Для улучшения удержания (чтобы якорь лучше "забирал") между якорем и канатом ставят 1-2 м цепи, или опускают дополнительный груз.
Также можно пустить последовательно 2 якоря (друг за другом), или цугом.
Смысл тот же - якорный канат должен разворачивать и тащить якорь параллельно дну, тогда он лучше цепляется.
По весу якорей где-то видел табличку, привязанную к водоизмещению лодок, но это надо искать.
К лодке вяжите, где больше нравится. 😊 А так обычно стараются развернуться носом против волн или течения.
А там же, где будете покупать лодку, якорей нет?
Рад, доволен. Его не потеряешь если зацепится. И лодку мою 330 держит. Привязываю жестко снизу, а сверху можно так сказать на бантик. Когда якорь зацепился, резко дергаешь, (бантик) развязывается и вытаскиваешь якорь за низ.
Такой якорь в гараже я сделаю минут за 40. Металлолома в России пока еще хватает. Нужна болгарка, сварка и все. Если хочется заказывать и с красивыми размерами - вот:
При изготовлении верхнего Трайдента есть нюансик - обязательно надо приварить полочки как на рисунке с обеих сторон лапы вдоль оси - они лягут на дно и за счет их лапа будет иметь некоторый угол относительно дна и легче заглубляется в землю. Можно утяжелить свинцом - прикрутить пластинку к лапе. А покупать не наш метод 😊
Пользуюсь вот таким.По форме такие же-нихрена не держат, мож масса маловата?
Abar
По форме такие же-нихрена не держат, мож масса маловата?
Они бывают от двух до шести кг. У меня 3кг.
Mutant
Заказать или самому сделать якорь можно, но готовые складные продаются по 300-500 руб, самодельный выйдет дороже.
А там же, где будете покупать лодку, якорей нет?
Я и лодку то заказываю. Прайс выпросил, а по якорям нету 😞
Спортист спасибо за идею. Надо со сварным поговорить.
Вот табличку бы!Получите! Но помните, что американцы - они другие, и повернуты относительно нас (Земля-то круглая). 😊 т.е относиться надо со здоровым скептицизмом.
Написано так:
"Приблизительная таблица для удержания судна на грунте при помощи рабочего якоря, необходимая для стандартных "ежедневных" якорей, предложенная для различных лодок, рекомендованная Американским лодочным и яхтенным Советом.
(Усилие нагрузки якоря - мера в фунтах, т.е то напряжение, которое могут выдержать лапы якоря без вырывания их из плотного грунта).
Якорь - имеется в виду Денфорт (похож на Трайдент, но имеет один шток и две поворотные лапы по бокам).
Я перевел (в скобках) футы в метры, а фунты в кг.
Длина судна в футах Усилие нагрузки Вес якоря
15 футов (4,572м) 250 (113,397 кг) 5 (2,267 кг)
20 футов (6,09м) 360 (163,293 кг) 5 (2,267 кг)
25 футов (7,62м) 490 (222,260 кг) 9 (4,08 кг)
30 футов (9,144м) 700 (317,514 кг) 14 (6,35 кг)
35 футов (10,668м) 900 (408,233 кг) 14 (6,35 кг)
А можно по подробней, как Вы там вяжетесь? Я пришел к такому же якорю, но вязался за верх, лень было вторую веревочку за низ пускать. Так пару раз еле выдрал, на самом пределе, еще чуть чуть и пришлось бы обрезать. А якорь хороший, легкий во всяком случае по сравнению с американским грибком, тот тоже есть, но тяжеловат зараза.
Прочитал статью, полезная статья, у Вас тоже что то чеки сделано или как?
При обычном травлении он не развязывается, когда зацепится дергаете по реще, узел развязывается и вытаскиваете якорь за нижнею часть.
Некоторые видал, к верхнему ушку скотчем приматывают.
Для программируемого разрушения кольца можно на нем сделать мелкие насечки кусачками.
Вес якоря определяется так: На 1 фут длины (330 см) - 1 фунт (440 гр) веса. Якорный канат вяжется за верхнюю скобу намертво. За тренд (нижнюю скобу) вяжется буйреп с маленьким буйком. В случае если якорь застрял - вытаскиваем за буйреп.
Однако, и это всё условно... Каждая конструкция на разных грунтах по разному держит. Важно также дно, на котором пытаетесь стоять: может, топикстартер пытается стоять на плотной глине, где якорь просто не срабатывает- не забирает. Плуг, Холла, Дельта будет хорошо работать на песке, грунте, глине и плохо- на камнях, где лучше будет держать адмиралтейский (собственно, только там он и будет работать лучше остальных.
По опыту, такого раскладного весом 5-7 кг за глаза хватает, чтобы удержать Нагруженный Прогресс с мотором в самый сильный ветер на озере (течения у нас нет). Используем, как правило, ещё один, кормовой, в растяжку чтобы ветром не крутило.
Меня на несильном течении тащило с 2мя якорями...какя глубина, была под тобой, и сколько якорного фала было в воде!? в метрах...
Abar
глубина метра 4 а фаламетров 6-7...
а не маловато-ли фала было отдано?
а фаламетров 6-7...мало! мертов 12-ать должно быть..... тады все окейно будет... 😊
http://fishercity.narod.ru/uchebnik/glava13_1_2.htm
и внизу страницы тоже интересные ссылки.
