Посоветуйте с производителем лодок ПВХ.

Какой из этих наиболее качественней?Заранее спасибо.

Что подскажите, стоит ли или посоветуйте что-то другое?

тренер покемонов
Если деньги есть- берите иномарку.

Плохой совет.
Дело в том, что надувные лодки за границей мало популярны, подход к их производству весьма консервативен. Наоборот, в странах бывшего СССР надувные лодки самые популярные плавсредства. Поэтому и подход к их производству лучше.

Отечественные лодки более продуманы и удобны для пользователя. Например, на зарубежных лодках не увидишь такие удобства, как крепление банок на ликтрос, надувное дно низкого давления, грамотный самоотлив и т.п.

Компаний, выпускающих лодки, у нас много. Конкуренция заставляет делать качественно и удобно. Конечно, есть и те, кто гонит брак, но на рынке они надолго не задерживаются, поэтому нужно покупать лодки от известных производителей.

Некоторое российские компании закупают лодки или имеют производство в Китае. Обычно получается не очень хорошо.

надувные лодки за границей мало популярны, подход к их производству весьма консервативен

DOKSTAR
Например у фирмы Zodiac или у их дочери Bombard 😛
Лучшие рибы яб не назвал Российскими. Хотя конечно уровень не плохой у многих наших лодок.

Про РИБы я ничего не говорю. Как раз у буржуев РИБы очень популярны, соответственно, и технологии развиты, в отличие от классических надувнушек.

Зодиак клепает консервативные лодки.
И главная их ценность - серия лодок из хайполона. Но это бешеные бабки.

Alexanderishenko
Yamaran не бери. Лодке лет 7-8. Пользую буквально по нескольку раз в сезон. Не больше 5-7 раз.
В этом году начал отклеивать со транец. За ремонт выставили 8 тысяч. Сказали это болезнь Yamaran.

ЁЁЁ...!!! 8 тысяч только за подклейку транца???

К стати по поводу Ямарана. В своё время народ очень круто наипали с этой маркой выдавая её за чисто японскую. На самом деле всё оказалось гораздо прозаичнее. Фирма Ямаха,заключила договор с фирмой Мнев соглашение,по которому Мнёвовцы делали на своих мощностях лодки под брендом Ямаран для продажи на территории России (часть заказов могли и в китае размещать). А Ямаха в свою очередь выставляла эти лодки вместе со своими моторами у офф диллеров.Качество соответственно у руссо- ямаранов точно такое же,как и у Мнёва в целом.В первые годы появления на рынке было достойным,потом упало ниже плинтуса.

DOKSTAR
+ флудом

Excalibures
А что скажите по поводу Фрегат 280 Е
http://vodomotorika.ru/product..._E_seraiya.html

На мой взгляд очень хорошая лодка.Компактная,не дорогая.Главные достоинства вижу в следующем:
1)Острые обводы достаточно высоко поднятого носа очень хорошо ведут себя на встречной крутой волне.К тому же,если через тростник пробираться лодка его раздвигать будет а не подминать под себя.Следовательно меньше шансов лодку посечь да и пролезть через тростник проще.
2)Фрегат делает закруглённые на концах реданы,тем самым увеличивая полезную площадь в кокпите.А на транцевой лодке длинной 280 это огромнейший плюс.

Lavender
Лёгкая, но из тонкой ткани.

Так за всё платить надо...Была бы из ткани по толще,сразу и вес на 10кг больше и упаковка объёмнее и цена уже прилично выше.

К стати более тонкая ткань не настолько критичный показатель на мой взгляд.
Любой надувник изуродовать можно очень быстро при варварском обращении.А если к лодке относиться бережно то любая нормальная лодка прослужит очень долго.К тому же на размерах до 3м толстая ткань даст больше минусов от увеличения веса и размера упаковки чем плюсов добавит.

Мой Фрегатик видимо вообще из 650 ткани сделан,но за 7 лет тфу-тфу ни одной заплатки.При этом лодка используется достаточно интенсивно.

Excalibures
Так что скажите по последнему выбору?

