Может здесь будем складывать информацию, идеи, замечания ну и впечатления конечно?
На авиасалоне МАКС-2009 покажут "Ночного охотника"
В летной программе авиасалона МАКС-2009, который пройдет в подмосковном Жуковском с 18 по 23 августа, будут участвовать пилотажники из Торжка, которые покажут возможности новейших вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник". Об этом сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на помощника главкома ВВС России подполковника Владимира Дрика. В программе полетов, опубликованной на официальном сайте МАКСа, о Ми-28Н пока ничего не сказано. к.ц.
отсюда http://lenta.ru/news/2009/08/06/maks/
ато прогулки по полю, не дай бог в жару - удовольствие сомнительное
--
в прошлый раз в день открытия развернули борт из питера
т.е. мы взлетели, прилетели,сделали пару кругов над москвой и слились обратно в северную столицу=//
в этом году, помимо "Витязей", "стрижей" и пр., из импортных заявлен только Rafale.
жаль, что американцы не полетают. в прошлом году интересно было посмотреть на их старье в небе Подмосковья.
БаянНе понял. Что-то с фоткой?
brassнет, просто фразу "На авиасалоне МАКС-2009 покажут "Ночного охотника" лучше начать со слов "в очередной раз". 😊
Не понял. Что-то с фоткой?
лучше начать со слов "в очередной раз".
5 баллов... с +. 😊
KDmitry
http://www.aviasalon.com/ru/static/page/tickets.htm
Спасибо, я это уже читал и указанные условия для меня трудновыполнимы потому и спршиваю тут. В идеале кинуть машину поближе к КПП, купить билет на входе 😊
ИМХО проще скрипя всем что есть в организме съездить на электричке и туда и обратно! За один раз ничего не случится!
В общем так! Доехать на электичке ЕМНИП до платформ "Отдых" или "42км". Там при движении в сторону автобусов покупаете билеты и грузитесь в бесплатные автобусы до ЛИИ. Выгрузились и топаете в очередь на досмотр. Там проверят личные вещи и билеты. После нее все! Вы на поле и можете приступать к осмотру. Топать до взлетки прилично, поэтом надо озаботится надо заранее и чуть пораньше притопав попытаться заранее занять хорошие места.
С едой и сортирами в общем-то неплохо, но отойдя от своих друзей можно тупо потом не найти их на обратном пти. Народу просто огроменное количество а ориентиров толком нет. На МАКС '07 народа ЗНАЧИТЕЛЬНО прибавилось, ИМХО на этом МАКСе их будет еще больше!. Кто ходил с самого начала (еще с Мосаэрошоу) меня поймут.
С едой каждый "сам себе режиссер", я например все беру с собой. ТАк проще, дешевле и надежнее.
Когда все полеты закончены топаете обратно к выходу и дальше на автобусы. Приехав на платформу лучше всего проехать в область одну - две станции и спокойно усевшись на скамеечки ехать в сторону Москвы с ухмылочкой глядя в окно, нежели штурмовать вместе с толпой вагон на самой платформе.
З.Ы. Забыл сказать пару вещей:
1.Приехав с резинострелом например его там можно сдать под расписку местным СМ и по выходу из авиасалона получить обратно. Только не забудте перечислить кол-во патронов. Говорили у кого-то "случайно пропало" несколько штук...
2. Если будет дождь (что очень маловероятно) то спрятаться будет почти негде! В ангарах очень жарко и мало народу помещается, так что зонт или плащ-дождевик не помешают!
Ну как говорится что знал то сказал (с)
Shuriken2Я вот не помню, на входе отбирали напитки и т.д.?
С едой каждый "сам себе режиссер", я например все беру с собой. ТАк проще, дешевле и надежнее.
Я вот не помню, на входе отбирали напитки и т.д.?И я не помню! Я разве писал об этом? Воде как я писал что очень много народа а из-за этого можно дох... простоять в очереди потом еще и искать своих!
Вроде так...
С ув.
Я вот не помню, на входе отбирали напитки и т.д.?
[/QUOTE]
В стеклянной таре низзя.
кому-то нравится, кому-то бойан... Каждому - свое 😊
вот тут в прессе нашел, мож народ передумает ехать и там будет по-свободнее 😊 :
Летная программа МАКС-2009 претерпела серьезные изменения - полеты пилотажных групп будут начинаться не с утра, как раньше, а после 15.00. Это связано с тем, что под рев работающих в режиме форсажа двигателей истребителей специалистам практически невозможно проводить переговоры - приходится кричать, чтобы услышать друг друга. Очень мешают истребители и журналистам информационных агентств: диктовка новостей по телефону для них превращается в пытку.
«Поэтому принято жесткое решение - в первый день салона состоится только демонстрационный показ полетов для руководителей страны. Во все же остальные дни полеты будут начинаться после 14.00 - в том случае, если наберется необходимое количество заявок. А в основном полеты пройдут после 15.00, когда весь блок основных переговоров будет завершен», - заверил заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон».
