Как сообщает МЧС, "...на телефоны горячей линии поступили 1182 звонка..." ( http://www.mchs.gov.ru/dop/info/smi/news/item/7507652/ )
В катастрофе погибли 62 человека. Предположим, что у каждого из них есть аж по пять родственников, которые обратились за помощью по телефонам "горячей линии". Трагедия большая, безусловно, поэтому, возможно, родственникам пришлось обращаться по два раза. Итого - 620 звонков.
ВОПРОС - кто все те остальные полудурки, которые загружали своими пустопорожними звонками "горячую линию"???
Ustas-AleksПросто удивляет количество неадекватов, стремящихся хоть как-то "причаститься" к большому горю... И все эти люди не в психушках сидят, они среди нас, возможно, даже оружие имеют. И потом такой "испереживавшийся неравнодушный" гражданин берёт ружьё, и идёт в офис фарм.кампании, потому что МЧС не создало "горячую линию" по факту того, что ему баба не дала...
... не понимаю Вашего удивления...
Landgraf
В катастрофе погибли 62 человека. Предположим, что у каждого из них есть аж по пять родственников, которые обратились за помощью по телефонам "горячей линии". Трагедия большая, безусловно, поэтому, возможно, родственникам пришлось обращаться по два раза. Итого - 620 звонков.ВОПРОС - кто все те остальные полудурки, которые загружали своими пустопорожними звонками "горячую линию"???
я думаю так судить не правильно. Уж на что у меня мало друзей и родственников, но уверен что обо мне поинтересуется не менее 10 человек.
картинга ништяк.Ну да...Только на сегодняшний день - еще в районе десятка ников можно добавить.Или больше уже.
DesertGhost
Ну да...Только на сегодняшний день - еще в районе десятка ников можно добавить.Или больше уже.
надо вводить аутентификацию по номеру мобильного телефона. Один ник -один номер. Если забанен, банится и номер мобильника.
Иначе это никогда не кончится. в Том же МРе не только демьен резвится, но и пара других придурков. Банят одного, выскакивает тут же двое таких же.
TigroKot-2А прикинь, если тебя тоненько в бану подведут? Это ведь несложно при твоей отзывчивости и ранимости 😊
надо вводить аутентификацию по номеру мобильного телефона. Один ник -один номер. Если забанен, банится и номер мобильника.
Этт я к тому, что любителям поговорки "лес рубят - щепки летят" полезно представлять на месте щепки себя-любимого 😊
Непушист
Это ведь несложно при твоей отзывчивости и ранимости
О! Первая чуда тут как тут! Забавно...
До твоего мозга не доходит одно: то, о чем ты мне пишешь, это важно не мне, это важно ТЕБЕ в первую очередь.
Мне важно таких как ты возить мордой по столу, если вы ко мне лезете. И все. Т.е. интереса у меня до вас нету никакого. В отличие от, опять же.
Более того, если ввести эту меру, то вы просто переведетесь ну как педикулез или гельминтоз у человека, который начнет мыть руки и следить за собой. Ибо в здоровом организме они не выживают 😛 Останешься в каком нибудь разделе, где тебя будет покрывать модератор, но и только. Больше нигде.
А клонов ты просто устанешь плодить и новые номера мобильников регать. Соответственно ты либо будешь приучен к порядку, либо просто уйдешь в историю
Причем даже если ты в таком разделе, даже если ты будешь под 100% прикрытием доставать людей, и на тебя однажды найдется управа. Вплоть до глобального бана на всем форуме.
ЗЫ: а да, с тем, кто есть мой оппонент можно ознакомиться рядом, чтобы не питать иллюзий:
/topic/226/1793752.html
TigroKot-2
О! Первая чуда тут как тут! Забавно...
я в вашем списке третий. смотрите не перепутайте.
а так да. и ранимый и отзывчивый.
я бы ещё добавил "активную гражданскую позицию" 😛
😀 😀 😀
Это они так консолидацию изображают. Во какая жизнь у людей насыщенная и интересная 😀
nik373k
смотрите не перепутайте.
с чем?
вы кто?
тете привет! 😀
Непушист
Этт я к тому
ты мне лучше расскажи к чему ты мне постоянно намекаешь что читаешь ПМ сообщения на Ганзе? Это к разговору кто из нас мужчина а кто не очень?
Barm
второй нах!
тете привет! 😀
и твоему бойфренду привед однозначно! 😊
ЗЫ: а у темы актуальное название однозначно 😀 😀 😀
TigroKot-2с чем?
вы кто?
