Поездка из одного города в другой на легковом автомобиле.
Кто, что предложит с собой взять и какие правила безопасности соблюдать:
1. брать оружие с собой или не брать, какую модель, сколько единиц, где держать.
2. Какой нож брать, один или несколько.
3. Про аптечки.
4. Про фонари.
5. Как себя вести если просят остановиться (гаишник, обычные люди).
6. Если необходимо временно остановиться.
7. Если происходит нападение.
8. и т.п.
Что думаете, уважаемые участники?
Может быть что-то лишнее и не в тему:
"...
*Меняйте свой маршрут*. Это, вероятно, одна из самых важных мер предосторожности. Одной из основных причин успешного нападения на человека, который следует на автомобиле, является его предсказуемость.
В любой ситуации старайтесь действовать неординарно. Не облегчайте работу преступников. Меняйте маршруты своего движения из дома утром и домой в вечернее время, а также в любое другое место.
Если существует только одна дорога к дому/работе или назад, будьте особенно бдительны. Относитесь ко всему с подозрением.
*Имейте здравый ум*. В любом городе любой страны мира есть районы, которые необходимо избегать. Избегая такие районы, вы уменьшите степень вашей уязвимости как для террористов, так и для обычных уличных преступников. Наблюдайте за людьми, которые
приближаются к вам при остановке у светофора. Остерегайтесь людей, которые сигнализируют вам с просьбой оказать помощь.
*Будьте осторожны при парковке автомобиля*. Никогда не паркуйте
автомобиль в неохраняемом месте. Никогда не паркуйте машину в одном и том же месте. Нет необходимости иметь постоянное место парковки у вашей работы. Каждый день старайтесь ставить автомобиль в разные
места. Не ставьте табличку с вашим именем на стоянке. Ваше место стоянки должно быть анонимным.
Всегда осматривайте свой автомобиль перед посадкой (см. следующий пункт). Если вы обнаружите спущенную шину, будьте осторожны. Неизвестный мог порезать вашу шину для того, чтобы напасть на вас, или
ограбить вашу машину, когда вы будете менять ее. Если ваш автомобиль, управляемый шофером, припаркован в обычном месте, а его самого не видно - может прийти подставной шофер. Не ждите его в машине.
*Проверяйте автомобиль на наличие взрывного устройства*. Перед посадкой осмотрите автомобиль на предмет возможных следов попытки
проникновения. Если вы заметили такие следы, это может означать, что кто-то пытался заложить взрывное устройство. Ищите следы скотча или царапины, пакеты или другой мусор около машины, тянущиеся провода или лески, обратите внимание на слегка вскопанную землю под днищем, незнакомые предметы в салоне, на прикрепленные к корпусу предметы или на другие непривычные детали. Если у вас есть подозрение, но вы не нашли взрывное устройство, не садитесь в машину. Повторяем: не
садитесь в машину. Известите немедленно органы охраны правопорядка и позаботьтесь, чтобы был проведен тщательный осмотр вашего автомобиля:
- осмотрите весь автомобиль, не садясь в него;
- загляните внутрь на предмет появления незнакомых предметов или
чего-либо, что выглядит необычным;
- осмотрите колеса;
- обратите особое внимание на место, где покрышки касаются земли,
и на штыри или гвозди, при помощи которых можно проколоть покрышки;
- проверьте выхлопную трубу (трубы);
- загляните под днище. Не помята ли там земля? Не прикреплены ли
там какие-нибудь посторонние предметы, например, мыльница?;
- откройте багажник и осмотрите его содержимое на предмет
появления незнакомых вещей;
- проверьте топливный бак и крышку. Ваш топливный бак должен
запираться;
- осмотрите решетку и бамперы;
- поднимите капот и осмотрите моторное отделение;
- после тщательного обследования откройте двери и осмотрите
салон, особое внимание обратите на пол, пространство под креслами и за приборной доской. Осмотрите козырьки, подголовники и отделение для перчаток;
- проверьте запасное колесо на предмет наличия взрывных
устройств.
