На 7 минуте на ф16 чето заправляют.
Чего и куда?
У нас - заправляют обычно из баллонов.
и тут судя по всему именно жидкий и с соответствующей температурой...и чел в соответствующем костюме заправляет.
и тут судя по всему именно жидкийПоинтересуйтесь дыхательными аппаратами на жидком кислороде. Скорее всего именно для маски.
http://www.vmtech.ru/page_4_2(ch2).htm
Наливали оный в пилотку - никто не помирал.
Для чего его в в 16 заливают-хрен знает. Только не для вдыхания.
На маленьких всегда баллонов хватало.
Думается для аппаратуры какой-то.
Дыхательных на жидком никогда не было.В авиации возможно и не было. Поэтому и ответ был
Скорее всего именно для маски.
unname22Нафига ему кислород? Вроде азотом обходятся... Кислород субстанция опасная и без крайней нужды не применяется.
охлаждаемый тепловизор?
Ну универсализация, и на дыхательный и на охлаждение.
unname22Сильный вариант. 😊 Имеет право 😊
Стас
Ну универсализация, и на дыхательный и на охлаждение.
DBoronin
а разве на современных истребителях не везде кислорододобывающие станции?и тут судя по всему именно жидкий и с соответствующей температурой...и чел в соответствующем костюме заправляет.
Какие станции??? Всю жизнь заправляли кислород с кислородной машины, причем никакой не жидкий, обычный под давлением 250 атм.
unname22
Стас
Ну универсализация, и на дыхательный и на охлаждение.
Если только проектировщики - безбашенные идиоты...
Samson67😊 Думаю настолько безбашенных не бывает 😊
Если только проектировщики - безбашенные идиоты...
причем никакой не жидкий, обычный под давлением 250 атм.Вот,..а жидкого будет в том же объёме почти в 3,8 раза больше.
Если налить жидкий азот в тарелку, то по краям можно ваткой собрать жидкий кислород. Неплохо бахает.
xant-1966Думаете на борту самолёта есть дьюар? Вряд ли 😊
Вот,..а жидкого будет в том же объёме почти в 3,8 раза больше.
ДумаетеА х.з его знает,...америкосы они ж тупые (c) 😊
xant-1966Ну не настолько же 😊 😊 😊
А х.з его знает,...америкосы они ж тупые (c)
unname22Вы вообще отказываетесь считать американцев за людей разумных? 😊 😊Ну не проектировщики, а конструкторы...
Стас
Вы вообще отказываетесь считать американцев за людей разумных? 😊 😊
Разумные люди - вундервафели типа "Зумвольта" и F-35 не строят...
Samson67Разумные люди - вундервафели типа "Зумвольта" и F-35 не строят...
Да какя разница, что пилить? Мост на остров или стадион в питере ничем не лучше и не хуже...
совершенно разные области и даже в подготовке у инженеров общие только общетехнические дисциплины будут.
unname22Я про инженерию. Я про попил бабла. Там всё равно какой объект, лишь бы подороже.
Стас
совершенно разные области и даже в подготовке у инженеров общие только общетехнические дисциплины будут.
У нас - газообразным.
SR-71У нас - газообразным.
Обычно жидким азотом охлаждают тепловые головки, тогда точность выше.
4packДа ну НАХ..
У нас - газообразным.
Расскажу по сИкрету..)( Сейчас нашы вообше хотят отказаться от кислородных.. Примерно, как в катапультных креслах..
4packЧо ты несешь..А, или троллишь..))
У нас - газообразным.
SR-71Не Нах, а так и есть.
Да ну НАХ..
Спросите у своих вооруженцев.
SR-71У ВАС 😛 только хотят.
Сейчас нашы вообше хотят отказаться от кислородных.. Примерно, как в катапультных креслах..
У ваших коллег (которые много восточнее 😛 ) - уже.
Ну не у них самих, ессно, а на выпускаемых ими "игрушках".
4packСпрашивал..)) Молчат суки..)))
Спросите у своих вооруженцев.
Не обижайтесь!!)))
С ув.
4packПравильно заметили Игрушка, многое еще надо делать.. У нас-то самолет гораздо серьезнее чем ихний..)) Кислородных баллонов там..))
