А эта вся гидравлика так и будет "торчать"?Никого ведь не смущают обтекатели в системе автоматизации крыла.
Вот товарищ и подумал что тут тоже проканает 😀

И, да, это не гидравлика.
2unname22
Кстати. Что вам не понравилось? 😀
Ещё бы утопить двигатель в крыло, добавить проводку управления, датчик обратной связи... и вышло бы совсем не так плохо 😀
А эта вся гидравлика так и будет "торчать"?
Это электрика.
Это электрика.Да?....ну может быть...
А поз. 3 - это что?
Хотя спорить и не собираюсь, потому что уже столько лет прошло, как тертежи читал.... Счас уже другим занимаюсь.
Лонжерон
А эта вся гидравлика так и будет "торчать"?
😀 какая гидравлика?
knkd
Никого ведь не смущают обтекатели в системе автоматизации крыла.
Вот товарищ и подумал что тут тоже проканает 😀И, да, это не гидравлика.
2[b]unname22
Кстати. Что вам не понравилось? 😀Ещё бы утопить двигатель в крыло, добавить проводку управления, датчик обратной связи... и вышло бы совсем не так плохо 😀[/B]
Да я даже простил бы ему все это торчащее недоразумение.
вы металла сколько лишнего посмотрите.
Ладно бы подводную лодку рисовал...
ну и датчик обратной связи разумеется, без этого он правда умудрился моему коллеге управление этой ерундой на 3 сдать ))
Ладно у меня еще один кадр есть...
У него Дирижабль с небольшой отрицательной плавучестью, он должен сделать поворотное устройство для маршевого двигателя ))
На свободном у меня при ответе-ошибка 6. Это типа вечный бан?
и датчик обратной связи разумеется
Если б чудо училось лучше, выполнил бы все в моноблоке, без болтагайки и резьбы. Вопрошающему сказал-ДОС веутри. 😛
вы металла сколько лишнего посмотрите.Да ну вас, придираетесь к юному дарованию 😀
Ладно бы подводную лодку рисовал...
Если это АМГ, то не так уж и много.
Меня бы волновали совсем другие вопросы:
1) Смысл городить винт-гайку если нагружать его таким большим плечом? Тяговое усилие передачи не используется, а скорость уже потеряна.
2) Какая деталь фиксирует гайку от проворачивания? Если это только сама качалка, то за такое нужно отрезать руки и заставить сто раз написать на доске - "Так делать нельзя!" 😀
3) В чём заключается универсальность? Неужели в том что эта штука может работать и на правом крыле и на левом? Подвеска то индивидуальная, для руля высоты уже прийдётся переделывать.
В общем я тоже умею придираться 😀
Ладно у меня еще один кадр есть...Не держите это в себе - делитесь 😊
У него Дирижабль с небольшой отрицательной плавучестью, он должен сделать поворотное устройство для маршевого двигателя ))
ну изначально чтобы одну машинку можно было ставить как на элероны так и на руль высоты...
Я работу второго дарования еще не видел скопом )))
Оно только двигатель выбрало )
По поводу удержания от проворачивания, именно в данном случае так делать можно. тут по идее за вес боремся.
Какой АМГ? В расчете бронза у него идет )
ну изначально чтобы одну машинку можно было ставить как на элероны так и на руль высоты...Уже представил эту балабень прикрученую на руль высоты 😀
тут по идее за вес боремся.
В расчете бронза у него идет
тут по идее за вес боремся.
В расчете бронза у него идет😀 😀 😀
Если я щас упаду со стула и ударюсь - подам на ваше дарование в суд 😊
Студенческая рука сразу чувствуется)))
posted 3-6-2010 22:40Это типа раздел закрытНе фтему.
На свободном у меня при ответе-ошибка 6. Это типа вечный бан?