Ваше мнение ?

Орегонец
истрия такова .
двигатель Меркури 25 лс .стал протекать сальник возле винта . отдал в сервис.( двигательна гарантии) Сервиса у нас в городе 2 один возле меня другой за 30 км . Который возле меня не пользуется большой популярностью но . сдал туда , починили быстро за пару дней. Забрал лодку и сказали что готова к использованию . Приехав домой проверил масло в в коробке и обнаружил что его там 50 грамм. На след день поехал к ним и матами перематами выбил у них 1,8 л масла (Геи есть и здесь ). Использовал лодку раз 5 и последний раз почуствовал какую то вибрацию при движении . Доехал до места, остановил , поболтал с товарищем , завожу включаю передачу, двигатель работает но лодка стоит на месте . заглушил поднял мотор и увидел что винта нет... эти мастера забыли поставить шпонку и гайка со временем раскрутилась и все потерялось . На этом рыбалка кончилась . на след день приехал опять в сервис и обьяснил ситуацию, Тем абсолютно похер . можеш судится нашей вины тут нет .
Поставил старый винт, купил гайку и шайбу ( между двигателем и винтом ) поехал на речку и обнаружил что двигатель потерял силу . скорость максимум 12 км\ч. обычно 40 км\ч. Мне кажется что двигатель работает не на полную мощность , как бы не хватает газа ,хотя ручка на максимуме до упора .
Какие будут предложения . ??? если сам не починю ( если легко ) то отдам в сервис ( но там очередь неделя -две.)
Спиннингист34
Орегонец
Какие будут предложения . ???
А Вы винт с таким-же шагом и диаметром брали как и на потерянном винте? А то если взяли более скоростной винт, то запросто может недокручивать.
Орегонец
винт поставил оригинальный. он проверенный . Сам уже голову сломал что может быть ?
Квик
По порядку.
Орегонец
пидарасы
Выражения подбираем, раздел открытый.
Орегонец
Приехав домой проверил масло в в коробке и обнаружил что его там 50 грамм. На след день поехал кним и матами перематами выбил у них 1,8 л масла ( пидарасы есть и здесь ).
Вот это у вас сервис, за такое у нас убили бы. Особенно если упороть редуктор без масла. Они там тупые у вас, если отдали тебе, Вить, две кварты масла, при том, что в 25ку не больше 400грамм идёт))))
Орегонец
Доехал до места, остановил , поболтал с товарищем , завожу включаю передачу, двигатель работает но лодка стоит на месте . заглушил поднял мотор и увидел что винта нет... эти мастера забыли поставить шпонку и гайка со временем раскрутилась и все потерялось .
Сама гайка не раскручивается, её скорее всего не поставили вовсе. А слетает винт либо при торможении, либо на заднем ходу.
Орегонец
можеш судится нашей вины тут нет
В принципе они правы отчасти, чисто юридически. В мануале чётко прописаны по пунктам операции, которые должен проводить владелец перед каждым выездом. Проверка резьбовых соединений в том числе.
Но в целом сервис по любому уроды, согласен.
Орегонец
Поставил старый винт, купил райку и шайбу ( между двигателем и винтом ) поехал на речку и обнаружил что двигатель потерял силу . скорость максимум 12 км\ч. обычно 40 км\ч. Мне кажется что двигатель работает не на полную мощность , как бы не хватает газа ,хотя ручка на максимуме до упора .
Какие будут предложения . ???
Скорее всего Ренат прав. Винт не того шага.
Орегонец
винт поставил оригинальный. он проверенный
На 25ке 6 видов винтов оригинальных с разным шагом.
перепиши циферки с винта, там где 48- ****** (это на ступице) и с торца, где **Х**, и кинь их сюда. И массу лодки дай.
Орегонец
номер как будто..48896900а40 12,5р
и M T9.25*12.5p
про масло перепутал в редуктор взял у них 2 тюбика по 237 мл.( сорри ) 1,8 литра это в двигатель идет
На валу винта есть специальное отверстие для стопора . N 25 на рисунке
http://www.crowleymarine.com/mercury-outboard/parts/11848_240.cfm
я ж по русски плохо названия знаю .
поеду сегодня новый винт возму и попробую. может все таки он провёрнутый .
Какой шаг посоветуете ? примерный вес лодки 450 кг. вот она
http://www.stevensmarine.com/smokercraft-Tracer.html
только у меня 15 футов.
Квик
Вить, у меня на работе все мануалы (в том числе и по подбору) остались. Если до понедельника потерпишь-отпишу. Боюсь, что 12,5 пинч - скоростной для этой лодки. Старый скорее всего 10-11 был. Если винт провёрнутый, то двигло будет нормально обороты набирать, даже может перекручивать. а у тебя, по твоим словам, не добирает. Но 12,5 шаг, как по мне многоват на этот комплект.
Орегонец
да я поэтому и поменял его на меньший т.к он долго на глис выходит. разница есть в винтах от 4х такт и 2х тактных ??
Квик
Вообще-то в стандартной комплектации 11й шаг должен идти. N 48-896896А40. Почему у тебя 12,5 -ХЗ. Это лдя лодки 150кг весом максимум.