Талон (одноразовый) на право въезда легкового автотранспорта на аэродром "Раменское" - 1500 руб.http://www.aviasalon.com/ru/static/page/tickets.htm
Схема проезда http://www.aviasalon.com/ru/static/page/transfer_am.htm
МОСКВА, 16 авг - РИА Новости. Два истребителя Су-27, выполнявших учебно-тренировочный полет в преддверии авиасалона МАКС-2009 в составе пилотажной группы "Русские витязи", в воскресенье столкнулись в воздухе неподалеку от аэродрома в подмосковном Жуковском, пилоты катапультировались, сообщил РИА Новости очевидец."Столкновение двух боевых машин произошло примерно в 5 километрах от аэродрома Жуковский в сторону области. Мы наблюдали два парашюта. Пока неизвестно, в каком состоянии находятся пилоты. Над местом столкновения поднимаются клубы дыма. К месту падения истребителей выдвинулись спасательные команды. В воздухе подняты вертолеты", - отметил он.
Как сообщил РИА Новости другой очевидец происшествия, оба пилота живы.
http://www.rian.ru/incidents/20090816/181101485.html
ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-27 УПАЛ В ДЕРЕВНЕ БЕЛОЗЕРИХА, ПИЛОТ И.ТКАЧЕНКО ПОГИБ
Москва. 16 августа. АвиаПорт - Истребитель Су-27 пилотажной группы "Русские витязи" упал в деревне Белозериха неподалеку от аэродрома ЛИИ им. Громова после столкновения с другим истребителем этой пилотажной группы, пилот, командир звена пилотажной группы "Русские Витязи", гвардии полковник Игорь Ткаченко погиб, сообщил "АвиаПорту" очевидец.
"Один истребитель упал в деревне Белозериха, там разрушено два дома, пилот погиб", - сказал он.
Сообщений о жертвах на земле пока не поступало.
Второй самолет, по словам очевидца, упал в Москва-реку.
Как сообщалось ранее, два истребителя Су-27 пилотажной группы "Русские витязи" столкнулись в воздухе и потерпели крушение во время репетиции показательных полетов перед авиасалоном МАКС-2009.
http://www.aviaport.ru/news/2009/08/16/179291.html
пропущу МАКС в этом году
здесь новости, фото прошлых салонов, фото с настоящего салона, ну и просто поговорить о салоне и авиации
На МАКСе уже заключены три контракта на закупку Су-35, Су-27СМ и Су-30
c РИА Новости Григорий Сысоев
10:40 19/08/2009
ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 19 авг - РИА Новости. Более 80 новых самолетов и вертолетов в этом году закупают ВВС России, такие показатели были только при Советском Союзе, сообщил в среду врио замглавкома по вооружению ВВС генерал-майор Олег Бармин на авиасалоне МАКС-2009.
"Около 200 самолетов и вертолетов проходят модернизацию и ремонт", - сказал он.
По словам Бармина, ВВС заключили долгосрочные шестилетние контракты на закупку самолетов Су-34, МиГ-29СМТ.
Кроме того, на МАКСе уже заключены три контракта на закупку Су-35, Су-27СМ и Су-30, напомнил генерал.
Новая закупаемая ВВС авиатехника позволяет осуществлять дозаправку в воздухе, что значительно расширяет диапазон ее применения, в том числе, в условиях военных действий, сообщил он.
______________
Во как. Ну, дай-то Бог.
brassСухой эт хорошо! 😊
три контракта на закупку Су-35, Су-27СМ и Су-30
А Микоян&Гуревич столо быть в пролёте? 😞
А Микоян&Гуревич столо быть в пролёте?
шестилетние контракты на закупку самолетов Су-34, МиГ-29СМТ.
Тут знакомые пугают, что после 7 утра на выхино сесть в поезд уже нереально.. насколько это соответствует действительности?
Собираюсь ехать в пятницу - можно ли надеяться, что, т.к. день рабочий, народу будет чуть поменьше чем в выходные?
B1Лучше все же с казанского. Ну или с Новой.
что после 7 утра на выхино сесть в поезд уже нереально
Военно-воздушные силы России приступили к испытаниям второго образца истребителя пятого поколения. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 20 августа на авиационно-космическом салоне МАКС-2009 главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин. "Вторая машина, которая проходит наземные испытания, уже находится здесь, в Москве", - подчеркнул генерал. При этом, как уточняет "Интерфакс", летные испытания нового самолета планируется начать в ноябре 2009 года. к.ц.
отсюда http://www.lenta.ru/news/2009/08/20/fighter/
Вот только двигателя (нового) все еще нет.
F-117AЧего же хорошего в монополии? Помнится, с Булавой так же было.
Сухой эт хорошо!
А Микоян&Гуревич столо быть в пролёте?