*Не доверяйте служащим стоянок*. Передавайте служащему только ключ от автомобиля, а не весь набор ключей. На некоторые марки автомобилей имеются только ключи зажигания, ими нельзя открыть багажник или отделение для перчаток. Всегда держите отделение для
перчаток и багажник закрытыми. Не оставляйте в машине документы,
которые могли бы идентифицировать вас, ваш адрес и место работы.
Считайте показания одометра в присутствии служащего; это не даст ему возможности прокатиться на вашем автомобиле.
*Будьте особенно внимательны при посадке и высадке из машины*.
Это наиболее уязвимый момент. Если есть такая возможность, никогда не садитесь в машину и не выходите из нее на открытом пространстве. В идеальном случае это лучше всего делать в каком-либо укрытии,
например, в крытом гараже.
*Всегда наблюдайте, что происходит вокруг вас*. Если что-то выглядит необычным, отмените свою поездку и будьте бдительны. Попытке похищения или убийства обычно предшествует период, в течение которого за вами устанавливается наблюдение. Остерегайтесь любого человека или машины, которые часто попадаются вам на глаза; вряд ли это совпадение.
*Избегайте узких и многолюдных улиц*. Подумайте о возможной
засаде. По дороге на работу вместо того, чтобы слушать магнитофон или радио, думайте о предстоящем рабочем дне или о работе вообще, составьте сценарий собственного похищения. Подумайте, как бы вы это сделали. На каком участке вашего маршрута вы становитесь наиболее
уязвимым? Где может укрыться похититель и что он может использовать, чтобы привлечь ваше внимание? Дорожные "пробки", разводные мосты, участки сужения улиц и любые места, где здания и водопропускные трубы ограничивают ваш маневр, представляют собой наиболее вероятные места для устройства засад. Старайтесь придерживаться главных улиц, где дорожное движение обычно спокойное.
*Находясь на автостраде, старайтесь держаться внутреннего ряда
ближе к середине дороги*. В правом ряду ваш автомобиль и вы сами подвергаетесь большему риску в случае нападения.
*Остерегайтесь мотоциклистов*. Многие убийцы предпочитают пользоваться мотоциклами, на которых можно гораздо легче покинуть место преступления. Внимательно следите за мотоциклистами в черных шлемах, которые находятся рядом с вами, особенно когда их двое. Запомните, они могут затаиться около заднего правого крыла, которое
является мертвой зоной.
*Соблюдайте интервал и дистанцию на светофоре*. При остановке у светофора не выскакивайте вперед так, чтобы ваше окно оказалось напротив окна соседнего автомобиля. Не приближайтесь к впереди
стоящему автомобилю так, чтобы ваш бампер касался его заднего бампера. Оставьте перед собой пространство с тем, чтобы в случае необходимости вы могли выехать в любом направлении.
*Будьте особенно внимательны в сельской местности и в темное
время суток*. Во многих странах, езда в сельских районах и в темное время суток - очень рискованное предприятие. Путешествуйте по сельским районам только в случае крайней необходимости и, если это возможно, в
компании с кем-нибудь.
*Следите за своим шофером*. Убедитесь, что он также соблюдает
бдительность. Намекните ему, что он не будет нужен террористам и, вероятно, будет убит сразу же после того, как вы попадете в засаду. Узнайте всю подноготную шофера и убедитесь, что он не имеет слабых мест, которые могли бы скомпрометировать его перед террористами.
Помните, что основная обязанность шофера вести машину, а не ввязываться в перестрелку. Он должен держать руль обеими руками, думать только о том, как выбраться из этой ситуации и применять свое
оружие, если таковое у него имеется, только в самом крайнем случае. Более того, если у него есть оружие, он должен хорошо владеть им.
