Немного про машинки ,строчки и иголки.

Решил написать немного про класификацию швейных машин. Заранее хочу предупредить , что мой труд не претендует на энциклопедическую глубину. И если найдете ошибки то просьба на них указать.

Практически все машины в природе делятся на две группы.
1. Машины челночного стежка. Это машины в которых образование строчки происходит с помощью челнока (вращающегося или качающегося). К челночным машинам относятся прямострочные ( одно и двух игольные),зиг заги в том числе все бытовые машины ( все хитрожопые строчки на бытовых машинах относятся то же к челночным ).
2. Машины цепного стежка. Это машины в которых строчка образуется петлителями. К машинам цепного стежка относятся все оверлоки ( одно ,двух ,трех ,четырех и пятиниточные ) . Одно и многоигльные машины двуниточного цепного стежка. Плоскошовные машины цепного стежка (двух ,трех и четырех игольные) так же они бывают с верхним застилом и без.
Здесь я не рассматривал различные экзотичевкие машины типа кроше и прочего.

Машины челночного стежка.
Челноки бывают вращающиеся (промышленные машины и дорогие домашние) и качающиеся ( основная масса бытовых машин ,закрепочные автоматы , старые машины с пульным челноком).
У каждого типа есть недостатки и достоинства.
Качающиеся челноки не могут намотать нитки и заклинить из за этого. Но по скольку челнок качающийся то это приводит к ударным нагрузкам в машине при работе , что ограничивает скорость шитья максимум 2500 стежков в минуту у промышленных машин у бытовых еще меньше.
У машин с вращающимся челноком недостатком является возможность заклинивания челнока от мусора (обрывок нитки порой бывает достаточно 0.5см и трудности с подводом смазки в челнок ,особенно при больших обротах)
Так как челнок вращается то механизмы машины работают плавно, что позволяет достичь больших скоростей шитья. До 6500 стежков в минуту у современных машин.
Во вращающихся челноках образование стежка происходит за 2 оборота. ( рабочий и холостой) .В качающихся за один цикл качания.

У челночных строчек есть недостатки. Они не тянутся ( не относится к зиг-загам ), нитка в шпульке имеет свойство заканчиваться на самом интересном месте. Чем тоньше материал тем нетянучесть строчки проявляется сильнее.
Так и достоинства шов не распускается , нитки шва как бы утопленны в материал и защищенны им от перетирания.
Из за этого челночный стежок применяется в основном при пошиве верхней одежды , рубашек, амуниции 😊 .

Образец строчки. Внизу обычный стежок далее одно и трех шаговый зиг-заг.

Машины цепного стежка.
Стежок образуется пелителями. Качающимися с амплитудой 2-5см.( сумбурно написал).

С лева два петлителя от оверлока , с права от плоскошовной машины.

Достоинства. Цепная строчка может растягиваться. Возможно шитье различными нитками вплоть до шерстяных , если машина хорошая. Нить подается прямо из бобины нету никакого гемороя со шпульками.
Недостатки. Строчка распускается классический пример зашитый мешок. Разз и нет строчки. Это не относится к оверлокам о них я напишу ниже. Главный недостаток нити строчки находятся по верх материала. И могут перетереться соответсвенно подобные строчки в основном применяются при пошиве нательного белья и трикотажа.

1. Плоский цепной стежок 3 иглы с верхним застилом.
2. 2 иглы.
3. 2 иглы без застила.
4. 3 иглы без застила.
5. 4 иглы с застилом.
Подобные швы примяются при производстве трикотажа. Термобелье в частности.

Одноигльный двуниточный цепной стежок. Прошу обратить внимание что машины могут быть двух и трех до 12 иголок. Насколько я знаю.

Подобные швы применяются при пошиве джинс. ( двух игольные машины с приспособление шов в замок )
Вроде должна сказываться склонность шва к распусканию но я что то не слышал что бы у когото джинсы распустились.
Шов по внешнему виду похож на челночный особенно с лица.

Оверлоки.
Относятся к машинам цепного стежка. Строчка не распускается единственный недостаток о котором писал это нитки по верх ткани.
Бывают 1 ,2 , 3, 4 ниточные. 1 и 2 ниточные применяются только для обметывания ткани от осыпания. 3 и 4 ниточные для соединения и обметывания.
Оверлоки в 1.2.3 нитки с одной иглой , 4 нитки две иглы ( паралельно две игольные строчки для больше прочности так же может прокладывться тесьма в шов для прочности )
Оверлок 5 ниток это фактически две машины в одном корпусе. Оверлок + двуниточный цепной стежок. Бывают и 6 ниток ( 4 ниточный оверлок + цепной )

Пятиниточные оверлоки применяются при пошиве верхней одежды. ( Швы на брюках и джинсах )

Про иголки немного. Подйдете по этой ссылке ( http://www.schmetz.ru/ ) и скачаете каталог. Там много чего интересного написанно. Каждая фирма маркирует иглы кто во что горазд. С бытовыми иглоками несколько проще так как они одного типа , но опять же с разными формами острия.

