Не так давно стал свидетелем аварии. В автобус(ЛИАЗ 5256) влетел свадебный кортеж. Невеста теперь в реанимации, водитель тоже, у жениха повреждения не столь сильные. В автобусе люди тоже получили повреждения. В связи с этим возник у меня вопрос: Где наиболее безопасное место в автобусе при проезде?
Для ПАЗ 32054, более менее определился. Стараюсь занять вот эти места.
А вот с ЛИАЗ 5256 не очень понятно где безопаснее.
Не факт... В автобусах не стоит занимать первые несколько рядов сидений, при лобовых столкновениях нет шансов
Мне бы ваши проблемы. Как правило там такая давка что особо богато с выбором мест не получается.
Да и вообще, авария аварии рознь а соломки везде не подстелишь.
я так думаю самое безопасное место это задние колёсныё арки спиной по ходу движения не у окна
Делал подборку по безопастности на транспорте.
Не помню где взял,ссылку не сохранил.Короче говоря вот -
""В автобусе
Наиболее безопасными местами в автобусах являются крайние правые места по ходу движения, расположенные в середине салона. Это определено статистикой последствий аварий, спецификой правостороннего движения и специфическими реакциями водителя в момент столкновения. Наиболее безопасные - начиная с 4-го ряда, за исключением последнего, в середине салона (не возле окна).""
На соседей не помешает смотреть - кто с чем прилететь может.
В транспорте стараюсь "спиной вперед" сидеть, за водителем. При лобовых, вроде как самое безопасное (главное, что бы шею не сломало -подголовников то нет). Лучше сидеть за водителем, говорят при попытке избежать столкновения - водитель будет маневрировать так, что бы себя под удар не подставить
ххЕвгенийСпасибо, вот это полезно знать
Это определено статистикой последствий аварий, спецификой правостороннего движения и специфическими реакциями водителя в момент столкновения. Наиболее безопасные - начиная с 4-го ряда, за исключением последнего, в середине салона (не возле окна).""
l)eacon"За водителем" - это возле окна, да еще со стороны встречки. Насколько понимаю, с большими авто достаточно много аварий типа "чуть-чуть встречка", когда пропахивается весь борт чем-то выступающим.
В транспорте стараюсь "спиной вперед" сидеть, за водителем.
ИМХО по ощущениям безопаснее всего ехать стоя (боком по ходу движения), смотреть вперед и держаться минимум одной рукой за поручень...
evgenstr1вы в аварии были? Несколько лет назад попадал на троллейбусе, 99-я в лоб прилетела. Народ который стоя ехал кувырком по узкому проходу укатился вперед, сильно никто не пострадал только мелочь, кошельки и зажигалки по проходу минут 15 свои собирали, а те кто сидели особого дискомфорта не почувствовали, так, тряхнуло хорошенько. Скорость было небольшая км 30-40, да и 99-я не камаз, а то руки-ноги как минимум переломали бы.
безопаснее всего ехать стоя
l)eaconшея ломается у тех, кто сидит лицом по ходу движения, когда при торможении тело по инерции движется вперед а потом мышцы рефлекторно выпрямляют тело и оно налетает на спинку сидения, "подлетающее" к телу в этот момент. Тело останавливается наткнувшись на спинку, а голова ломая шею продолжает двигаться назад (если нет подголовника)
главное, что бы шею не сломало
Я попадал в аварию на маршрутке Мерседесе.
Ехали рано утром, шел снег, водилу с утра завели какие-то торгашки, которые куда-то опаздывали. Он распсиховался, разогнался и на повороте мы ушли в бетонный забор. О том что вылетаем с дороги я понял секунд за 10. В одной руке КПК, другой оперся о переднее кресло. Выпрямил, затем успел подумать и чуть согнул, половина народа дремлет кругом. Прыжок, удар, я несмотря на опору на руку бьюсь ртом о переднее кресло, губа разбита, нижние зубы шатаются, остальное цело. Никто не погиб, но передние пассажиры сильно побились. Салон покинули быстро, но увидев разбитую морду маршрутки многие прямо садились в снег. Быстро приехала скорая и МЧС, спасибо им большое. А зубы выпали в течении года.