Альтернатива разрывным колечкам:
http://fishercity.narod.ru/300/41_54.htm
Кстати, можно положить якорь на берегу и тянуть его под разными углами. Тогда становится понятно, в каком случае якорь берет, а когда будет ползти.
http://vivovoco.rsl.ru/VV/PAPERS/TECHNICS/ANCHOR/ANC_CONT.HTM
В частности, для малых судов: http://vivovoco.rsl.ru/VV/PAPERS/TECHNICS/ANCHOR/CHAPT_11/CHAPT_11.HTM
Что можно посоветовать?
Попробовать якорь 4-5 кг.
Сцепить два имеющихся якоря "гуськом" (друг за другом, хорошо бы цепью).
Добавить метр (лучше два) достаточно тяжелой цепи между якорем и канатом.
И травить при постановке на якорь не менее 3-5 глубин - на панере (и близко к нему) якорь и не должен держать.
Abar
маловат наверное вес для лодки 310?
Mutant
Да, "маловато будет!".
если ДВА таких якоря - то однозначно должно хватить 😊 Масса якоря 2,3 кг - вполне себе для лодки водоизмещением 200-250 кг 😊 Если один человек + лодка 310 + мотор + якорный канат длиною 5-7 глубин - всё должно быть хорошо 😊
а какой длины трос(ы) был?
а в 310 лодке - вдвоем - ну, понятно... А втроем то как там рыбалить?
Abar
ну тесновато но можно изредка, а трос был метров 8 или около того...
8 метров или около того - как раз для постановки якоря на глубину 1,5 метра или около того 😊
Я вот свой трос 15 метровый на 30 метровый (минимум) менять буду 😊
или ставить более тяжелый якорь или более приспособленный для того вида грунта, на который встаешь... Также зависит от течения, ветра...
я использую якорь 2.5кг.,причем на НВ, глубины до 15метров лодка 3.5м.
- в принципе!, веса якоря хватало и на больших глубинах как 15метров, но! на пределе его возможностей(якорь чуть другой http://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?cid=104&pid=103&tid=227 )
главное! во всем этом(чтобы якорь держал), правильная длинна фала, это основа!......
и еще чем больше вес якоря, тем все труднее работать с ним при выборке его из воды, так что, хороша золотая середина в весе... 😊
практически похож! но, чуть чуть 😊 не такой!...
-место крепежа якорного фала отличается, посмотри на моем! там есть утолщение* ... для чего оно нужно!, вернее, чем мой получше!!!!, станет понятно при использовании его на воде..... хотя!, и так ясно чем эта моделька, с утолщением, получше.....
тяжелый набалдашник прижимает его к дну... Хотя не уверен что это настоль критично..для удовлетворитльной работы якоря, наверно, критично в какой то мере! наболдашник, как бы, заменяет цепь для принятие якорем быстрого рабочего положения а этим влияет на зацепистость за грунт... НО! в определенной мере и + длинна фала.... 😊
Хотя не уверен что это настоль критичноА Вы попробуйте! 😊
Если неохота покупать цепь (которая нужна именно для того же), для эксперимента можно просто примотать проволокой какую-нибудь увесистую железку к серьге.
А вот такие якоря используют лодки побольше.
http://flot.com/publications/books/shelf/maritimehandbook/10.htm
http://flot.com/publications/books/shelf/maritimehandbook/11.htm
По формуле P=44 S, где S - площадь сечения погруженной части мидель-шпангоута, м2, при осадке лодки 10 см и ширине 1 м вес якоря 4,4 кг (округляем до стандартного 4,5 кг) - вполне терпимо.
http://www.water-mir.spb.ru/motor/minkota/jakor.shtml
Поделитесь впечатлениями. Стоит ли заморачиваться?
Есть отечественные пр-ва "Тонар" за недорого очень похожие...
и как то набросался якорь за 10 минут прямо из того что подвернулось под руку.
на аутентичность не претендую, вес 3600. линь при нем 15 метров. правда в балтике сложновато пришлось без аварийки- пару раз засаживал в скалах по самое немогу...
http://www.zamanuha66.ru/index...0928_361998.jpg
Глубины 8-20м , грунт- крупные плиты и камни, зарываться некуда, а зацепишся так не выдернешь.. А сетка за мелкие неровности цепляется как наждак. Набил галькой на берегу- попользовался, поехал домой - высыпал. Лишние тяжести не таскать, а на воде он балластом служит. В трюм кинул остойчивость улучшилась. В общем сплошные удобства, а оторвётся не жалко..
Кого интересует данная тема, рекомендую почитать!
Был кошка складной из чугуна на 1.5кг. Подарил другу на катер.
Купил такой же,только из нержавейки и весом 700гр.Оказалось самое оно!
И внешний вид очень приятственный и лодка при погрузках-разгрузках от берега не отплывает.
Так сейчас таких сковородок не купишь...
Хочу сейчас попробовать из массивных стеклянных крышек - там и отверстие уже есть.
Amw
Хочу сейчас попробовать из массивных стеклянных крышек - там и отверстие уже есть.
Колкие будут.И лопнуть могут в самый неподходящий момент.А уж сколы на краях появятся обязательно,что для надувнухи достаточно опасно.
ЧебурашкОТам металлический ободок по краю...
Колкие будут.
Еще вариант - половинки круглого пятилитрового газового баллона.
Испытаю - отчитаюсь.
По такому принципу:
Если задешево: старый тормозной диск от любой машины. Вязать за центр. За ил и песок держит мертво. Правда из него этот ил вытекает потом и всю лодку заливает.