dim99
Посоветуйте модель лодки.По технологии сшей и склей
Длинна метра 3... 3,3 (грузиться будет на крышу авто)
Ход на веслах и под слабым мотором (до 5лс)
Так понял есть нюанс в частности по заднему трансу, ужине и высоте над водой.
теоретег
На мотолодке есть аффтар, что-то типа Игорь-Якутия. У него проектов этих картопов - как гуталина на гуталиновой фабрике. Причём, все воплощены в жизнь, так что чертежам можно доверять.Или вот: http://motolodka.ru/johnboat.htm
dim99
Его страница недоступнаreks 333
на русфишинге посмотри м, море вариантовdim99
там на форуме искать или база есть ?reks 333
по форуму ищи,а не проще купить?ttt410
5 л.с. - это не слабый мотор, для него уже нужен жесткий транец, навесной - вывернет. У меня Сельва-6 вытаскивает на глисс Фрегат-320 (не эконом, твердый пайол) с двумя тушками среднего калибра (2х80 кг).dim99
ttt410я вообще то про жесткий корпус , а не надувной
Bajonet
Скачай книгу Курбатова "15 проектов", в ней есть лодка Скиф. Уменьши до длины 3,6 метра без изменения остальных размеров. Я такую строил- отлично. Только обшивку сделал 4 мм- мало. Если 4мм- надо 2 слоя стеклоткани еще положить. Бери 6мм фанеру на дно, а лучше 8. Борта можно и 4 мм обшить. Есть еще сайт автора из Перми, Найти легко- набери в поисковике "швертбот Муха". Там есть бесплатный проект гребной лодки.Bajonet
>трансу, ужине и высоте над водой.Сразу про термины ( в том же порядке):
-Транец
-Ширина
-высота надводного борта
Еще важный момент- хочешь в одного лодку тягать? тогда ищи что-то типа картопа Джек -Шпрот. Он еще на сайте "Катеров И Яхт" есть.Или любой другой длиной 2,2-2,4 метра. Жесткая лодка 3,3-3,6 метра- это уже для двоих.
теоретег
reks 333Купить каждый дурак может, а самому построить - совсем другое дело. Да и не уверен я, что есть заводские изделия такого типа.
по форуму ищи,а не проще купить?
Bajonet
>Да и не уверен я, что есть заводские изделия такого типа.Ты просто не искал:
dim99
платноBajonet
Там есть ссылка на бесплатные проекты.Вот тут, внизу- Free Plans
Спортист1
вот картоп Игоря и строй. Ничего заужать и поднимать не нужно! будет глиссировать под 5 л.с. с одним ездоком.Bajonet
Условие глиссирования- не более 25 кг общего веса на 1 л.с. Только стОит ли стремиться к глиссированию?Спортист1
Эта формула не учитывает особенности обводов корпуса, давно известно. Картоп Игоря имеет гидролыжу по центру днища. Я на основании личного опыта заверяю, что на Ямахе-5 он будет глиссировать с нагрузкой взрослый и ребенок (примерно 75+20), правда кинуть еще кил 10 - и всё, не едет.dim99
мне глиссер то особо не нужен ну ладно.а как это картоп на веслах?... воду то за собой тянет
я за это думаю
Bajonet
Чтоб не тянул воду нужен подъем днища к транцу.Bajonet
Хочешь легкости хода под веслами - строй вариации скифа, тот же форест стрим:Спортист1
Если нужна гребная, то конечно ищи другие обводы с яхтенной кормой. Картоп на вёслах само собой будет не оченьdim99
А весельная лодка под мотором как будет?Bajonet
На большом газу будет проседать корма, поэтому поймешь прелесть легкого 2-тактного моторчика. Я ставил на Скиф и 2-метровый ялик Ямаху-2, впечатления только положительные. Только если в лодке ты один, приходится перемещаться в нос для компенсации ходового дифферента.dim99
ну или искать парусный вариант, просто мачту не ставитьСпортист1
можно и мачту, под парусом совсем особенные ощущения. 5 сил будет излишне для 3-метровой лодки, хватит 2-3,5