Если от 25 2Т штатовской и бельгийской (у вас их не продавали официально) -то одинаковые. Но эти 25 2Т уже года четыре не производят. А от Си Про (японские) не пойдёт. Там вал другой, на шлиц меньше.

Квик
Короче- 99% винт не тот. Я бы 10й шаг поставил. Будет ходить лучше чем раньше.

И скорее всего ты утопил именно родной, 11 шаг.

Спиннингист34
Орегонец
разница есть в винтах от 4х такт и 2х тактных ??
Отвечу за Руслана - разницы нет, и еще.. кроме шага у винтов разные диаметры бывают, тоже влияние оказывают на мотор. Лично я подбирал винт себе руководствуясь этими двумя величинами, опытным путем естественно, А Руслан может еще по каким-то хитрым формулам заочно винт подбирать.
Квик
Спиннингист34

Отвечу за Руслана - разницы нет,


В основном-да. Но есть исключения.
Спиннингист34
А Руслан может еще по каким-то хитрым формулам заочно винт подбирать.
Видал у меня толстую секретную американскую книжку?))))Там таблицы, с массами и длинами лодок, примерными скоростями на разных винтах и кучей полезной инфы по з/ч)))
Орегонец
так значит ваше мнение что проблема в винте ? а не в электронике и других механических частей . т.к. это случилось после того как потерялся винт .
Спиннингист34
Орегонец
т.к. это случилось после того как потерялся винт .

#11


По логике выходит так...
Орегонец
По логике выходит так...
ну что ж проверим наши предположения .
A.L.F
Орегонец
ну что ж проверим наши предположения .

не стоит проверять такие предположения покупкой еще одного винта.
Не может изменение шага винта на один дюйм в три раза снижать скорость!!!
Больше похоже на траблы с мотором. Но вот какие? на таком расстоянии и при таком описании, определить сложно 😞
зы. идея про провернутую муфту винта имеет право на жизнь, только она легко проверяется визуально и мануально(на заглушенном двигателе) А дальше только мотор 😞

Орегонец
только она легко проверяется визуально и мануально(на заглушенном двигателе) А дальше только мотор
значит вы считаете что если муфтра провернута то винт можно прокрутить руками при заглушенном двигателе ? Винт не проворачивается сам по себе , только с мотором . это говорит о том что муфта целая . и я думаю тоже что проблемы с мотором но какие ???
Квик
A.L.F
Не может изменение шага винта на один дюйм в три раза снижать скорость!!!
Больше похоже на траблы с мотором. Но вот какие? на таком расстоянии и при таком описании, определить сложно
12,5 шаг и 11 -это полтора дюйма. На моторе 25сил (4Т) и массе лодки в 200кг это не много. А когда лодка весит 450 кг -очень даже много. При такой массе лодки этот вин должен стоять на 40 силах. Здесь, по уму 10Р должен стоять. В пнд доберусь до работы и выложу скан таблицы по подбору винтов на ф25
Орегонец
купил новый винт но немного другой . Поеду сейчас и попробую . По всем параметрам провернулась резиновая втулка в в винте .
Ждите . результатов
Квик
Орегонец
По всем параметрам провернулась резиновая втулка в в винте .
Тогда бы обороты нормально развивал движок. А у тебя:
Орегонец
как бы не хватает газа ,хотя ручка на максимуме до упора .
Спортист
Сама гайка не раскручивается, её скорее всего не поставили вовсе.


Хм, рискну не поверить - винт бы раньше слетел - при перевозке, при установке на лодку...да и гайку не поставить совсем это как-то....странновато 😊

Квик
Не. Бывало без гайки приезжали, шли десяток, другой км по воде. До первой остановки или заднего хода. Потом находили гайку в кармане или в гараже)))
Спортист
Прикольно 😊
Квик
Чёта молчит Орегонец))) Видать ушёл на новом винте в кругосветку))
Орегонец
10.5*10 vortex вот какой винт стоит у меня . Проблемма была в старом винте он был провернутый ( ???), поэтому и ехала плохо . Сорри уехал на рыбалку и приехал только сегодня .
т.к мотор ипонский то и винт стоял ихний . его в каталогах Меркурия небыло. Мужик ( дистрибьютор ) проглядел каталоги и сказал что этот родной не тот который нужен, и дал 10.5*10 vortex сказал что если не понравится можеш принести назад. поставил поехал все стало нормально . мотор работает хорошо и на глисс выходит быстро и скорость нормальная стала . так что всем спасибо за советы и рассуждения .
никитос
Извините,что влезаю.
Есть флагман 380 и Суза 15 2т.Винт 9,25Х10 родной -скорость 40,2.После 3\4 газа обороты прибавляются,скорость -фиг.Купил винт 9,25Х11 надеюсь на увеличение скорости?Или наоборот,все плохо станет?Тахометра нет.
Oleg72
Для скорости лучше 13. Хотя она и так не плохая.