Курю форум, попутно изучаю ютуб и прочие источники,но невозможно научится плавать по книге , посему хочу послушать владельцев и моряков со стажем с Цусимского сражения.
Область применения- рыбалка на Чудском озере, может быть Финском заливе ( совсем недалеко) , река Нарова ( места с сильным течением имеют место быть). В сильное волнение рыбачить не в кайф, но оно на Чудском может возникнуть запросто за несколько минут.
Количество рыбаков- один я (думаю чаще), пореже- с кем-нибудь .
Хочется подорОжить.
Перевозка лодки на крыше в надутом состоянии( возможна?) .Машина универсал с релингами.
Накачивать-сдувать долго?
Вопросы:
Нужно определится с длиной 270( короче есть смысл? подкупает вес ) ,290, 300, 320 ?
Одному от машины до воды ( метров 50 ,может быть и побольше) донести ,докатить возможно?
Если минималистки,то хотелось бы небольшую ( нетяжелую ) лодку и мотор сузу 2.5 .Таки 13-14 кил .Легко возить, легко таскать.
Есть ли смысл посмотреть на такие корытца ? -
http://www.kuldnebors.ee/searc...O_price_to=1500
и
http://www.kuldnebors.ee/searc...O_price_to=1500
Эти- самые короткие.Есть длиннее.
с одной стороны хочется попроще-полегче, с другой-...
Или как с первой машиной- купи все, что угодно, потом поймешь ,чего надо.
Вобщем, в голове каша , надеюсь с помощью форума приду к взвешенному решению и уже в июле буду бороздить просторы местных окиянов в качестве капитана 😊 собственного корабля .
Из производителей ПВХ смотрю на украинских производителей- колибри и
катран. Зарекомендовали они себя хорошо. Стоят чутка дешевле,чем сузумар и ямарин.
Сотен 5 евросов на лодку и на мотор столько- чутка поболее .
Таки в моих пенатах ценообразование чутка другое. Нужно , чтоб еврометка на шильде была, Иначе нумер не дадут, а без нумера ни на Чудское ни на залив ни на Нарову не выпустят, токмо на внутренние водоемы ( на большинстве из них под ДВС бороздить нельзя) .
Мне интересно напредмет корытца на ссылке - имеет ли смысл , или таки ПВХ форева ?
vulcanБюджета нет, короче...
Сотен 5 евросов на лодку и на мотор столько- чутка поболее .
Новое приличное за эти деньги не возьмёте, так что не занимайтесь вкусовщиной и берите то, на что денег хватает... Не до выбора с такими деньгами то...
Новое приличное за эти деньги не возьмёте
Хорошо. Что "новое и приличное" ? Я готов разбюджетиться, коли надо 😊 .
( Моторная яхта мне не нужна ( наверное) )
vulcanЯ говорю по своему опыту.
Я готов разбюджетиться, коли надо
В прошлом году полез в эту тему(лодки-рыбалки), начал с резинки, наделал никчёмных расходов на пару сотен(рублей) и к этому сезону замутил нормальное плавсредство с бюджетом в 1,5 млн.
Весь вопрос в том, насколько серьёзно Вы решили погрузиться в эту тему.
Если решение обдуманное- то нужно покататься на всём, чего желаете и появится понимание того, что нужно покупать.
У меня не нашлось рядом человека, чтобы взял с собой и покатал, да всё разъяснил...
Если решение обдуманное- то нужно покататься на всём, чего желаете и появится понимание того, что нужно покупать.
У меня не нашлось рядом человека, чтобы взял с собой и покатал, да всё разъяснил...
Так в этом и дело!
Есть еще виндсерфингхотя бы дали себе работу ознакомиться с так называемой байдаркой от братан с транцем которая?судя по всему нет.
на большинстве из них под ДВС бороздить нельзяэто с чего бы?
хотя бы дали себе работу ознакомиться с так называемой байдаркой от братан с транцем которая?судя по всему нет.
Да хоть братан, хоть корефан, там ,где я - нет ни корефанов , ни братанов.
Вы таки невнимательно читали.
на большинстве из них под ДВС бороздить нельзяэто с чего бы?
Закон такой.
Закон такой.а ссылочкой не поделитесь?или вы не в рф?
или вы не в рф?
Ура!Дошло, или первый пост прочитали?
Ура!Дошло, или первый пост прочитали?не увидел в нем ничего про вашу забугорность и со второго раза.просто у нас таки по закону можно где угодно.
vulcanЧасто рыбачить предполагаете?
