Коллеги, не спешите сыпать ссылками с инет-магазинов. Интересует только изготовление из подручных материалов на месте. Пластиковые трубы и макраме тоже мимо. Если есть ссылки, а еще лучше личный опыт, делитесь, буду признателен. Из более-менее простого и рабочего пока нарыл только это
Ага. Оно. Жаль инглиш на слух не воспринимаю. Но и так все понятно. Спасибо.
grayfox62, снегоступы делал Рэй Мирс, в своем сериале. Ваша ссылка не открывается.
DICOM
Ваша ссылка не открывается
поправил
DICOM
снегоступы делал Рэй Мирс, в своем сериале
Да, пусть тоже будет здесь. Спасибо.
Года два назад, для одного мероприятия делал вот такие снегоступы. Надо было энцать километров по лесу пройти... При наличии ножа; складной пилы; капронового шнура и сноровки сделать из можно на месте минут за сорок. Делал из прутьев вербы, вроде, я не сильно в этом разбираюсь.. https://www.youtube.com/watch?v=cmQdm8mXPJA![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Вот видео, испытаний перед походом.
Итак, наконец нашел время выбраться. Планировал по трассе дойти до леса. Далее передохнуть, перекусить и соорудить снегоступы. Ну и так по мелочи были еще планы. Далее ночевка. Утром небольшая радиалочка через лес и счастливый и довольный домой. Но как говориться, хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах 😊
Началось все вот так:
Комунальщики, видимо, думают, что люди там не ходят, а собакам дороги не нужны. Идти по трассе не вариант, пожить еще хочется. Спускаюсь вниз в пойму. Снега по самую развилку 😊
Самое время и место делать снегоступы. Поехали!
Кустов вдоль трассы как грязи, т.ч. с материалом проблем не было. Из инструмента нож, пилка, катушка капронового шнура 1.2 мм весом 97гр. Был еще викс с пилкой. Но до него дело не дошло. В другой раз.
В перчатках неудобно, без них поначалу руки мерзли потом разработались. Было около -15. Ветра там почти нет.
Первый косяк. Видимо мозги тоже подмерзли 😊
![]()
Вот уже что-то вырисовывается:
![]()
Примерно за 1.5 часа все готово. Причем второй сделал намного быстрее первого. Что не удивительно т.к. делал первый раз. Уже начало смеркаться.
![]()
Теперь надо как-то пристегнуться.
![]()
Пытался вспомнить как делали другие, не получилось.
Попытка первая, неудачная. Буквально через несколько шагов все ослабло и слетело 😞
![]()
Наморщил ум. Попытка вторая, удачная 😊
![]()
Идти легко. Гораздо легче чем тропить пухляк на лыжах типа армейских. Заранее по привычке заготовил дрын. Но благополучно забыл его в кустах. Возвращаться было лениво. Да он и не понадобился. Устойчивость на удивление отличная. Ни разу не упал. След остается очень интересный. На фотке плоховато видно. Как отряд змей прополз 😊
![]()
Прошел я так метров 500. Опорная площадка на левом начала смещаться. Слабо затянул.
![]()
В свете луны они стали напоминать могильные кресты. Я подумал, это не к добру и полез обратно на трассу 😊
Если серьезно, то переть десятку через поле до ближайшего леса на сделанных первый раз и разваливающихся на ходу снегоступах было не очень умно. А перспектива ночевки в поле без палатки и спальника меня тоже не радовала 😞 Пришлось вернуться.
К хорошему быстро привыкаешь. Пока шел на снегоступах то и забыл совсем, что местами снега выше колена. Обратно к трассе карабкался минут 10, хотя был совсем недалеко. Скорость перемещения и энергозатраты просто не сопоставимы.
Итак, что имеем.
Они работают!!! Задача вполне посильная. Инструмента нужно минимум. В принципе достаточно одного ножа. Но с пилкой быстрее и удобнее.
