Прощай Раптор?

brass
Приземление F-22 ("The Wall Street Journal", США)
Редакционная статья, 21 июля 2009

Вчера Сенат перекрыл финансирование производства F-22 Raptor. Президент Обама торжествует и говорит о триумфе здравомыслия. Еще бы, ведь это сэкономит нам 1,75 миллиардов долларов, или одну треть процентного пункта от оборонного бюджета на 2010 год. Еще пара триллионов, и г-н Обама получит бездефицитный бюджет. к.ц.


Весь перевод здесь http://www.inosmi.ru/translation/250941.html

WereVolk
Думаю, не "прощай", а "до свидания". Сейчас приостановили производство, потом продолжат. Американцы пока могут себе позволить такой перерыв, врядли их кто-то догонит за год.
unname22
Видимо у инженеров не пошло...
4V4
Этот ящик чуть лучше 117го, который вообще летать не умел, но все равно барахло. Так что Барак прав, а по мне-пусть бы тратились.
brass
а по мне-пусть бы тратились.
+1
SeRgek
вот только думал куда ссылку кинуть, а тут тема специальная 😊
еще надо товарищу Эхо показать
многа букаф

http://forums.airbase.ru/2008/09/t63738--dannye-po-f-22-i-f-35-ot-proizvoditelya.html

тут сконцентрировано

http://light.finam.ru/news/article1D02E/default.asp

короче американского налогоплательщика конкретно на^%^%ли 😊

------------------
Чтобы ничего не делать, надо уметь делать все.

flipper-s
Видимость экономии. Всё бабло с "раптора" перекинут на F35. только уже без громких криков. Втихую. Гдето мелькало сообщение что 35-й всего на 10-15% дешевле 22-го. Зелени просто уже конкретно не хватает.
brass
http://light.finam.ru/news/article1D02E/default.asp
Хорошая статейка, не "многа букав" и все по делу.
4V4
Основная посылка статьи масса-деньги является фуфлом. Не треснет америца, найдет. Гораздо неприятнее при известной геометрии и тяге (не спрячешь)увеличение удельной нагрузки на крыло и разгонных характеристик и как следствие увеличение радиуса виража по тяге.

Ничего удивительного, на демонстрациях сделать хороший вираж не может.

SeRgek
4V4
Основная посылка статьи масса-деньги является фуфлом.
вообще-то основной посыл статьи в том, что вся программа - пузырь, и рекламные характеристики оказались весьма завышены, т.к. при такой массе не могут быть достигнуты впринципе.
ЗЫ Aaz, видимо, с бодуна писал статью, по первой ссылке, в форуме его даже редактировали)
brass
и как следствие увеличение радиуса виража по тяге.
Гм, а что и из-за этого запариваться, ну будет вираж на три, четыре, пять (нужное подчеркнуть) секунд дольше, ну и что? Концепция-то другая: прилетим тихо, и дадим издалека, что им вираж-то. А вот бак подвесной, первую часть (прилетим тихо) дезавуирует нах.
А на "МАКСе" 😊 они придумают как пролететь красиво.
SeRgek
brass
А вот бак подвесной, первую часть (прилетим тихо) дезавуирует нах.
ап чом и речь
Echo
4V4
Этот ящик чуть лучше 117го, который вообще летать не умел, но все равно барахло.
На чём основано это без сомнения авторитетнейшее мнение ? 😀

Гораздо неприятнее при известной геометрии и тяге (не спрячешь)увеличение удельной нагрузки на крыло и разгонных характеристик и как следствие увеличение радиуса виража по тяге.
Не понял - что там увеличилось ???

Echo
SeRgek
вот только думал куда ссылку кинуть, а тут тема специальная 😊
еще надо товарищу Эхо показать
многа букаф

http://forums.airbase.ru/2008/09/t63738--dannye-po-f-22-i-f-35-ot-proizvoditelya.html

За этой темой следил с самого момента её возникновения .
В чём заключается "конкретная на^%^%ка" ?
В том , что не говорили изначально сухую массу ?
Так им и не обещали .

вообще-то основной посыл статьи в том, что вся программа - пузырь, и рекламные характеристики оказались весьма завышены, т.к. при такой массе не могут быть достигнуты впринципе.
Это не более чем мнение одного журналамера , не более того .
Никаких доказательств завышения характеристик относительно заявленных , и тем более невозможности их достижения не предоставлено , иными словами пустой трёп очередной Моськи .

oktagon
WereVolk
Думаю, не "прощай", а "до свидания". Сейчас приостановили производство, потом продолжат. Американцы пока могут себе позволить такой перерыв, врядли их кто-то догонит за год.

Конечно. Временная остановка производства, кстати лоббируемая министром обороны.

