Для затравки опишу свои первые шаги по очистке от ржавчины железков рубанков.
Сейчас подобрал банку большего размера, для более равномерного распределения тока на длинных железках, но еще не привел ее в "рабочее состояние".
Да, нужно учитывать, что консервная жесть защищенная по старой технологии оловом - крайне нежелательна, ибо полностью удалить олово та еще задачка, а оно в этом процессе совсем не желательно.
На фото ниже то же самое железко, что слева после 15 минут обработки, механическая очистка не применялась(вру, была зачищена узкая полоска на кромке тыла, для подсоединения "крокодила"). ![]()
Большое количество железков обусловлено желанием иметь их в качестве сменных с разными углами заточки.
Я пошукаю, где-то была интересная литература.
Из электролитической очистки помню одно, если ведро к примеру было оцинкованное, то после очистки ржаветь будет, защита слетит. То есть очищать детали только те, что потом поверхностно защищаются, воронение там, маслом или чем.
Я лично работал с покрытием гальваническим. И немного экспериментировал... Меднение, никелирование, золочение, серебрение. Пытался в бронзирование.
Также, не надо забывать про наводороживание - поверхностное насыщение металла водородом, приводящее к охрупчиванию. Если это лезвие, то с него ещё и поэтому придётся некоторый слой металла снимать.
psnsergey
Цинковые и хромовые покрытия при таком процессе снимаются.
Также, не надо забывать про наводороживание - поверхностное насыщение металла водородом, приводящее к охрупчиванию. Если это лезвие, то с него ещё и поэтому придётся некоторый слой металла снимать.
Большое спасибо, что упомянули о таком важном аспекте, как наводороживание! Потратил пару часов на поиски информации по этой теме, поскольку интересно. Ранее я о таком и понятия не имел, информации об этом процессе достаточно мало, наверное точный ответ по всем аспектам этого явления прячется в старых учебниках, которые так, с кондачка, и не найдешь. Ну или в советах опытных технологов, которые имели дело с такими процессами. Ну а поскольку Вы до сих пор верны своему принципу - "у бедных слуг нет", хочется верить, что кто-нибудь другой сможет прояснить этот сложный момент во всех деталях.
Обращение же к ИИ даже в режиме "Эксперт" выдало результат, опирающийся в основном на форумные рассуждения и парочку диссертаций по смежным технологиям(после получения ответа просмотрел источники, по которым оно было составлено). Если просуммировать все, что ИИ нарыл - да, закаленная углеродистая сталь (то бишь в данном случае конкретно лезвия) подвержена наводороживанию, которое способно нарушать поверхностную структуру металла, низкоуглеродистое железо от этого не страдает.
Процесс наводороживания достаточно небыстрый, так как идет за счет свободной диффузии водорода в металл, не рекомендуются длительные сеансы (длительные - это сколько? неясно пока). Также сейчас выслушал мнение уважаемого человека, что наводороживание характерно для ситуаций, когда идет бурное выделение водорода ("кипение")
Но - еще раз спасибо, за то что вообще подняли этот вопрос, не исключаю, что именно для лезвий из закаленных углеродистых сталей вполне может оказаться более целесообразной химическая или механическая очистка.
Впрочем, подождем более развернутого ответа на этот вопрос от специалистов. Не исключено, что опасность данного явления не столь значима, чтобы ее необходимо было учитывать при правильном проведении процесса.
К примеру там, где водород не выделяется, в катодно-анодных процессах с ионами металлов, влияние такого явление должно быть весьма мало.
posted by Parktronik:Большое спасибо, что на этот раз не потребовали пруфов с ножом у горла, а удовлетворились термином. 😊
Большое спасибо, что упомянули о таком важном аспекте, как наводороживание!
Вообще, процесс подобный более удобен для всяких мастерских и т.п., где имеют дело с массовой очисткой деталей с твёрдостью не такой высокой, но сильно загрязнённых. В наших скорбных делах в 99% случаев удобнее после механической очистки и обезжиривания:
1. Обработка кислотами, в том числе с ингибиторами (обычно я просто уксусной или муравьиной или лимонной кислотой пользуюсь), порядка нескольких часов, фосфатирование и промасливание/окрашивание.
