Прошу совета
Являюсь обладателем лодки Казанка (без крыльев):
Хочу прикупить 5 сильный мотор для нее.
Посоветуйте какой марки Купить мотор (Хонда, Ямаха, Тохатсу, Меркурий)?! Рассматриваю только двухтактный мотор.
Сильно ли отличаются друг от друга при эксплотации?!
[B]Всем добрый день!
Прошу совета
Являюсь обладателем лодки Казанка (без крыльев):
Хочу прикупить 5 сильный мотор для нее.
Посоветуйте какой марки Купить мотор (Хонда, Ямаха, Тохатсу, Меркурий)?! Рассматриваю только двухтактный мотор.
Сильно ли отличаются друг от друга при эксплотации?!
У хонды нет 2Т моторов. Ямаха самая дорогая в покупке. Тохацу самый легкий из 2Т 5-ти сильных. Мерк самый тяжелый %)
А вообще не понятно, для каких целей 5ка на Казанке?? Не глисс не вытянет, а тролить и на 2,5-3л.с. за глаза.
Разъясните задачи 😛
А моторы все хороши, по своему, и в эксплуатации мало отличаются - дернул и поехал)))
Выбирать надо чутьем и сердцем. Какой больше глянется, от того и радость каждую рыбалку 😊
Для примера: 2,5л.с. сузуки 4Т расталкивает козу по озеру, с четыремя хомячками и боекомплектом, до 12км/ч. не надрываясь. Ямаха 3л.с.2Т аж до 15кмч. А 5ка тохацу до 17кмч. и дальше только орет 😞.
A.L.FУх ты!!!! Очень интересно! Учитывая то, что это один и тот же мотор)))))
охацу самый легкий из 2Т 5-ти сильных. Мерк самый тяжелый %)
A.L.Fа винтики не пробовали менять?))))
А 5ка тохацу до 17кмч. и дальше только орет .
Вобщем вырозился я скупо и не полностью, так как интернет виснит..
Как создал тему в разделе, увидел что есть похожая, но думаю пока удалять не буду.
Почему выбираю 5 ку , да просто думаю моловато будет 2 или 3.
Вес тоже учитывается, так как за частую один ловлю ...
Прошу еще подсказать мне нужно ли его регистрировать и получать права на него?
А вот права при мощности мотора до 3,68квт не требуются.
Технические характеристики 5 M
Максимальная мощность, л.с/кВт: 5,0/3,68
Права не требуются?!
А по теме, я бы поискал 8-9.8 сил, даже пусть и б/у. Не потому что пятерки так уж мало, а потому, что лучше 2 цилиндра. А все современные пятерки одноцилиндровые и на кастрюлях гремят сильно. Это не считая вибрации на румпеле, шумности и других "радостей".
У него минимальная удельная мощность из всех моторов, так как 138 кубов объем.
Не делайте глупость и не берите 2т мотор для такой мощности
Кроме того он имеет и внешний бак (штуцер), и встроенный на 1,5 литра, очень удобно
Хонда не имеет встроенного бака, насчет остальных не подскажу но у абсолютно всех рабочий объем меньше.
Больший объем цилиндра это больший крутящий момент, меньшие обороты для одной и тоже мощности, меньшая нагрузка на цилиндро-поршневую группу, меньшая теплонагруженность двигателя в целом и как следствие больший моторесурс в целом
ПРОСТО_САШАЛучше нового мотора нет ничего.
А по теме, я бы поискал 8-9.8 сил, даже пусть и б/у
Смотреть БУ не хочется...
Она вообще куда-то поплывет?
Мне кажется ее будет ветром сдувать, даже с 6 л.с. двигателем
интересно, с какой скоростью казанка пойдет с таким мотором?Саныч, вполне бодро она идет. Мы точно такую берем у деда. Моя яма-5 с грузовым пропеллером разгоняет до 15 км/ч запросто. Нагрузка примерно 250 кил. Но грохочет страшно. Я поэтому и озадачился поиском двухцилиндрового "весла"
Она вообще куда-то поплывет?
Мне кажется ее будет ветром сдувать, даже с 6 л.с. двигателем
Регистрировать нужно. Права получать-нет.И ТО пятисильному движку ежегодно проходить не нужно.
У меня Меркурий - надежный, простой, неприхотливый. 2,5 л бензина в голове, а при необходимости можно подсоединить внешний бак, но зачем? Просто долил из канистры и порядок. И легкий. На 8-8 сил будет гораздо тяжелее и дороже. Тогда уж брать 15 л.с., но это другая категория, стоимость и возможности.
Был дождик, водичка кап кап в бензобак и привет, глох
BarSAдля хонды эти маструбации не нужны. и 4т мотор-нормальная тема)))
В пятилитровой канистре с носиком заранее разводим бензин с маслом
St-Crash
самодеятельностью местный командЫр занимаеццо.
Почему самодеятельностью? Он же не сказал, что не регистрируют лодки с менее мощными моторами! Он сказал про минимально безопастную мощьность... Типа что будет достаточно, что бы вытянуть против ветра/течения, для того района и условий плавания на которые расчитан данный корпус...
Типа что будет достаточно, что бы вытянуть против ветра/течения, для того района и условий плавания на которые расчитан данный корпус...
Логика в этом есть. Но в документах я нигде этого не видел.
andrey52rфигня какая. гимсовское самоуправство.
Да и в нете видел. Права нужны на любой мотор и до 5л/с если лодка эксплуатируется где есть судовой ход. (Волга,Ока) и тд. Если лодка эксплуатируется на озере,реке (небольшой),где нет бакинов и тд., то права ненужны!
andrey52rДо 5 л.с. права не нужны нигде,как и на гребную лодку.Хоть на Волге,хоть на море,а штраф можно получить только за несоответствие класса судна и акватории плавания.
По информации узнавал в ГИМС. Да и в нете видел. Права нужны на любой мотор и до 5л/с если лодка эксплуатируется где есть судовой ход. (Волга,Ока) и тд. Если лодка эксплуатируется на озере,реке (небольшой),где нет бакинов и тд., то права ненужны!