*Всегда будьте пристегнуты ремнем безопасности, а по возможности и плечевыми ремнями*. Это не только спасет вас от ран во время автомобильной аварии, но и даст вам возможность осуществлять все маневры, которые описаны ниже.
*Двери во время езды должны быть заблокированы* . Окна также
должны быть закрыты при работающем кондиционере в странах с жарким
тропическим климатом.
*Управляйте автомобилем решительно для того, чтобы выбраться из
затруднительного положения*. Террористы могут попытаться совершить нападение на вас из засады, когда вы окажитесь в дорожной "пробке" или зажаты на узкой улице. Таким образом, резкие развороты с остановками не принесут пользы, т.к. такие маневры требуют много пространства и
высокой скорости. Однако, вы сами и ваш шофер должны знать, как осуществлять разворот на 180 градусов и таранить препятствия на вашем пути. Для разворота на 180 градусов слегка нажмите на педаль тормоза (резкое нажатие может привести к заносу). При остановке автомобиля,
когда его вес будет распределен на задние колеса, резко разверните машину и резко нажмите на педаль газа до отметки 15-20 миль в час. Положите левую руку на нижнюю правую часть рулевого колеса, резко
поверните его на 1/2 или 3/4 оборота, выровняйте машину и продолжайте
движение в обратном направлении. Внимание: не надо поворачивать руль слишком резко. Этот маневр позволяет избежать опасности.
Несмотря на всю свою уязвимость, автомобиль является потенциальным оружием, который можно использовать для преодоления заграждений, устроенных на дороге. При таране другого автомобиля
цельтесь в заднее колесо (для достижения лучшего результата цельтесь в ось автомобиля). Задняя ось является самым слабым местом, и хороший удар уберет другую машину с дороги. Если ситуация окажется такой, что вам будет необходимо нанести удар по передней части автомобиля,
старайтесь ударить по переднему колесу.
*При таране другого автомобиля будьте готовы к удару*. Вы должны заранее пристегнуть себя и своих детей ремнями безопасности. Если вы и ваши дети не готовы к удару, бросьте ребенка на пол и резко пригнитесь к рулю. Если позволяет ситуация, поднимите стекла окон, т.к. при ударе
о другой автомобиль его стекла могут разбиться и разлететься в разные стороны.
*Не позволяйте, чтобы вас заблокировали*. Чтобы избежать этого,
никогда не следуйте слишком близко позади впереди едущего автомобиля. При остановке у светофора оставьте себе достаточно пространства для маневра. Держитесь подальше от мест, где произошли дорожные происшествия, а также от других препятствий. Если вы увидите
какое-либо препятствие впереди, старайтесь развернуться или сделайте маневр, чтобы выехать на другую улицу.
*Не останавливайтесь ни при какой ситуации*. При нападении на вас вы будете оставаться в безопасности до тех пор, пока вы находитесь в движении. Старайтесь покинуть это место как можно быстрее. Для этого переезжайте кюветы, газоны, тротуары. Не пытайтесь выбраться силой из ситуации, пока вы не увидите, что другого выхода нет.
*Не покидайте автомобиль, пока он двигается быстрее, чем вы
можете бежать*.
*Остерегайтесь препятствий на дороге*. Террористы могут предпринять попытку остановить ваш автомобиль при помощи детской коляски. Не раздумывайте и сбивайте ее, если вы уверены, что на вас
собираются напасть. Не останавливайтесь, если впереди произошло дорожное происшествие
или авария. Это может быть уловкой, устроенной для того, чтобы вас похитить. При необходимости пользуйтесь средствами связи, сообщите о происшествии или сразу направляйтесь в милицейский участок. Никогда не покидайте машину.
Остерегайтесь также сотрудников ГАИ, которые пытаются остановить ваш автомобиль. Они могут оказаться подставными, форма еще ничего не значит. Остановитесь, опустите немного стекло, но держите автомобиль
на передаче в готовности быстро скрыться. Всегда просите сотрудника ГАИ показать удостоверение.
