Красивые самолеты.

Есть просто красивые самолеты.
Есть самолеты красивые конструктивно.
Есть красиво-раскрашенные самолеты.
Есть самолеты касивые тем, как они задуманны.
Есть самолеты красивые тем, как они делают свою работу.
Есть самолеты красивые в окружающем антураже...

Вот это тоже... хочется показать...

А вот и не в небе, и не по назначению используется...
А все равно красиво. 😊

блин, да так сюда можно полинтернета повыкладывать... их море, этих красивых самолетов, а уж красивых фоток красивых самолетов и того больше...

ЗЫ. А что красивого в последней фотке?

Aglalex
А что красивого в последней фотке?

Антураж 😊

Лучше уж сюда jetphotos.net тогда залезть

B-17

Попортил он немцам кровушки...

мое имхо - самый красивый самолет это de Havilland DH.88 Comet G-ACSS Grosvenor House

и сынишка егойный, Mosquito, тоже кросавчег 😊

Jinn07
Вот это тоже... хочется показать...

зачот!

Заброшу чутка из личного архива
Тушка садится в Монино

Самолёт И.Н. Кожедуба

Пешка

Миг-3

Т-28

Реплика Ю-87

Harvard

B-25

Этих и так все знают...

О, пардон, разумеется -25, ща поправлю...

Красивый самолет.

А мне моя ласточка нравится.

у меня знакомый на Ан-12 летал. Накачанный мужичонка 😊

Так Ан-12 не зря называли мускулолетом. 😊

KDmitry
Так Ан-12 не зря называли мускулолетом.

Еще, как мне рассказывал бывший летчик Ил-76, мускулолетом называли Ан-24 по сравнению с Л-410 в училище 😊

На 410-м не летал (мои однокашники, ставшие потом инструкторами, сравнивали самолет с комфортабельной легковушкой). Ан-24 освоил на 3-м курсе. Трудно было по физ. нагрузкам только на глиссаде при боковике. В отличие от войск, в училище было строгое правило, что бортач РУДы не трогает. Приходилось пилотировать, держа штурвал левой рукой, наблюдая полосу в правую форточку иногда. Триммер накручивали прилично, поэтому после заруливания бывало, что тряслись руки и ноги. Но это от того, что опыта маловато было.

В 68м в БЦ на стажировке был. Там гордились одним мускулистым, который Ту-16 с включенным автопилотом посадил. Говорил показалось, что штурвал туговато ходил. Угу-60 кг , чтоб фрикционы пересилить.

Есть женщины в наших селеньях 😊

ХЗ, что за АП на том Ту-16 стоял, но тот же АП-6Е (как и автопилот у нас) отключается пересиливанием. 😊

Не отключался-проскальзывал, во всяком случае в 60х.

Не уж то на 76ом АП-6Е????

Нет, конечно. 😊 САУ-1Т-2Б стоит.

А-40 Очень красивый

И этот неплох. У меня даже моделька есть.