плавучестью. Также в переднем мосту установлена пневматическая блокировка межколесного дифференциала. Правда, практически ей не пользуюсь. И так везде ездит. Мосты оба от УАЗа гражданские, оба задние. Никаких ШРУСов и поворотных частей в приводах нет. Зато есть компрессор для работы блокировки и так для подкачки, два вентилятора радиатора - один автоматический, другой от ручного включения. Дворник на лобовом стекле, танковые фары переднего света с галогеновыми лампочками. Фары заднего освещения, включаются в ручном режиме. Кабина двухместная, утепленная. В кузове на крыльях, которые специально для этого усилены, свободно усаживаются 4 человека. Вездеход эксплуатировался мало. Продаю, потому что буду строить другой. Этот надоел.
По всем интересующим вопросам пишите в личку.

А так вездеход обладает положительной плавучестью.

А плавает?

Плавает, конечно, но в кабине надо сидеть тогда в галошах. Задняя часть разгружена, а впереди мотор, кабина, силовой бампер (при чём реально силовой) и человеки.

А можно цену озвучить плиз.