*Не останавливайтесь, если у вас спущено колесо*. Если террористы оставят какой-либо предмет на дороге для того, чтобы проколоть колесо вашего автомобиля, не останавливайтесь. Если спущено только одно колесо, рулевая колонка повернет автомобиль в одну сторону, но
несмотря на увеличение состава адреналина в вашей крови, соберитесь и выровняйте машину. При быстром движении спущенное колесо может вызвать возгорание, поэтому направьте автомобиль в безопасное место.
Вы можете приобрести бескамерные секционные покрышки, которые не прокалываются, даже если в них попадут пули. Однако, такие покрышки довольно дороги.
*Будьте внимательны при входе и выходе из машины*. Случается, что террористы кидают гранаты под ноги выходящим из машины. Заметив летящую к вам гранату, необходимо в 3 шага постараться отскочить в
сторону - вперед или направо от машины. Больше шагов вы сделать не успеете (типичным для гранаты является замедление в 7 секунд). Важно успеть оказаться за ЛЮБЫМ укрытием ибо для обычной гранаты радиус
тотального уничтожения - 5 метров, радиус частичного уничтожения - 25 метров. Любое укрытие - пускай даже ваша машина закроет вас от смертельно опасных осколков.
..."
[This message has been edited by ASv (edited 12-08-2002).]
Поездка из одного города в другой на легковом автомобиле.
Кто, что предложит с собой взять и какие правила безопасности соблюдать:
1. брать оружие с собой или не брать, какую модель, сколько единиц, где держать.
2. Какой нож брать, один или несколько.
3. Про аптечки.
4. Про фонари.
5. Как себя вести если просят остановиться (гаишник, обычные люди).
6. Если необходимо временно остановиться.
7. Если происходит нападение.
8. и т.п.
Что думаете, уважаемые участники?
1.Взял бы пистолет. Один, 9мм. Если ехать не долеко то на себе бы оставил. Если долеко то под сидение.
2.Нож у меня когда то был специально для машин. Спрятан в ручке переключения скоростей. Такой бы не помешал. Еще раскладной в карман, у меня SOG. Желательно чтобы пила на лезвии была. Это так на всякий случай, если ремни резать придется.
3.Аптечка у меня очень бедная 😊 Бинт, какой то антистатик. Таблетки. Плюс имеется маленькая Смирновки 😊
4.Фонарь maglite 3D cells. Еще есть маленький на 2 маленикие батарейки.
5.Если бы ГАИ тормозило то остановился бы. НО лучше предвидеть самое плохое зарание. А если люди тормозят то не стал бы... Вот такой я жлоб 😊
6.Пытался бы найти место стоянки/проверки траков, пост ГАИ либо какое нить кафе на дороге. Вобщем везде где есть люди.
7.Ноги делать. Помоему выходить это вобще последнее дело. Не извесно сколько гопов, что у них есть и т.д Так что лучше как можно бытрее слинять и позвонить в милицию с того мабильника который обязательно нужно брать с собой 😊 А пистолеты и ножи преберечь для крайнего случая.
Приветствую! Читая ваши ответы ув. Vlad17 возникли кое-какие мысли по данному вопросу. Ув. Asv, почему Вы считаете, что Ваша цитата (если не ошибаюсь, из книги 'Служба безопасности'-на обложке охранник с 'микро узи') не в тему ? Очень даже в тему, хоть и отдает паранойей (бомбы?!. Увы, и такое уже не редкость, особенно если Вы бизнесмен или имеете серьезные конфликты со 'спортсменами'). Но тут, как я понял, в виду имеются простые граждане СНГовщины, поэтому считаю, что исходить следует из того, что арсенал сильно урезан законом, денег на охрану нет и т. п.
Конечно, в соседней Молдове попроще- можно иметь короткоствол, и лично для Влада (из его арсенала по его же словам) лучше брать ЧЗ 83. Аргументы-самовзвод, размеры, вес (не 'трет холку' при носке в оперативной кобуре), целиком приемлемые боекомплект и эффективность. А вот с 'Браунингом' хуже.
