Памятка судоводителю маломерного судна не подлежащего государственной регистрации
ОБСУДИМ?
Настоящая памятка составлена в целях обеспечения безопасности судоводителей и пассажиров маломерных судов, не подлежащих государственной регистрации.
ПАМЯТКА
судоводителю маломерного судна, не подлежащего государственной регистрации
1. Настоящая памятка составлена в целях обеспечения безопасности судоводителей и пассажиров маломерных судов, не подлежащих государственной регистрации.
2. Федеральным Законом от 23 апреля 2012 года ? 36-ФЗ дано определение маломерного судна под которым понимается судно, длина которого на должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.
3. Не подлежит государственной регистрации маломерное судно массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателя (в случае установки) до 8 киловатт (10,88 л/с) включительно.
4. На судоводителя маломерного судна, не подлежащего государственной регистрации (далее - судоводитель) распространяются все положения административного воздействия в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях РФ.
5. Судоводитель обязан выполнять требования 'Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации' и 'Правил пользования водными объектами Саратовской области для плавания маломерных судов'.
6. Управление маломерным судном, не подлежащим государственной регистрации с мотором мощностью более 5 л/с (3,68 квт) должно осуществляться судоводителем при наличии у него удостоверения на право управления маломерным судном.
7. Плавание маломерных судов на Саратовском и Волгоградском водохранилищах разрешается с открытия до закрытия навигации, а на несудоходных водных объектах, разрешенных к плаванию на маломерных судах - после спада паводковых вод до ледостава.
8. Судоводитель обязан знать расположение основного судового хода и дополнительных судовых ходов и их ориентиров на воде и берегу. На судоходных водных объектах маломерные суда должны следовать за пределами судового хода. В случае, когда по условиям пути такое следование невозможно, они могут идти на судовом ходу вдоль правой по ходу кромки в пределах до 10м от нее; при этом они не должны затруднять движение и маневрирование немаломерных судов на судовом ходу, для чего обязаны заблаговременно уходить с их пути.
Пересекать судовой ход разрешается под углом, близким к прямому, как правило, за кормой проходящих немаломерных судов. Перед приближающимся судном такой маневр должен быть завершен не менее чем за 0,5 км от него.
9. Судоводитель обязан:
а) проверять перед выходом в плавание исправность судна, его оснащенность необходимым оборудованием и спасательными средствами
- отсутствие водотечности корпуса;
- исправность отсеков (блоков) плавучести;
- наличие исправных индивидуальных спасательных средств по количеству находящихся на борту;
- наличие водоотливных и швартовных средств, а так же якоря.
б) лично производить инструктаж пассажиров перед посадкой по правилам поведения на судне при плавании и в случае аварии, обеспечить их безопасность при посадке и на период пребывания на судне;
в) обеспечить пребывание всех находящиеся на борту в индивидуальных спасательных средствах в надетом положении;
г) останавливать движение судна при сигнале об остановке, поданном
госинспектором по маломерным судам или иным должностным лицом, имеющим на то право, и передавать судовые и другие документы для проверки;
д) осуществлять плавание на удалении от берега и при гидрометеоусловиях, не превышающих установленные для данного судна, указанные в
'Техническом описании и инструкции по эксплуатации';
ж) в темное время суток на ходу и при стоянке на якоре выставлять на судне белый круговой огонь или иметь его наготове и показывать при приближении других судов;
е) быть внимательным, находясь в зоне пляжей, купален и других мест массового отдыха населения на водных объектах.
10. При эксплуатации маломерного судна, не подлежащего государственной регистрации запрещается:
а) управлять в состоянии опьянения;
б) превышать нормы пассажировместимости;
в) постановка на якорь или сплав по течению на участках, обозначенных информационными запрещающими знаками; в зоне ближе 500 метров от мостов, высоковольтных линий электропередач, гидросооружений и подводных переходов, трубопроводов, мест водозабора, а также от пассажирских и грузовых причалов, остановочных пунктов и паромных переправ; в местах, где дальность прямой видимости чистой воды менее 100 метров и на подходах к ним, а также у берега с прижимным течением; на входах в протоки шириной менее 100 метров и на выходах из них
г) перевозить на судне детей без умеющих плавать взрослых (по одному на каждого ребенка);
д) устанавливать мотор, где это не предусмотрено конструкцией
судна;
е) во время движения пересаживаться с одного судна на другое, садиться на борт и вставать в полный рост, а также раскачивать судно и купаться с него;
ж) пересекать судовой ход в условиях ограниченной видимости и ночью, а также двигаться в тумане или при других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка;
з) заходить на акватории пляжей, отведенных для купания.
Отдел ГИМС Главного управления МЧС России по Саратовской области