"Стрижи"
Они же
МиГ-29ОВТ, Су-35, SSJ-100, Су-30 (кажется) и МиГ-35
МиГ-29ОВТ, ЕМНИП
Су-35
Дассо "Рафаль" - шибко верткий, юркий и резкий, зараза 😊
Итальянцы
Они же (зажигали что надо 😊 )
Ка-52
Су-34 (табличка от соседнего самолета в кадр попала)
Су-34 (табличка от соседнего самолета в кадр попала)Так и рождаються легенды!
[B][/B]
FreemanAKFСу-34 (табличка от соседнего самолета в кадр попала)
А он летал там у вас... ?
Может быть, погода.
Может быть, сегодня и завтра народ там побольше увидит и поделится с нами 😊
SR-71
Кабину внутри гляньте (если пустят)... 😛 В таком "небольшом" самолете (конструкторы) такое умудрились сделать... 😛
Меня "уже" не пустили (в том смысле, что я на МАКСе уже был вчера).
Мне и девушку-то на фоне Ка-52 сфотографировать не удалось - злостно отгнали 😞
На МАКС-2009 впервые представлен ударный беспилотник "Дозор-600"
На земле один показывают, а летает (на видео) другой.
Начиная с проходных и заканчивая полётами.
Вообще свободно было. Раньше тока в субботу получалось, ехал на авто часа три. А здесь мин 40 всего.
Полеты понравились. И народа не так много.
Летчикам -Спасибо!
фотки выложу на днях
Ну и конечно тока ленивый не вспомнит про погоду.....
Вяз100% это было сделано намеренно
Я так и не понял. ЭТО попытка показать возможности машины или ошибка при посадке. Честно говоря глядя на это хочеться голову в плечи вжать и глаза зактыть.
Так ошибиться такой летчик не может...
FreemanAKFЧто-то я не понял... Всегда думал что это Су-34... На максе собирал "мукулатуру" на стендах... На стенде Сухого взял бумажку про этот самолет, а там написано Су-32 О.о Я что-то не понял, залез на их сайт, а там тоже Су-32... http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/
Су-34 (табличка от соседнего самолета в кадр попала)
seysen
Что-то я не понял... Всегда думал что это Су-34... На максе собирал "мукулатуру" на стендах... На стенде Сухого взял бумажку про этот самолет, а там написано [b]Су-32 О.о Я что-то не понял, залез на их сайт, а там тоже Су-32... http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/[/B]
Я в 2000г по одной его "деталюхе" диплом писал. Так тогда он вообще именовался, как Су-27ИБ...
з.ы. В википедии про эту путаницу чуток есть: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-34
seysenhttp://www.youtube.com/watch?v=dkI7c5_To9E
100% это было сделано намеренно
Так ошибиться такой летчик не может...
http://www.forumavia.ru/forum/0/8/912721964782849438531251312608_1.shtml?topiccount=37
Этот летчик достаточно времени летает чтобы чувстовать самолет. То что было - ИМХО работа на публику, показуха можно сказать. Он показал что этот самолет может при соответствующем мастерстве пилота. Ну может быть немного "перепижонил" он... Что у слабонервных сердце в пятки ушло...
А по поводу эксцесса, думаю летчик виноват (перепижонил, как выше написали)...
brassА у меня нет достоверной информации. Как я могу при этом строить предположения? Я знаю, что испытатели спецом садились с опережением на переднюю стойку, что специально прогрессирующего козла делали. Ну работа такая. А уж как тут было, какая перегрузка (в том числе боковая), что сказали ему потом в ЛИИ. ХЗ, поэтому промолчу. Хотя могу и поинтересоваться приватно. 😊
KDmitry, ты сам-то как относишься, к заявленному во второй ссылке.
поинтересоваться приватно.Поинтересуйся, будь ласка.
Интересно же.
Второй БЕ-200ЧС
Оба аппарата МЧСовские. Пустили в них потому что был с супругой, которая офицер МЧС.
Второй БЕ-200ЧСА на БЕшке ручка?
Новый аэродромный тягач
brassКак видите. У меня дома подобный джойстик используется для MSFS.
А на БЕшке ручка?
Как видите. У меня дома подобный джойстик используется для MSFS.После того, что он на моих глазах вытворял в Геленджике, мне следовало самому догадаться. Истребитель, не меньше. 😊
DABАга. Особенно понравилось что у КВС под левую руку стоит, а у второго пилота - под правую...
и на суперджете тоже джойстики.
Фото не мое
Фото не моеНесколько диковато смотрится, пусто как-то впереди. 😊 Ну да, дело привычки, наверное...
А у них КВС разве не справа?Я не слышал, что бы КВС, хоть где, был справа. Но не побожусь.
Один фиг не представляю как "замечательно" будет переучиваться второму пилоту на КВС... Рулил сначала одной рукой, привык, а потом оба... Учись рулить другой...
И вдруг прилетел жареный петух...
Су-35БМ
Су-30 и Су-35БМ
Немного МиГов
МиГ-35
МиГ-29СМТ
МиГ-29ОВТ
http://russianplanes.net/ID15880