В машине газовик неэффективен, даже вреден. Баллон чуть лучше (если через стекло) Кстати , вспомнил ситуацию, когда так избавился от не в меру настырного обдолбаного циганенка, клянчившего милостыню и висящего на двери (нагло открыл сам- вывод: двери надо блокировать)
Резина чуть лучше- малая дистанция сводит на нет разницу между старым и новым патроном к 'ОСЕ', но опять же -не выходя из машины! Выстрел-газ! Пока не опомнились гопники.
Гладкоствол хорошо, но проблема достать, развернуть, зарядить, хотя для многих это единственный вариант с огнестрелом отбиться. Надо иметь в виду- на малой дистанции это почти 100% труп- почему объяснять не надо, что такое картечь с 3 метров знают почти все, или представляют.
А вопросы со стороны ментов это отдельная тема. Нелегальных стволов лучше не возить. И не ездить по ночам. Убережет и от проверок, и от большинства нештатных ситуаций.
Фонарь-обязательно! Выручит и в случае простой мелкой неприятности (уронил что-то, под капот заглянуть, мало ли что, да и гильзы собрать после ЧП (шутка). Лучше таки по совету ув. RCMP обзавестись набором из 2 'Маглайтов'- маленького и побольше, у меня, напр., 2Dcells, вполне доволен, а тот, что под 2 АА помогает когда надо по мелочи подсветить.
Нож? ИМХО, не оружие, а орудие, т.е. для банальной резки хлеба, мелкого ремонта. Тут лучше 'Викториноксы'(я как бедный студент не мог позволить себе 'Лезерман' и прочие 'тулы', хотя это еще лучше.). С собой в дорогу беру еще 'Линдер' складной с 9 см. клинком- им резать продукты удобнее.
Аптечка тоже необходима(!!!), причем лучше брать фирменную (в России есть фирмы 'Транскрипт', о них читал в 'Солдате удачи' но так не видел, а жаль.), а потом добавлять то, что необходимо лично Вам, исходя из особенностей здоровья и болезней, которые Вас (близких, родных) беспокоят. Т.е. корвалол-сердечнику и 'но-шпу' желудочнику.
Насчет остановок много сказано в предыдущих топиках. Я, например, попутчиков не взял бы, особенно ночью и в количестве больше одного (исключая женщин и детей, хотя сейчас и это стремно слишком)
Скоро мои ЧЗ 83 и Браунинг станут притчей во язытцах на форуме 😊
Но ведь не во всех же странах СНГ разрешен короткоствол. Потому в дорогу лучше взять дробовик или нарезную Сайгу (по совету Дока).
Лично я бы взял сайгу 20 к (и пистолет). Это разноклассовое оружие, у каждого своя "задача". Сколько человек в машине? Трое? Тогда сайгу 20 К (или 12 к) - 2 ед и одну нарезную.
Нож бы взял:
1. "бусурманин" или его армейский прототип (смотря что законодательство позволяет).
2. Спайдерку с серейтором (эндуру, милитари).
3. универсальный инструмент (лазерман, например).
Это пока мои теоретические выкладки....
1.Беру всегда осу.Очень редко короткую сайгу.
2.Саперная лопатка , турист.топорик,перочинный ножик.Лопатка и топорик в первую очередь на случай если застряну на бездорожье.
3.Аптечка стандартная.
4.Фонарь .
5.Если гаишник тормознул ,то останавливаюсь.
Если граждане просят остановиться ,то по обстановке (тороплюсь или нет, что за люди голосуют ) В восьми случаях из десяти останавливаюсь .За двенадцать лет вождения никто на меня не нападал (постучу по дереву) И я тоже не нападал ни на кого .