У США сейчас нет конкурентов в военных технологиях. И Китай и Россия в основном используют технологии 60х-70х годов, и отрыв в технологиях составляет 15-20 лет по самым консервативным прогнозам. В связи с етим зачем производить самолет, который очень дорог, и в больших количествах не нужен? Я редко согласен любыми действиями нашего нынешнего президента, но в данном случае он прав. Деньги секономленые на остановке Ф22 могут быть использованы на модернизацию аппаратной части существующего флота.

Strelok13
Вообще необходимость этого самолёта для Америки спорная, во всяком случае в больших количествах. Технологии разработаны, освоены, серийное производство и эксплуатация армией налажены, будет нужен вспомнят и возобновят производство. Сам по себе самолёт этапный и революционный, сколько бы слабых мест в нём ни находили, достоинства перевешивают. А вот нужен он или нет непонятно, спорили об этом много, и сами американцы пока точно не знают. Он очень дорогой и противников, против которых нужен именно он пока нет.

Америка когда-то очень хорошо обошлась практически без истребителей третьего поколения, я думаю что Россия может обойтись без пятого, при своевременной модернизации и развитии самолётов четвёртого, иными словами Су-27БМ необходим и это несомненно, а вот ПАК-ФА нужен постольку, поскольку нужны перспективные технологии и необходимо догнать Америку у которой такой истребитель уже есть. Он нужен как этап и возможность идти дальше, нужен ли он как боевая машина мы не знаем.

Strelok13
Военные технологии вообще консервативны, и не только Россия и Китай (это хорошо было написано в порядке перечисления, на самом деле разница огромная, при всех успехах китайцев им никто и никогда не продаст ряд ключевых технологий, и самим им не сделать, хотя и пытаются, всегда будут догонять), но и Америка использует массу разработок даже не 60-70-х, а 40-х и 50-х годов и это нормально. Про отставание на 15-20 лет можно поспорить, смотря в чём. И сейчас многое купить можно и уже купили, не у американцев, а у европейцев.

Но мир меняется и востребованы другие вооружения. Кто-то ещё хочет покататься на Абрамсе по подмосковью? Или грезит воздушными битвами над Китаем? Нашим странам не придётся воевать, никогда, ядерное сдерживание работает. Любая страна имеющая ядерное оружие никогда не будет воевать с другой страной имеющей ядерное оружие. А вот всякие слаборазвитые вдруг оказались сильны и опасны. Их как бы нет. У них нет промышленности, которую можно бомбить, нет танков и самолётов. Наш глобализированный мир уязвим для них. Какое сейчас оружие нужно армиям сильных стран, если основные противники - террористы? Ночные вертолёты? Средства радиоразведки? В любом случае не истребители и танки, они и так достаточно совершенны.

4V4
Не понял - что там увеличилось ???

Маса.

Echo
4V4
Маса.

Что такое "маса" ? Ударение на какой слог ?
По остальным пунктам Вы своё мнение никак аргументировать не в состоянии , я правильно понял ?

unname22
oktagon

Конечно. Временная остановка производства, кстати лоббируемая министром обороны.

У США сейчас нет конкурентов в военных технологиях. И Китай и Россия в основном используют технологии 60х-70х годов, и отрыв в технологиях составляет 15-20 лет по самым консервативным прогнозам. В связи с етим зачем производить самолет, который очень дорог, и в больших количествах не нужен? Я редко согласен любыми действиями нашего нынешнего президента, но в данном случае он прав. Деньги секономленые на остановке Ф22 могут быть использованы на модернизацию аппаратной части существующего флота.

Граждане, м.б. Я слепой, но что-то я рывка технологий у них на 20 лет в перед не заметил...

SeRgek
Echo
Это не более чем мнение одного журналамера , не более того .
Никаких доказательств завышения характеристик относительно заявленных , и тем более невозможности их достижения не предоставлено , иными словами пустой трёп очередной Моськи .
вообще-то по сравнению с этим человеком моська - Вы. Можете включиться в обсужение по первой ссылке, а мы бум посмотреть.
я понимаю, что это сложно понять 😀, однако физика она везде одинакова и в США действуют те же законы аэродинамики, что и в РФ и Китае.
Echo
В том , что не говорили изначально сухую массу ?
Так им и не обещали .
в том что самолёт не вытягивает по дальности и пр характеристикам, а для USAF дальность всегда была ключевой характеристикой, соответственно что бы поддержать её на премлемом уровне придёццо забывать и про "крейсерский" сверхзвук и про "стэлсовость".
4V4
Echo

Что такое "маса" ? Ударение на какой слог ?
По остальным пунктам Вы своё мнение никак аргументировать не в состоянии , я правильно понял ?

Маса от ударения не меняется.

Далее, вам нужно объяснять , что 117 позорит само слово "самолет"?