Ну это фигня, новые вставил!
Всем удачи на дорогах!
Опять же,про маршрутки из той же подборки -
""В маршрутках
Маршрутные такси - самый травмоопасный вид общественного транспорта. Прежде всего из-за небольшого внутреннего пространства.
Самые безопасные места расположены в центре салона у прохода. При ударе у сидящих там пассажиров больше шансов оказаться в свободном пространстве, подальше от зоны столкновения (в тесноте народ падает и давит друг друга).
Стоящие пассажиры маршруток травмируются даже при небольших ДТП.
К тому же в маршрутках не предусмотрены поручни. Так что если маршрутка наконец-то подошла, а свободных мест нет, то лучше не рисковать жизнью и дождаться следующей.Опаснее всего сидеть у окна - при аварии пассажира может придавить, порезать разбитым стеклом.""
От себя могу добавить,что никогда не пользуюсь маршрутными такси.Даже если опаздываю или мне другой транспорт менее удобен.
Если здесь обсуждение не пойдет, может в 151-ю палату перенести тему?
там мнений будет точно много и разных.
SpookyФеерическая хрень!
шея ломается у тех, кто сидит лицом по ходу движения, когда при торможении тело по инерции движется вперед а потом мышцы рефлекторно выпрямляют тело и оно налетает на спинку сидения, "подлетающее" к телу в этот момент. Тело останавливается наткнувшись на спинку, а голова ломая шею продолжает двигаться назад (если нет подголовника)
Шея ломается от перегиба назад.
По ходу движения - при ударе сзади.
Против хода - при таране.
Для этого-то и ставят подголовники.
Шниперсон, опередили. Примерно тоже самое хотел сказать. О каком отскоке речь, если первичный импульс при ударе много сильнее отскока. Мб сумбурно, но вроде всё так.
Шниперсонв теории да, но посмотрите как маникенов колбасит во время краштестов, и вперед, и назад, и вбок, там голова в ЛЮБОМ направлении может отломиться 😞
Феерическая хрень!
grayfox62Голова может "отломиться" даже если ею просто сильно тряхнуть.
посмотрите как маникенов колбасит во время краштестов, и вперед, и назад, и вбок, там голова в ЛЮБОМ направлении может отломиться
Но это маловероятно.
Поэтому мы (человеки) не носим подушно воротники-корсеты.
Если отсутствуют подголовники для предотвращения наиболее вероятной травмы, то нет смысла разговаривать о менее вероятных событиях.
ххЕвгений
Делал подборку по безопастности на транспорте.
Не помню где взял,ссылку не сохранил.Короче говоря вот -
на вашем рисунке, места, которые вы пометили зеленым - с этих кресел улетают рыбкой при экстренном торможении только так. даже аварий не надо. так же как и с заднего ряда - сыпятся как груши.
у меня был случай в 96г - была у меня как то газель 4х4, микроавтобус. я за рулем, машина 8 мест, все сидения комфортабельные, с ремнями безопасности. пассажиры сидели спокойно. возникла аварийная ситуация, я резко по тормозам. где то со скорости 40-45кмч. человеки который сидели на сидениях, сразу слева от входной двери рыбкой сиганули так, что врубились бошками в перегородку между салоном и кабиной. а тот что сидел не пристегнутым в середине заднего ряда - нырнул в проход между сидениями, но ввиду малой скорости до перегородки не долетел.
аварии удалось избежать.
на вашем рисунке, места, которые вы пометили зеленым - с этих кресел улетают рыбкой при экстренном торможении только так.
Ну а где тогда наиболее безопасное место?