Конфликты на дороге были , но обычные банальные -подрезали , нахамили друг другу и разьехались. Но это раньше ,когда опыта меньше было, сейчас стал опытнее и стараюсь предвидеть конфликт и не доводить до него.
При стоянках никаких особых мер предосторожности не принимаю.
Жить постоянно опасаясь , что нападут , разве это жизнь ?
[QUOTE]Originally posted by Vlad17:
Потому в дорогу лучше взять дробовик или нарезную Сайгу (по совету Дока).
Лично я бы взял сайгу 20 к (и пистолет). Это разноклассовое оружие, у каждого своя "задача". Сколько человек в машине? Трое? Тогда сайгу 20 К (или 12 к) - 2 ед и одну нарезную.
А нарезная-то зачем? Вести прицельный огонь по соседней машине? (с 300 метров)... Лично я подразумеваю, что если придётся обороняться в дороге, то уж наверное не из салона. Для этого - Сайга 410К/К-01/К-02, 20К, а для особых маньяков - 12К. В неприметной спортивной сумке. Тут же ООД надо, а не снайперский огонь! Даже втроём. А если у каждого - ИЖ-81, то картина будет не менее внушительной.
Ещё - водитель. Коротко: если он профи, то и оружие может не понадобиться. (Слышал пару историй)
Вы вот говорите про ружья. По моему трудноавто будет юзать винтовку в машине. Я правда не знаю правила транспортировки охот. оружия в СНГ, но думаю собраное и заряженое ружье будет не совсем легально 😊
На счет фонаря maglite могу сказать что сей сабж. является очень даже не плохим оружием самообороны 😊 У нас правда легально можно носить только до трех 3D cells, но этого вполне хватит для "разрешения спора" 😊
Применять приходилось один раз, эффект от удара по морде отличный. Тяжелый корпус из железа, в руке лежит довольно хорошо, прямо как ножка от табуретки 😊
Неее, мужики, как хотите, короткоствольный дробовик - это, конечно же, очень хорошо и иметь его в дороге обязательно нужно, но... Но нужно ещё уметь им воспользоваться, когда ты остановился пописать, а возле твоей машины останавливается другая, из неё выходят пять "отморозков" и все направляют на тебя стволы. Такой случай был в жизни с моим прятелем, я его уже описывал. В любом случае, сидя за рулём, открывать огонь в подобной ситуации просто верх идиотизма. Я тоже думал, как бы я поступил, и пришёл к выводу, что при остановках выставлять "охрану" с помповиком где-нибудь в неприметном месте, чтобы обыграть при случае фактор внезапности, помповик всё-таки посерьёзнее любого пистолета. А вот подручные вещи типа фонаря или монтажки возле сидения очень даже полезны, если кто-то пытается выкинуть тебя из автомобиля.
Student:
совершенно верно, цитата именно из книги о безопасности
P.S. "...Жить постоянно опасаясь , что нападут , разве это жизнь ?..."
Когда цифра твоего региона на номерном знаке указывает на оооочень далёкое соседство от местонахождения, лучше быть параноиком. Самая простая истина: на своём поле и играется легче, когда вокруг нет ни друзей ни знакомых в органах, расчитывать приходиться только на себя.
Приветствую! Недавно (два часа назад) решил проверить, насколько удобна стрельба в машине ('Нива') из гладкоствола (Киев-2, нечто вроде 54-го Ижа, кто не знает -горизонталка под 12 К.). Первое впечатление- неудобно, даже если ружье заряжено и на предохранителе, достать его с заднего сиденья, мягко говоря, сложновато, тем более быстро и незаметно. Пассажиру сделать это чуть легче, но если я один? Стрельба поразила: 😠 Звуковой волной. До сих пор звенит в ушах, хотя стрелял высунув стволы в окно (по баночкам, навскидку. Опять же, неудобно, но для 2-5 метров роли не играет, а гопник покрупнее цель 😊 ). Кстати, в боевой ситуации высовывать стволы опасно для себя самого- отведут, выдернут из рук и с успехом применят по хозяину. Но куда их деть в тесном салоне? Итак, охотничьи ружья (т.е. именно охотничьи, а не ТОЗ 106, Сайга (410, 20, 12)К и С) практически непригодны. И, как заметил ув. RCMP, 'думаю собранное и заряженное ружье будет не совсем легально.' Именно так. Нелегально, хоть это очередная дурь законодателя.