Шнура уходило около 70 см на одно соединение. Весы показали что я потратил 12г шнура (катушка с бобиной 96 весила). Сколько в метрах точно не могу сказать. Можно прикинуть. Там 8 соединений на каждом. Что-то около 12 м. получается. Нужно поэкспериментировать с узлами. Капрон очень скользкий. От соединений зависит надежность конструкции.
Сама конструкция и геометрия мне показались удачными. Мой вес 82-84. Одежка пару килу. Плюс рюкзак 3.5. Итого около 90. Прутья практически не гнулись. Проваливался см на 7. Для более рыхлого снега, думаю, одну центральную жилу заменить на 2-3 более тонких.
Да, еще есть мысль утоньшать концы. Нагрузки на них никакой нет, а шнур можно сэкономить, сделав соединение более плоским. Надо еще подумать как предотвратить продольное перемещение опорной площадки без потери прочности продольных жердей.
з.ы. не воспринимайте все написанное как инструкцию. Я сам делал их первый раз. Если интересно, делайте, пробуйте, выкладывайте свои варианты.
Спасибо за подробный отчёт, чужой опыт всегда полезен. От себя осмелюсь кое что посоветовать, а именно: Использовать в качестве связующего шнура капроновый шнур (продаётся хоз. магазине и стоит 50-100 руб за катушку); Сматывать его перед использованием на катушку челнок(фото ниже), это здорово ускоряет процесс сборки; Применять указанный ниже способ связывания( при подобной связке продольного перемещения опоры у меня не когда не было); Для привязки стопы к передней опоре снегоступов использовать толстую верёвку( фото ниже), её легко завязывать и развязывать не снимая перчаток, она не тянется, после длительного марша узлы на ней не смерзаются; длину снегоступов надо рассчитывать исходя из условий местности и качества снежного покрова ( через кустарник и валежник с длинными снегоступами перемещаться сложнее. Если снег смёрзся то тоже длинные снегоступы не нужны). ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Old rashpel
в качестве связующего шнура капроновый шнур
у вас как раз не шнур, а шпагат (пропиленовый???), если не ошибаюсь. Торты таким перевязывают. Уже купил. 25р. 70-метровая катушка. ИМХО должен лучше держать т.к. более плоский и "распушается".
В сети также видел народ расплетает паракорд, и использует центральную жилу. Но там расход паракорда шибко не рациональный ИМХО.
Здесь надо четко понимать, что это чисто аварийный способ выхода. Мне он интересен именно в этом аспекте. Как спорт. Так то у меня лыжи есть. Да и фабричные купить не проблема. Есть просто бзик - пройти зимний маршрут с минимальным снаряжением. Если реально припрет, выбирать то и не придется, что нашел, тем и перевязал.
Old rashpel
Для привязки стопы к передней опоре снегоступов использовать толстую верёвку
под это дело у меня был паракорд 5ка заготовлен. Нормально. Со второго раза пристегнулся 😊
В следующий раз постараюсь учесть предыдущие косяки. Пока не будет стабильного рабочего результата, разумеется на сотню в лес я не полезу. Но даже не очень удачный опыт все равно полезен.
Спасибо! Информативно и понятно.
Шнур это или шпагат я не знаю, да и не важно это.. Пользую я его в своих походах и вылазках около тридцати лет и меня он полностью устраивает, всякое с ним делал..Вот к примеру такое укрытие для ночёвки на шесть человек взводиться примерно за час, благодаря ему. ![]()
![]()
![]()
votary2
Спасибо!
Рад, что хоть кому-то тема показалась полезной 😊
Old rashpel
Old rashpel
На фотках ваши дети?
Нет. это мои товарищи.
Может петлю под ногу из ветки делать?
арсенюк22
Может петлю под ногу из ветки делать?
Зачем?
grayfox62Чтобы с верёвочками не выёживаться. Которые то ослабнут, то развяжутся, то растянутся. Правда ветку наверное перекручивать придётся, чтобы по ноге в дугу согнулась.
Зачем?