ой, не помните... 😀
да ладно, я не расстроен.
nik373k
ой, не помните...
да ладно, я не расстроен.
я правда ерунду всякую не запоминаю. Хорошее что то если бы сделали, запомнил бы сто процентов, поскольку это величайшая редкость.
А что вы сразу на фальцет перешли? Так вроде начали круто... 😊
TigroKot-2
А что вы сразу на фальцет перешли?
и великолепный музыкальный слух...
nik373k
и великолепный музыкальный слух...
Ого! так у вас таланты имеются? Не знал!
TigroKot-2
Ого! так у вас таланты имеются? Не знал!
всё в вас ушло. никому не осталось. 😀
TigroKot-2хехехе
на фальцет перешли?
обучаемый какой.
фраза-то откуда, в курсе? 😛
nik373k
всё в вас ушло. никому не осталось.
не, у меня музыкального слуха нет.
А еще меня другие люди не интересуют. Это вы за мной бегаете. Я уже, если честно сомневаюсь в вашей сексуальной ориентации (всех троих), или сколько вас там, я не считал если честно. Там еще один шизоид, которого я никогда не видел и не переписывался с ним, постоянно в вашей темке упоминает слово "пукан" -видимо человек с сильнейшей анальной фиксацией. А может клон одного из вас, хер вас разбетет, пасочных.
гнусные намёки опять же... фу.
Barmхехехе
обучаемый какой.
фраза-то откуда, в курсе?
ещё и обучаемый - маладца!!! 😛
nik373kскажите, а правда ли, что куличики и пасочки будоражат ваш незавершенный гештальт по поводу силиконовых формочек для пластика?
маладца!!!
nik373k
ну вот, вас тут расписали хоть сейчас на белого коня, и такая чёрная неблагодарность.
гнусные намёки опять же... фу.
Какие гнусные намеки? Чистейшая психология: вот смотрите. Психология четко говорит что психически здоровая личность не имеет склонности придираться к другим людям. Ни по каким мотивам: ни ради насмешки, ни из за зависти, ни из за чего. Даже если ваш оппонент реально умственно не полноценный по сравнению с вами, даже если он смешон в каких то моментах, то психически здоровый человек не будет над этим смеяться и уделять такому оппоненту хоть какое то внимание.
Вот теперь перейдем ко мне: всяческие юродивые, дегенераты, ублюдки, больные, шизофрейники, прочие клоуны меня НЕ интересуют. От слова вообще.
Однако вас (группку из темы "пасочки") я очень интересую. Настолько, что вы читаете из моего профайла какие я посты написал, и тут же тащите все это в вашу ублюдочную тему крышуемую Дезерт иглом, и радостно там обсасываете. Кучкой из нескольких человек. Идете в тему где я НИ СЛОВОМ не упомянул никого из вас по никам, и начинаете тут отмечаться. Более того, непушист читает мои ПМки и всячески гордится этим "мужским" поступком.
ПРИЧЕМ я упомянул ведь по аутентификацию на форуме, что у вас вызвало (применяю вашу анальную терминологию, вы это обожаете): лютую анальную боль.
ВСЕГО ЛИШЬ ИЗ-ЗА упоминания что возможно в скором будущем клоны не смогут так беспределить как сейчас.
Заметьте еще раз: я никого из вас троих-четверых, или сколько вас тут вместе с клонами, НЕ упомянул. Но вы прискакали.
Т.е. вы, прежде всего, увидели в этом посте СЕБЯ.
Ну и кто вы есть на самом деле? (вопрос риторический).
TigroKot-2психически доровая личность не имеет свойства пускать пузыри со всех отверстий, услышав мнение, отличное от своего, не?
психически здоровая личность не имеет склонности
TigroKot-2я - Клон Непушиста.
кто вы есть на самом деле?
и его зомби ручной
больше работайте над собой, и белый конь не за горами. 😛
Barm
психически доровая личность не имеет свойства пускать пузыри со всех отверстий, услышав мнение, отличное от своего, не?
так и не пускайте.
Психически здоровая личность умеет различать "иное мнение" и наезды типа "наш пациент туп как валенок". В отличие от вас например.
Или например "пхахаха ты лох нихрена подобного" -это тоже не иное мнение. Это просто троллинг бандерлогов.
Если вы хотите чтобы я уважал ваше мнение, высказывайте его корректно. Как например это делает Парадокс у него тоже другое мнение, однако с ним почему то НИКАКИХ проблем нету.
