Уважаемые знатоки, спецы, и не очень. Недели две назад я интересовался как переучить "Вихря" на 92-й бензин. Но сбылась мечта идиота, и теперь я обладатель двухтактной Ямы-30. Теперь возник другой вопрос. Кто каким маслом разбавляет бензин, кроме тех которые предлагают продавцы моторов. Их послушать, то лить надо, только рекомендуемое производителем, и у них оно есть, и что интересно, самое лучшее. Но посмотришь на ценник, и как-то пропадает охота ездить на этой Яме, что бы разбавить весь бензин, который предполагаю потратить в предстоящую поездку на Север, то выходит чуть ли ни в три раза дороже самого бензина. Так чем можно заменить масла рекомендуемые заботливыми продавцами?
заменить-то можно любым маслом, хоть автолом и мотор какое-то время будет на этой смеси работать. А вот какое время - вопрос....
выходит чуть ли ни в три раза дороже самого бензина
извините не верю. Пример: литр не особо крутого масла стоит 300 руб. Пусть даже его хватит на 30 литров бензина, реально чуть больше. 30х26=780 руб. ГДЕ тут троекратная разница с ценой бензина??
купил "лодочный" мотюль для 2т, отец купил лукойл для 2т техники, есть еще 2т для пилы, периодически путаюсь в канистрах, поэтому что куда хз но все работает, т.к. разбавлено на 1:30- данную смесь кто-то реккомендовал на русфишинге типа не обкаточная и не рабочая, а т.к. моторы у меня всегда работают на средних и высоких оборотах то 1:50 это может и хорошо но пусть послужат подольше, а масло как я понимаю можно любое 2т, просто "лодочное" в воде растворяется вот и все
любое масло с допуском TC-W3.
СпортистНа 50.
Пусть даже его хватит на 30 литров
ЕврейНе правильный ответ. Разлагается в воде только биоразлагаемая синтетика дорогущая. Но не растворяется. лодочные и бензопильные в разных режимах и температурах работают. Водяное и воздушное охлаждение однако. Да и если разница в цене у них отсутствует, то зачем экспериментировать?
можно любое 2т, просто "лодочное" в воде растворяется вот и все
А всё работать может и на автоле, но Спортист уже написал об этом.
Не правильный ответ. Разлагается в воде только биоразлагаемая синтетика дорогущая. Но не растворяется. лодочные и бензопильные в разных режимах и температурах работают. Водяное и воздушное охлаждение однако. Да и если разница в цене у них отсутствует, то зачем экспериментировать?учту, канистры подпишу, автол не попадался 😊
А всё работать может и на автоле, но Спортист уже написал об этом.
между бензопилой и лодочным мотором разница довольно большая - обороты в 2 раза, температура двигателя тоже. Плюс разные зазоры в паре цилиндр-поршень для воздушника и водяного. Поэтому экспериментировать с маслом вряд ли разумно.
Безусловно воздушник всегда горячее, поэтому масло ему нужно получше. Лейте 1 к 30 и не морочьте себе голову. Я много лет хожу на масле "Тнк" двухтактное - ту0253-001-44910789-00, синяя литровая баклажка с ассиметричной белой пробкой и выгнутой стороной в виде ёжика. У нас стоит литр эквивалентно 2.5 доллара. Подходит в 92 к любой иномарке где написано 1к50. Лью 1к30. А вот иномарок с надписью 1к100 избегаю.