Не каждый день. И не каждую неделю даже. В октябре уже вряд ли, в ноябре- тем более.
Я более всего хотел бы, чтоб некто грамотьный таки подсказал по моим ссылкам корытца пластиковые годятся на Чудское или их будет беспощедно заливать, забрызгивать и т.д. (типа только для пруда кататься )
Просто хотел бы определиться сойдет корыто или токмо ПВХ .
vulcanТогда, чего, особо, заморачиваться? Берите надувастика и не парьтесь...
Не каждый день. И не каждую неделю даже. В октябре уже вряд ли, в ноябре- тем более.
vulcanЯ бы и в пруду на таких не экспериментировал...
по моим ссылкам корытца пластиковые годятся на Чудское или их будет беспощедно заливать, забрызгивать и т.д. (типа только для пруда кататься )
Филипок
Боты аватарки научились ставить?
к чему это?
и не только здесь.
желтая карточка за оффтопик.
и для толкового совета мало исходных.
Мне знакомые сказали, что сейчас корейские ценятся,Корейцы начали ПЛМ выпускать???
Lewaа они прекращали?
Корейцы начали ПЛМ выпускать???
😛ipec:
ФилипокБуду крайне благодарен за ссылочку.
а они прекращали?
Cameo
Здравствуйте рыбаки) Помогите выбрать мотор для лодки в подарок брату. Мне знакомые сказали, что сейчас корейские ценятся, присмотрел вот такой вариант http://www.globalmarine.ru/hidea/4x/lodochnyj-motor-f6 , но я в них совсем не разбираюсь и не помешал бы совет опытных. Заранее спасибо.
"Хайди" - вполне нормальная китайская фирма, выпускают аналоги "Ямахи", их моторы почти избавились от "детских" болезней. Слабым местом остаются катушки зажигания. Лучше сразу поставить от скутера.
На какую лодку брат будет ставить мотор? Сколько человек? На каком водоеме плавать?
P.S. Корейцы никогда не поставляли ПЛМ ни для российского, ни для американского, ни для европейского рынков. Марки "Микатсу"и "Хенде" - изобретения наших соотечественников. Качество этих китайских моторов отвратительное.
Jekson221http://www.mikatsu.net/index.php/contacts тоже россияне рисовали?
Марки "Микатсу"и "Хенде" - изобретения наших соотечественников.
ну и что бы долго не искать http://yachtsworld.ru/firms.php?view=108275
На других форумах тема "корейских" ПЛМ затерта до дыр. Бренд Mikatsu действительно зарегистрирован в Корее нашим человеком из Владивостока. Сами моторы производятся в Китае на заводе Sail с другими наклейками. Фирма Hyundai не выпускает outbord-моторы для маломерных судов, только стационарные бензиновые (аналог Mercruiser) и дизельные моторы http://www.hyundai-seasall.com...SubPage=1&Lang= .
С Уважением.
Gladiator С 330 AL-42500р
Лодочный мотор японец.
4-х тактный Nissan Marine NSF 9,8 A3 EP2 -120тр .Обкатываю на реках и озерах вологодчины мотор и радуюсь.
И дорожит хорошо.Не коптит.И скорость дает какую надо.
1. Район плавания.
а) Чудское оз. бассейн 3 разряда. Т.е это внутренний водный бассейн с высотой волн 1,2 метра.
б) Финский залив - море, со всеми втекающими и вытекающими последствиями))
Чтобы там ходить, дам дебильный конечно совет, но все же дам: очно учится (для себя, а не присутствовать) в ГИМС, как минимум. + с рыбаками на Чудском и в иных районах пообщаться. Можно узнать много ценного, но фильтровать)) Народ бывает на таком чуде выходит...аж диву даешься! Но это их жизнь, а у Вас своя. К тому же, местные там с рождения ходят. Знают течения, погодные условия на краткосрочный период и навигационные опасности. Если говорят не выходить - не выходите, даже если погода шепчет и "волна тихо бьется Аборт корабля")).
История с детишками на Сямозере - трагичный и показательный пример!(( А оно куда меньше Чудского.
2. Перевозка на крыше - накачка.
а) Перевозка возможна, но одному класть-снимать геморройно.
б) Существенно облегчит жизнь электронасос. Их много продают.
Я использую насос Bravo 12 BST. Дороговасто, но если вы хотите регулярно возить лодку на рыбалку - необходимо, если конечно не любите медитировать, совершая долгие и плавные движения тазобедренным и коленным суставами))
3. Длина/вес/мощность.
а) Для дневной рыбалки в указанных Вами условиях, на мой взгляд, габарит меньше 320 не катит.