TigroKot-2Психически здоровая личность умеет различать "иное мнение" и наезды типа "наш пациент туп как валенок"
золотые слова! 😛
TigroKot-2
Психически здоровая личность умеет различать "иное мнение" и наезды типа "наш пациент туп как валенок". В отличие от вас например.
Врослые дяди пиписьками не мерятся. Иди лечись великовозрастный сынуля.
клоун форумный
Хватит уже по бараньи спорить абсолютно со всем что я пишу
ты опять сел в лужу. Успокойся, старик
ХВАТИТ УПИРАТЬСЯ, ЕЙБЬОГУ, БУДТО БЫ ВЫ НЕВИННОСТЬ ТЕРЯЕТЕ
а по моему у тебя с головой плохо.
Еще раз для тупого, повторяю:
Это же ночной тормоз, он прочитает что-то а выводы делает на уровне поварихи
Психически здоровая личность отлично себя проявила.
nik373k
больше работайте над собой, и белый конь не за горами.
я вот что еще хочу сказать: человек который первый переходит на личности -мудак априоре. Какие бы слова он не применил. Даже если ни слова мата. 😛
TigroKot-2
я вот что еще хочу сказать: человек который первый переходит на личности -мудак априоре.
повторюсь - золотые слова! 😛
BTKO
Психически здоровая личность отлично себя проявила.
О! Главный заднеприводный пожаловал! А чего это ты запостил ответы только, а не оскорбления на которые эти ответы написаны?
Ты вот мне объясни, какую цель ты этим преследуешь? Ну то что ты бегаешь по моим постам и вы их радостно обсасываете в своем загончике?
В чем профит короче? Тебя с хлебозавода выгнали что ли?
TigroKot-2
а не оскорбления на которые эти ответы написаны?
никогда не поздно КРИТИЧЕСКИ перечитать тему.
ах да - избирательная память, извините... 😛
nik373k
ах да - избирательная память, извините...
какая избирательная? Это у вас она избирательная, я все написал предельно ясно и четко, с пруфами в той теме. То, что вы не видите оскорблений в словах ваших подельников но считаете оскорблениями ответы на них. Это симптоматично однако.
К вам кстати такой же вопрос: в чем ваш профит этого тупого нытья и намеков на то что я как то неправильно себя веду. Ну, т.е. в чем смысл этого вашего брюзжания в этой теме?
Вы что, считаете что вы этим нанесете мне какой то ущерб? Отнюдь. Может быть вы считаете что отнимаете у меня время и я меньше заработаю? Это тоже не так.
В общем, объясните: с какой целью вы тут гнусавите и всячески намекаете туманными намеками выгораживая модератора форума который на ганзе запрещен и стукачка который на Ганзу стучит при первом удобном случае?
Вам известно выражение "скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты"?
Я вам тоже смайлик такой счас поставлю 😛 вот...
ЗЫ: почему вот мне до вас дела нет, всей кучки, а вам до меня так дело есть что аж пердак дымится?
TigroKot-2
В общем, объясните: с какой целью вы тут гнусавите и всячески намекаете туманными намеками выгораживая модератора форума который на ганзе запрещен и стукачка который на Ганзу стучит при первом удобном случае?
я же просил вас ни с кем меня не путать.
TigroKot-2
в чем ваш профит
(подсокращу маленько, возьму на себя смелость) вы бываете забавны. 😛
TigroKot-2
так дело есть что аж пердак дымится?
Barm
обучаемый какой.
плохому учитесь. фу.
nik373k
я же просил вас ни с кем меня не путать.
а я и не путаю! Вы же пришли сюда. Пришли на мой пост, который НИ К КОМУ из вас по сути не относился. До момента выступления непушиста тут же перешедшего на личности.
nik373k
вы бываете забавны.
У вас какие то странные представления о забавности. Видимо жизнь у вас очень своеобразная, раз вас развлекают подобные темы.
TigroKot-2Какая-то сильная фиксация на заднем. Ну ничего, в Европе, если что, тебе будет комфортно.
заднеприводный
nik373kплохому учитесь. фу.
так я просто использую вашу же терминологию. Имею ввиду терминологию котору присутствует в вашей группе там.
Что посеешь то и пожнешь.
BTKO
Ну ничего, в Европе, если что, тебе будет комфортно.
Судя по тому что эти фразочки пестрят у тебя в твоем загончике, я боюсь ты до европы вперед меня доберешься.
TigroKot-2а что делать, если этот постулат - верный?
наезды типа "наш пациент туп как валенок".
TigroKot-2
Имею ввиду терминологию котору присутствует в вашей группе там.
не подсматривайте в скважинку...
TigroKot-2поздравляю.
