Из чего делать срезные шпонки?

В крайнюю рыбалку иссяк запас шпонок. Мотор - Хонда 2,5. Стоит диллема - из чего сделать? Варианты - гвоздь и электрод 3-ка. Сомнения в характеристиках металла. Всяких латунных и бронзовых прутков нет и не предвидится. Интересно мнение - кто из чего делал?

Делаем из гводей.

Сегодня наделал из электрода 3-ки. По диаметру идеальны. Теперь посмотрим как сработают.

проволока латунная для сварки 4-ка, покупал на рынке строительном, мотор меркурий-2,5

isv1974
Теперь посмотрим как сработают.

Они не сработают. Шпонки на то и делаются срезными, чтобы при ударе срезаться и защищать тем самым шестерни от разрушения. Латунные надо.

Электрод лучше гвоздя для "шпонок".

Можно и из меди шпонки сделать, если шестерни дороги. Делал для Ветерка из медных заклепок, менять их хорошо, но и рвет их очень легко. Т.к. на ветерке ползаю в "говнах" (трава, песчаные и илистые мелководья), то сейчас шпонки из гвоздя делаю. Хватает такой шпонки мне на 1-2 года, шестерни и винт не особо убиваются, вроде как, только диаметр уменьшаю на 0,5 мм, т.к. иначе шпонку "зализывает" по причине мягкости и нехрупкости самого металла гвоздей и ее потом выколотить очень сложно, с номинальным размером.. В принципе и 0,2-0,3 мм зазора шпонки из гвоздя хватает, чтоб выбить ее без особых проблем и посадочное на винте не так сильно разбивалось, но с зазором 0,5 их все же рвет легче, да и прогретый мотор я уже на включенной передаче завожу обычно..

Хорошо подходят контакты от старых советских штекеров электроприборов. Которые в розетку вставлялись. Немного подточить только надо.

Они не сработают.

Ну теперь буду беспокоиться. когда откусывал кусачками электрод - показалось, что поддается легче, чем гвоздь. попробую конечно латунь найти, но чувствую без эмпирического метода не обойтись.

да берите обычный электрод 3-ку. нормально работает на срез