Sea Pro 2.5 у нас в Ижевске цена от 13 новый, некондиция снаружи пошорканный, а не пошарканный 15. Моторчик этой же фирмы на 4 лошадки 19. На все моторы гарантия год, даж на пошорканный. Как думаете стоит ли переплачивать за 4-х сильный моторчик?
http://izhevsk.ru/forummessage/127/1827198.html
малышка по идее, но места внутри больше чем в 3-х метровых пвх 😊
чтоб на глиссер легче выходила надо нос лодки загружать? или наоборот разгружать ?) или как ?)
Infinity SEДа вот так
или как ?)
"под мотор,до 10"
Infinity SE
вот лодочка которую я прикупил 😊http://izhevsk.ru/forummessage/127/1827198.html
малышка по идее, но места внутри больше чем в 3-х метровых пвх 😊
Зато остойчивость как у мыльницы по сравнению с той-же ПВХ...
Недавно на Неман-1 ходил, "стремно" мне, с массой более 100 кг., на ней стоять, перевернуть несложно не смотря на плоскодонность и то, что там размеры корпуса заметно поболее будут, так что, никакой особой устойчивости в статике, ожидать от этой лодки не стоит, не смотря на ее тримаранную катамаранность...
Вот! Порылся про трехкилевые и нашел (в статье про Тагуан): "...С одной стороны, малая относительная длина корпуса и широкий нос обеспечивают высокую остойчивость на стоянке, с другой, - ухудшают мореходные качества на большой волне, вызывая повышение перегрузок при входе носовой оконечности в воду."
http://www.boatportal.ru/projects/412
Простите дилетанта, если чо, но если лодка трехкилевая с ярко выраженной килеватостью, то при входе носа в воду под углом разница давлений может заставить лодку сделать резкий маневр. Это так?
Вот и про это вроде тоже нашел.
"...Неприятными оказались две вещи: ход по волне свыше 0,3м и разворот с полного хода..."
http://www.boatportal.ru/master/420/
Стоит ли на такую лодочку 40 кг ставить ту же 10-ку? Может 4-6 л.с. - это разумный максимум?