Все иглы одной марки DP-5 правда разной толщины. ( для прямострочки для легких и средних тканей ).
Толщина игл указывается обычно двумя цифрами через черту. 75\11 . 80\12 .90\14 . 100\16 .120\19 . Первая цифра толщина в сотых милиметра а вторая что то там в дюймах.

Буковка R кажись это шарообразное острие. Я имею дело с иглами Шметц и с их маркировками. И не наткнитесь на китайские потделки. Обычно в бумажных конвертиках по низкой цене. Правда японская фирма Орган пакует в такие же конвертики.
Фуу кажись закончил.

спасибо за труд! но вот на несколько часов бы раньше и иголку бы не погнул 😊
вчера маман показала азы обращения с машинкой "чайка"(она с вращающимся челноком) сегодня днём сидел пытался подсумок сшить, по неопытности когда челнок ставил шпулька выпала из него и покаталась в пыльном углу, потом челнок от грязи намотавшейся заклинило и иголка както не удачно попыталась воткнуться в такие кругляшки которые вокруг челнока ездят и погнулась 😞

Walenok
Одноигльный двуниточный цепной стежок. Прошу обратить внимание что машины могут быть двух и трех до 12 иголок. Насколько я знаю.

Подобные швы применяются при пошиве джинс. ( двух игольные машины с приспособление шов в замок )
Вроде должна сказываться склонность шва к распусканию но я что то не слышал что бы у когото джинсы распустились.
Шов по внешнему виду похож на челночный особенно с лица.

Если говорить про тактическую экипировку, то такой шов используется на полевой военной форме многих стран НАТО как стандарт. Как характерный пример - американская форма BDU. Называется "запошивочный шов с цепным стяжком" (пятиниточным). Это самый правильный способ сшивать все основные части одежды для экстремальных условий эксплуатации. Такой шов прячет края ткани, менее всего натирает кожу, он немного эластичен, и очень прочен. У нас в стране так почти никто не шьет - за исключением некоторых реплик BDU (например Сплав) и некоторых моделей одежды от СПОСН. Хочу обратить ваше внимание на то, что когда-то первые, родные костюмы "Мабута" (неофициальное название) шились на специальном оборудовании, закупленном СССР в других странах, именно с такими швами.

Так что если вы выворачиваете военную форму и видите, с изнаночной стороны изделия видны прооверлоченные края ткани - это все-таки не самая крепкая и надежная одежда.

Walenok
Не могли бы вы в будущем рассказать про способы подачи ткани, траспортеры. Особенно про "унисонную подачу" (unison feed)

Дело в том что шов в замок можно прошить только с одной стороны на обычной машине. Обычно на джинсах например этот шов только с наружи вдоль штанины. Для того что бы полностью собрать штаны таким образом нужна специальная машина с побразной платформой.
Для того что бы было понятно попробуйте сшить кусок картона в турбочку (шов в нахлест ) сразу станет ясно.
Такие машины дорогие 150 тыс руб. Вот от этого все шьют кто как может. Не у всех есть такие драндулеты. Да и не знают про них.
Вот как этот агрегат выглядит. ( http://www.velles.ru/vind/info/366.html )

П(ой!)ц агрегат.

Что поделаешь 😊 Хочешь качество - изволь раскошелиться...

Про транспортеры я как накопаю картинок. Так напишу.
Да нет нормальная такая цена. Я вот тут такую машину в инете нашел Б.У. Джуки всего 40 тыс , вообще дешево. ( ежель только совсем не раздолбаный )

STEPAN1983

Если говорить про тактическую экипировку, то такой шов используется на полевой военной форме многих стран НАТО как стандарт. Как характерный пример - американская форма BDU. Называется "запошивочный шов с цепным стяжком" (пятиниточным). Это самый правильный способ сшивать все основные части одежды для экстремальных условий эксплуатации. Такой шов прячет края ткани, менее всего натирает кожу, он немного эластичен, и очень прочен. У нас в стране так почти никто не шьет - за исключением некоторых реплик BDU (например Сплав) и некоторых моделей одежды от СПОСН. Хочу обратить ваше внимание на то, что когда-то первые, родные костюмы "Мабута" (неофициальное название) шились на специальном оборудовании, закупленном СССР в других странах, именно с такими швами.

Так что если вы выворачиваете военную форму и видите, с изнаночной стороны изделия видны прооверлоченные края ткани - это все-таки не самая крепкая и надежная одежда.

В СССР с таким швом костюмы летчиков шили. ЕМНИП и сейчас "Техноавиа" так же шьет.