арсенюк22
Чтобы с верёвочками не выёживаться
с веревкой проблем ИМХО на порядок меньше. Чтобы ветки плести их надо как минимум греть, а еще лучше варить в кипятке. Я видел полностью плетеные варианты изготовления. Но это не быстрый аварийный вариант. Сильно на любителя.
Добавлю 5 копеек опыта и ИМХИ скромной.
Первые полулыжи-полуснегоступы делал из доски 20-ки в 14 лет. Сбоков запилил чтобы веревочка не смещалась и урулил на них примерно аж на 5 км пока не устал сильно. Потом лет в 16 из такой же доски делал лыжи загнув концы с помощью вываривания. Варил в кастрюле на даче больше 6 часов. Концы согнулись но не без трещин. Испытать самодельные лыжи не удалось случайно купил новые фабричные, рад был безмерно.
Снегоступы еще делал тоже лет в 14-15 по эскизам в журнале основу переплетал веревкой. Но они у меня в лесу развалились.
Несколько лет назад прикупил снегоступы TSL 225. Они коротковаты и хорошо проваливаются, но вполне надежные и для коротких вылазок особенно по оврагам или в оттепель вполне годятся.
По первому видео в теме показались тонковатыми веточки для той длины снегоступов. В снегоступах хорошо бы еще оставлять дырку под носком. Это позволит взбираться по крутым склонам. На заводских TSL предусмотрены даже крюки зацепы, но площадка под подошву немного приподнята и крюки не сильно помогают, на самодельных если бы носок обуви вылазил думаю ловоче было бы.
Stag-beetleКак говориться - раскорячишся
Прошлым летом набрёл в тундре вот на такое. А что? Тоже имеет право на жизнь...
grayfox62Если делать из верёвки, то из троса какого-нибудь или плести трос из доступных веревок.
с веревкой проблем ИМХО на порядок меньше. Чтобы ветки плести их надо как минимум греть, а еще лучше варить в кипятке.
Ни какие ветки я плести не предлагал. Вот так я предлагал.
Узел пожалуй лучший для связывания скользких палок как паралельных так и крест накрест
Просто размочалил ветку обухом топора и согнул по сапогу. Ходил по глубокому снегу совсем не привязывавая ногу.![]()
арсенюк22
Просто размочалил ветку
ну как вариант. Почему бы и нет, если работает. Только "мочалить" придется полешком, т.к. минимум снаряжения наличие топора уже не подразумевает. Где топор, там уже и лыжи, и рюкзак и т.д. Хотя по всякому может быть.
Пила же есть по умолчанию, а с ней колотушку изготовить минутное дело.
Большое приимущество такого крепления: нога влево-вправо не рыскает и снегоступы легко управляются и ещё снял-одел без проблем.
арсенюк22
Пила же есть по умолчанию
пока есть, может и не быть. Но ножом колотушку сделать тоже не проблема.
Вспомнил тут. Советуют при ходьбе по рыхлому снегу привязывать кончик лыжи к "чуть ниже коленки". Со снегоступами можно тоже попробывать, а то они без загибов иногда пытаются вглубь улезть.
интересуюсь у пробовавших ходить на снегоступах:
1. ловчее, чем на лыжах тропить?
2. Каков максимальный дневной маршрут доводилось пройти на снегоступах?
ddizelВсе зависит от снега
интересуюсь у пробовавших ходить на снегоступах:
1. ловчее, чем на лыжах тропить?
2. Каков максимальный дневной маршрут доводилось пройти на снегоступах?
Надо будет попробовать изготовить снегоступы. Чисто на всякий случай, чтоб уметь.
Да всё тот жерекорд-то какой?
Все зависит от снега
Ну интересно же.
ddizelТак ктож там их (рекорды) замерял в детстве? По моему лыжи практичней по камчатским снегам.
рекорд-то какой?
Ну интересно же.
Да всё тот же
Констриктор - Узел пожалуй лучший для связывания скользких палок как паралельных так и крест накрест
Его, завязанный, легко дозатянуть и подтужить, не развязывая. Просто потянуть за концы. Этим от удобен.