так я просто использую вашу же терминологию. Имею ввиду терминологию котору присутствует в вашей группе там.
Что посеешь то и пожнешь.
вы тоже зомбированы.
nik373kкак же так можно?
не подсматривайте в скважинку...
а вдруг? а нидайбох? чешется ведь!
nik373kКак же можно, чуть выше психически здоровая фиксированная на заднем личность резюмировала, что ей не интересно это все.
не подсматривайте в скважинку...
BTKO
что ей не интересно это все.
и эта личность постила ссылку на фотошопленные скрины... (совсем не интересно.)
белый конь негодуэ... 😀
==============================================
"Бывает вулканизация каучука. А бывает - пукана."
"срутся, но без мата, за это им скидка?"
"Вулканизация от Озгана"?
Вулканизация у данной персоны идет полным ходом и на оргах, и в лужице. А все тытруба проклятая
Представляю как у племяша сейчас полыхает, жарче термита.
Присраку некогда, он тему с цитатами изучает)))
У нас тут котик накакал, а теперь жилетку мочит
"если ты недоумок, циферки здесь ничего не изменят "
как маслом по жопе прям все эти взвизги
Девятое чудо света - вечнопылающий пукан.
=====================
При полной протекции модератора кстати.
Это только за несколько минут надергано из вашей помойки без особого поиска. Очень полезная тема и очень "правильные участники". Хотел написать твари, но сдержался.
nik373k
и эта личность постила ссылку на фотошопленные скрины...
Какие фотошопленные скрины?
TigroKot-2
Вот пожалуйста, из вашей темки:
не заданное домашнее задание - на отлично!
плохому учитесь, белый конь негодуэ... 😀
nik373k
белый конь негодуэ...
кто такой белый конь?
Вопрос остается: о каких фотошопах идет речь?
TigroKot-2
Какие фотошопленные скрины?
то есть "эта личность"- это вы?
о ужас... 😀
Хотел было потереть, а потом осенило - а ведь очень наглядно, к теме о психическом здоровье населения...
TigroKot-2Поинтересуются, но не звонком на линию МЧС. Позвонят жене/родителям/друзьям-знакомым, да просто напрямую Вам (что наиболее разумно КМК), но не на линию МЧС.
...я думаю так судить не правильно. Уж на что у меня мало друзей и родственников, но уверен что обо мне поинтересуется не менее 10 человек.
TigroKot-2Это или хреново будет работать, или будет стОить денег.
надо вводить аутентификацию по номеру мобильного телефона. Один ник -один номер. Если забанен, банится и номер мобильника...
А вообще - что-то я не очень понял эту авиакатастрофу. Вроде говорят, что самолёт упал с не очень большой высоты, но я смотрел снимки с места трагедии - НИ ОДНОГО более-менее крупного обломка! Самолёт как через дробилку для вторчермета пропустили, самые крупные куски (на глазок по фото) не более полутора метров в длинном измерении... Обычно, даже в случае падения самолёта с большой высоты, остаются довольно крупные фрагменты обшивки (иногда даже сразу с 4-5 иллюминаторами), оторвавшиеся люки, кресла, стойки шасси, крупные обломки движков, а иногда и внешне целые чемоданы из багажа, а тут всё мелко накрошено. Ещё и "чёрные ящики" получили солидные механические повреждения
Такое ИМХО может получиться только если самолёт таранил землю под почти прямым углом (в принципе, говорят, что угол падения был около 60 градусов), ещё и на всём ходу, а не просто свободно падал, но ИМХО даже в таком случае должны были остаться более-менее крупные обломки хвостового оперения...
Landgraf
а ведь очень наглядно, к теме о психическом здоровье населения...
именно так.
Landgraf
да просто напрямую Вам (что наиболее разумно КМК), но не на линию МЧС.
Скорее всего количество звонков большое потому что звонили не только родственники.
Представь, ты узнаешь об авиакатастрофе из Дубая. А у тебя вроде этой ночью родственник оттуда летит. А связи с ним нет-.
Я не знаю как ты, а я бы позвонил. Да чего такого то? На то она горячая линия.
У моих родственников у двоюродной так: трое детей и шестеро внуков. Если с кем то из них что-то случится и связи с самыми близкими не будет, я боюсь в службы позвонит вообще человек 10-15.