22 получше, но ушел недалеко. Опять многовато отдано пресловутой "невидимости". Получилась очередная машина-подлянка для войны с туземцами.

Следующую плохосредактированную фразу переделывать не буду, поскольку для понятливых ясна, а другим - никчемна.

SeRgek
4V4
Маса от ударения не меняется.
просто с двумя "с" пишется 😊
4V4
Вобще-то правильно, особенно завышенная. 😛
SeRgek
эээ, не понял
Echo
SeRgek
вообще-то по сравнению с этим человеком моська - Вы.
Я ? Я не делаю столь громогласных заявлений при отсутствии фактов .

в том что самолёт не вытягивает по дальности и пр характеристикам
Не дотягивает до ЧЕГО ?
Цифры в студию - что должно быть , что на самом деле .

Echo
4V4
Маса от ударения не меняется.
Так маССа ? Хорошо - приводите факт завышения .

Далее, вам нужно объяснять , что 117 позорит само слово "самолет"?
Объясните , будьте добры .

22 получше, но ушел недалеко.
Обоснуйте - в какую сторону и почему недалеко .

Опять многовато отдано пресловутой "невидимости". Получилась очередная машина-подлянка для войны с туземцами.
Аргументируйте .

SeRgek
Echo
Не дотягивает до ЧЕГО ?
Цифры в студию - что должно быть , что на самом деле .
я ссылку давал, там всё есть... пересказывать 9 страниц обсуждения лениво.
крейсерский сверхзвук оказался в купе с малой степенью двухконтурности двигателей не таким уж крейсерским

но больше всего специалистов удивил пустой вес, от янки ожидалась много большая "весовая эффективность"

вот и всё, чуда не получилось

Echo
Я не делаю столь громогласных заявлений при отсутствии фактов
факты есть, но там многа букаф.

brass
Парни, не ссортесь 😊, а то опять интересную тему засрем. Проблема очень многогранна, тут и деньги-технологии, и концепция-политика, и все остальное с этим (и не только) связанное. Плохо-хорошо (плохо конечно 😊, но у СШ есть порядка 100 машин, для их амбиций мало, а на самом деле достаточно хоть для какой войны. Деньги истрачены огромные (даже для страны которая их просто печатает). Соответствуют эти затраты заявленной эффективности? - большой вопрос. Ответ (исчерпывающий) на этот вопрос мы получим не скоро т.к. "пути" таких финансовых средств(одним словом кто, с кем, сколько, когда пилил) неисповедимы , что бы там СШ не говорили про транспарентность.
Кто бы, что бы не говорил, все ТТХ мы тоже скоро не узнаем, даже имея родственников в совете директоров Локхид 😊. Но нам интересно? Правда? И посему приходится работать с открытыми источниками. Это сложно.
Ну да ладно. Лирика все это.
------------------------

В создавшейся ситуации я вижу один несомненный плюс, а именно время, точнее говоря временную передышку для конкурентов Ф22, в том числе и для наших разработчиков.
-------------
ЗЫ (совсем лирика) Что-то мне подсказывает, что пятое поколение будет последним, базирующимся на классических схемах (все эти хитрые материалы, плоскости, фаз. решетки и проч. тоже отношу к классике).

4V4
Echo
Аргументируйте .

Насчет 117 и начинать не стану, поскольку факт признанный самими мериканцами.

О 22 - с такой дальностью в США 30и тонные машины никогда не делались , это мохровый обсерон. Чрезмерная завеса секретности тоже не говорит об особых успехах.

Вся стелсовость-от наземных ПВО. Сверху этот ящик светится будет вполне приемлимо.

По поводу антипопуасского предназначения по-моему понятно.

brass
Сверху этот ящик светится будет вполне приемлимо.
Ну если быть честным до конца... то полную "невидимость" ф22 никогда и не заявляли. Говорилось о "малозаметности для все видов современных радаров" (цитата "по памяти").
SeRgek
если он с ПТБ будет летать, то...
brass
то...
пипец, вот что 😊
kotowsk
октагон, специально для тебя /topic/205/495800.html
очередное доказательство
SeRgek
доказательство чего?
того что Су-27 намногих режимах превосходит "Игл" так это и так понятно Су-27 моложе

но всё-таки необходимо признать, что по факту "игл" - лучший Истребитель четвёртого поколения.

kotowsk
Су-27 намногих режимах превосходит "Игл" так это и так понятно Су-27 моложе
но всё-таки необходимо признать, что по факту "игл" - лучший
су 27 превосходит но игл лучший???????????????????????????????????????
SeRgek
kotowsk
су 27 превосходит но игл лучший???????????????????????????????????????
а что тут удивительного????????
Су-27 как истребитель себя нигде не проявил, это раз, а два, далеко не всё зависит от планера.