Точно! Вспомнил, когда был на военных сборах, летчики и техники ходили в костюмах разных поколений с такими швами. Они еще в расцветке "дубок/бутан".

Фишка в том что если все изделие собрано такими швами то в этом и весь понт.
Если я вижу что нибудь подобное то сразу ясно что контора серьезная а не какой нибудь подвальный шараш манташ.

Сегодня специально в магазине пощщупал такой летний костюм. Именно такой шов на рукаве и штанине. Все швы не смотрел.

Добавлю про иглы, если намерены шить кожу то поищите специальные иглы для кожи, они отличаются заточкой либо "треугольник" либо "лопаточкой".

------------------
Ф-584370

Всем привет.
Есть у меня запашивочная машина с Побразной платформой.
Хорошая вещь, но всё таки цепочка... любой не удачный зацеп и полезет весь шов.

По идее да. Нитка порвалась в одном месте шов может разойтись. Но вот не слышал что бы у кого штаны разлезлись по этой причине. А вот оверлочный шов рвется только так. Сколько раз было даже у меня.
Можно в амуниции поперечные закрепки поставить сантиметров через 20. Правда внутрь штанов не подлезеш. И производство удорожается.

Промышленые закрепочные машины позволяют подлезть даже в очень специфичные места. Операции на закрепочной машине не сильно удорожают изделие, но зато придают более призентабельный вид и хорошо усиливает некоторые места в одежде или снаряжении куда идет нагрузка допустим гульфики, карманы.
Оврелочный шов преднозначен не позволять краю ткани рассыпаться а вот пятинитка это так называемый сборочный шов. Возьмем к примеру боковой шов штанов или шаговый соберается в начале оверлоком но лутше конечно бы пятиниткой а потом отстрачивается или запошивочной или же обычной двух иголкой. Разницы по прочности практически нет ни какой. Другое дело что хорошо настроеная запошивочная машина слегка соберает шов и сосздет приятный вид изделию. Это те валики за лапкой позволяют делать такие вещи. С запошивочными машинами бывают такие казусы что не все они могут брать большую толщину и машина начинает петлять в такие моменты а для цепочки это плохой момент. Для примера соединение шагового шва на брюках где соединяется обе переднии и заднии половины. На одном изделии это реально отследить а в потоке трудно.

А как отсрочить например шов на собранных брюках? По любому останется два шва до которых не доберешся.
Про закрепки я писал применительно к бытовым машинам. С закрепочным автоматом в любое место доберешся. Хоть внутри глубокого кармана. Или так посередине собранной штанины.

На собраных брюках конечно уже сложнее. Шаговый шоб собрать пятиниткой и доделать отстрочить запошивочной. На шаговом шве цепочка не так страшна, но на соединения передних и задних половин под гульфиком надо точно ставить закрепку поскольку там цепочка часто петляет если используются толстые ткани. Вот тут так делал.
http://content.foto.mail.ru/mail/ce4en/1/i-9.jpg

Народ, вы в дебри полезли, у кого-нибудь вы видели дома распошивалку или пятиниточный оверлок? Да нет, конечно.
Кстати, может вместе напишем типа " инструкцию" " как сшить снарягу своими руками"?, ведь у большинства дома стоит "Чайка", а что из нее выжать мало кто знает 😊

------------------
Ф-584370

Смотрите темы про самодельные изделия, я свою последнюю делаю и последующие буду делать в виде инструкции с фотографиями. И другим советую делать так же, а не просто показывать готовое.

А насчет запошивочного шва надо написать, ибо многие наши люди не подозревают, как шьется в идеале одежда. Свои собственные машинки можно обсудить в теме "наши швейные машины", у меня вообще машина с ручным вращением. А здесь скорее - разновидности машин и помечтать, а так же набраться полезной информации 😊

STEPAN1983
у меня вообще машина с ручным вращением. А здесь скорее - разновидности машин и помечтать, а так же набраться полезной информации

------------------
Ф-584370

STEPAN1983

Если говорить про тактическую экипировку, то такой шов используется на полевой военной форме многих стран НАТО как стандарт. Как характерный пример - американская форма BDU. Называется "запошивочный шов с цепным стяжком" (пятиниточным). Это самый правильный способ сшивать все основные части одежды для экстремальных условий эксплуатации. Такой шов прячет края ткани, менее всего натирает кожу, он немного эластичен, и очень прочен. У нас в стране так почти никто не шьет - за исключением некоторых реплик BDU (например Сплав) и некоторых моделей одежды от СПОСН. Хочу обратить ваше внимание на то, что когда-то первые, родные костюмы "Мабута" (неофициальное название) шились на специальном оборудовании, закупленном СССР в других странах, именно с такими швами.

Так что если вы выворачиваете военную форму и видите, с изнаночной стороны изделия видны прооверлоченные края ткани - это все-таки не самая крепкая и надежная одежда.