Landgraf
А вообще - что-то я не очень понял эту авиакатастрофу. Вроде говорят, что самолёт упал с не очень большой высоты, но я смотрел снимки с места трагедии - НИ ОДНОГО более-менее крупного обломка! Самолёт как через дробилку для вторчермета пропустили, самые крупные куски (на глазок по фото) не более полутора метров в длинном измерении... Обычно, даже в случае падения самолёта с большой высоты, остаются довольно крупные фрагменты обшивки (иногда даже сразу с 4-5 иллюминаторами), оторвавшиеся люки, кресла, стойки шасси, крупные обломки движков, а иногда и внешне целые чемоданы из багажа, а тут всё мелко накрошено. Ещё и "чёрные ящики" получили солидные механические повреждения
Там короче было так. Во первых, снимки эти скорее всего первичные. Потом появились снимки более крупных узлов. Но странно что нет ни одной фотки двигателя (может просто не достали из из земли).
Как мы разбирали в той теме пока не пришли бандерлоги со срачем, самолет долго кружил, потом он зачем то ПЕРЕД самым падением набрал высоту 1200м и скорость до 360кмч.
Странность в ТОМ, что машина не дошла до скорости сваливания ни разу. т.е. она сначала набирала высоту с небольшим, адекватным градусом, не более 16 по памяти. Скорость росла.
Далее отметка УЖЕ МИНУС 36 градусов. Далее -60 и более.
Я предположил, ЧТО самолет повернул и стал выходить на полосу. Причем траекторию они избрали довольно таки крутую для снижения, возможно поняв что иначе промахнутся? Так вот, самолет где-то на -15 граусах идя к полосе попал в мощнейший нисходящий поток и его потащило к земле. Угол стал 36 градусов, потом 60. Поток воздуха не прекращался. Машину продолжало тянуть к земле и экипаж похоже в последние секунды просто от отчаяния стал поворачивать надеясь уйти из за этого потока, или снизить его влияние на плоскости крыла, которые имеют большую площадь.
Но, поскольку критическое падение происходило с 800 метров а скорость была 100+ метров в секунду, у экипажа было 7-9 секунд на эти маневры.
Толбоев собственно такую версию "прижима машины от сдвига ветра" подтвердил в своем интерьвью. А его в той теме обозвали хозяином бирюлевской плодоовощной базы. (((((
А тут гражданское ведро и пилоты кретины ни за что не желающие уйти на краснодар до которого несчастных 240км.
TigroKot-2То есть на первых кадрах крупных обломков нет, а потом мелкие кусочки, как жидкий Терминатор, стали собираться в кучки и срастаться в крупные обломки, чтоб предстать во всей красе на более поздних снимках?
Там короче было так. Во первых, снимки эти скорее всего первичные. Потом появились снимки более крупных узлов. Но странно что нет ни одной фотки двигателя (может просто не достали из из земли)...
А движки из земли - как бы они там оказались? Самолёт на бетонку грохнулся.
TigroKot-2Я думаю, что самолёт "вывалился" из облачности на посадку, увидел, что промахивается, и решил уходить на второй круг. Боковые и встречные порывы ветра, то да сё, тяги не хватило, гашетку на себя, слишком задрал нос, и свалился (возможно, воздушные потоки помогли свалиться). Это может объяснить, почему он со всей дури в полосу воткнулся - тяга была на максимуме.
...самолет долго кружил, потом он зачем то ПЕРЕД самым падением набрал высоту 1200м и скорость до 360кмч...
Landgraf
То есть на первых кадрах крупных обломков нет, а потом мелкие кусочки, как жидкий Терминатор, стали собираться в кучки и срастаться в крупные обломки, чтоб предстать во всей красе на более поздних снимках?
А движки из земли - как бы они там оказались? Самолёт на бетонку грохнулся.
Я скажу честно: я в теории заговора таки не верю. Кадры с крупными останками фюзеляжа могли не попасть в сеть по банальной причине: потому что это могли быть куски людей вперемешку с деталями. То что на снимках это следы разлетевшихся с основного места обломков.
Landgraf
Боковые и встречные порывы ветра, то да сё, тяги не хватило, гашетку на себя, слишком задрал нос, и свалился (возможно, воздушные потоки помогли свалиться). Это может объяснить, почему он со всей дури в полосу воткнулся - тяга была на максимуме.
Флайтрадар не фиксировал уменьшения скорости, вот посмотри данные которые он зафиксировал:
Landgraf
График высоты подтверждает мою теорию целиком и полностью. График скорости - тоже.
так скорости сваливания зафиксировано не было ни разу. Ждем ящики.
ЗЫ: он вывалился из облаков почти отвесно, а до скорости сваливания у него постоянно где-то было около 200 км/ч в запасе, а углов вверх крутых не наблюдалось. Точнее конечно самописцы покажут. По прогнозу в тот день был сильный сдвиг ветра. Несколько экипажей ушли на другие ВПП, кто-то сел со 2-3 раза.
