Пара знакомых собирается летом проплыть по Волге...не торопясь,попутно останавливаясь в городах (на экскурсии) ну и занимаясь рыбалкой,естественно.
И плыть они собрались на водоизмещающей лодке(похожа на бударку,но поменьше) под мотором в 4,5(?)л.с.
Они не торопятся,плыть ПО течению,поэтому им хватит...как они говорят.
Лодка зарегистрирована.
Но!
Прав у них нет....да и не нужны они,т.к. мощность меньше 5 л.с.
Однако,возник у них вопрос....А ПРОПУСТЯТ ЛИ ИХ ЧЕРЕЗ ШЛЮЗЫ?
Ведь прав-то нет,значит не обученные и нихрена не знающие...
Вот теперь в сомнении.
Может кто-нибудь дать консультацию по этой ситуации?
П.С.Лодка тяжелая,поэтому перетпскивать ее через плотины-не вариант.
air 100эт с каких пор стало?
Прав у них нет....да и не нужны они,т.к. мощность меньше 5 л.с.
chelgun
эт с каких пор стало?
С недавних.
Вот здесь изложено подробно про права /topic/207/779489.html
КАРПУХА
Самим то не стремно не имея представлений о судовом ходе по судоходной реке...А ПАЧИТАТЬ!!!Нада однозначна...
Да они мужики адекватные,не молодые,не отморозки.
Недалеко от берега пойдут,на судовой выходить не будут.
Почитали все что нашли,но этот вопрос остался непроясненным.
Самим то не стремно не имея представлений о судовом ходе по судоходной реке...А ПАЧИТАТЬ!!!Нада однозначна...У нас есть клиенты,которые много лет,каждый год!!!Сплавляются таким образом от гСамары до гАстрахань...но в шлюзы из не в пускают...А обратно поездом...Не могу фото загрузить сюда продемонстрировать...Мы им делали резинку,а они парус и все остальное...
Пробовали в том году договорится, но когда нам показали как происходит сиЁ дияние сами отказались. Там баржи колбасит дай дорогу, а чО про резинки говорить )))))
Каютный две тонны как мячик в джакузи прыгал. Так что лучше ручками, придумать какую ни будь тележечку разборную и все 😛
А тут-7 метровая тяжелая лодка,НЕ резиновая.
Так МОЖНО или нельзя?
Что опасно-это и так понятно,на диване безопаснее 😊....это пусть сами решают.
Но по ЗАКОНУ-можно?
А разборную тележечку...для лодки полным весом более 700 кг...да в горку...да силами 2-х человек-это фантастика...ненаучная. 😊
Чтобы непосредственно у них спросить.
Ну и тогда уже ждать на воде как написано сверху подходящею лодку к которой вас привяжут 😛
air 100
Так МОЖНО или нельзя?
Что опасно-это и так понятно,на диване безопаснее ....это пусть сами решают.
Но по ЗАКОНУ-можно?
По закону - можно. тел. (495) 491-90-15 - Отдел навигационного обслуживания УКИМ.
LatВ правилах шлюзования писано следующее - не шлюзовать гребные лодки и парусные (без механического двигателя) всех остальных - за ради Бога - то есть бесплатно. (По крайней мере последние три года) Это в границе УКИМ (Канала им. Москвы, от Москвы и до Угличского шлюза) но сплавляться по каналу от Москвы до Дубны - наказание а не путешествие.Если уж и сплавляться, то для начала от Твери до Дубны - если умом не тронутся - то проходим шлюз N1 и сплавляемся дальше в сторону Кимр и т.д. В других бассейнах - плату взимают, но для таких лодок она будет смешная. Реально смешная - рублей 15. Рация - нужна обязательно. Теоретически можно, конечно и без нее, но это точно наказание будет какое то... Да и помощи попросить у проходящего мимо теплохода можно... да и вообще... Как то так.
Ну для начала нужно прочитать правила шлюзования, во вторых нужно иметь рацию речного диапазона. В третьих праплатить все шлюзования, (эта процедура платная)
В случае если лодка зарегистрирована в ГИМСе то шлюзоваться проблем никаких нет. Для этого нужно получить регистрационный номер (ранее называлось шлюзовой договор) в управлении канала им.Москвы. В Группу договоров, расположенную на первом этаже, ком. 13. Приемные дни вторник, четверг с 9-00 до 17-00, обед с 12-30 до 13-30., телефон для справок 491-90-15
Процедура занимает менее часа и абсолютно бесплатна. Требуется судовой билет с отметкой о ТО, паспорт и ксерокопии этих документов.
Подробности тут http://boatclub.ru/article/a-68.html
Првила шлюзования тут http://boatclub.ru/article/a-118.html
Для удобства общения со шлюзами желательно иметь рацию речного диапазона, но если не лениво бегать- туда сюда, то можно обойтись и без нее.
Права при шлюзовании не спрашивают.
Бурления бояться не стоит, ибо диспетчеры всегда ставят маломерок дальше от ворот через которые происходит спуск/подъем воды, все равно шлюзуешься пришвартовавшись к рыму.
на месте можно заказывать камаз или др грузовик с подъёмником и перезжать по земле.
У нас до сих пор есть люди, которые свято верят в то,
что для того что бы пройти на моторке по Москва-реке мимо Кремля
нужно специальное разрешение.
Гы-гы-гы.
Уже утро!Не путаем М-р со шлюзом на стратегическом объекте (ГЭС)
Ну что вы народ пугаете.У нас до сих пор есть люди, которые свято верят в то,
что для того что бы пройти на моторке по Москва-реке мимо Кремля
нужно специальное разрешение.
Гы-гы-гы.
Уже утро!Дык и я говорю. А Москва река-нет))
Все гидроузлы (плотина+шлюз) стратегические объекты
Эти сказки ходят из уст в уста.
Однако можно!
И по Москва-реке ходить и маломеркам в шлюзах шлюзоваться.
а) с соблюдением некоторых ограничений - гребным, чистым (безмоторным) парусникам и т.п. - все таки нельзя
б) и соблюдением некоторых формальностей (оформление регистрационного номера 1 раз в сезон) бесплатно и быстро.
Однако можно!а вот почитайте действующие МЕСТНЫЕ правила по москве в разрезе прохватить мимо кремля на моторке.
и что?
Пять раз перечитывал и десять раз сам проходил с 2006 года,да Вы правы это я не внимательно читал тему -чет подумалось что вопрос по всем маломеркам а не только по моторкам так что звиняйте.
и что?