Лично мне Фрегатик нравится. Маленькому 7 лет ни чего не развалилось и не отклеилось ВООБЩЕ!!! .Ещё большой есть,пользовали его усиленно и не под моим контролем и очень неаккуратно.Но из текущего ремонта подклеил только отклеившиеся в трёх местах (по 1см.) уголки внутренней ленты соединяющей дно с баллоном.И то уверен,что по вине пользователей это произошло,которые скорее всего пайолы не вставлять а вколачивать пытались.

Lavender
Плохой совет.

Lavender
Зодиак клепает консервативные лодки.
И главная их ценность - серия лодок из хайполона. Но это бешеные бабки.

Тоже так считаю. У Зодиака и Бомбарда весь цимес именно в профессиональных лодках.Там и материалы,и контроль качества и кропотливый расчёт конструкции лодок и их обводов.И цена астральная...

А вот всё остальное,не более чем простой в изготовлении,технологичный ширпотреб в котором цена превышает качество. Сколько я всяких кадетов и зумов пересмотрел,все имеют примитивнейшую конструкцию,которую даже не думают улучшать.Ощущение создаётся,что во времена СССР Уфа с Ярославлем ассортимент больший выпускали,чем сейчас у Зодиака с Бомбардом (если профф модели не учитывать) 😀
Но самое смешное,что у ширпотребных Зодиаков до сих пор ВСЕГО ДВА баллона,на тех размерах где наши лодки по умолчанию три баллона имеют.

. У Зодиака и Бомбарда весь цимес именно в профессиональных лодках

.И цена астральная...

DOKSTAR
Тайфун 335 это профи лодка ?!

Немножко тюнингованный по сравнению с кадетами и зумами ширпотреб на мой взгляд. 😊

DOKSTAR
любой б/у Зодиак проживет гораздо дольше наших аналогов, будет легче при одинаковости толщены материала, лучше склеен, уключины не будут убогими и весла не будут весить тонну и при этом ломаться 'об воду' итд итп, всё 'мелочи' конечно...

На фурнитуру у зодиаков тоже народ жаловался,что ломается.Качество изготовления естественно выше и стабильнее,если брать средний показатель по отечественным производителям.Но именно средне арифметический.И то благодаря огромному количеству на нашем рынке дешёвого китая под российским брендом и произведений полугаражных кооперативов.
По обводам лодка примитивная к стати,да и не балуют зодиаки с бомбардами потребителей ширпотреба своими ноу-хао.
Как то раз,моя капитанша,во время очередной нашей поездки в водный мир,предложила Зодиак ПРЯМА ЩАС купить.Хочу заметить,деньги её личные были,а не мои.Я еле отговорил её.Сказал что если хочешь выкинуть деньги то покупай.Она даже обиделась на меня,что я сие начинание не поддержал.

Я предпочёл за свои грошии Фрегатик 350 взять,который мне больше нравится и вызывает у меня гораздо большее чeвство надёжности и продуманности чем всякие там кадеты с зуумами. 😊

Нашёл на просторах ютуба, долго смеялся.

Lavender
О, полюбуйтесь на творение украино-китайской промышленоости.
Вот что значит, когда делают, не думая.
http://www.youtube.com/watch?v=z2I0-fNwLaY

Да уж...Верна пословица про бузину и дядьку из Киева...
Удивительно,но факт,кому то пришло в голову придумать и запустить в производство подобную лодку(при этом обкатать в течении часа пробный образец по всей видимости ни кто не додумался). Далее,нашёлся чудак эту лодку купивший,и сделавший данный обзор(что тут сказать,лодка под стать владельцу).При этом человек сам констатируя факт того что лодка не плавает,пытается находить у ней некие плюсы в виде "лёгкого" веса,возможности положить туда носки и кроссовки и при этом пытается прибавить ей скорости,которая на мой взгляд меньше на 1-2кмч от заявленных 6кмч.

Моё мнение,производителям нужно было окончательно рушить все стереотипы в лодкостроении и делать лодку абсолютно круглой с навесным транцем.Иными словами ватрушку моторизировать.Проку было бы больше.

И при этом данная конструкция весит аж 25 кг!