Фото в студию чтоб знать

Толку от мотора на бытовой машине не будет. Мощи не хватит. А присобачить промышленный мотор конечно можно. Только вот машина может развалиться.
Мотор весит 15-20 кило. Мощность 400-500 ватт. Стоит 2000 руб. Полностью в сборе ( крепление , фрикционн , вся остальная крепежная фурнитура и выключатели с проводами ). Напряжение 380 или 220 вольт.

Про продвижение ткани напишу позже. Какие транспортеры бывают на машинах. Картинки пока не знаю где взять.
Далее по плану сделать окантовыватель ( блин моя лень меня подводит ). Пробовал тесьмой заправить окантовыватель туго идет. Нужно будет делать угол установки тупой. Что не очень удобно при пошиве.

Walenok
Толку от мотора на бытовой машине не будет. Мощи не хватит. А присобачить промышленный мотор конечно можно. Только вот машина может развалиться.
Мотор весит 15-20 кило. Мощность 400-500 ватт. Стоит 2000 руб. Полностью в сборе ( крепление , фрикционн , вся остальная крепежная фурнитура и выключатели с проводами ). Напряжение 380 или 220 вольт.

Вообще согласен... я колесо у машины вращаю за обод, а не за ручку. За ручку легко вращать только когда тонкую ткань шьешь, типа одежды, а кордуру со стропами - такой фокус не проходит.

Walenok
Толку от мотора на бытовой машине не будет. Мощи не хватит.

Walenok
Мотор весит 15-20 кило. Мощность 400-500 ватт. Стоит 2000 руб. Полностью в сборе ( крепление , фрикционн , вся остальная крепежная фурнитура и выключатели с проводами ). Напряжение 380 или 220 вольт.

------------------
Ф-584370
ЗЫ, я вообще-то имел ввиду мотор для бытовых машин 😊

я колесо у машины вращаю за обод, а не за ручку.

а спрошу ка и я про нитки иголки...

появилась у меня необходимость прошить чехлы для матов спортивных - толстый капрон+ полиуретановое покрытие с двух сторон.
планиую использовать кировскую нитку 200лл, ибо ее много и бесплатно...
сейчас это важно

вопрос - какой номер иголки лучше всего использовать?

какой номер иголки

Плавится((((

на 130 вроде лучше, но все равно приходится шить медленно....

Намажте нитки маслом для швейных машин. В идеале есть специальное масло силиконовое для смазки ниток. Оно не заметно на изделии совершенно.
На машине ставится емкость с Фитилем через который проходит нить. Можно просто капнуть на бобину что бы она пропиталась маслом.
Силиконовое масло я знаю только где в Москве купить.

где же?

Вот глянул. В швейкомплекте на Соколе. ( http://hwk.ru/shop/index.php ).
Стоит 350 руб. Но лучше сперва позвонить. Когда я там последний раз был два года назад они в розницу торговали.
Ежель поедете спросите про Б.У. машины.
Машина с тройным продвижением для тяжелых материалов. Там у них соседи за стенкой торгуют этим всем. Или это одна контора я так и не понял.

Ах да называется Силиконовое масло.

Спасибо за совет, помогло))

использовал радиотехническое СИ-180

В принципе можно налить любого масла кроме постного. Главное что бы не было разводов на изделии. Силиконовое как раз для этих целей.

Нашёл анимацию. Всё понятно и так, но вдруг кому пригодится.

Тот челнок, который на картинке назван качающимся, на самом деле является колеблющимся. Не знаю почему, но в интернет описаниях почти везде такая ошибка. Качающийся челнок - челнок-пуля.

является колеблющимся

Это в самом начале поста который. А не на мультике.

Это в самом начале поста который.

В "бедные" времена нитки мочили в керосине. Помогало... Воняло только жутко...

Может кому интересно будет как_выбрать_швейную_машину и еще много полезной инфы

Там троян.

у меня ESET молчит почему-то...

А у меня машынки как танки (грязи не боятса)

Мой машынки и голки берут любой чапрак и любую толщену от минима до 1,5 сантиметра. голки от 100 до 300 .Кожа любая проглатываетса.
И пантронтажы ето самый раз.

Вот здесь о произведение етих машын --
http://gunszip.org/topic/208/529112.html

kaliban
Может кому интересно будет как_выбрать_швейную_машину и еще много полезной инфы

Там действительно много полезного, но много и неточностей. Человек нарыл инфу с разных сайтов, но сама-то далеко не все понимает, о чем пишет.

Например, не существует никакого стабилизатора прокола иглы и никто и никогда вам его не покажет. Это маркетинговый ход, придуманный умными продавцами. Просто у двигателя постоянного тока другая динамика... Вот, собственно, и все 😊 А строчка образуется абсолютно одинаково хоть в бабушкином Зингере, хоть в новейшей челночной машине с электронными прибамбасами.