У ваших коллег (которые много восточнее ) - уже.
Ну не у них самих, ессно, а на выпускаемых ими "игрушках".
Я помню в школе двести лет назад учился.. нагревали марганцовку и она выдиляла кислород.. Может на этом принципе основана это, эта...))
http://duks.su/node/49
Деталь, имебщая отношение к нашему разговору:
http://duks.su/node/55
( Сейчас нашы вообше хотят отказаться от кислородныхА дышать то как? Сжатый воздух?
SR-71
Правильно заметили Игрушка, многое еще надо делать.. У нас-то самолет гораздо серьезнее чем ихний..)) Кислородных баллонов там..))Я помню в школе двести лет назад учился.. нагревали марганцовку и она выдиляла кислород.. Может на этом принципе основана это, эта...))
В кресла - что типа этого.
Аналогичные "пиропатроны", при "сгорании" выделяющие кислород, используются и в аварийных кислородных системах в гражданской авиации - ну, те масочки которые из потолка выпадают.
А вот для обеспечения дыхания летчик гуглим OBOGS или:
http://www.zvezda-npp.ru/ru/node/125
xant-1966Пукаешь и дышишь..) Ща Коля придет и опять скажет, что я матерюсь..((
А дышать то как? Сжатый воздух?
В кресле под жопой летчика или штурмана встроен химический кислородный газогенератор.. Зачем (как говорил профессор Колкер "зачем задает умный человек, а для чего задает дурак") Летчик катапультируется допустим на высоте, ну 10 км. Он падает вместе с креслом, там давление очень низкое, ему надо дышать, вот в маску и подается кислород из газогенератора. На высоте, точно не помню, лекции надо смотреть, километра два выпускается парашют и срезается кресло (100кг весит)..Дальше дорога домой..))
химический кислородный газогенераторТ.Е. всё таки "кислородный",..значит кислород вырабатывает....генератор. Значит от кислорода отказываться не будут,..в каком бы виде он не был. Жидкий, сжатый, связанный.
xant-1966Сейчас хотят в современных самолетах вот так вот сделать.. В военных, про гражданские не знаю..
связанный.
Бля, сразу не дошло..)) Не, будем гелием дышать
SR-71У вас - да.
У нас на нашем самолете есть кислородные баллоны для дыхания летчиков..
У ваших коллег (тех которые восточнее) - уже нет.
4packДа задолбали уже..Я знаю что нет!! ВОТ Т-50 ПРИЛЕТАЛ, не дышат, не он, не летчики КИСЛОРОДОМ..))
У вас - да.
У ваших коллег (тех которые восточнее) - уже нет.
Кстати там даже у турбостартера кислородной подпидки нету..
ПАТАМУШТА все дыШУТ гелием!!
ПАТАМУШТА все дыШУТ гелием!!От они похоже "мультики" смотрят. 😊
xant-1966Мультиков от гелия не будет.. Поверьте старому инженеру.))
От они похоже "мультики" смотрят.
Поверьте старому инженеру.Не,..уж лучше верить медикам. 😊
xant-1966))Поверьте, медики ВРУНЫ по-хлеще манагеров.. А Инженерам, как я вижу так и не верят..(((
Не,..уж лучше верить медикам.
Нормальные "люди" сейчас дышат не кислородомНу так то нормальные.
Вы, хоть маленько продвигайтесь в "этом" смыслеМне не надо уже. Я в своё время надышался в разных аппаратах, в том числе и двухсредных,... и с разными циклами работы. 😊
xant-1966
Мне не надо уже. Я в своё время надышался в разных аппаратах, в том числе и двухсредных,... и с разными циклами работы.
))Да я понял, что вы Нормальный..)) Дело в том, что я НЕНОРМАЛЬНЫЙ..(( Как мне доверяют технику стоимостью десятки (сотни Т-50) миллионов долларов..??
миллионов долларовЯ не узнаю вас в гриме,.... Абрамович? Не... 😊
xant-1966
Я не узнаю вас в гриме,.... Абрамович? Не...
Меня Илья зовут, отчество Владимирович.
Давайте письки на заборах рисоватьЗачем?Зачем Вы написали этот пост
Серьёзно.. вот этот Этот Т-50, который был.. Стоит более 100 млн. долларов.Для пиписок?
