алхимик
Эммм... покатался по одному интересному месту, но топляка там валом... минус две шпонки, запас иссяк...Из гвоздей что-ли делать? Или чем их ещё заменить?
DenZ
Из длинных медных заклепок делал, винт не портится, но менять такие шпонки надо часто (5-7 штук за сезон), теперь из гвоздей делаю, хватает от сезона до двух, но винт постепенно становиться щербатым.. 😊Из электродов для сварки можно сделать и вообще много из чего, смотря что важнее - винт или время на замену шпонки... 😊
YBS
это не шпонка, а штифт. я токарю заказал запас бронзовых.канонир
Из электродов - оптимум. Гвозди - это уже сталь 20 обычно, слишком прочная.andreytver
На Ветерке делал из электродов, сейчас на Нептуне делаю из гвоздей. Причем "шпонку" делаю из двух частей, так легче менять, срезанные кусочки сами выпадают из вала после снятия винта.алхимик
3 ка электрод - чуть поменьше - но без критических люфтов....Сергуня
я на мерк трёшку делал из прутка латунного,купленного в ОБИ за 80 рублей полметра,потом посмотрел в ЛЕРУА он там 80 рублей метр,нарубил дома по образцу штатной шпонки и на наждаке снял фаску с торцов.Всё.Шпонка готова.YBS
штифты http://www.cherch.ru/soedinenie_detaley/shtiftovie_soedineniya.htmlшпонки http://www.cherch.ru/soedinenie_detaley/shponochnie_soedineniya.html
для передачи момента вращения на винт и защиты редуктора лодочного мотора используют срезные штифты
Allrad
Сверло лучше... Гвозди на ветерке срывает, в этом году даже винт терял.BiM-42
На ветерок делал из контактов евровилок.Aspis
medved 73
может стоит заморочится !
http://okafish.ru/300/248_258.htm
было уже
/topic/207/705600.html
Allrad... лучше всего брать сверла из Р18, чтобы наверняка менять винт или редуктор. 😊
Сверло лучше... Гвозди на ветерке срывает
To][a
дед, помню, тоже эту расходную деталь почему-то звал шпонкой и тоже делал из гвоздей, когда не из чего больше былооказывается, не он один...
почему её упорно зовут шпонкой - не понятно.
Lewa
To][aЧто непонятного?
почему её упорно зовут шпонкой - не понятно.
Штифт, шкант - крепежный элемент для соединения, обычно неподвижного.
Шпонка - деталь для передачи момента.
YBS ссылок накидал, а прочитать не сподобился... 😊
To][a
Конструктивно весьма разные детали, зачем бы тогда столько понятий придумывали? Compass
Всю жисть из 4 мм электрода Э-46 делали.Lewa
To][aКонструктивно штифт, шпонка и даже ось могут быть абсолютно одинаковыми - цилиндры, но назначение у них разное.
Конструктивно весьма разные детали, зачем бы тогда столько понятий придумывали?
У нас момент передает, значит - ШПОНКА! 😊
Алтаец 80
Доброго дня. только электрод лучше обжечь, тогда он станет мягче. Для шпонки будет лучше и для винта))