А все по причине мотора (см. ниже).
б) С учетом относительной легковестности ПВХ, а также малой килеватости и при наличии борта, который работает при сильном ветре как парус (парусность лодки), мотор в 2,5 не о чем. Полагать, что выйдя в Чудское (да и не только) озеро при хорошей погоде вы при ней же вернетесь, ОПАСНО!.
У нас в Московском то регионе бывает погода достаточно резко меняется, а в Ваших пенатах так вообще. Как-то в мае был во Пскове, дык погода менялась каждый час!!! Солнце/штиль - тучка/ветер.
В общем надо помнить общефлотский (сиречь жизненный) принцип: если что-то МОЖЕТ случиться - это случиться ОБЯЗАТЕЛЬНО. А погоде можем только подчиняться. Почитайте что-нибудь по метеорологии.
в) 9.9 л.с. на лодке 320 достаточно для одного для совершения маневров и гарантированного выхода на глисс, но и это я считаю мало для Ваших предполагаемых условий плавания. Учитывая ветер, волну и течение.
г) Комплектация.
Что бы я рекомендовал к стандартному оснащению по требованиям ГИМС (спасики, концы Александрова и т.п.), с учетом Вашего района плавания:
1) Носовой тент, ибо при злой озерной волне, кокпит будет сильно забрыгивать. Они есть, продаются и шьются на заказ для ПВХ. Для тента, кстати и существуют носовые рымы.
2) Легкий плавучий якорь. О необходимости, применении и изготовлении могу подробнее написать, если надо.
3) Компас.
4) Фальшфейер (вообще комплектацию на сайте ГИМС посмотрите).
5) Всегда (!) непромаканец.
6) Спирт)) В разных вариациях, но, когда ступила нога на твердый берег, и для сугрева!!
4. Тащить до воды.
Возможно, при наличии транцевых колес. Не дорого и существенно в таких ситуациях облегчает жизнь. Устанавливаются самостоятельно и быстро.
5. Самолишение лодочно/моторной невинности)).
Вопросы то правильные задали - опыт сын ошибок трудных...)
Ловить на озерах можно на веслах в прибрежной зоне, но если вы решили ходить под мотором, то вы придете к тому, что Вам и 30ки мало будет))) даже для одного)) Я к ПВХ с 10й пришел от большого к малому)) Дачный вариант. Дневной. И..., хочу обратно в класс дюралей или пластика и больших моторов)) Но это лирика.
На перспективу: До 10 л.с. востребованный вариант - всегда сможете продать без особой потери в цене или использовать в качестве докатки, когда купите корабЬ с большим мотором. Лодка же теряет в цене очень сильно. Учитывайте сей факт.
Если поможет с выбором, мой вариант для верховья Волги (район Ржева):
Badger CL 320 + Nissan Marine 9/8 со стандартным винтом.
- Лодка - нареканий по качеству нет. 1-2 чел. - комфортно для рыбалки.
- Мотор - надежный (!!) двухтактник, простой, дешевый в обслуживании и не прихотливый. Аналог Tohatsu. Можно поискать б/у.
НО(!) я хожу хоть и по достаточно сильному течению, однако в отсутствии волны, а также других тайфунов, цунамов и бурев)))
А в целом: семь футов под килем! Но помните)): 'уйти в море может и дурак, а вот вернуться из моря может только умный' В.В. Конецкий.
Я себе 4-х тактный выбрал.Ждал пару месяцев.Но доволен.Для дорожки-самое то!!!
PJNjord
Спасибо! Примерно такого ответа и ждал . В ушедшем году так и не разродился,может в этом. Но картина уже становится понятнее: Скорее всего -320 пвх с мотором 5-10 .Просто пятерка- шестерка полегче,если одному все таскать-грузить и до воды почапать с полсотни-сотню метров.
Думал уже кастрюлю брать,но не вышло.Это моего деда лодка,теперь она у родственника,который сам не ам... МКМ .Мотор бы я купил .Но -не срослось.
vulcan320-я пвх в сборе-это не удобная сумка под 50кило...собрать надуть-минут 40.помыть, высушить, сдуть, собрать не меньше часа.по волнам-жопотряс,без загруженного носа-будешь видеть дно своей лодки.
Скорее всего -320 пвх с мотором 5-10
лучше такую же пластиковую, но тримаран-хоть немного, но волну режет, при том же весе, возится на поперечинах авто багажника кверху дном.