раз нет УмныхА раз умный такой на вопрос по теме ответь. Зачем на Файтинге жидкий кислород?
xant-1966Ну, наверное, конструктора неграмотные..)) У нас то нет такого.
А раз умный такой на вопрос по теме ответь. Зачем на Файтинге жидкий кислород?
ag111Деточка..)) Вы дефлаграцию от детонации отличаете..?? Время ответа фиксирую
органическое вещество быстро сгорает в его среде с большим выделением тепла. Более того, некоторые из этих веществ, будучи пропитанными жидким кислородом имеют свойство непредсказуемо взрываться. Нефтепродукты часто демонстрируют такое поведение, включая асфальт.
Этож АзбукаАзот для этого предпочтительнее.
Приду позже.
Либо незнает, либо послал, либо не интересноУгадай с трёх раз 😊
xant-1966Ты кто такой, чтобы мне загадки загадывать..?) Не возбудай!!!
Угадай с трёх раз
чтобы мне загадки загадыватьНу это сами себе загадки загадываете, сами и разгадывайте. 😊
SR-71
Пукаешь и дышишь..) Ща Коля придет и опять скажет, что я матерюсь..((В кресле под жопой летчика или штурмана встроен химический кислородный газогенератор.. Зачем (как говорил профессор Колкер "зачем задает умный человек, а для чего задает дурак") Летчик катапультируется допустим на высоте, ну 10 км. Он падает вместе с креслом, там давление очень низкое, ему надо дышать, вот в маску и подается кислород из газогенератора. На высоте, точно не помню, лекции надо смотреть, километра два выпускается парашют и срезается кресло (100кг весит)..Дальше дорога домой..))
Нет там никаких газогенерторов( кроме д5). Только кислородные балончики . Маленькие такие,но много.
SR-71Вы неправы. При температуре сжиженного азота головам становится хреново. Даже при азотном охлаждении температура головки ниже -50...-80 не опускается, ниже матрица перестаёт работать. Поэтому и кислород сжиженый не используется, да и сжиженый азот тоже, -190 градусов слишком. Достаточно охлаждения при расширении сжатого азота, да и хранить его, в отличие от сжиженого можно вечно.
Блин.. Чем холоднее "голова" тем точнее она попадет.. Этож Азбука..))
4V4NКислородная подпитка? Пруф дадите?
На Ф-16 были газификаторы и кислородная подпитка двигателей.
Пруф дадите?Не-а.. 😛
То ли аирвар, то ли ещё где-то.
4V4NУчитывая потребляемый двигателем объём воздуха боюсь представить размеры баллона, который что нибудь даст самолёту...
Не-а..
То ли аирвар, то ли ещё где-то.
Температуры как раз.
И вообще кто блэкберда сюда пустил?
unname22хых
И вообще кто блэкберда сюда пустил?
было время когда он в такой же манере тут модераторствовал)))
Помню, такое же сейчас модерастерствует в артиллерии.
unname22это походу заразно
Помню, такое же сейчас модерастерствует в артиллерии.
unname22да об этом лучше не думать
Я даже не смею предположить каким путем это заразно, учитывая их дружбу.
но дружба вроде давно овер))))
Стас
Учитывая потребляемый двигателем объём воздуха боюсь представить размеры баллона, который что нибудь даст самолёту...
Запуск на больших высотах. Незаглохание при стрельбе и пусках ракет.
4V4NВозможно на одну-две попытки старта кислородного баллона и хватит. Хотя мой 2,5 дизель на авто заглатывает на холостых 600 литров в минуту,а про мотор CFM56-3, например написано: "900 кубометров воздуха за секунду засасывает турбовентиляторный авиадвигатель CFM56-3 в целом, потому что секундый расход воздуха - 297 кг/сек." Какого размера нужен баллон с кислородом чтобы его наличие стало заметно для двигателя, я промолчу.
Запуск на больших высотах.