------------------
Чтобы ничего не делать, надо уметь делать все.

brass
Да что вы все об "орлике", давайте о "ящерице".
________________________
Чтобы ничего не делать, надо уметь делать все.
Напрашивается логическое допущение - "Чтобы делать все, можно не уметь ничего" 😊
SeRgek
brass
"Чтобы делать все, можно не уметь ничего"
😀
зачод
brass
Флеймим. Что с "ящеркой"? Есть мысли?
Echo
4V4
Насчет 117 и начинать не стану
Ясно - своё скромное мнение обосновать не в состоянии .

поскольку факт признанный самими мериканцами.
И этих слов Вы тоже подтвердить не сможете .

О 22 - с такой дальностью в США 30и тонные машины никогда не делались , это мохровый обсерон.
Цифры в студию ! В сравнении же .
Звиздеть то не мешки ворочать .

Чрезмерная завеса секретности тоже не говорит об особых успехах.
Но и о каких либо провалах - тоже .

Вся стелсовость-от наземных ПВО.
Скорее от истребителей противника .

Сверху этот ящик светится будет вполне приемлимо.
Со спутников что ли ? И "приемлемо" - это сколько в квадратных метрах ЭПР ? Источник ?

По поводу антипопуасского предназначения по-моему понятно.
Кому понятно ? Вам ? Обоснуйте , или опять "и начинать не буду" ?

Echo
brass , есть мысль - The battle , как говорится - is not over yet .

Experts said Gates' efforts to pressure senators to end F-22 production would have been hurt had the Joint Estimate Team's findings been widely known.

"If this information had been part of the debate over the last couple of months, several Democrats, many of whom switched their votes at the last minute, would have been much harder to persuade," said Tom Donnelly, director of defense studies at the conservative American Enterprise Institute.
...
"The F‑22 debate is not over, so the administration's credibility on the F-35 could really be hurt by this information," Donnelly said.


Так что , ввиду отставания от графика программы F-35 вполне возможно , что заказ на F-22 будет увеличен сверх имеющегося .

brass
Experts said Gates' efforts to pressure senators to end F-22 production would have been hurt had the Joint Estimate Team's findings been widely known.

"If this information had been part of the debate over the last couple of months, several Democrats, many of whom switched their votes at the last minute, would have been much harder to persuade," said Tom Donnelly, director of defense studies at the conservative American Enterprise Institute.
_____________________________________
Было бы больше информации - был бы другой результат.
Я правильно понял? Без контекста трудно... 😞
Но решение принято. Yes or not?


The F‑22 debate is not over, so the administration's credibility on the F-35 could really be hurt by this information," Donnelly said.
____________________
Вообще не понял. Ну да ладно.


Последние новости (по-русски 😊)

Разработка истребителя F-35 отстала от графика на два года

Разработка многоцелевого истребителя F-35 Lightning II отстает от графика на два года, что может привести к увеличению ее стоимости. Об этом сообщает CQpolitics со ссылкой на источники в Конгрессе. Парламентарии настаивают, чтобы военные предоставили больше информации о программе, поскольку, по их мнению, в период дебатов по поводу судьбы другого истребителя пятого поколения F-22 эти данные скрывались Пентагоном. к.ц.

отсюда http://lenta.ru/news/2009/07/24/delay/ вроде как пересекаются с твоим постом. Только вывод,

что заказ на F-22 будет увеличен сверх имеющегося .

преждевременен. Ну по крайней мере я бы не стал его делать.

4V4
Echo
Кому понятно ? Вам ? Обоснуйте , или опять "и начинать не буду" ?

Доказывают и обосновывают обычно на уроках математики. Практически во всех других случаях однозначной оценки быть не может. Обычно то , о чем говорю знаю проц на 90. По этому рыца в гуглах и пр. , чтоб предоставить вам сцылку не собираюсь. Не нравится-не ешьте.

Echo
Трепло , как и ожидалось .
Echo
brass , сказано что "The F‑22 debate is not over" - т.е. "обсуждение вопроса пока не окончено" . Сенат уже не в первый раз меняет своё решение , и в связи с новыми обстоятельствами возможно очередное голосование .
brass
2 Echo
debate is not over ну это как
The battle , как говорится - is not over yet
по твоему же посту.

Ну и что теперь из-за какого-то там конгресса тему закрывать? Не дождутся. 😊

Mr.Woland

4V4
Американцы платили и за Валькирию и за Хастлер, но тогда успевали вовремя остановиться.. А ведь аппараты были отличные и пригодные к серии, особенно Хастлер. Но в те времена хватило ума не гробить столько зелени. Наверное меньше печатали.
4V4
Мр. Воланд, почему 911 в такой защите работает? Похоже, что у них это штатная служба, фонари на Рапторе вскрывать. 😛
brass
Mr.Woland
[/B]

Хорошее кино, доходчивое. 😊