Сайгу я только раз видел (410К), но блокировка УСМ при сложенном прикладе сводит на нет преимущества в малых габаритах перед чем-то другим. Или надо что-то намудрить, или тренироваться за доли секунды откидывать приклад, что явно непросто. А вот ТОЗ 106 вроде бы влезет под сиденье, хотя я не знаю точно.
Эх, разрешили бы на Украине хотя бы резину (для всех, а не для МВД, суда и пр. 'органов')! Тогда бы эти эксперименты стали лишними.
'Неее, мужики, как хотите, короткоствольный дробовик - это, конечно же, очень хорошо и иметь его в дороге обязательно нужно, но... Но нужно ещё уметь им воспользоваться, когда ты остановился пописать, а возле твоей машины останавливается другая, из неё выходят пять "отморозков" и все направляют на тебя стволы.'. Да уж, хорошо сказано! Полностью с Вами согласен, Asv!
Вот такие выводы из всего сказанного и пережитого, а интересно, что вы думаете о:
аптечках (может, были случаи использования)
ножах вспомогательного типа (т.е. небоевых 'Викториноксах', 'Лезерманах' и пр.)
интересно, что вы думаете о:
аптечках (может, были случаи использования)
ножах вспомогательного типа (т.е. небоевых 'Викториноксах', 'Лезерманах' и пр.)
[/B][/QUOTE]
------------------------------
Аптечку можно доработать 😀 и в знак аварийной остановки три ствола можно вмонтировать ,свечной ключ подойдёт для однозарядного самопала .
Неплохой психологический эффект оказывает такой способ- таскаете всегда с собой бутылочку (грамм 200 ) бензина(можно спирт) ,при необходимости набрав в рот ,выдуваете во врага ,поджигая струю .Так как это делают уличные циркачи . Только придётся немного потренироваться . 😀
Добрый малчик..... самоделкин
Мальчик ? Моей внучке уже полтора года . 😊
Брать с собой малую пехотную лопатку и топорик - хорошая идея.
Где лучше в салоне держать дробовик? Какие мысли, народ?
Я держу сайгу или под задним сиденьем (Фольксваг. Гольф) или в багажнике .В багажнике сделал крепёж снизу полки ,когда открываешь багажник ствол не виден ,достать легко и можно держать заряженным.
Ну а если придётся ехать по вражеской территории возьму в салон.
Но я пока в тыл врага не ездил. 😀
Ага, уже началось где держать дробовик 😊 А как заходит вопрос о нелегальных стволах мы все такие хорошие и законопослушеные
А на самом деле
2Vlad17, помоему никуда ты его не засунешь так чтобы можно было быстро дастать, тем более сидя за рулем...
А "смерть председателя" ака ТОЗ-106 под полочку бардачка??? (по образу и подобию американских копов, вроде у них такая идея жила) ИМХО в плане быстро достать весьма неплохо. Правда там приклад ещё надо разложить, или спиливать соответствующую деталь, что влечет # 😞
Да и ещё, в ВАЗ-2108 вполне можно подумать об укладке чего-либо в карман двери, благо карман там немаленький...
На самом деле, если подходить к вопросу о необходимости гладкоствола в салоне, то применить его всё равно не удастся... При вооружёном ограблении, налётчики (множественное чило - обязательно) берут на "плюс" возможность отпора с оружием. Жизни лишаться они в первую очередь не захотят, "тормозов" нет, вывод - можно так и остаться сидеть в изрешечённом салоне с бесполезным дробовиком в руках. Действо по введению гладкоствола слишком прозрачно. Если применять дробовик, то (как я уже говорил) - из тыла врага. ТОЗ-106 вообще на мой взгляд дерибас. Раскладывать приклад - неудачная идея...