про мотор: поскольку на больших водных просторах ветер и метровая волна налетают за минут 15,с момента когда ничего не предвещало))), мотор должен позволять свалить за 10-15 минут на расстояние ... 20км. к берегу, конечно.ну и мотор должен быть всегда надежным, не старый вихрь, у которого свечи меняешь 5 раз на дню...китайци в море-лоторея...
поскольку на больших водных просторах ветер и метровая волна налетают за минут 15,с момента когда ничего не предвещало))),
Это -да.
.по волнам-жопотряс
А корыто 3.20 нет??
при том же весе, возится на поперечинах авто багажника кверху дном.
Так резинка- тоже.
меховой диктаторЕсли багажник позволяет - одному удобнее и легче. Кто поднимал один лодку на багажник тот поймет... 😛
320-я пвх в сборе-это не удобная сумка под 50кило...
меховой диктаторПри сноровке и наличии электронасоса - 15-30 мин.
собрать надуть-минут 40
меховой диктаторЕсли есть где потом надуть, промыть и просушить ИМХО не надо делать этого на берегу.
помыть, высушить, сдуть, собрать не меньше часа.
меховой диктаторЖопотряс и на жестком корпусе определенно возможен. Зависит от обводов, килеватости и длины/высоты волны.
по волнам-жопотряс
меховой диктаторПравильный уклон мотора решает вопрос.
без загруженного носа-будешь видеть дно своей лодки.
меховой диктаторОдному корячить тяжко...
при том же весе, возится на поперечинах авто багажника кверху дном.
меховой диктаторЗа 10-15 мин. на 20 км. это скорость порядка 60 км/час!.
мотор должен позволять свалить за 10-15 минут на расстояние ... 20км.
Такую скорость уже дают моторы свыше 25-30 л.с. с нуу очень хорошим напрягом. При этом, в сочетании с 320 размером, на мой взгляд - самоубийство, либо в пустую потраченные деньги на ненужный (опасный) запас мощности. Если интересно, посмотрите таблицу http://www.sounddesign.sp.ru/marine/range/test_ru.htm
Очень удобная. В сложенном состоянии занимает мало места. Легкая и прочная. Рекомендую!
PJNjordА в чем смысл такой телеги? С ее помощью ни на транец не повесить, ни в багажник не закинуть, т.к. нет верхних колес.
Кстати, нашел картинку своей тележки.
Очень удобная. В сложенном состоянии занимает мало места. Легкая и прочная. Рекомендую!
Складываемость - сомнительный плюс, а хлипкость налицо!
Вот мои
2. В багажник - нет. Ваша с колесиками удобнее. Но не у всех есть такой багажник)))
3. Складываемость, а также вес - плюс- по причине "не у всех багажник"))
4. Хлипкость - это видимость на картинке. Дла мотора весом до 30 кг. (производитель дает чет больше...) как говориться ни люфтА, ни скрЫпа)) у меня уже 4 года.
На мой взгляд вполне.
PJNjordНе спорю, но сообразить не могу - как, струбцина то занята телегой?
На транец - свободно.
Lewa
струбцина то занята телегой?
струбцина освобождается и упор опускается вниз. Ручка тоже складывается.
Lewa
Вот мои
В спокойной обстановке рассмотрел - классные у Вас телеги!
Хорошее решение!
PJNjordСпасибо. Идеи не мои, на форумах спер, сваял и дальше делюсь.
В спокойной обстановке рассмотрел - классные у Вас телеги!
Хорошее решение!
Народ шарахается от тяжелых комплектов, понятно, что таскать то еще удовольствие. Зато когда на воду выйдешь, да еще с волной, течением да бурунами, думаешь - а че бы лодку не подлиньше, да мотор не помощней?
Тележки здорово облегчают жизнь, лодочную буду переделывать, чтобы подкатывать под снаряженную лодку, думаю будет удобней чем транцевые колеса.
Lewa
а че бы лодку не подлиньше, да мотор не помощней?
Абсолютно согласен. В свое время от большого перешел к малому. Места для хранения лодки нет. Да, комплект сейчас достаточно легкий, но не то!! Вернусь обратно со временем. К жескому корпусу...
LewaПо большому счету, и для ПВХ самое удобное прицеп. Убивает меня сборка-разборка. Времени в выходные и так мало. Иногда даже шлангую на воду выходить.
думаю будет удобней чем транцевые колеса.
PJNjord
По большому счету, и для ПВХ самое удобное прицеп. Убивает меня сборка-разборка. Времени в выходные и так мало. Иногда даже шлангую на воду выходить.
По большому счёту как по мне - самое удобное бокс на лодочной и стоянка лодки на боне в летнее время 😊