Или так.Где наименее опасное? 😊
И помечено там два места.С того которое правое на картинке,пассажир может улететь только в переднее кресло.Если не будет свешиваться в проход конечно.
http://www.youtube.com/watch?v=f9v24Yg7Rbc
ну посмотрите здесь. собственно говоря потому как летают манекены (стопудов - поразбивали бошки о потолок) - нигде не безопасно. ремни безопасности исправили бы ситуацию, говорю так, потому что много гонял газель 4х4, она была оборудована ремнями по всем местам. что есть гуд. но вы много видели ремней в автобусах? в междугородних в том числе?
я что то нифига. а они должны быть.
рядышком - краш тест автобуса http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=fvwp&v=7XTBkEb2OEY
гуглите, не ленитесь
Речь идет о наиболее безопасных местах.
Если не понятно,поясню.
К примеру,место рядом с водителем более опасное,если сравнивать его с местом расположенным у средней двери.Место у окна опасней чем место у прохода.Об этом говорит статистика и здравый смысл.
У вас другие статистические данные?
В скольки авариях участвовала ваша "Газель 4х4 оборудованная ремнями безопасности"?
Или вы всё же будите утверждать что в автобусе везде и одинаково опасно?
Гуглите,не ленитесь 😛
она, слава богу ни в одной аварии не участвовала.
а я гугулю, не ленеюсь, но я в отличии, практик, и как летают от торможения - я видел. что будет в дтп - страшно представить.
в лобовую на легковых бился дважды, ни разу не по своей вине, могу описать опыт, если интересно.
перенесите пожалуйста тему в 151-ю
Спасибо всем за высказанные мнения, буду мотать на ус.
*Если модератор сочтёт нжным, можно и в 151 перенести. Вдруг и там чаго интересного насоветуют. 😊
Много видел аварий с автобусами.чаще всего была повреждена левая передняя четверть.Сам старался ездить справа,сзади.Речь о междугородних рейсах.
grayfox62
угу, были. стоял в середине салона ближе к задней двери. повис на поручне сам и смог удержать от полета еще двух человек. остальные разлетелись. сидевшим тоже было не сладко.
вы в аварии были?
avkie+1 обращайтесь
в лобовую на легковых бился дважды, ни разу не по своей вине, могу описать опыт, если интересно.
2 раза попадал в аварию в автобусе. Оба раза - при отъезде от остановки.В зад и в бок по косательной.
Разок нехило получил растяжение, когда при резком торможении поймал несколько человек, решивших ухватиться не за поручни, а за меня.
а кстати, авария в швеции на прошлой неделе - по-моему весьма красноречива.. 😞
Маршруток избегаю, лучше уж пару км пешком пройду, чем в гробу ехать( но это моё личное мнение).
При поездках в междугородних автобусах сажусь на места над правым задним колесом у прохода, где то была статистика, что это самые безопасные места, при перевороте и лобовом столкновении.
Бог пока хранит меня от аварий в автобусах, чего и всем вам желаю.
Если не на машине - стараюсь ехать на трамвае.
Как бы тоже по теме
http://chelyabinsk.ru/text/newsline/552449.html
avkieМожет, это только у нас так хорошо, но ремнями оборудованы ВСЕ междугородние автобусы.
но вы много видели ремней в автобусах? в междугородних в том числе?
я что то нифига. а они должны быть.[/B]
Другое дело, что раздолбаи-пассажиры ими не пользуются ан-масс.
из личных наблюдений, при аварии в автобусах чаще всего выживают те кто сидел сзади, с правой стороны. При здравом размышлении все схордиться, более всего бьются в лоб, поэтому сидеть впереди опаснее - это раз. Второе, прилетевший с задних рядов пассажир легко повредит переднего, даже если от самого столкновения тот не пострадал. В третьих сидеть надо у выхода, больше шансов выскочить из загоревшего автобуса. В четвертых, в случае кувыркания шанс вылететь в окно и попасть под автобус больше у того кто у окна сидит, но бывает наоборот, это спасает жизнь.