Но для связывания перекрещенных палок удобнее питонов узел.
Это то же самое, только свободные концы выходят не в направлении хода петель, а поперёк.
Цитата отсюда
Итак, приступим к питонову узлу (фото 17-20). Кладём две палки одну поперёк другой. Под нижнюю пропускаем верёвку, перекидываем её конец через верхнюю палку обязательно над свободным концом так, чтобы при затягивании узла этот конец оказался зажатым. Далее оборачиваем верёвку вокруг нижней палки с другой стороны. Всё готово, осталось покрепче затянуть узел за концы.
![]()
Если узел завязан правильно, с обратной стороны видны просто две петли (фото 21).
--------------
Немного в сторону:
Кстати, питонов узел очень хорош и для привязывания верёвки к столбу, дереву или палке (фото 22).
Если же свободный конец верёвки обернуть вокруг внутреннего узла дважды, получится двойной питонов узел, он ещё надёжнее (фото 23).
А вот тройной питон хотя и возможен, но неудобен, да и смысла нет его вязать.
питонов узелОбычное стремя, только с экзотическим названием?
kazimirovВ первом варианте на фото и есть констриктор при связывании скрещенных палок
Итак, приступим к питонову узлу (фото 17-20). Кладём две палки одну поперёк другой. Под нижнюю пропускаем верёвку, перекидываем её конец через верхнюю палку обязательно над свободным концом так, чтобы при затягивании узла этот конец оказался зажатым. Далее оборачиваем верёвку вокруг нижней палки с другой стороны. Всё готово, осталось покрепче затянуть узел за концы.
Stag-beetle
Обычное стремя, только с экзотическим названием?
Чуток похож, но близко не стремя. С таким же успехом можно и восьмерку стременем назвать...
hirurg_zzЧуток похож, но близко не стремя. С таким же успехом можно и восьмерку стременем назвать...
Да, наверное так.
Stag-beetleА теперь следите за руками 😊
питонов узел ... Обычное стремя, только с экзотическим названием?
В стремечке чёрный и белый концы идут параллельно. И придавлены сверху верёвкой. Для удержания.
![]()
В констрикторе и питоне они же перехлёстнуты друг за друга, образуя как бы половину простого узла. И эти пол-узла придавлены сверху верёвкой. Для прочности.
В констрикторе свободные концы входят-выходят как бы "между ног",
а в питоне "сбоку".
------------------
"Пусть каждый создаёт свои творенья
По мере сил, таланта, аппарата..."
Я "питоном" прывязывал к несущему шнуру полотнище гамака. Очень удобно, один длинный шнур сразу образует и коньковую веревку, и концы, которыми гамак прывязывается к деревьям. Но развязывать "питон", когда он затянут, очень тяжело.
арсенюк22
Ни кто вот так не пробовал? Вроде самый "бюджетный" вариант
Честно, даже пробовать не хочется. Видел видео по таким. ИМХО только под легкий вес и серьезный наст. Ко всему будут ноги уставать, т.к. ботинок стоит не на поперечной площадке, а на продольной. Вывих - вопрос времени.
Пересмотрел не один десяток роликов в сети. 99% контента по техникам выживания к оным не имеет никакого отношения. Просто шлак для заполнения эфира. Эти из той же области. Тот вариант, что делал сам, и достаточно простой, и реально рабочий. Делать что-то другое, смысла особого не вижу.
арсенюк22
Ни кто вот так не пробовал? Вроде самый "бюджетный" вариант 😊
Новогодний. 😀
grayfox62Коньки освоишь. 😀
Ко всему будут ноги уставать, т.к. ботинок стоит не на поперечной площадке, а на продольной.
только под легкий вес и серьезный наст.
- видел кремлевскую елку? 😀
Werewolf_Zarinв кремлевской елке имеет право ходить только сам...))))))
- видел кремлевскую елку?