выражаю респект юзеру Tigrokot-2. всего пара часов понадобилась для усвоения азбучных истин - "не корми троллей"
рад за вас
TigroKot-2Скорость сваливания величина не абсолютная. Она зависит, в первую очередь, от угла атаки. Ну и на разных высотах скорость сваливания разная даже при одинаковых углах атаки (чем больше высота, тем выше скорость сваливания).
так скорости сваливания зафиксировано не было ни разу...
Всё самое критическое случилось в районе отметок 145-151 этого флайтрадара. Уже видно, что тяги не хватало, после чего ещё небольшой подъём, и сваливание. Отсутствие роста скорости в этот момент (до сваливания) может свидетельствовать о том, что был запредельный угол атаки (вектор тяги движков был направлен практически по-ракетному, вверх, они и толкали самолёт вверх), самолёт почти исполнил "кобру пугачёва", разве что до положения "хвостом вперёд" не дошло - гражданское корыто сваливается задолго до этого.
Landgraf
после чего ещё небольшой подъём, и сваливание.
ну тогда это 100% копия катастрофы в Уфе. Но здесь вроде не такие дебилы за штурвалом были. Поэтому и предполагают что они попали в мощнейший сдвиг ветра что и привело к падению.
Тем более что ветер был сильнейший и действовало штормовое предупреждение.
😀 😀 😀
Заглянул в раздел, а тут такое...
Вот что отсутствие ссасика животворящего делает!
😀
Каценеленбоген
Заглянул в раздел, а тут такое...
А чего такого то? Очень наглядно: Как только подобное начинает пресекаться, проблемы исчезают сами собой. Т.е. наличие таких персонажей где либо это не столько вина таких персонажей, сколько вина тех кто закрывает глаза на их поведение. Вот и все.
TigroKot-2Дык не на ровном же месте такие "чудеса" происходят... Могу предположить, что ситуация складывалась в три этапа:
ну тогда это 100% копия катастрофы в Уфе. Но здесь вроде не такие дебилы за штурвалом были. Поэтому и предполагают что они попали в мощнейший сдвиг ветра что и привело к падению.Тем более что ветер был сильнейший и действовало штормовое предупреждение.
1) Низкая облачность в районе аэропорта - когда вышел на полосу по приборам, вынырнул из облачности, увидел, что при таком низовом ветре промахивается (или сработало предупреждение о критическом сближении с землёй) - захотел зайти на другой круг (который он там уже был по счёту?). Вот начало, совсем не критическое само по себе, и виновата погода.
2) Когда начал вытягивать с посадочной глиссады обратно, мог попасть под боковой или встречный, дал полную тягу, и максимально взял на себя (если ветер был встречный, тоза счёт ветра мог ещё больше увеличиться угол атаки). Это уже продолжение, тоже не особо критическое само по себе, и виновата погода.
3) Ну а перед самым сваливанием мог получить сильный порыв ветра в брюхо (а угол атаки наверняка был очень солидный, судя по графику набора высоты), который собственно и опрокинул самолёт - самолёт тупо потерял горизонтальную скорость. Могло хватить даже не вертикального сдвига, а встречного потока - самолёт при таком угле атаки просто подкинуло вверх и затормозило в горизонтальном направлении (при сохранении скорости в направлении оси самолёта, отсюда ИМХО и горизонтальная "полка" на графике скорости перед сваливанием). Это уже критично, высоты не хватило на выход из сваливания, и виновата погода.
Мог ли экипаж предотвратить случившееся? Это уже вопросы к экспертам, которые там, на месте разбираются в ситуации, гадать можно сколько угодно, но все данные только у них, а без точных данных гадания так и останутся только гаданиями с той или иной степенью вероятности, даже если гадать будет очень грамотный авиационный эксперт.
Мдя... незабываемые 5-6 секунд у пассажиров были...
Landgraf
2) Когда начал вытягивать с посадочной глиссады обратно, мог попасть под боковой или встречный,
разговоры ходят вертикальном сдвиге ветра, причем очень сильном. С такими показателями вообще на гражданском судне нефиг лезть вниз. Там военные самолеты порой к земле притягивает.
Но они ОЧЕНЬ хотели сесть именно в РнД.
TigroKot-2Возможно. А может и небыло именно вертикального сдвига - при таком быстром наборе высоты самолёт мог опрокинуть и встречный порыв.