Старт и работа в режиме несколько разные вещи
unname22Разные, но очень уж большой воздухозабор у двигателей... сомневаюсь я 😊
Стас
Старт и работа в режиме несколько разные вещи
unname22Согласен. Сомнения мои иного свойства: истребитель и так напичкан оборудованием как шпроты в банке - какого размера баллон размещать и где? Вот на огромных боингах разместить несколько баллонов с кислородом не вопрос, но почему-то вместо этого для запуска заглохшего двигателя в полёте просто снижаются...
Да ведь и надо по сути компенсировать недостаток кислорода, а не полностью обеспечить его поступление. ИМХО
Narezz"У нас есть такие приборы, но мы вам о них не расскажем" (с) не мой. Можно пример? В баллонах не жидкий кислород, а сжатый.
Жидкий кислород используется для военного оборудования
Narezz
Вот именно,сжатый,специальный авиационный.Про вооружение америкосов не знаю,у наших есть там несколько систем с жидким кислородом для охлаждения.Дальше вам знать необязательно,лучше интересоваться положением экономики,пользы больше.
Ясно. Ещё один болтун. 😊
специальный авиационный.В моё время знал только медицинский.
Авиационный... что-то новое.
4V4NНереально. Как вы себе представляете снабжение ЖК во время боевых действий, да даже повседневное? Это фантазии тех, кто с ЖК дела не имел вообще.
Насчёт ЖК. Может использоваться для охлаждения и смазки подшипников турбин.
Нереально.Вы хотите сказать, что он так не используется? Вообще?
А насчёт снабжения оным -вся дальняя и стратегическая при коммунистах им дышала и снабжалась.
Там кстати на этой эфке есть контейнер наведения, можед там какойто хитрый лазер например с охлаждением кислородом?
Ниужели никого нет кто ф16 обслуживал?
а кислород - не знаю,
но рискну предположить - для ВСУ
либо еще один бред - в целях форсирования СУ
но вот выдержит ли турбина, думаю рассыплется
что он так не используется? Вообще?Водород например используется для охлаждения "подшипников" турбин ГЭС.
xant-1966
Водород например используется для охлаждения "подшипников" турбин ГЭС.
Именно водород? Что вас всех тянет на применение опасных газов в непонятных целях, не понимаю, чес слово. Так и вижу, как главный инженер ГЭС недрогнувшей рукой открывает кран подачи водорода (!) в подшипники турбины... Разве что в банкомате такое применяют, и то пропан используют 😊
NarezzФеерично. Загляните ради интереса на станцию заправки кислородных баллонов. Все газы проходят осушение перед заправкой, так что захлебнуться в маске вы можете только своим обедом.
Авиационный от медицинского отличается высокой степенью осушения!!!Ведь на высоте образуется сильный конденсат и вы тупо захлебнетесь в маске.
NarezzБессмысленное деяние. Ещё и опасное 😊
Поймайте летчика
NarezzВот вас и спросили. А в ответ - пшик.
на авиасайтах можно спросить.
Обьясняю.Авиационный от медицинского отличается.[/QUOT
Нету авиационного. Есть медицинский авиационный. Учите ГОСТы.
Именно водород?Именно водород.
Есть смесь а есть 100% кран переключатель есть там у летчиков.Эт точно, лёдчег сам выбирает чем ему дышать и когда. Притомился...а не вдохнуть ли мне чистенького, авиационного.
Там он постепенно набирает воду от конденсата дистилированную и становится чистейшей водкой!Это кому чистяк заливали .Поподробнее можно?
становится чистейшей водкойМасандрой он стновиться, а не водкой. 😊
Коньяк чистый заливают,кислород заправляют,вместоькеросина водка Белуга за десятку литр ага.Фофан,забанься сам а,достал.Менты бывшие любят коньяк,особенно нашару,массандру-кассандру тоже,отжать че.Только мозгов не дано иметь.Чо истеришь то? 😊
Да накинулись сильноЗабей. А по поводу "масандры", у нас например так эту жидкость называли...Багай-Барановский аэродром...если что. Что-же касается "кран 100%", он называется "байпас" в некоторых дыхательных аппаратах.
Стас
Согласен. Сомнения мои иного свойства: истребитель и так напичкан оборудованием как шпроты в банке - какого размера баллон размещать и где? Вот на огромных боингах разместить несколько баллонов с кислородом не вопрос, но почему-то вместо этого для запуска заглохшего двигателя в полёте просто снижаются...