Особенно смотрится на этой лодке широченный транец с длинные реданами,он ей просто необходим!

А ведь народ покупать начал,ещё и выдумывать ей разные применения.В прочем,любителям сидеть на маленьком сельском пруду с удочкой но при полной амуниции может быть и подойдёт,особенно если на более длинной лодке в том пруду не развернуться...

ЧебурашкО
Кстати по поводу Ямарана. В своё время народ очень круто наипали с этой маркой выдавая её за чисто японскую. На самом деле всё оказалось гораздо прозаичнее.

Вот поэтому я и не люблю лодки, с "брендами", типа Нисамаран, Ямаран и прочую херню, аля "Абибас" из 90-х...
У меня честный питерский Хантербот 😊 Четвертый год, хотя эксплуатация и не слишком активная. Я доволен.

ЧебурашкО
Да,хорошая идея разнообразить модельный ряд путём отрезания средней части баллонов у более длинной лодки! Даже удивляет,почему они ещё короче не сделали... 😀

Особенно смотрится на этой лодке широченный транец с длинные реданами,он ей просто необходим!

А ведь народ покупать начал,ещё и выдумывать ей разные применения.В прочем,любителям сидеть на маленьком сельском пруду с удочкой но при полной амуниции может быть и подойдёт,особенно если на более длинной лодке в том пруду не развернуться...

А как умиляет одинаковая продольная и поперечная остойчивость. 😀 Прям аттракцион какой-то. 😀
То, что лодка может переваливаться с борта на борт, это нормально. А вот если она совершенно так же переваливается с носа на корму, это выглядит смешно 😀

RTDS
Вот поэтому я и не люблю лодки, с "брендами", типа Нисамаран, Ямаран и прочую херню, аля "Абибас" из 90-х...
У меня честный питерский Хантербот Четвертый год, хотя эксплуатация и не слишком активная. Я доволен.

Так и хочется продолжить всякими бездушными АшДэИкс(ами) и прочими Гладиаторами... Интеллектуальных вложений в лодку минимум,зато всё блестященькое,нарядненькое с кучей фенечек.Как китайцы ещё не додумались на каждую лодку по компасу приклеить я удивляюсь...У Баджера правда есть пара оригинальных моделей,но слишком они экзотичные,что бы иметь полный набор необходимых лодке характеристик.

Всякие там нисан и прочие ямараны не более чем упрощённые в производстве конструкции для пляжного отдыха и в качестве яхтенной шлюпки,от которых больше и не требуется.К тому же эти фирмы не утруждают себя производством этих лодок.Сваливают размещение заказов по производству на своих дилеров продающих моторы.Соответственно и лодки рассматриваются ими не в качестве отдельного самостоятельного изделия,а как банальное приложение(аксесуар) к их моторам.

Вот я не пойму,почему многие у нас в стране не замечают очевидного.
Серьёзные отечественные производители лодок из кожи вон лезут чтобы завлечь покупателя новыми конструкторскими решениями в лодкостроении.
Хочешь надувное дно-НА!Хочешь многобаллонное-пожалста!Увеличенную килеватость хотите-сделаем в разных вариантах!
Экономят конечно на мелочах,в виде отсутствия дополнительных ручек,колечек и тому подобной фурнитуры,но тут уж вынужденно,с китайцами в снижении затрат на производство тягаться сложно.Тем не менее,постоянная гонка за увеличение характеристик идёт,что бы очередной владелец полудохлого мотора мог себя глиссером порадовать,а владелец мощного мотора мог потешить своё самолюбие дополнительными 5-7кмч. Но к сожалению не все это ценят,а зарятся на иностранцев...

Lavender
А как умиляет одинаковая продольная и поперечная остойчивость. Прям аттракцион какой-то.
То, что лодка может переваливаться с борта на борт, это нормально. А вот если она совершенно так же переваливается с носа на корму, это выглядит смешно

Зато её владелец констатируя тот факт что лодка не плавает,продолжал придумывать ей преимущества. 😀
Лёгкий вес,возможность разместить в лодке кроссовки и ещё чего то там...
В прочем,нонче на киевщине жизнь несколько оригинальным путём протекает,так что сильно удивляться не стоит.Может быть кто то действительно плюнет на то как лодка плавает ради экономия нескольких грошей...Как в одном пошлом анекдоте...

