kasperovich
Когда у нас в стране возобновится уже наконец то выпуск мотора м-14? Это и спорт, и сельхозхимия, и учебные и беспелотнеги... На базе его цилиндров так же можно клепать оппозитники 4-6 цилиндров, которые закроют все остальные задачи.xwing
А Воронеж их не делает больше?kasperovich
Не делает принципиально, с 2004 года. Делают в Румынии и в Англии, в США делают некоторые запчати и тюнинг( например, переход на автомобильные свечи и провода)Кумихо
Фактически 100 лет назад - в 1930-1940ые - задавались те же вопросы. ))) (((У нас в стране к малой авиации зачастую отношение именно такое: скажем дружно "на фиг нужно!"
С уважением...
xwing
Кумихо
Фактически 100 лет назад - в 1930-1940ые - задавались те же вопросы. ))) (((
У нас в стране к малой авиации зачастую отношение именно такое: скажем дружно "на фиг нужно!"С уважением...
"Комсомолец на самолет!" - "нет не слышал".
Сколько в те же 30-е сделали самолетов первоночального обучения?
Кумихо
Сколько в те же 30-е сделали самолетов первоночального обучения?
А после самолётов первоначального обучения - пустота. Не было у нас таких серий самолётов уровня Арадо 96, Вэлиэнт, Тэксан, Мастер и пр.
"Комсомолец на самолет!" - "нет не слышал".больше 30 000 По-2, но это + - с 1929 по 1949 год. Много, да, но треть из них уехала на фронт в качестве ЛНБ, плюс всякие прочие функции ни кто не отменял.
В Штатах лёгкая авиация развивалась куда как более бурно, в том числе во ВМВ, и после неё. Только чисто гражданских (без военных "Кузнечиков") одномоторных самолётов за тот же период построили более 62 000 экз всяких.
Могли себе позволить.
С уважением...
xwing
Штаты космически богаче в то время. В 30-е -СССР - развивающаяся очень бедная страна. И позволить себе малую авиацию в таких масштабах. (тем более - частную) не могла. УТИ , тем не менее, были. Да надо было больше уделять внимания подготовке и не гнатся за массированием ВВС. Но это послезнание и не факт, что вышло бы и не остались бы без полков вообще... что могли себе позволить - то и строили и вся авиация была очень молодой , с кучей детских болезней роста втч...
Кумихо
Штаты космически богаче в то время.
Это да. С декабря 41 по август 45 только 100-го авиабензина дали 41 млн тонн. На порядок больше, чем Союз.
и не факт, что вышло бы и не остались бы без полков вообще.. .
Это то же да. Ну, вот не оказалось в стране "лишних" авиазаводов для производства моторов на учебную авиацию. Так решило тогдашнее руководство СССР, и уже ничего не переиначить. А жаль, хорошие движки были.
С уважением...
xwing
Скорее нехватило опыта для налаживания системы обычение лучше, чем она была. Да у нас не было самолетов в количестве для заполнения звена межжу По-2 и УТИ. И это было проблемой. Зря не стали выпускать купленный по лицензии французский самолет. Он бы как раз был бы отличным учебно-боевым. Но это послезнание.
Gorgul
Тут нюанс. МА может быть выгона только в случае частного гражданского использования. В любом другом случае это тот еще чемодан без ручки.В СССР и России частной малой авиации никогда не было. И, быстрее всего, никогда не будет. Не те законы. Не те люди пишут законы.
Gorgul
Вопрос по компоновкеА именно расположение двигателей перед основным крылом либо на пилонах, либо на отдельном коротком крыле.
Есть ли преимущества у этой схемы и какие особенности?
Lopar
GorgulВ СССР не было частников, зато по крайней мере до войны чуть не в каждом районе аэроклуб первоначального обучения.
МА может быть выгона только в случае частного гражданского использования.
Lopar
GorgulОптимальная развесовка? ЦТ где надо без усилий.
Вопрос по компоновке
Gorgul
Оптимальная развесовка? ЦТ где надо без усилий.Да я как бы не авиаконструктор нихрена. Максимум могу бумажный самолетик сделать. Потому и спрашиваю. 😊
ПМСМ, тут еще и на поддув крыла хорошо схема работает. То есть имеем повышенные характеристики по взлету/грузоподьемности но за счет скорости.
Но это сугубо мои догадки.
В СССР не было частников, зато по крайней мере до войны чуть не в каждом районе аэроклуб первоначального обучения.Скромно умолчим сколько это стоило тому самому СССР. Не говоря о том, что в какой Польше с Чехиями, с этой самой малой авиацией, было сильно лучше.
При развитой же частной авиации государству это не стоит ничего. Мало того, еще и налогами плюсики дает.
xwing
Дофига это стоит, если бы государство денег не вваливало то и не было бы нифига. И его особо и не было до войны. Как вы думаете кто платит за полосы, куда General Aviation садиься бесплатно? Впрочем это тоже заканчивается ибо цена вопроса среднему жителю США уже малоподьемна.
Gorgul
Тем не менее малая авиация в США есть...да, законами их там прижали прилично, в последнее время. Что и подняло стоимость как самолетов так и эксплуатации.Но ситуация все равно не сравнима с той что есть в России...
xwing
Многие кто этим увлекалася из тех кого я знал из темы владения самолетом вышли ибо стало дорого. Рентуют когда хотят полетать. Я все в теории собираюсь но вряд ли уже соберусь.
Lopar
Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию Ростех) создала новую силовую установку M115 мощностью 115 л.с., специально предназначенную для лёгких самолётов гражданской авиации. Об этом сообщается в телеграм-канале Ростеха.Gorgul
И на каком заводе ее делают?Lopar
Gorgulполучил 12 лет колонии строгого режима плюс год ограничения свободы. В 2024-2025 годах он собирал в интернете данные о дислокации военных объектов региона и передавал их через мессенджер сотруднику украинской разведки. ФСБ пресекла деятельность; прокуратура поддержала обвинение по ст. 275 УК РФ.
на каком заводе ее делают?
Gorgul
получил 12 лет колонии строгого режима плюс год ограничения свободы. В 2024-2025 годах он собирал в интернете данные о дислокации военных объектов региона и передавал их через мессенджер сотруднику украинской разведки. ФСБ пресекла деятельность; прокуратура поддержала обвинение по ст. 275 УК РФ.Эт ты про себя? Ибо как настоящий фашист ты должен работать нифига не на Россию. 😊
так то имелось в виду, что "Эльбрусы" тоже вроде как в России делали...пока внезапно не оказалось совсем иное.
Вот и интересуюсь - на каком китайском заводе будут делать эти супер двигателя.
Lopar
GorgulСпрашиваешь, как настоящий сын ишака. Хохляцкая подстилка.
как настоящий фашист
Gorgul
Спрашиваешь, как настоящий сын ишака. Хохляцкая подстилка.Вот с тебя и полезло...истинное...нациковское. 😊
sakstorp
GorgulСильно подозреваю, что он тут пропагандон на зарплате 🙄
Вот с тебя и полезло... истинное...нациковское.
Lopar
Вонючего шпрота не хватало. Все предки пасли свиней у остзейских немцев и смотрели в землю. Надолго голос заимел, выкидыш?Lopar
GorgulСовременные чипы ведут родословную от Пентиума. А Пентиум - воспроизведение Эльбруса на новой элементной базе.
"Эльбрусы"
Sobaka1970
kasperovich
Не делает принципиально, с 2004 года. Делают в Румынии и в Англии, в США делают некоторые запчати и тюнинг( например, переход на автомобильные свечи и провода)
Странные у них принципы.