Система кислородной подпитки двигателей и турбостартера включает один 4-л баллон с давлением 150 кгс/см2, редуктор, снижающий давление до 7,8-10.8 кгс/см2, и систему трубопроводов.
МиГ 29.
Видимо очень перспективная разработка.Ога. Лохи кислород для подпитки по всему миру расплодили. Ждут БП.
4V4NЕсли кислород подаётся в камеру сгорания, то там и так огонь. Пох на масло.
Ога. Лохи кислород для подпитки по всему миру расплодили. Ждут БП.
4V4NИ на сколько хватает 4-л баллона? На минуту-две? Если что, имею 5-л баллон, при резке ацетиленом горелкой хватает на смешное время. Разве только для первой вспышки в двигателе...
Система кислородной подпитки двигателей и турбостартера включает один 4-л баллон с давлением 150 кгс/см2, редуктор, снижающий давление до 7,8-10.8 кгс/см2, и систему трубопроводов.
МиГ 29.
И на сколько хватает 4-л баллона?Думается на несколько циклов запуска (вроде три), секунд по 10 каждый. Кислород подаётся прямо к форсункам со свечами, чтоб разжечь пожар, местный. (ведь костёр одной спичкой запалить можно)
4V4Nчестно говоря не знал - только предположил
Система кислородной подпитки двигателей
может только для запуска, а не для форсажа
по военным ВСУ в учебниках есть, да и на лекциях упоминалось
а не для форсажаФорсаж (в отличии от ЧР)-расточительное дожигание топлива с двух-трёхкратным перерасходом.
Но так надо. 😛
4V4NНа современных (Российских военных) самолетах форсаж может использоваться очень долго, вопрос только в топливе, а в не конструкции..))
Форсаж (в отличии от ЧР)-расточительное дожигание топлива с двух-трёхкратным перерасходом.
Но так надо.
Посмотрите как летает Су-34.. Тяжеленный все фигуры пилотажа на форсаже делает..(( Никому не рассказывайте..))
з.ы.Но бомб и ракет берет очень многА..))
NarezzКислорода там не надо
и все,кислорода там итак полно залетает.
СтасДля запуска..)) Видно что Вы в Авиации Ноль..)) Не обижайтесь))
И на сколько хватает 4-л баллона? На минуту-две? Если что, имею 5-л баллон, при резке ацетиленом горелкой хватает на смешное время. Разве только для первой вспышки в двигателе...
Около 40 секунд...турбостартер запускает двигатель. Кислородная подпитка есть только у турбостартера!
Понятно??)))
Шучу, конечно.. Он и так запускается.
4V4Nкак-то в курсе случайно,
Форсаж
вопрос был в кислороде
а об охлаждении... это все пустые домыслы
4V4NСколько минут живёт РД-107? 10? 20? И нечем там смазывать кроме самой перекачиваемой субстанции.
В ТНА того же РД-107 смазка и охлаждение турбины и насоса кислородного контура осущ. жидким кислородом.
4V4N
Вот соприкаснётся он с тёпленькими деталями и закипит. Чем не газовый подвес?
Мне конструирование ЖРД специально не преподавали, но помню ресурс ТНА называли в 5-10 минут. Видимо с газовым подвесом не очень выходит.
4V4Nпредмет обсуждения вроде как ТРД?
РД-107
в данном случае военные
Есть многое в природе, друг Горацио, Что и не снилось нашим мудрецам.(с)
valpoo
предмет обсуждения вроде как ТРД?
в данном случае военные
Есть многое в природе, друг Горацио, Что и не снилось нашим мудрецам.(с)
Ну так в ТРД жидкий кислород не применяется, вот и вспомнили ЖРД.
Narezz
Некуда заливать этот кислород,самолеты как и все в армии только на бумаге и показушных отчетах.
Очередной неадекват-троль зашел?
Его надо в поликлинику сдать. Для опытов (с)
Narezz
ну как,дурачков отпустило?Дошло наконец,чтоьразвалено все и везде окончательно?Или опять развитие?
Да всё пропало, это понятно. Невежливо только всех оптом дураками называть. Вы, сударь, хам.