Excalibures
Большое всем спасибо!!! Заказал всё-таки Фрегат 280es л/т.

Хорошая лодочка,лёгкая и продуманная.Единственное в типоразмере 280,транцевые лодки теснее и тяжелее монобаллонных.Но и преимущество есть конечно,мотор более мощный ставить можно.

Excalibures
Вот ещё вопрос по электрическому насосу эконом от 12 вт. авто и от 220 вт.
Нужен для накачки лодки Фрегат и матраца intex.
Заранее спасибо.

Не бюджетный, но очень удобный и надёжный

Насос Марлин 80BD цена 9.9 тыс. руб.

Excalibures
Или проще найти переходник от нажного насоса для Фрегата под Intex?

С наличием переходников в магазинах,проблем нет.На каждом углу,конечно не продаются,но и найти их сложности не представляет.
Сам ножным качаю,электо насосы на мой взгляд для очень больших лодок актуальны.

Excalibures
Здравствуйте!!!Помогите с выбором лодки ПВХ под мотор.
1.Аква
2.Хантер
3.Аква-Шторм

Какой из этих наиболее качественней?Заранее спасибо.

Excalibures
Здравствуйте!!!Помогите с выбором лодки ПВХ под мотор.
1.Аква
2.Хантер
3.Аква-Шторм

Какой из этих наиболее качественней?Заранее спасибо.

------------------
Мои возможности в шоке от моих потребностей :-0

Пятёрка двоих со шмурдяком потащит только в водоизмещённом режиме, и скорость не будет отличаться от скорости на менее мощном моторе (2.5-3 л.с.).
Для вывода на глиссирование нужен 8 или 9.8, так что SeaPro 8 более предпочтителен.

PikNik
Здравствуйте Уважаемые!
Присматривая себе плав.средство встал вопрос: с надувным дном или нет? Хотел-бы услышать Ваш компитентное мнение пользователей. Что скажите об этом варианте? http://lodki-pvh.com/tovar/gre...vnaya-grebnaya/
С уважением.

Кому как нравится. Мне в маленьких лодках надувное дно-матрас видится лишним, особенно когда важен каждый грамм веса и размер свёртка. Один хрен, стоять на нём нереально.

Филипок
зато спать удобно.

Тут не поспоришь 😊

Lavender
стоять на нём нереально

Piter1
А на каких лодках с надувным дном у вас не получилось стоять? У меня Солар-400 и проблем ни у кого не возникало.

Я про маленькие тузики с надувным матрасом, а не про полноценные НДНДшки говорю.

Это тоже принемалось в расчет 😛
Спасибо друзья за Ваши ответы. Будем думать.
С уважением.

PikNik
зато спать удобно.

PikNik
http://lodki-pvh.com/tovar/gre...vnaya-grebnaya/

с надувным дном или нет?

Piter1
Надо на это посмотреть!

Lavender
Кому как нравится. Мне в маленьких лодках надувное дно-матрас видится лишним, особенно когда важен каждый грамм веса и размер свёртка. Один хрен, стоять на нём нереально.

Наличие вклеенного надувного дна,в бестранцевых мелколодках,у меня тоже скепсис вызывает.Ведь кроме веса,ещё размер свёртка увеличивается и лодку на холоде ещё сложнее скатать.Ремонт тоже усложняется в случае чего.Но с другой стороны,надувное дно в мелколодках даёт ряд иногда очень важных преимуществ.
Для себя пришёл к однозначному выводу-самое лучшее и оптимальное решение это отдельный НДНД вкладыш.

ЧебурашкО
Для себя пришёл к однозначному выводу-самое лучшее и оптимальное решение это отдельный НДНД вкладыш.

Правильно. И применять по необходимости.

Филипок
на что?

Piter1
Может кому-то и хватает,но для меня 50 см ширины "спального"места мало.

[B][/B]

sasha-bmw
смешно получается. если только бронь какую сверху стелить.