Проще всего:
- прообраз "серой мыши"
- на трассе не останавливаться
Дык я сразу говорил, прикладовый предохранитель - убрать. Незаконно, конечно, но практично.
И вообще, нефиг под серую мышку маскироваться, гораздо интереснее маскироваться под БТР 😀
Например, Комбат (Т-98) 
Тигр
Ну или на худой конец "Кайман"
Конечно, дробовик крайне неудобен в условиях тесного салона, но вряд ли у прстого русского (украинского, белорусского) человека будет возможность иметь какой-то другой огнестрел, а оттого и 'используй то, что под рукою и не ищи себе другое'. Тут согласен с Владом. Но в салоне и вправду трудно что-то разместить, а под полочкой бардачка в большинстве машин он для водителя практически недоступен. Вспомнилось, что американские копы возили дробовики под потолком рядом с солнцезащитными козырьками , но вот их наши коллеги могут не понять этой моды: А вот в 'восьмерочный' карман ТОЗ 106 влезет, ИМХО.
Да в общем ASv прав, если будут даже останавливать силой, а не бросаться из кустов, то хоть будет время на ходу достать оружие, если оно не дальше вытянутой руки храниться.
Наверное пора подумать об ОСЕ, ее хоть достать можно. Лучше монтировка в руках, чем дробовик в багажнике 😊
Кстати, зачем под 'серую мышку'? Лучше под 'серого брата'- фуражка, небрежно брошенная на полочку сзади, просто в салон на видном месте и от ГИБДД может избавить (как повезет), и заметно охладит к Вам интерес. Ну, во первых мент беден, во вторых за своих порвут, а бандюку 'сирена' по всей программе ни к чему. Стремно. Проще поискать лоха попроще. Да и ствол может быть. Оговорка: если цель- завладеть оружием, грохнуть ненавистного врага, то сработает против Вас. Трюк этот старый, стара и стандартная отговорка, если спросят, что тут делает фуражка- 'друга подвозил, а он оставил'. А у кого 'там' нет друзей или знакомых?
Ignat:
против БТР найдётся РПГ 😊 😊
А если серьёзно, питерские (да и не только) наверное слышали/читали про громкое (в прямом и переносном значении) убийство Павла Капыша из БФПГ. На светофоре, в бронированный автомобиль Капыша "вогнали" две "Мухи", первую - точно в стойку, а вторую точно в метку первой. Вторым выстрелом Капышу (Царствие ему небесное!) оторвало ноги, человек умер от потери крови и болевого шока. Весь "сеанс" занял 30 секунд. Стреляли два человека. Не создавая суеты, выбросили "Мухи" и скрылись за углом.
Вот такие водятся в России Робин Гуды...
Насчёт милицийской амуниции:
моего друга, представителю почётных органов, фуражка не спасла - "ушла" вместе с задней полкой непоздним вечером. К тому же, обостряется и так ненужное внимание гаишников.
Ну естессно, можно и тактическую ЯБЧ подогнать... 😊
Прикол в том, что вероятность встретить на дороге двух спецов с РПГ заметно меньше, чем встретить двух гоблинов с АК (любой наряд ментуры)... 😀
Ребята, ТОЗ-106 - редкостная бяка. Во - первых, затвор... Работает плохо во всех отношениях. Ну хелезяка и есть железяка! Про приклад ваще молчу. Берите Автоматику!
ASv
Да ,Капыша грамотно убили .После расстрела машины ,стрелявшие скрылись на катере ,что тоже было не банально для наших мест.
Насчёт ментовской фуражки - смотрю и сразу становиться ясно зачем её туда положили. 😀
У ментов знакомых в машине её не видел ни разу.