разговоры ходят вертикальном сдвиге ветра, причем очень сильном. С такими показателями вообще на гражданском судне лезть вниз. Там военные самолеты порой к земле притягивает.
А военные самолёты - ни разу не показатель. У них некоторые характеристики могут быть ощутимо хуже, чем у гражданских самолётов. Они могут быть намного меньше, вот их и телепает любым ветерком. Кому на ЯК-40 доводилось летать, тот понимает, за что его "бешеной табуреткой" прозвали - его колбасит так, как не колбасит не намного-то и более крупный Ту-154, да даже Як-42 и то меньше колбасит (а это, по сути, чуть укрупнённый-удлинённый Як-40).
TigroKot-2Похоже, что так. Но поражают разговоры о том, что они этим пытались топливо съэкономить. Они два часа жгли горючку над Ростовом - какая к чёрту экономия??? Они за это время уже раза два успели бы улететь и сесть в Краснодаре, МинВодах, Анапе или в Адлере.
Но они ОЧЕНЬ хотели сесть именно в РнД.
Landgraf
Они за это время уже раза два успели бы улететь и сесть в Краснодаре, МинВодах, Анапе или в Адлере.
Они уже могли почти обратно в Дубай вернуться. И топлива бы хватило.
Landgraf
А военные самолёты - ни разу не показатель.
ну не знаю, грят МиГ-25 прет по небу как зубило. Он сравнительно небольшой, масса большая, стреловидность большая, тяговооруженность очень большая, плюс еще и скорости у него в несколько раз выше даже посадочные.
Сейчас очень многие товары и услуги -говно. Говно -магнитофоны, говно -телевизоры. Говно -автомобили. Говно -самолеты.
Говнолюди, говноуслуги, говнотовары. Очень много всего что выглядит лучше, чем есть на самом деле.
И вот самое страшное, что в отрасли, где от неправильного движения штурвала зависит жизнь нескольких сотен человек, имеют место говноуслуги. Услуги, которые красиво выглядят. А за красивой этикеткой самолет которому 20 лет, который летал по ТРИ рейса в сутки (как синайский), который садился однажды на БРЮХО -как этот Ростовский. Или еще какой нибудь
С уродами которые экономят на обучении. Стало быть пилотов НЕ учат пилотировать -все в автоматическом режиме!
подделываются сертификаты, самолеты проходят ТО, когда по факту он в рейсе над океаном. Пилоты проходят аттестацию, когда они в том же рейсе над океаном херачат 900кмч в ночной рейс.
И так далее.
Все это в отрасли, где предельно зажаты прибыли! НО имеется возможность мухлевать с самолетами до таких масштабов, что пожалуй больше ни в одной отрасли в мире такое невозможно. Ну, может быть в судоходстве еще. Но там корыто не падает об землю и не убивает мгновенно тучу людей. Т.е. шанс спастись таки имеется.
В авиатехнике ничуть не лучше, цена (самолёта, километра/часа его полёта, кг перевезённой полезной нагрузки и т.д.) рулит ВСЕМ. Сделать самолёт чуть прочнее - значит сделать его несколько тяжелее, а это доп.расходы на материалы, доп.расходы на горючку, а ещё ведь потребуются более мощные двигатели, и т.д., и т.п.
Грубо говоря, если бы (допустим, очень условно) площадь крыла этого Боинга была бы чуть больше - он бы в тех-же условиях не сорвался. Но увеличение площади крыла - это увеличение материалоёмкости, увеличение расхода топлива, уменьшение полезной нагрузки... Пока авиапроизводителей заставляют делать например запас энерговооружённости, двухмоторные самолёты при сертификации обязаны суметь летать на одном двигателе, а не будь этого требования, уже давно бы в целях экономии топлива и снижения себестоимости самолёта поставили бы самые слабые движки, которых еле-еле хватало бы на то, чтоб самолёт хоть как-то летал.
А вот к запасу прочности конструкции требования намного слабее, считается, что гражданское корыто не для высшего пилотажа, поворачивать должно исключительно "блинчиком", и никаких резких манёвров совершать не имеет права, на большие перегрузки прочность конструкции не рассчитывалась. Соответственно, если вдруг такой самолёт попадает в условия, когда требуется сделать резкий манёвр, то у него это или не получается (электроника не позволяет превысить конструктивно допустимые параметры), или он просто разваливается в воздухе. В ростовском случае это тоже могло сыграть роль, например чуть более резкий манёвр мог бы позволить выйти из ситуации, но авионика не дала его совершить.