2. Обработка ЭДТА двузамещённым (динатриевой солью). Процесс медленный (несколько суток), но практически не трогающий сталь, то есть наиболее щадящий.
psnsergey
Большое спасибо, что на этот раз не потребовали пруфов с ножом у горла, а удовлетворились термином. 😊
Вообще, процесс подобный более удобен для всяких мастерских и т.п., где имеют дело с массовой очисткой деталей с твёрдостью не такой высокой, но сильно загрязнённых. В наших скорбных делах в 99% случаев удобнее после механической очистки и обезжиривания:
1. Обработка кислотами, в том числе с ингибиторами (обычно я просто уксусной или муравьиной или лимонной кислотой пользуюсь), порядка нескольких часов, фосфатирование и промасливание/окрашивание.
2. Обработка ЭДТА двузамещённым (динатриевой солью). Процесс медленный (несколько суток), но практически не трогающий сталь, то есть наиболее щадящий.
Благодарю Вас за информацию, приму к сведению, спасибо.
И да, все получилось. Просто пришлось довольно долго ждать, пока пришлют заказанный лабораторный источник питания.
Теперь про пресловутое "наводороживание". Еще раз - я не специалист ни разу в области электрохимиии, но те данные, которые я сумел получить из бесед со старым технологом (сразу скажу - пруфов не будет) - скорее нет, чем да. В том смысле, что короткие сеансы без бурного выделения водорода не несут в себе угрозы для стали любого состава. Но! Ждем авторитетных мнений от специалистов, как иначе...
И да, те лезвия, которые очищены электролизом (на фото) еще не доточены и не применялись, поскольку не было экстренной необходимости вводить их "в строй" ибо на всех рубанках уже есть превосходно заточенные железкИ. Но, поскольку возник вопрос об их возможной дефектности - постараюсь решить этот вопрос в течение недели-двух. То бишь заточить и опробовать в работе. На предмет повышенного износа.
Нет, я не "защищаю" идею электрохимического удаления ржавчины, отнюдь. Вполне возможно, что она и негодна, и лучше снимать ржавчину именно с закаленных лезвий химическим и механическим способом.
Просто я жду ответов от людей, которые не по-наслышке знакомы с этим процессом, и имеют что реально сказать, а не "вбросить", как это обычно делает psnsergey.
Хочется верить, что в данном случае проблема скорее надуманная, чем реальная. Но, еще раз - подождем авторитетных мнений.
Электричество использую эпизодически и очень слабо, в качестве средства "разрыхления" поверхностного слоя стали когда надо облегчить съём по спускам или же выполняя травление рельефа на спуске ради, к примеру, снижения прилипания к нему продуктов, когда рельеф нужен не сильно глубокий (для глубокого пользуюсь водным раствором хлорного железа, по привычке).
Использую крепкий раствор обычной поваренной соли и зарядник для мобильника с "крокодильчиками" - это слабый девайс, но мне хватает, кроме того выделение газа тоже не сильно заметное и обычного проветривания совершенно хватает.
С электричеством я на "вы", так что на что-то более мощное, пожалуй, не готов..
posted by Вашитоман:Поклёп и провокация. 😊 Это из поколения ничьих бабушек на антресолях.
химики в массе своей к электричеству относятся с недоверием и подозрением
psnsergey
Поклёп и провокация. 😊 Это из поколения ничьих бабушек на антресолях.
Ах если бы так, уважаемый. Я подвизаюсь немного а биотехнологической области. И у нас электричество в химии это форезы разного рода. И всё.
https://onedrive.live.com/?id=...NjQxNDkxOQ&ga=1
Ну хоть кто-нибудь отпишитесь
Однако, гальванопластика не совсем то, что надо.
Работал с ней:-)
posted by Parktronik:"Неизвестная ошибка преобразования для просмотра", ..., и так далее.
Открывается?
Ну хоть кто-нибудь отпишитесь
Ссылка не открывается.