Ну и площадь механизации крыла у гражданского корыта (если исчислять соразмерно массо-габаритным характеристикам самолёта) несопоставима с площадью механизации на вояках, то есть даже если убрать все электронные "ошейники", гражданский борт не сможет маневрировать так-же активно (с такими же углами, столь же резко, и т.д.), как вояка. И гражданских пилотов к такому "запредельному" пилотированию никто и не думает готовить - зачем, если самолёт не позволит, или, того хуже, просто не выдержит такое пилотирование.
Прослеживается интересная статистика - во многих случаях чудесного спасения гражданских судов (когда самолёт удавалось вытащить из очень критической ситуации) за штурвалом самолёта был бывший военный летун. Ну а самолёты, имеющие военный аналог, или разработанные на базе военного самолёта, показывают просто чудеса живучести.
Итак, Boeing-737-800 компании FlyDubai в тяжелейших погодных условиях не смог совершить посадку в Ростове и командир воздушного судна - 37-летний Аристос Сократус принимает решение уходить на второй круг. В это время работает автопилот. Время 1 час 40 минут 00 секунд по Гринвичу.
"Набираем 50", - это уход на эшелон 1500 метров. Боинг поднимается с углом в 15 градусов, вполне штатный режим. На этих кадрах мы видим, как самолет уходит вверх, выйдя за пределы обзора камеры наблюдения. Набор высоты продолжается в автомате 40 секунд. Не достигнув эшелона, командир отключает автопилот. Причина пока не ясна. Возможно, самолет попал - на сленге пилотов - в атмосферные ножницы, его могло сильно тряхнуть. Но именно с этой секунды, после отключения автопилота, "Боинг" ныряет вниз. И вот слова из расшифровки, для ясности переведенные нами на русский язык, которые звучат в кабине: "Не волнуйся, тяни!". Время 1 час 40 минут и 40 секунд по Гринвичу.
То есть пилоты ничего не могли сделать с самолетом, который устремился носом к земле. Версия специалистов такова. Отключив автоматику, пилот попытался вывести "Боинг" в горизонтальный полет, но именно в этот момент в режим пикирования включился стабилизатор, он находится у киля. В этом режиме руль высоты уже не имеет никакой эффективности, на штурвал самолет практически не реагирует, и пилоты явно не понимали, что в резком пике виноват стабилизатор.
Почему включился в режим пике стабилизатор - вопрос. Он приводится в действие кнопкой, которую пилоты называют "кнюпель". То есть во время турбулентности командир, переходя в ручной режим, мог случайно зацепить этот кнюпель, и не заметил, так как жаловался до этого на хроническую усталость. В ином случае - это какой-то еще невиданный сюрприз автоматики.
Последние шесть секунд в кабине, по словам нашего источника, слышен нечеловеческий крик. Мы не стали это воспроизводить. Самолет с ускорением врезается в землю в 1 час 41 минуту и 00 секунд по Гринвичу.
Landgraf
Ох, нифига ж себе нафлудили...
Хотел было потереть, а потом осенило - а ведь очень наглядно, к теме о психическом здоровье населения...
Аналогично ... хотел было снести ...
AU-RatnikovАналогично ... хотел было снести ...
Все с вотчины Дезерта... Пригреты там и всячески лелеются. 😀 😀 😀
TigroKot-2Все с вотчины Дезерта... Пригреты там и всячески лелеются. 😀 😀 😀
Злой ты 😀 😀 😀
AU-Ratnikov
Злой ты
а то! Я на них матерюсь а дезерт меня за это банит 😀
TigroKot-2Судя по последовательности описываемых событий, проблема не в том, что кого-то банят, а в том, что кто-то матерится.
Я на них матерюсь а дезерт меня за это банит 😀
Landgraf
Судя по последовательности описываемых событий, проблема не в том, что кого-то банят, а в том, что кто-то матерится.
я не люблю говнотроллей. Считаю что даже если тролль формально не нарушает правил, ну т.е. не ругается нецензурными словами, но начинает прикапываться к кому-то, переходить на личности и готовить за собеседника что-то обидное -то он все равно мудак и мне пофиг забанят меня за то что я называю мудака мудаком или нет.
TigroKot-2А-ааа. Ну-ну. Тогда какие могут быть претензии, если ветряной мельницей задело?
я не люблю говнотроллей...
Landgraf
если ветряной мельницей задело?
да я разве в претензиях? Просто констатирую факт!
Торус!Хм... Не думаю, что идея так публично признаться в том, что помада у Вас - это хорошая идея...
😀
Landgraf
помада у Вас
Не у меня, а у него.
И чья.
😉
